长距离上跨地铁隧道的深基坑微扰动施工技术R1.0肖晓春.pptx

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1、长距离上跨地铁隧道的深基坑微扰动施工技术 R(1.0)肖 晓 春 上海隧道工程有限公司2021年10月汇 报 提 纲 概述 微扰动控制关键措施一 模拟分析与施工监测二 工程实施效果三 结语四五国家认定企业技术中心1 概述 随着城市轨道交通网络越织越密，在建工程与运营轨道交通交叉的情况越来越多，如盾构穿越（包括上穿、下穿）或者基坑上跨既有地铁线路等，而且逐步成为常态。工程施工引起对环境的扰动将直接影响到运营地铁隧道甚至列车运行的安全，所以这种交叉节点的施工往往是工程风险防控的难点与重点。本报告以上海北横通道西段明挖上跨地铁13号线节点为背景，重点对施工中采取的关键措施，实施过程以及取得的效果进行

2、介绍，相关经验可为今后同类工程提供借鉴与参考。国家认定企业技术中心1 概述工程概况 上海市北横通道是规划的市区“三横三纵”的北线，长19.1km，分西段和东段二期实施。在北横通道西段从长寿路昌化路路口至天目西路长安路路口，530m长的明挖结构段，包含盾构接收井、明挖过苏州河以及上跨运营的轨交13号线区间隧道等。其中，明挖过苏州河段长246m。北横通道北横通道长寿路寿路桥地地铁13号号线临水、靠桥、跨地铁！国家认定企业技术中心1 概述工程概况小角度、长距离、大卸载比！国家认定企业技术中心1 概述工程概况l小角度：地铁隧道与北横通道交角为18左右l长距离：重叠上跨的范围246ml大卸载比：最大卸载

3、比达到70%汇 报 提 纲 概述 微扰动控制关键措施一 模拟分析与施工监测二 工程实施效果三 结语四五国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施n“弹钢琴”开挖nMJS加固施工n型钢微扰动拔除国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施“弹钢琴”开挖国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施“弹钢琴”开挖第1阶段：15仓+管线搬迁(无需拆桥)第2阶段：611仓+混凝土盖板(拆除南桥)第3阶段：暗埋段+敞开段（恢复南桥+封中桥）国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施“弹钢琴”开挖地铁13号线隧道MJS加固1357911810246“弹钢琴”总体流程坑底加固开挖与结构回筑顺序：132547911

4、6810第1阶段第2阶段国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施“弹钢琴”开挖国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施MJS加固加固厚度3m13号线MJSMJS13号线加固至坑底国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施MJS加固MJS加固原理桩位布置国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施型钢微扰动拔除（a）型钢密插（b）隔一插二（c）隔一插一SMW工法桩H8003001426型钢用量长度度（m）根数根数（根（根)理理论重量重量（T/m)工作量工作量（T）17.061420.21150.4823610.21294.63262040.211113.84292880.211753.92合计

5、595/3312.87 基坑的围护采用SMW工法桩，根据开挖深度不同，采取型钢密插、隔一插二、隔一插一等3种布置形式。国家认定企业技术中心2 微扰动控制关键措施型钢微扰动拔除 在型钢上固定一定规格的注浆管，在注浆管的底部连接单向注浆阀，注浆管和单向阀将随着型钢插入到搅拌土体中。单向阀的细部构造与实物汇 报 提 纲 概述 微扰动控制关键措施一 模拟分析与施工监测二 工程实施效果三 结语四五国家认定企业技术中心3 模拟分析与施工监测n数值模拟分析n施工监测国家认定企业技术中心3 模拟分析与施工监测数值模拟分析断面序号断面序号隧道水平位移隧道水平位移（mm）隧道隧道竖向位移向位移(mm)备注注断面断

