基坑支撑拆除施工方案.doc

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1、 基坑支撑拆除专项施工方案 华山路邻里中心施工总承包项目 基坑支撑拆除 专项施工方案中国建筑第八工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION EIGHTH ENGINEERING DIVISION CORP.LTD58目 录1 工程概况51.1 工程建设概况一览表51.2 基坑支护结构概况51.3 支撑结构概况51.4 基坑及周边概况71.4.1 基坑情况71.4.2周边情况81.5 工程环境评估81.6 拆除工程重难点分析及应对措施92 编制依据102.1 编制说明102.2 编制依据102.3 编制原则113 施工计划123.1 施工安排123.2 施工进度计划133.3 工期保证措

2、施133.2.1 从施工管理上保证工期133.2.2 从计划安排上保证工期143.2.3 从物资准备上保证工期143.2.4 从拆除技术保证工期143.4 技术资料准备153.5 施工现场准备153.6资源配置计划163.6.1人员准备163.6.2材料机具准备164 施工工艺要求174.1 混凝土支撑拆除施工方法174.2 混凝土支撑拆除施工工艺194.3 混凝土支撑托架施工204.3.1型钢支撑托架204.3.2.钢管排架204.4 支撑切割分段要求224.5 砼支撑切割方案224.6 拆除顺序244.7 拆除的砼块体吊运284.8 支撑切割过程中废水处理285 施工安全保证措施305.1

3、 安全保证体系305.2 消防保证体系305.3 主要安全措施305.4 夜间施工防护措施315.5 文明施工主要措施325.6 围护和环境监测配合325.7 重大危险源辨识与控制措施335.8 施工环境控制措施355.9 施工现场尘灰及废气控制措施355.10 对周围环境的防噪音措施355.11 本工程危险源及控制措施365.12 基坑监测376 施工管理及作业人员配备和分工386.1 项目管理组织386.2 项目作业人员及分工417 验收要求417.1 工程质量保证体系417.2 工程质量保证措施427.3 验收内容428 应急处置措施448.1 安全事故应急救援预案448.2 危险源辨识

4、489 计算书50计算书1 钢支撑架计算书50计算书2 梁支撑架计算书51计算书3 叉车行走楼板承重计算书56计算书4 300厚栈桥施工荷载56计算书5 吊装用钢丝绳计算57附表1： QY100K 汽车起重机起重机主要起重性能表58附图1： 第二道支撑吊车站位图60附图2 ：第一道支撑吊车站位图61 1 工程概况1.1 工程建设概况一览表工程名称华山路邻里中心施工总承包项目工程性质新建项目建设规模地上29755.19m2，地下20922.71m2工程地址建邺区月安街与华山路交叉路口总占地面积11694.6m2总建筑面积50677.9m2建设单位项目承包范围施工总承包设计单位主要分包工程主要内容

5、为社区中心（含基层社区服务中心）、卫生服务机构、城市养护管理中心、地下部分的土建、安装工程。勘察单位合同要求质量验收合格，争创“金陵杯”监理单位工期项目总工期450日历天总承包单位安全江苏省建筑施工标准化文明示范工地工程主要功能或用途社区服务中心1.2 基坑支护结构概况1.支护结构 全区段采用1000mm1200mm钻孔灌注桩+两层钢筋砼支撑作为支护结构。2.止水帷幕 采用单排850mm1200mm三轴深搅（套接一孔）作为止水帷幕。3.降、排水措施 A、基坑内采用管井降低承压水；基坑周边布置水位观测井，兼作回灌井。 B、桩顶自然地面及基坑内应设明沟及集水井，及时排除雨水及地面流水。1.3 支撑

