高速铁路项目观摩.pptx
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1、主要内容:一、出发动员二、现场观摩三、管理交流四、心得体会五、行动落实一 出发动员在出发前,衢宁铁路浙江段(标)项目经理组织项目部及各分部参加学习观摩的37名管理人员召开对标学习安排部署专题会议,提出了学习观摩活动的要求,强调了学习观摩活动的重要性。每位管理人员从自身岗位出发,就学习观摩的内容和方法进行了交流。1.行前动员二 现场观摩1.临建工程l临建工程布局紧凑,遵循“多租少建”的原则,规模小但不失风范,布局紧凑但设施齐全,节约成本,做到少而精、小而全。二 现场观摩2.拌合站l料仓隔墙采用钢丝网+填充碎石结构,美观大方,具有施工进度快、成本低、可回收利用、节能环保的优点。二 现场观摩3.集中
2、加工厂l加工厂集中堆码材料,原材料、半成品、成品分类堆码整齐,并做好标识。加工厂内设置通用的产品加工技术交底书,醒目规范,便于现场参照加工。二 现场观摩4.洞口信息化系统l洞口门禁系统结合液晶显示屏,实时公示进洞人员信息。l设置施工影像系统,对掌子面进行远程监控,可随时掌握隧道内施工情况,以便及时对洞内施工进行管控。二 现场观摩5.洞口防护l洞口边、仰坡坡施工结合洞口地形,洞口边坡防护零开挖,原始地貌破坏少,达到节能环保效果。洞口防护及时,快速进洞,施工完成后复垦量减少。二 现场观摩6.洞口环保措施l洞口三级沉淀池布置规范,沉淀池护栏涂刷黑黄相间颜色进行警示,并挂标识牌。二 现场观摩7.安全风
3、险告知l隧道洞口设置安全风险告知牌,将工作中的安全风险、安全注意事项、安全操作规程等逐一进行说明,真正将安全意识植入到施工现场的每个施工人员心中,做到警钟长鸣。二 现场观摩8.洞口通风机l通风机架涂黑黄相间颜色进行警示,防止车辆、机械设备等撞击伤害,并挂标识牌、操作规程、管理规程等。二 现场观摩9.中心水沟警示l隧道中心水沟每隔10米设置一处警示标识,贴反光贴,警示效果相当明显,避免车辆伤害。二 现场观摩10.隧道管线布置l隧道内管线布置顺直、悬挂高度统一,并将钢管分类标识、涂黑黄相间颜色进行警示,测点间距小,按照测量布点进行管路挂设,美观大方。二 现场观摩11.隧道照明l用电规范,衬砌至开挖
4、段隧道照明采用LED照明灯,作业台架上采用安全电压LED照明灯,衬砌-洞口段采用节能灯,隧道内杜绝了碘钨灯的使用,省电又安全。电线布置规范,线路盘挂整齐,采用统一订制的挂钩挂设,形象美观。二 现场观摩12.配电柜与安全警示l配电柜严格按照规范施工确保用电安全,并配置配电柜警示灯,警示效果明显,有效防止车辆、机械设备等撞击伤害。二 现场观摩13.开挖与初期支护l隧道开挖采用人工钻爆全断面带仰拱一次性开挖、光爆成型良好,湿喷工艺成熟,初期支护面平顺。二 现场观摩14.隧底成型控制措施l施钻工人采用铁梯支撑风钻气腿,按照测量放线进行钻孔,隧底成型效果好,解决了隧底开挖过程中钻孔下插角过大导致底部超挖
5、的问题。二 现场观摩15.衬砌止水带l二次衬砌端模采用端头带有可旋转铰接装置的定型钢模板,纵、环向止水带采用固定夹具进行固定,安装顺直,外露宽度规范。二 现场观摩16.钢筋、排水盲管固定l衬砌钢筋采用卡具进行定位,保证钢筋间距。纵向排水盲管采用夹具进行固定,横向排水盲管与纵向排水盲管连通顺畅,排水顺利。钢筋夹具排水盲管夹具二 现场观摩17.防水板施工l隧道施工常采用热熔焊对防水板与垫片固定,易出现假焊、脱焊、焊焦等问题。本项目采用超声波焊接方法与垫圈焊接牢固,并解决上述问题。二 现场观摩18.仰拱作业线l仰拱施工采用移动模架滑模施工工艺,实现仰拱和填充分开浇筑,解决了隧道施工长期存在的通病,降
