毕业设计(论文)-渐开线圆柱齿轮齿形误差测量系统设计.doc
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1、摘要SHANDONG毕业设计说明书 渐开线圆柱齿轮齿形误差测量系统设计学 院: 机械工程学院 专 业: 测控技术与仪器 学生姓名: 学 号: 指导教师: 2012 年 6 月0摘要摘 要齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式,齿轮的精度是影响齿轮传动使用性能的重要因素。 渐开线圆柱齿轮是目前用途最广的齿轮,也是种类最多得齿轮,很多中小型齿轮制造企业使用渐开线齿轮检查仪检测该种齿轮的齿形误差。这类仪器通常采用电动记录器在记录纸上打印齿轮误差曲线,再由人工进行误差分析,判断其误差是符合要求,使得齿轮检测十分不方便。为实现检测数据的自动化处理,提高检测效率,节省人力资源和工作时间,本设计开发了
2、一套渐开线圆柱齿轮齿形误差自动评判系统。该系统采用电感测微仪采集齿形误差信号,利用单片机程序进行齿形误差合格行判断,并有存储数据、自动判断等功能。本设计拟采用80C51单片机进行测量系统数据处理的主控芯片,A/D转换器采用ADC0801,转换后的信号直接进入单片机的P0口进行处理;采用步进电机来代替手轮丝杠,由单片机控制进给,这样不仅实现了测量和数据处理的自动化进行,还避免了手动进给的人为误差,并避免了数据的人工处理,使得结果更加准确,可信度提高。关键词:渐开线 圆柱齿轮 齿形误差 电感传感器 AbstractAbstractThe gear transmission is the most
3、widely used mechanical transmission in the form of a transmission, gear precision is the important factor for the performance of gear transmission used. Involute cylindrical gear is currently the most widely used type of gear, and also the most gear, many small and medium-sized gear manufacturing en
4、terprises using involute tester to detect this kind of gear tooth profile error. This instrument is usually used in electric recorder recording paper print gear error curve, the artificial error analysis, the error is to meet the requirements, the gear detection is not convenientIn order to realize
5、the detection of the automated processing of data, improve the detection efficiency, saving the manpower resources and working time, the design has developed a set of involute cylindrical gears tooth profile error of automatic evaluation system. The system adopts inductance micrometer acquisition to
6、oth profile error signal, using SCM procedures of tooth profile error of qualified judgment, and storing data, automatic judgment function.This design is to use 80C51 MCU measurement data processing system of master control chip, A/D converter with ADC0801, the converted signal directly into the MCU