6、结构概况基坑支撑结构采用围护桩+水平支撑的支护形式。竖向设置两层水平支撑平衡水平方向受力，竖向采用格构柱承载竖向应力。首层支撑设置圈梁+支撑+局部栈桥的支撑布局，支撑栈桥板厚300mm，混凝土设计强度等级为C35，基坑开挖及地下室主体施工期间，严格控制栈桥（台）上面荷载：栈桥区域堆载不得超过25KPa，单位施工车辆满荷载不得超过50t，车辆限速15Km/h。栈桥上每跨内最多只能同时分布一辆施工机械，应避免出现两台满载设备停靠于同一跨度内等不利荷载分布情况，栈桥平面布置图见1.3-1。图1.3-1 栈桥平面布置图具体支撑梁构件截面及设计中心高程见表1.3-1。表1.3-1 支撑梁截面尺寸及中心高

7、程（宽mm高mm）第一层支撑圈梁QLCL1LL1ZQL1ZQL2中心高程截面尺寸1200100070080050060080011008001100-1.700m第二层支撑围檩WLCL2-1CL2-2LL2-1LL2-2中心高程截面尺寸1600100080090010001000600700600700-6.700m栈桥板厚300mm，与格构柱一起形成基坑支撑支护体系。具体剖面图如下图1.3-2：图1.3-2 构件剖面图1.4 基坑及周边概况1.4.1 基坑情况本基坑设计为一级基坑（基坑开挖深度为11.10m-12.10m），设计采用两层内支护结构，采用顺做施工方法（主体建设由低至高）进行施工

8、。待基础底板浇筑完成，具备条件后进行水平支撑拆除工作。1.4.2周边情况基坑位于河西中部地区的西北部，东至月安花园，西至莱蒙水榭春天小区，南至月安街，周边环境复杂。基坑东侧与西侧皆为已建成且已入住的高层居民小区，南侧为交通主要道路-月安街，市政管线众多，基坑东侧不远处有一座幼儿园。详见下图：图1.4-1 周边环境简图1.5 工程环境评估1.交通评估在支撑及栈桥拆除期间，从现场施工条件来看，本项目南侧月安街作为主要的施工道路。平时车流、人流量较大，施工地段处于市内繁华地段，交通组织难度大。2.施工环境影响评估本项目周边有高层高密度住宅小区、商业街、商务楼，且离基坑距离比较近，人流量非常大；周边还

9、有月安幼儿园、大型超市等重点保护区域，施工过程中，对噪音控制为主要环境保护控制。此外，环保相关部门强化环境保护，对扬尘控制等要求非常高，因此将以噪声控制、扬尘管控作为重点。3.施工安全评估本项目水平支撑设计为：圈梁+支撑+局部栈桥形式，能够确保基坑及栈桥上部荷载安全，只要在施工过程中做好程序和质量控制，保证周边各类管线的安全。支撑拆除过程中，基坑围护结构需要缓慢释放应力，支撑拆除需保证应力缓慢释放，确保基坑及周边环境安全。4.重要风险源通过对整个项目设计情况以及周边环境的调查，本项目主要风险源为以下几点：（1）施工过程对周边环境安全的保护；（2）施工环境保护要求；（3）对交通的影响；（4）各种

10、政府层面的停工；（5）设计变更对项目的影响；（6）其他重要风险源。1.6 拆除工程重难点分析及应对措施序号拆除工程重难点分析应对措施1本工程场地狭小，可利用场地有限。基坑周边距施工围挡较近，无法为支撑拆除提供大量的施工场地。首层支撑栈桥区域较为空旷，且要与土建单位交叉使用，无法为支撑拆除提供大量的施工空间。（1）对现场进行规划，合理布置材料场地，充分利用现场未拆除的栈桥、无支撑覆盖区域及已拆除区域；（2）及时将切割后的混凝土支撑装运出施工现场，努力为后面的施工，预留更多的施工场地及空间。2基坑周边逼近各类高层建筑，且周边居民楼、各类民用建筑等众多；工地门口道路车流、人流量非常大。基坑处于繁华路