6、低了施工成本(仰拱混凝土等级高,填充混凝土等级低,通常仰拱和填充同时施工,为保证仰拱混凝土质量,填充也采用了高等级混凝土,导致成本增加)。二 现场观摩19.隐蔽工程标识l测量技术人员提前对隧道存在的隐蔽工程进行标识,减少后续施工中因遗漏而返工的现象。右图为某处接地钢筋标识。二 现场观摩20.作业区标识l按照工序分类,将喷锚支护作业区、仰拱作业区、二衬作业区、防水作业区、二衬养护作业区等设置区域标识牌,并在标识牌上对作业标准进行公示。二 现场观摩21.桥梁施工l桥墩施工采用组合式爬梯,设计简单,安装快,稳定性好,人行安全得到有效保障。三 管理交流(1)策划到位。开工前由公司高管带领职能部门到施工
7、现场进行施工策划,对施工组织和各种施工方案、预案都有一定深度和广度,具备可操作性。(2)项目部统一管理。项目部对施工方案、设备、物资、施工队伍、资金、办公用品等进行集中管理,步调一致,节约成本。(3)对外形象一致。从临建布置、迎检接待、文化宣传等都统一标准,形象一致。(4)策划过程中分工明确,对外协调人员在其他人进行项目策划的同时,及时联系征地、拆迁、用电、火工品等事项,实现策划与现场同步开展。1.统一思想三 管理交流无论项目部还是分部,声音高度统一。工程施工标准、精细化管理、宣传工作、对外接待,都是各部门联动。在三分部会议室用餐,准备的盒饭有很多细节值得我们学习和借鉴,饭盒为保温型,摆放整齐
8、划一,且配备一小份水果拼盘,注重细节。2.注重细节三 管理交流3.主动沟通、勇于创新提前主动与监理、设计、业主进行沟通,取得理解和同情,在保证施工安全和质量的前提下对现有规则略有突破。施工步距均较铁建设120号文件规定有所超标;III、IV级围岩采用全断面法施工,也与规定有所改变;减少因施工步距问题导致开挖和衬砌不能同步进行的难题。积极采用新工艺、新方法,采用II、III、IV级围岩采用全断面带仰拱一次开挖,V级围岩采用台阶法带仰拱一次开挖工法,既保证初期支护及时封闭,又减少仰拱开挖时与其他工序相互干扰。三 管理交流(1)注重培训。新进场员工,三级教育之后,教育培训贯穿整个施工过程中。(2)项
9、目合理安排工作岗位,通过绩效考核,灵活调整奖金系数等手段来进行物质奖励。(3)通过评优评先等手段进行精神上的鼓舞。例如:对于表现优秀的劳务工,可进行优秀借调人员申报,提高工资待遇和通报表扬,留住人才。4.人才培养三 管理交流项目部制定的规章制度,所有分部均不折不扣执行;对于分部通过管委会讨论形成的制度和规定,各部门、班组、协作队伍均遵照执行,若出现偏差将对责任人进行经济处罚;规章制度针对性强,细化到施工中的每一个细节,例如配电柜的管理,专人负责。5.制度管理三 管理交流迎检既费时费力又易出现问题受上级责罚,一般项目中分部均不愿将迎检点设置到本分部,导致迎检工作安排困难。本项目设置迎检奖励,对参
10、与迎检的分部25万元的迎检奖励,提高迎检积极性。有了迎检奖励,让大家日常施工更注重规范、标准,随时处于待检状态。6.迎检激励三 管理交流(1)标准合理。隧道超挖考核值设置合理,II级围岩拱部和边墙线性超挖为10cm;III级围岩拱部15cm,边墙10cm;IV级围岩拱部20cm,边墙10cm。(2)措施到位。控制超欠挖采取“七定”法:即定人、定机、定位、定时、定耗、定考核标准、定时兑现。(3)兑现及时。对钻工进行日考核,每月现金兑现,提升积极性。7.开挖成型控制措施三 管理交流项目实行劳动竞赛,从进度、安全、质量、成本等单项及综合管理进行考核,根据考核结果进行奖罚,在月度生产计划会上以现金形式
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