拉森钢板桩施工方案.doc
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1、智慧快速路工程拉森钢板桩施工方案编 制:审核(项目总工):批准(项目经理):智慧快速路工程项目部二二一年六月智慧快速路工程二期标 拉森钢板桩施工方案目 录1.编制说明11.1 编制依据11.1.1 相关法律11.1.2 相关法规11.1.3 施工图、施组、合同文件11.1.4 相关标准、规范11.2 编制原则22.工程概况22.1 项目概况22.2 拉森钢板桩概况32.3 工程地质概况32.4 气象及水文条件32.5 施工作业条件32.5.1 施工用水32.5.2 施工用电32.5.3 周边环境及交通状况43.施工要求和技术保证条件43.1 施工要求43.2 技术保证条件44.施工方案44.1
2、 总体施工流程44.2 施工准备工作54.3 施工工艺和方法54.3.1 钢板桩的检验、吊装、堆放54.3.2 导架的安装、拆除64.3.3 钢板桩参数64.3.4 钢板桩施打64.3.5 钢板桩的拔除84.3.6 钢板桩土孔处理85.施工进度计划85.1 施工技术计划85.2 施工工期计划96.资源配置计划96.1 人员配置计划96.2 材料计划106.3 设备配置计划107.施工保证措施117.1 质量保证措施117.1.1 质量保证体系117.1.2 组织及制度保证措施127.1.3 施工质量保证措施137.2 安全保证措施137.2.1 安全管理措施137.2.2 施工用电安全保证技术
3、要点137.2.3 机械使用安全技术措施147.2.4 夜间施工措施147.2.5 支护结构监测措施147.3 环境保护措施157.4 文明施工措施157.5 应急预案167.5.1 应急救援指挥机构167.5.2 应急救援小组167.5.3 应急通信联络及急救电话197.5.4 应急物资197.5.5 应急措施207.5.6 施工伤亡事故处理程序217.5.7 应急救援路线2222智慧快速路工程 拉森钢板桩施工方案1.编制说明1.1 编制依据1.1.1 相关法律(1)建筑法;(2)安全生产法。1.1.2 相关法规建设工程安全生产管理条例;建设工程质量管理条例。1.1.3 施工图、施组、合同文
4、件(1)越东路及南延段(杭甬高速-绍诸高速平水口)智慧快速路工程(二环南路以北至绍诸高速平水口)标基坑工程施工图;(2)实施性施工组织设计;(3)施工合同。1.1.4 相关标准、规范(1)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);(2)浙江省建筑基坑工程技术规程(DB33 T1096-2014);(3)钢板桩工程施工工艺标准(Q/PJAA101003-2005);(4)建筑基坑支护结构构造(国家建筑标准设计图集11SG814);(5)地下工程防水技术规范(GB50108-2008);(6)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);(7)钢结构工程施工质量验收规范(GB5020
5、5-2001);(8)钢结构焊接规范(GB50661-2011);(9)建筑施工安全管理规范(DB 33/1116-2015);(10)建筑地基基础施工质量验收规范(GB50202-2018);(11)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012);(12)施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005);(13)建设工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011);(14)建设工程施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2013);(15)建筑施工起重吊装工程安全技术规范(JGJ276-2012);(16)建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-2013);(17)施工现场
6、临时用电安全技术规程(JGJ462005)。1.2 编制原则(1)越东路及南延段(杭甬高速至绍诸高速平水口)智慧快速路工程(二环南路以北至绍诸高速平水口)标拉森钢板桩施工方案是根据招标文件及施工合同的总体要求,在认真、全面理解设计文件的基础上,按照主体围护结构设计图纸、施工过程中涉及的相关规范、规程、标准和强制性条文,结合实施性施工组织设计进行编制。(2)遵守、执行业主相关文件条款的具体要求,确保实现施工组织设计工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面工程目标。(3)结合工程实际情况,应用新技术成果,在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况进行编制,使施工方案具有技术先进、方案可靠、
7、经济合理的特点。(4)充分研究现场施工环境,妥善处理施工方案与周边接口问题,使施工方案满足现场施工条件及对周边环境的影响最小化。(5)施工方案尽可能做到重点突出、内容全面、思路清晰的特点。2.工程概况2.1 项目概况工程隧道主线起点为设计桩号 K17+980,南至洄涌湖公园(设计桩号 K20+800),该段主线长约2820米,采用双向4车道规模,以明挖隧道形式于平水江东侧布线;另有二环南路方向的衔接段,该段高架起点设计桩号为K17+675,地面辅路起点为K17+619.07,终点设计桩号为 ZK18+637.451。主线建设标准为城市快速路,设计车速 80km/h,采用双向 4 车道;地面道路