11、段，周边各种管线纵横交错，基坑周边环境复杂，对拆除的安全性要求高。（1）选择合理的支撑拆除方法；（2）支撑拆除时做好防护及环保措施；（3）加强基坑监测；（4）与政府和市政相关部门及时沟通；（5）做好周边的告知工作；（6）应急物资准备，随时启动应急预案；3本拆除工程工期要求较紧，切割支撑梁吊装困难，受起重重量限制，分块砼块小，切割量大，为了加快施工进度，需要投入大量切割机械及多点同时吊运，所有切割需要叉车平移至可吊点吊装外运。（1）合理有效的增加机械设备；（2）选择合理的支撑拆除顺序；（3）支撑已拆除区域，地下室结构施工及时的进行工序穿插。4工地位于南京市繁华地段，周边环境复杂。由于环保部门对环

12、境保护的要求非常高，在施工过程中，要严格控制施工过程中产生的各种污染，包括：噪音、扬尘、污水等等。（1）合理确定施工方法，选择污染较小的施工方式；（2）带潮作业，杜绝扬尘；（3）合理安排作业时间，尽量减少对周围环境的干扰；（4）保持道路清洁，车辆进出场地要冲洗轮胎；（5）设置污水沉淀池，严禁污水直接外排；（6）可能会对环境造成污染的施工部位，施工前做好防护措施；（7）其他应进行的环境保护措施。2 编制依据2.1 编制说明邻里中心施工总承包项目地下基坑目前正在施工中，下阶段将全面启动结构工程施工及基坑支撑的拆除施工。根据上级政府部门的要求，为了确保支撑拆除施工的安全及周边居民和公共服务设施不受工

13、程施工环境的严重影响，对本工程基坑支撑采取切割拆除的施工方法替代爆破施工法，一方面充分确保社会平安的总体原则，另一方面解决基坑支撑拆除后在总体工程施工进度上更加满足后续结构施工进度的实质性要求。为总体工程施工安全、文明施工、 环境保护等创造一个良好的工程施工环境。为了确保基坑支撑切割、拆除的施工安全，明确切割施工的具体措施及进度要求，结合于文明施工、环保施工的原则。为此特编制此专项施工方案。2.2 编制依据本施工专项方案主要依据以下资料/文件/规范及规程进行编写，见表2.2-1。表2.2-1 施工方案依据文件一览表序号类 别文件名称编 号1国家行政文件建设工程安全生产条例国务院令第393号令2

14、建筑起重机安全监督管理规定建设部令第166号令3中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第13号4危险性较大的分部分项工程安全管理规定住建部令第37号5关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知建办质201831号6国家行业规范建筑施工场界噪声限值GB12523-20117建筑物、构筑物拆除技术规程DBJ087920068建筑施工安全检查标准JGJ59-20119重要用途钢丝绳GB 8918-200610起重机械安全规程GB6067.1-201011电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-201612建筑基坑支护技术规程JGJ120-201213建筑机械使用安

15、全技术规程JGJ33-200114生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则GB/T29639-201315建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-201616施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200517建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-200918建筑施工安全检查标准JGJ59-201119施工现场机械设备检查技术规范JGJ160-201620市扬尘污染防治管理办法南京市扬尘污染防治管理办法/21起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废GB/T5972-201622设计文件工程结构设计图/23周边环境图/24设计联系单/25企业管理文件中建八局标准化管理手册/26混凝土

16、结构工程施工技术标准ZJQ08-SGJB204-201727施工现场常用垂直运输设备施工技术标准ZJQ08-SGJB004-201728PKPM建筑施工安全设施计算软件（云授权版）2017云版2.3 编制原则1.根据施工合同及建设单位规定的有关条款。2.在确保工期、质量和文明工地的前提下，全面优化施工组织，合理安排劳动力和设备，保证各项工程在切实可行的基础上按计划实施。3.严格遵守施工规范和操作规程，遵循国家及有关部门关于质量安全生产规定，确保施工质量和施工安全。4.努力提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。5.推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。6.坚持技术创新