7、 P0export processing; stepping motor is used to replace the handwheel screw is controlled by a single chip microcomputer, feed, it not only realizes the automation of measurement and data processing, but also avoids the manual feed human error, and avoid data manual processing, makes the results mor
8、e accurate, reliability improvement.Keywords:involute cylindrical gear tooth profile error inductance sensor目 录目 录摘 要IABSTRACT(英文摘要)II目 录III第一章 引 言11.1 课题的目的与意义11.2 近年来国内外研究现状11.2.1 齿轮测量技术11.2.2 测量仪器11.3 齿形测量系统的总体方案设计31.3.1 系统的基本组成及其功能31.4 主要设计指标及参数51.4.渐开线直齿轮测量装置成套仪器包括51.4. 电感测微仪6第二章 机械部分设计72.1万能渐开
9、线检查仪的工作原理72.1.1万能渐开线检查仪的结构72.1.2 万能渐开线检查仪的工作原理82.1.3 对单盘式渐开线检查仪的改进82.2 步进电机的选择92.2.1 步进电机的工作原理92.2.2 步进电机分类和选择92.2.3 步进电机的单片机控制原理122.3 步进电机的转速控制122.4 联轴器设计13第三章 电气部分设计143.1 电感测微仪工作原理143.2 所选主要芯片功能简介163.2.1 80C51单片机引脚及功能163.2.2 ADC0801173.2.3 接口芯片8155引脚及功能193.2.4 锁存器74LS373223.2.5 液晶显示器T6963C233.3 键盘
10、、显示器、I/O口扩展243.4数据采集模块243.5 数据分析模块25第四章 结 论26主要参考文献27致 谢28第一章 引 言第一章 引 言1.1 课题的目的与意义 渐开线圆柱齿轮作为目前用途最广、种类最多的齿轮,检测该种齿轮的机械展成仪器较多,这类仪器通常采用电动记录器在记录纸上输出齿轮误差曲线图,再由人工实现误差判断,给齿轮检测带来不便。为了实现齿轮误差测量数据和计算机自动处理,提高检测效率,拟开发一套渐开线圆柱齿轮齿形误差的自动检测系统。 通过此设计,培养自己理论联系实际的作风,严谨的科学态度和独立分析解决问题的能力,并对所学的理论知识进行一次系统的回顾,通过掉哟按,查资料,提出解决
11、一个工程问题的方案,受到从理论到实践应用的基本训练。1.2 近年来国内外研究现状1.2.1 齿轮测量技术齿轮测量技术的发展已有近百年的历史。对应于齿轮测量技术,可将现代齿轮测量技术归纳为三种类型齿轮单项几何形状误差测量技术;第二,齿轮综合误差测量技术和齿轮整体误差测量技术。1.2.2 测量仪器为了正确测量和评定产品质量,齿轮测量仪器通常应按照我国国家标准GB/T10095-2001(等同于ISO1328:1997)的渐开线圆柱齿轮精度标准所规定的精度项目、精度评定方法以及规定的公差,对产品齿轮进行快速、高效、可靠的测量。由于市场(如汽车行业)对齿轮测量不断提出新的更高要求,因此齿轮测量精度项目
12、也应不断有所发展,齿轮测量仪器也应有所创新,使测量功能不断增强,以满足新的需求。 (1)CNC齿轮测量中心德国KLINGELNBERG的P系列齿轮测量中心,其特点是采用了专利的三维数字式高精度光栅测量头(使用了HEINDENHAIN的超高精度光栅);性能稳定的优质铸铁床身,高性能直线电机驱动系统;高精度滚珠轴系和密珠滚动导轨。仪器精度达到德国标准1级。 日本的齿轮测量仪器制造商,在我国市场经过近十年的沉寂后近年来亮相频繁。大阪精机在GC-HP系列齿轮测量仪器的基础上,开发出CNC电子创成式的CLP系列齿轮测量仪器。 近年来,国产CNC齿轮测量中心有了长足的发展,哈尔滨量具刃具厂、哈尔滨精达公司
13、都先后成功开发出了系列产品。哈量的3903A齿轮测量中心,经过几年努力,仪器精度和测量速度据称已达到或接近KLINGELNBERG公司产品的先进水平。 (2)齿轮啮合检查仪1、这类仪器在我国曾得到大力开发与生产,特别适合摩托车汽车齿轮批量生产现场的质量检测和生产工艺监控。成都工具研究所研制的CNC蜗杆式齿轮整体误差测量仪是一个典型实例,至今已在国内市场销售200余台,少量销往国外。德国FRENCO公司最近推向市场的URM齿轮误差滚动扫描测量仪的测量原理完全类同于我国齿轮整体误差测量技术。该仪器可称为平行轴齿轮式齿轮整体误差测量仪,它采用高精度圆光栅作为角度传感器,特殊测量齿轮为测量元件,测量基