6、面19.605.65OK!断面断面24.448.84OK!断面断面34.508.00OK!国家认定企业技术中心3 模拟分析与施工监测施工监测 施工监测包括常规的基坑及环境监测以及运营地铁隧道的保护性监测，鉴于运营地铁隧道保护性监测的特殊性，由申通委托专业单位进行自动化监测（包括隧道位移与变形），数据信息与相关各方进行共享。汇 报 提 纲 概述 微扰动控制关键措施一 模拟分析与施工监测二 工程实施效果三 结语四五国家认定企业技术中心4 工程实施效果n施工过程n实施效果分析国家认定企业技术中心4 工程实施效果施工过程MJS导孔及喷浆施工三轴搅拌施工插入型钢国家认定企业技术中心奇数仓开挖偶数仓开挖底

7、板制作4 工程实施效果施工过程大钢模浇筑侧墙国家认定企业技术中心4 工程实施效果实施效果分析序号序号施工仓号施工仓号开始挖土开始挖土底板浇筑完成底板浇筑完成持续时间持续时间（天）（天）备注备注1 12015/7/162015/7/162015/7/252015/7/259 9抢排管线，提前施工抢排管线，提前施工2 22016/3/42016/3/42016/3/112016/3/117 73 32016/3/112016/3/112016/3/162016/3/165 54 42016/4/12016/4/12016/4/82016/4/87 7南北两块浇筑，先南后北南北两块浇筑，先南后北5

8、52016/4/72016/4/72016/4/132016/4/135.55.56 62016/4/132016/4/132016/4/192016/4/196 67 72016/4/182016/4/182016/4/302016/4/301010两条后浇带两条后浇带8 82016/4/252016/4/252016/5/142016/5/141111一条后浇带一条后浇带9 92016/5/242016/5/242016/6/12016/6/18 8两条后浇带两条后浇带10102016/6/112016/6/112016/6/232016/6/231212先拔型钢，底板一次性浇筑先拔型钢，

9、底板一次性浇筑11112016/6/242016/6/242016/7/52016/7/51212先拔型钢，底板一次性浇筑先拔型钢，底板一次性浇筑国家认定企业技术中心4 工程实施效果实施效果分析序号序号作业内容作业内容持续时间持续时间（h h）隧道沉降监测值隧道沉降监测值（mmmm）1 1第一层土开挖第一层土开挖27274.714.712 2第二层土开挖第二层土开挖28284.714.713 3南侧第三层土南侧第三层土24246.066.064 4南侧底板施工南侧底板施工32326.036.035 5北侧第三层土北侧第三层土18185.925.926 6北侧底板施工北侧底板施工35355.73

10、5.73合计合计1641647 7中隔墙施工中隔墙施工45456.966.968 8侧墙施工侧墙施工50506.426.429 9顶板施工顶板施工1251256.106.10序号序号作业内容作业内容持续时间持续时间（h h）隧道沉降监测值隧道沉降监测值（mmmm）1 1第一层土开挖第一层土开挖57575.735.732 2第二层土开挖第二层土开挖65656.996.993 3第三层土开挖第三层土开挖78787.497.494 4底板施工底板施工72729.999.995 5后浇带施工后浇带施工25258.768.76合计合计2972976 6中隔墙施工中隔墙施工42428.218.217 7侧

11、墙施工侧墙施工55558.758.758 8顶板施工顶板施工1301307.477.47偶数仓以4号仓为例奇数仓以7号仓为例国家认定企业技术中心4 工程实施效果实施效果分析汇 报 提 纲 概述 微扰动控制关键措施一 模拟分析与施工监测二 工程实施效果三 结语四五国家认定企业技术中心5 结语 上海北横通道西段明挖上跨地铁13号线节点具有上跨距离长、卸载比例大、工程环境敏感的特点，通过采取“弹钢琴”法基坑开挖、MJS门式加固、数值模拟分析以及自动化监测等技术措施，成功实现了基坑开挖对下卧地铁隧道的微扰动，整个施工过程中地铁隧道的上浮量控制在7.5mm内。通过对型钢拔除过程中的空隙进行同步充填，实现了确保隧道安全的前提下对型钢的回收利用。国家认定企业技术中心谢 谢 各 位