17、，推广和应用“四新”成果。3 施工计划3.1 施工安排由于本工程周围为居民区，根据保护周边环境与不扰民的施工原则，本次支撑拆除采用绳锯切割拆除的方法。地下室底板达到 80设计强度后，开始拆除第二道支撑。该支撑距离底板3.1m，根据本工程特点，先将拆除机械通过地面吊机吊放到地下室底板，安装型钢支撑架，施工区域安全围护，切割砼支撑，然后采用叉车将切割后的分段支撑驳运至指定吊装地点并及时吊装外运。1.施工分区严格按照施工区域分布图及相关施工技术交底要求，切割拆除支撑分为多个区域，每个区域再进行分片进行先后施工顺序。2.后浇带及洞口保护（1）为保护后浇部位，沿后浇带设置隔栏，在规定区域内铺设 10mm

18、厚钢板作为走道板，供叉车行驶。（2）在洞口周边采用脚手钢管搭设栅栏以防止叉车经过洞口。 3.拆撑平面流程支撑拆除过程中，基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基坑和周边环境的安全，必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放，因此须遵守以下原则：（1）为确保地下室结构施工进度，先由东向西、由两端向中间进行拆除。（2）总体为先拆除角撑，再拆除东、西向对撑，再拆除南北向对撑，且拆除顺序为间隔地拆，来保证拆撑过程中应力释放的均匀性。（3）支撑拆除原则：先拆除角撑，再拆除对撑，先拆除系杆，再拆除主梁，先分离支撑杆与围檩，再拆支撑杆，最后拆围檩。（4）每根对撑拆除的顺序：先将对撑端部的八字撑与围檩和对

19、撑断开，再将该连系杆拆除。然后将对撑与围檩断开；根据切割分块图，一段一段的切割拆除。4. 栈桥区域拆除以先板后梁，分段拆除，确保吊车伸臂起吊的有效距离。充分做好后退式拆除的施工安全。5. 支撑严格按照地下室顶板的承载力进行分段切割。根据叉车的自重、顶板的承载力（支模排架不拆除情况下）、施工现场实际情况，结合于吊车的回转半径和伸臂的延伸长度来决定每段混凝土切割体的重量。一般切割后的砼支撑块体重量控制在8T左右。6.在本次工程支撑切割拆除过程中，将采用 100T汽车吊，充分满足不同区域不同施工环境之下的吊运作业。在施工过程中，根据施工现场实际情况及基坑工程支撑的结构特点，将充分利用现场已有的栈桥，

20、合理、安全布置停放吊车的专用位置，确保吊运安全、快捷。7.支撑、围檩切割拆除之前，均采用门式组装型钢支架作为本次支撑切割拆除的托架或排架。8.支撑砼块的外运及场地堆放等后续工作均由拆撑自行合理解决，充分确保基坑后续结构的施工。9.合理组织施工人员，施工机械设备的调配，全面满足工程需要，且全面服从项目工作安排。3.2 施工进度计划根据各划分区域工程量，结合各类机械施工效率，初步计划单层支撑切割施工工期为29天，拆除分区详见图4.6-2、4.6-3,具体如下计划：序号名称开始时间完成时间1第二道支撑2019.12.92020.1.62第一道支撑2020.2.52020.3.43.3 工期保证措施3

21、.2.1 从施工管理上保证工期1.成立由项目经理领导的，由生产安全员现场监督，由拆除队长担任施工指挥调度员的组织体系，加强施工现场的协调和指导，以每一位队员为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。2.建立以项目为核心的责权制体系，定岗、定人、授权，各负其责，相互配合。3.由现场生产负责人参加的生产调度会，及时协调支撑拆除队伍与现场施工队伍之间的生产关系，物资和人力，及时解决支撑拆除施工中出现的问题，并积极参与协调好工程施工防止交叉作业。3.2.2 从计划安排上保证工期1.项目部需要提前与拆除队伍现场管理负责人进行沟通，告知支撑拆除，提前协调好与其它工程队施工关系，防止交叉作业

22、；提前告知拆除队长具体施工计划，拆除队长提前安排组织队员进行支撑拆除方案学习，任务分工。2.对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。 3.制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。3.2.3 从物资准备上保证工期1.将基坑支撑拆除工程列为本单位的重点工程，该工程所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一班