8、建设标准为城市主干路,采用双向4车道;设计车速 60km/h。工程范围内拆除改建1座地面桥梁。标段线路位置见图2.1-1。图2.1-1线路走向图2.2 拉森钢板桩概况拉森钢板桩围护结构段落见表2.2-1,本工程拉森钢板桩围护采用型(400mm*170mm)板桩。表2.2-1 拉森钢板桩围护结构段落序号里程围护长度(m)围护深度(m)最大基坑开挖深度(m)支护形式备注1K17+980K18+0002061.963一道钢支撑U形槽段2.3 工程地质概况根据设计文件中勘察资料显示,施工区域内主要为杂填土及黏质粉土。2.4 气象及水文条件绍兴市属亚热带季风气候区,夏季高温多雨,冬季温和少雨,四季分明。
9、根据绍兴市气象局资料,历年平均气温16.4,最高气温出现在7月份,极端最高气温39.5,最低气温平均在34左右,极端最低气温-10.1,年降雨量1450.4mm,日最大降水量345.2mm,年蒸发量8001000mm,相对湿度80%左右,无霜期245天左右。春末夏初多梅雨,410月多热雷、台风暴雨。历年十分钟平均最大风速2.1m/s,风向WWS,夏季主导风向ES,冬季主导风向为WN。全年有3个明显的降水时段,即45月的春雨,67月的梅雨和9月的秋雨;1月是下雪最多的月份。年平均日照2017小时,其中以7、8月最多,月平均日照分别为239、241小时;1、2月最少,月平均日照分别为134、124
10、小时。夏秋之交,台风对本地区天气影响较大,是本地区的主要灾害性天气,其他灾害性天气有暴雨、连阴雨、干旱、寒潮、大雪、大雾、高温和热带气旋等。拟建场地地下水类型主要工程沿线地下水可分为第四系浅层松散岩类孔隙潜水、深部松散岩类孔隙承压水和岩层裂隙水。孔隙潜水赋存于场地浅部的填土、黏土和淤泥质土层中,地下水年变化幅度1.0m。2.5 施工作业条件2.5.1 施工用水按相关程序向绍兴市越城区自来水公司申请开户,根据施工需要就近设置接水点,管道引入各工点。2.5.2 施工用电施工段落地处绍兴市越城区,电力资源丰富,电网密布,网电负荷充足,可直接申请临电开户并架设专线至各施工工点。2.5.3 周边环境及交
11、通状况施工段落位于绍兴市越城区,右侧临近平水东江,左侧主要为宝业四季园、高尔夫球场,右侧多为住宅及旅游区,包括东泽庄园等。沿途可利用二环东路、二环南路、涂山路、浣江路及阳明路等进入地道工程施工红线,红线内需在地道两侧新建施工便道。3.施工要求和技术保证条件3.1 施工要求(1)钢板桩的设置位置便于主体结构施工,即在主体结构边缘之外并留有施工空间。(2)做好测量放线工作,在基坑边做好轴线标高桩;材料机具均已进场。(3)基坑围护钢板桩的平面布置形状尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。(4)施工用水及施工用电接到拉森钢板桩施工各工点附近方便施工。
12、3.2 技术保证条件(1)施工作业前,对作业班组进行技术培训,对与拉森钢板桩相关的施工内容进行全面的技术交底。施工过程中,现场技术员依据施工方案、施工图纸及技术交底等相关文件、规范的要求进行现场质量检查,发现问题立即通知作业班组进行整改,并对整改情况及时跟踪落实。(2)选择具有丰富施工经验的技术人员、安全人员进行施工管理,优选具有丰富拉森钢板桩施工经验的作业班组进行作业,确保能够严格按照图纸要求进行施工,保证施工质量和安全。(3)机械操作人员经过专业培训并取得相应资格证书,主要作业人员经过安全培训,并接受了技术交底。4.施工方案4.1 总体施工流程熟悉图纸后,进行测量放线,对施工场地进行清理,
13、开挖沟槽,接着进行桩机定位,调整垂直度,沉打钢板桩,移至下一组桩。主要施工流程为:施工准备主体结构定位围护钢板桩定位放线挖沟槽安装导架沉打钢板桩拆除导架基坑开挖、主体结构施工回填土拔除钢板桩。4.2 施工准备工作(1)施工前必须查明施工区域内详细地质资料,包括土层厚度、颗粒组成、分布范围、含水量、地下水位、有机物含量、地基承载力等资料。(2)熟悉并掌握设计施工图纸,充分理解设计意图,如有疑问,及时按照业主要求的渠道沟通解决。(3)按要求对拉森钢板桩原材进行抽样送检,复试合格后投入使用。(4)召开技术交底会议,向施工人员及操作人员做好施工技术和安全技术交底,使作业人员了解设计意图,掌握施工要领和
14、关键工序及安全操作规程,做到分工明确,职责分明。(5)施工前根据环境和地下管线埋设的位置以及邻近建筑物的间隔距离,保护等级进行技术交底,确定操作参数。施工前场地应予以平整,必须清除地上和地下的一切障碍物,施工场地路基承重荷载以满足施工所需最大机械配置为基本。(6)震动打桩机、电焊机等设备的进场报验及技术性能资料。(7)施工测量网的设置。在施工场地设置井字形测量控制桩及水准点,控制点应设在不受钢板桩施工影响处,设明显标志及保护架。4.3 施工工艺和方法4.3.1 钢板桩的检验、吊装、堆放(1)钢板桩的检验对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不符合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难
15、。外观检验:包括表面缺陷、长*宽*高(6m*400mm*170mm)、厚度(15.5mm)等项内容。(2)钢板桩吊运装卸钢板桩采用两点吊,吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊,成捆起吊通常采用钢索捆扎,每次起吊的钢板桩根数不超过35根,而单根吊运采用专用的吊具。(3)板桩堆放:板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等考虑到以后的施工方便。2)钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明。3)钢板桩分层堆放,每层堆放数量一