23、优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。2.制定严格的材料供应计划，根据现场的施工情况保证所要使用工具齐全，在支撑的整个拆除施工过程中保证拆除所需机械、人员供应充足，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。3.2.4 从拆除技术保证工期1.基坑拆除技术人员负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现拆除错误而影响工期。2.实行方案会审制度，在支撑拆除之前由总工程师组织有关专家进行方案论证，及时提出支撑拆除方案中的错误和不足之处，以保证根据该支撑拆除方案施工时工程能够顺利进行。3.实行技术交底制度，施工技术人员应在施

24、工之前及时向支撑拆除人员做好详尽的技术交底，在施工现场进行监督，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止验收不合格而导致支撑不能正常拆除，延误工期。3.4 技术资料准备表3.4-1 技术资料表序 号文件名称文件编号配备数量持有人1重要用途钢丝绳GB8918-20062芮越峰2建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20162芮越峰3建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-20092芮越峰4施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20052芮越峰5危险性较大分部分项工程管理规定建质【2018】31号2芮越峰6特种作业人员名单及证书复印件/2芮越峰7拆除告知资料/

25、6芮越峰8汽车吊使用说明书/3芮越峰9建筑、结构施工图纸/1芮越峰10本工程专项施工方案/1芮越峰11中国建筑第八工程局标准化手册/1芮越峰表3.4-2 施工方案编制计划表序号施工方案名称编制单位负责人审批完成时间1华山路邻里中心施工总承包项目基坑支撑拆除专项施工方案中建八局芮越峰叶现楼2019年10月技术总工负责编制专项施工方案，报专家论证，论证通过后方可实施。项目安全员组织现场分包单位安全员、技术员、基坑支撑拆除施工人员进行专项施工方案交底。施工技术人员熟悉图纸，根据结构特点、施工进度要求、物资供应，施工工艺等情况确定具体基坑支撑拆除施工工艺，并编制详细的施工方案，指导施工。施工前，对支撑

26、拆除工人进行书面技术、安全交底及班前讲话，说明施工方法、支撑具体布置、拆除顺序、技术要点及质量标准。3.5 施工现场准备表3.5-1 施工设施准备计划序号名称规格（型号）单位数量备注1钻石链条锯DS-WSS30台10切割支撑3金刚石钻孔机台104200镐头机台45配电箱若干6电锤台157气割套88起重绳索幅109汽车吊100t部21010 吨叉车部211平板卡车30t辆612劳保用品若干说明：汽车吊机货车行车路线为施工现场施工道路，符合要求。3.6资源配置计划3.6.1人员准备项目管理部设专业安全员共2人，持证上岗，对支撑的拆除进行检查和管理；设安全监督检察人员2名，持证上岗，确保支撑的拆除符

27、合方案要求，监督检查工人各项安全操作项目；3.6.2材料机具准备1.辅助设备必须性能良好、无故障，安全装置、制动装置齐全且动作灵敏可靠。2.各工种作业用工器具必须经过检查校验符合安全和质量要求。3.手拉葫芦、卸扣等必须经过检验达到安全使用要求且标识清晰，并在使用前检查确认符合使用要求后方可使用。4.电动工器具应经过检验合格并经漏电保护器。5.钢丝绳的安全系数不小于6倍，且经过检查完好无损伤，符合安全要求方可使用。6.作业中使用的安全带、安全绳及保险绳应经检验合格，严防安全设施不安全。4 施工工艺要求4.1 混凝土支撑拆除施工方法1.施工准备工作（1）测量放线根据工程实际情况及切割拆除要求，将需

28、要切割的部分用明显的标示线标示。根据栈桥板分块及支撑分段重量放出切割线，然后根据切割线组装钢支撑架。（2）供电措施施工用电为220V、380V，钻孔机用电为220V，每台3.8KW，液压机（碟片切割机的主机）为380V，每台25KW，钢线切割机380V，每台32KW。每层提供总电源箱的接电位置，为了便捷施工，可根据现场实际情况布设多个电源总配电箱。（3）供水排水措施1）用机械切割钢筋混凝土均需水冷却。一台液压切割机所需水量仅需管经为15mm水管，总供水量根据施工机械多少和使用时间而定。可根据现场实际情况设定多个自来水接驳口。2）排水系统布设，应根据现场的实际情况布置好污水处理，不得随意排放冷却

29、污水。3）切割后的支撑砼通过现场的汽车吊及时吊至指定地点。尽量做到白天切割的支撑，晚上及时进行处理和外运。2.支撑排架施工（1）按照切割图纸要求，在砼支撑切割位置搭设支撑排架及施工作业架。确保切割时砼支撑结构的稳定及施工作业人员的施工安全。对已搭设好的排架、要全面验收检查连接是否牢固，强度、稳定性是否达到规范要求。（2）钢支撑托架组装要求钢支撑根据混凝土块自重及施工荷载进行设计。支撑平面布置应根据支撑立柱之间距离及支撑切割块重量设定，切割后的砼支撑块体重量控制在8T。在支撑切割位置，按照切割图纸要求组装钢支撑托架，保证切割时支撑结构稳定。对已组装好的钢支撑托架，要检查其连接是否牢靠，强度、稳定

30、性是否达到规定要求。3.切割拆除施工工艺（1）切割方法本次支撑切割拆除分为支撑、围檩拆除和栈桥拆除三个时间段。工作量大时间紧，加之切割后的砼体需要吊至指定堆放点并及时外运。针对以上情况我们组织先进的机械切割设备和专业施工人员进入施工现场进行施工作业。（2）机械切割采用进口液压数码遥控碟片切割机、钢线切割机、高速钻孔机，该机能满足设计要求，切割作业后能有效地避免损伤结构主体，不会产生影响新旧结合的节点构造。（3）拆除围檩时，组装钢支撑托架，采用高速钻孔对围檩进行分段切割，由于围檩紧靠围护桩，二者之间产生一定的吸力，因此采用小型扩张器或专用千斤顶将围檩与围护桩之间通过震动进行分离，然后用叉车或小型

31、液压平板拖车将分段围檩叉运至吊运地点起吊外运。（4）无论机械或人工拆除切割作业，严格按施工方案图纸作业。（5）支撑切割后，采用汽轮胎型叉车将分段支撑叉运至吊机起吊较近的位置，碰到后浇带部位铺设道板，利用吊机装车外运。叉运一段、吊运一段，严禁将分段支撑集中堆放于一处。（6）支撑节点区菱形砼块的切割破碎，支撑节点区菱形砼块的体积大、数量多，格构柱外侧采用排孔法，内芯采用人工破碎，但施工期间严禁对格构柱造成破坏。（7）结构留洞或施工预留洞位置的支撑及围檩拆除 对结构预留洞口或施工预留洞部位无法设置钢支撑托架时，采取搭设钢管排架，采用空压机人工破碎，从总体上确保施工安全。（8）支撑分段切割方法事先在支

32、撑上用油漆标记好，切割时安装标记进行切割，首块切割成倒八字，方便吊装。（9）栈桥拆除的总要求栈桥以外的支撑、围檩拆除完成后，应及时清理，确保后续结构施工如期跟紧。栈桥作为结构施工材料和堆放的重要场地，当栈桥以外区域结构施工钢筋、模板完成后，栈桥作为第二步拆除区域，集中组织专业施工人员和各种机械设备，快速合理对栈桥有序分块、分段切割拆除，并外运拆除物，及时清理拆除区域垃圾，为结构连接施工创造一个合理的工作面。（10）围檩及格构柱内部混凝土拆除方法围檩和围护结构之间有一部分插筋连接，在切割两端后并不能将其吊离，故在施工过程中采用叉车配合切割吊装施工。支撑节点切割后的砼块，由机械破碎并清理。叉车用汽