16、般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为34m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。4.3.2 导架的安装、拆除在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式,见图4.3-1所示,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩采用D=108mm钢管,长度3m,间距3.5m,导梁采用I14工字钢,双面导梁之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大815mm。安装导架时应注意以下几点:(1)采用全站仪和水平仪控制和调整导梁的位置。(2)导梁的高度要适宜
17、,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。图4.3-1 单层双面形式导架示意图(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与板桩碰撞。(5)导梁的高度要适宜,要有利于控制拉森钢板桩的施工高度和提高施工工效。(6)导梁与围檩桩焊接牢固,不能随着拉森钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况。(7)拉森钢板桩打设完成后拆除导架,先拆除导梁,再拆除围檩桩,围檩桩采用打桩机振动拆除。4.3.3 钢板桩参数根据根据设计图纸,采用拉森型钢板桩,其主要技术参数为:腹板厚度15.5mm,截面面积96.99mm2,理论重量76.1kg/m,惯性矩4670cm4,截面模量36
18、2cm3。4.3.4 钢板桩施打(1)拉森钢板桩采用小锁口打入方法,见图4.3-2。闭合板桩设于板桩墙挡土一侧,与两侧板桩焊成一体。图4.3-2 小锁口打入法(2)钢板桩用震动打桩机施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,放出准确的支护桩中线。(3)打桩前,对板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,并进行防锈处理,在表面涂刷环氧煤沥青漆,不合格者待修整后才可使用。(4)打桩前,在板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。(5)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过桩长的1/150,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。图4.3-3 拉森钢板桩施工示意图(6)钢板桩施打采用屏风
19、式打入法施工。屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。施工时,将1020根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,用电焊固定在围檩上,然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对钢板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此,施打顺序是钢板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是:当屏风墙两端已打设的钢板桩呈逆向倾斜时,应采用正向顺序施打;反之,用逆向顺序
20、施打;当屏风墙两端钢板桩保持垂直状况时,可采用往复顺序施打;当钢板桩墙长度很长时,可用复合顺序施打。钢板桩打设的公差标准见表4.3-1所示。表4.3-1 钢板桩打设公差标准项目允许公差钢板桩轴线偏差10cm桩顶标高10cm板桩垂直度1/150(7)密扣且保证开挖后入土不小于2m,保证钢板桩顺利合拢,缝隙用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。(8)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。(9)本工程拉森钢板桩选取6m定尺长度钢板桩。4.3.5 钢板桩的拔除在主体结构砼强度达到80%进行钢板桩拔出。(1)拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩,利用振动锤产生的强迫振
21、动,扰动土质,破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。(2)拔桩时注意事项1)对封闭式板桩墙,拔桩起点宜离开角桩5根以上,拔桩的顺序宜与沉桩时相反。2)拔桩时,应先用振动锤将板桩锁口振活,再边振边拔。对较难拔除的板桩宜先用柴油锤将桩振打下100300mm,再与振动锤交替振打、振拔。3)起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷,起吊力应略小于振器弹簧的压缩极限。4)供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定功率1.22.0倍。5)对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15分钟,振动锤连续工作不超过1.5小时。4.3.6 钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔,必须及时
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