33、车吊吊至基坑底部。（11）栈桥拆除的方法栈桥的切割、拆除，严格按照方案要求，结合于结构施工的施工顺序进行。当非栈桥区的支撑拆除完毕后，开始后退式拆除栈桥板，然后切割支撑。（12）拆除后的砼块体吊装支撑梁逐块切割后落在支架上，然后采用单机双点抬吊的方法将砼块体吊放到平板车上运到破碎场。拆除的砼块体的重量按吊车回转半径要求控制，由于支撑梁截面很规则，所以切割砼块体的形状、重心相同。为此，吊装前计算重心位置确定起吊点。 梁体起吊时，速度要均匀，构件要平稳，砼块体下放时须慢速轻放。本工程采用单机两点吊装，机械回转半径控制在20m35m左右，由于受现场场地和交通的限制，钢筋混凝土支撑梁采用分块切割吊运的

34、方法。根据工程进度要求及砼支撑切割重量，本工程采用2台100T汽车吊施工，20m回转半径内起吊砼支撑重量控制在8T左右。主要性能见附表。4.2 混凝土支撑拆除施工工艺混凝土静音切割法，该工艺施工作业速度快、噪音低、无震动，无粉尘废气污染。而且切口平直光滑，无需善后加工处理，为切断面以后的处理也提供了方便。其施工工艺如下：安装钢马凳钢筋砼支撑切割叉车水平运输吊运至堆场装车外运现场建筑垃圾清理外运。见图4.2-1、4.2-2、4.2-3、4.2-4。 图4.2-1 现场型钢支撑托架图 图4.2-2 链锯切割混凝土支撑 图4.2-3 叉车水平运输 图4.2-4 砼块吊运4.3 混凝土支撑托架施工4.

35、3.1型钢支撑托架该钢结构托架利用工字钢、角铁、连接板等组装而成，具有组装方便、便于移运、周转次数多，损耗量小的优点，但不适用于高度较高的部位。型钢托架立柱采用I16工字钢，剪刀撑采用L505角钢，横梁采用120606方管。单个定制型钢支撑托架采用两榀钢架拼接而成，每段混凝土支撑下放置一个托架。4.3.2钢管排架利用普通脚手钢管（483.0）搭设的排架，可用于高度较高的部位。支撑切割过程中脚手架搭设中，立杆的纵距（跨度方向）取 l=0.60m，脚手架步距 h=1.50m；梁两侧立柱间距1.40m；梁底增加2道承重立杆。布置简图如下图所示：图4.3-1 支架布置简图1.纵向水平杆的搭设应符合下列

36、规定：（1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；（2）纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接，搭应符合下列规定：1）纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；2）搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm；2.横向水平杆的搭设应符合下列规定： 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150

37、mm。3.立杆（1）每根立杆底部应设置底座或垫板；（2）脚手架必须设置纵，横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm；（3）脚手架底层步距不应大于 2m；（4）立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：1）立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高

38、度方向错开的距离不宜小于 500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的 1/3；2）搭接长度不应小于 1m，应采用不少于 2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不应小于 100mm。4.4 支撑切割分段要求1.根据支撑梁、围檩的截面尺寸，根据叉车的自重、顶板的承载力（计算书详见方案附件），并施工现场的实际情况、吊车的回转半径和伸臂的延伸长度，每段混凝土切割体的重量控制在8T左右，具体长度如下表所示。序号支撑名称支撑编号支撑截面积控制长度备注1第一道支撑QL1200*10002000CL1700*8003000LL-1500*6003000ZQL1、ZQL2800*110020002第二

39、道支撑WL1600*10002000CL2-1800*9003000CL2-21000*10002000LL2-1、LL2-2600*70030002. 支撑梁、围檩切割线放样参照支撑梁、围檩计算控制极限长度表格并结合现场实际情况（格构柱位置、支 撑梁连接具体情况）确定切割线位置。4.5 砼支撑切割方案1.切割设备选型本工程采用的主要切割设备为：钻石链条锯（DS-WSS30）系列搭配钻孔机，栈桥板采用片锯切割。主要工作性能参数为：金刚石链条锯：纯切割速度：4060分钟/断面 安装时间：2040分钟/次 图4.5-1 金刚石链及万向轮示意图钻石钻孔机：纯切割速度：12小时/断面安装时间：5分钟/

40、次2.切割施工工艺及步骤（1）钻石链条切割施工工艺1）现场接好电源、水源。2）在支撑上划分分块切割钱。3）将切割机器放在支撑梁上并连接好电源，水源。4）穿好链条并用液压钳接好接头，按正确方法连接。5）开通水管，调节水流大小，通过控制器将链条收紧。6）固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm。图4.5-2 A：切割线 B：销子中央7）金刚石绳的长度计算最短绳长由下式计算：总长L=L1+L2+0.5米L1=部件的周长-0.8米（锯系统的宽度）L2=凸起部分保留的绳子长度+0.5米绳子长度的计算L11m0.8m1.3m0.6m2.2m-0.8m5.1mL22.4m（绳轨变形）总长L5.1

41、+2.4+0.5=8m8）支撑切割顺序原则上先割中间后二侧，首吊块切割成斜边，以便吊装。图4.5-3 切割方式示意图4.6 拆除顺序支撑拆除过程中，基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基坑和周边环境的安全，必须保证支撑拆除过程中支护结构应力缓慢释放，因此须遵守以下拆撑顺序：1.基坑采用顺作法方式进行施工。待混凝土底板浇筑完成达到设计强度80%要求并完成换撑结构后，拆除第二道水平支撑，待基坑负一层楼板浇筑完成达到设计强度80%要求并完成换撑结构后后，拆除第一道水平支撑。拆除顺序详见基坑工况图。 图4.6-1 基坑工况图2.换撑结构施工（1）换撑方案1）在地下室负二层底板与支护桩间采用与底板同

42、厚度同强度等级素砼浇实作为负二层换撑结构；2）在地下室负一层楼板与支护桩间采用钢筋砼板作为负一层换撑结构；3）基础底板及负一层楼板平面内后浇带位置设置型钢传力结构；4）汽车坡道处设置砼板传力结构。（2）拆撑要求1）各层换撑结构应在施工相应地下室结构板时同时施工；2）各层地下室楼面结构梁、板及换撑结构达到设计强度的80%，无梁板处设置钢筋砼梁、板（达设计强度的80%）传力构件、后浇带处设置型钢传力构件后方可拆除支撑；（3）换撑设计见图4.6-2、4.6-3、4.6-4、4.6-5。 图4.6-2 换撑结构剖面图 图4.6-3 负一层楼板与支护桩间换撑结构剖面图图4.6-4 负一层楼板与支护桩间换

43、撑结构剖面图 图4.6-5 后浇带位置型钢设置剖面图3.支撑拆除分区（1）第二道支撑分区待地下室底板浇筑完成，且构件混凝土强度达到80%后，即可拆除第二道水平支撑。第二道水平支撑拆除主要划分为三个施工区域，详见下图：图4.6-2 第二道支撑分区示意图根据分区图，首先同时拆除基坑1区、2区、3区的角撑区域，然后同时拆除1区、2区、3区的对撑区域，拆撑顺序遵循“先角撑后对撑，先系梁后主梁”的原则。（2）第一道支撑分区待地下室负一层现浇楼板、换撑块等传力杆件浇筑完成，且构件混凝土强度达到80%后，即可拆除第一道水平支撑。第一道水平支撑拆除主要划分为5个施工区域，详见下图：图4.6-3 第一道支撑分区

44、示意图根据分区图，首先同时拆除1区、3区、4区角撑区域，其次拆除基坑2区东北对撑栈桥边的支撑梁，最后拆除5区栈桥区域。4.7 拆除的砼块体吊运根据现场条件，支撑拆除阶段南北两侧场地均允许布置吊装设备，由于两侧均可布置设备，构件吊装半径缩小，最大允许吊装提高，降低了支撑的分段数，充分利用了起重设备的吊装性能。本工程支撑切割后采用100吨汽车吊单机两点吊装，机械回转半径控制在20m35m左右，在各道混凝土支撑切割拆除过程中，汽车吊机均需停放在栈桥上。汽车吊吊装范围以外的支撑段采用叉车叉运到吊运点，叉车行运路线上后浇带处铺设1.5厚钢板。（汽车吊参数见后附图表）4.8 支撑切割过程中废水处理本工程混凝土支撑切割由于采用水