14、本单元是测量齿轮上特制的测量棱线,分别为齿廓测量棱线和齿向(螺旋线)测量棱线。测量仪器的不确定度为3.54.5m,测量重复性为23m。测量时间12分钟,测量齿轮使用寿命约20万次。该产品已在德国福特汽车厂、大众汽车厂得到应用。成都工具研究所生产的CSZ500A、B型锥齿轮整体误差测量仪,是滚动点扫描测量技术在锥齿轮测量上的应用范例。测量锥齿轮的齿廓、齿向测量棱线的制作采用了自行开发的专利技术,仪器测量重复性可高达12m,可测量锥齿轮的齿形、齿向、齿距偏差,齿面形貌偏差,切向综合偏差以及接触区。测量时间取决于大小锥齿轮齿数,通常为510分钟。 2、齿轮双面啮合检查仪 2003年上海展览会上就展出
15、了日本东京技术仪器和大阪精机的齿轮双面啮合检查仪。据东京技术仪器公司介绍,他们的TF-40NC是世界上第一台CNC齿轮双面啮合检查仪,其特点除了自动校零点、显示最大、最小和中心距平均值外,还能对基准(测量)齿轮的径向振摆进行自动补偿。除了MARPOSS的M62系列、大阪精机的GTR-PC、北井产业的KGT等产品外,我国的哈尔滨精达测量仪器有限公司也生产用于工位检测、具有计算机数据处理功能的齿轮双面啮合检查仪。 3、齿轮单面啮合检查仪 齿轮单面啮合检查仪又称为齿轮副传动精度检查仪或齿轮滚动检验机。典型实例是美国GLEASON公司的凤凰HCT500、德国KLINGELNBERG公司的GKC60 C
16、NC锥齿轮滚动检验机。我国原内江机床厂最近与重庆大学合作,成功研制出国产CNC锥齿轮滚动检验机,为赶超国外先进水平做出了贡献。小模数齿轮刀具制造商日本小笠原开发的MEATA-3型齿轮副传动精度检测仪,可以测量蜗杆蜗轮副、内外直/斜圆柱齿轮副、锥齿轮副、端面齿轮副等的传动误差,仪器分辨率为1角秒。 由英国MOORE公司制造、美国ITW出产的齿轮在线自动分选机,实质上是一种改型的齿轮双面啮合在线检测分选机。除了能测量齿轮径向综合偏差、齿厚、齿轮加工毛刺及磕碰缺陷以外,由于配备了特殊的二维齿向测量机构,仪器还能测量双啮齿向偏差和双啮齿向锥度偏差等齿轮误差。大阪精机的AG系列齿轮自动分选机也在日本得到
17、了很好的应用。 大阪精机近年开发用于基准传递、渐开线样板检测的CNC高精度齿轮测量仪,采用了高精度气浮主轴,气浮导轨,高精度长、圆编码器的同时,还采用了激光测长系统进行齿面精度检测。据报道仪器测量精度(重复精度)0.20.3m。日本AMTEC公司的G3-SYSTEM 50非接触式齿轮测量仪采用了激光全息技术,实现了精确、高速测量 另外,日本松下电器产业开发了采用原子力测头的超精密三坐标测量机,精度为0.01m。1.3 齿形测量系统的总体方案设计1.3.1 系统的基本组成及其功能基圆盘式渐开线测量仪的结构如图1.1所示:图1.1 基圆盘式渐开线测量仪工作原理1手轮 2基圆盘 3被测齿轮 4杠杆
18、5指示表 6直尺首先,根据渐开线检查仪的原理,以被测齿轮3绕回转轴线为基准,通过和被测齿轮同轴的基圆盘2在直尺6上滚动形成理论的渐开线轨迹,实际渐开线与理论渐开线比较,通过与测头4连接的千分表读出差值。现在,将千分表拆除,安装一个可测微小位移的传感器,通过线位移感受齿形偏差。再把传感器的输出信号放大,经模数转换送到单片机。通过软件程序计算处理,求得齿形偏差可由显示器直接显示出来,并做进一步的分析。其次,由于渐开线检查仪为手轮控制丝杠运动,因此传动精度受到影响,并且不利于数据处理。本设计是利用步进电机来代替手轮丝杠传动,步进电机是一种将电脉冲转化为角位移的执行元件。当步进电机驱动器收到一个脉冲信
19、号(来自控制器),他就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。具有高精度的定位、位置及速度可控制、具有定位保持力、动作灵敏的特点。传感器放大器滤波器相敏检波采样保持模数转换单片机显示器步进电机图1.2 总体框图如图所示,传感器将被测非电量转换为电信号一般比较微弱,通常需要先进行放大。由于被测信号中混杂有各种干扰,通常需要滤波器来滤除。因为被测结果要用LED数字显示器进行显示,因此测量结果要用微机进行处理,所以,测量电路除了对被测模拟信号进行必要的处理外,还要将模拟信号转换成便于数字显示或微机处理的数字信号。实现模拟信号数字化的电路称为数据采集电路。图中
20、的多路开关用来对模拟信号进行采样,采样保持器对信号进行保持,模数转换器在保持期间将保持的电压转换成相应的数字信号。1.4 主要设计指标及参数1.4.渐开线直齿轮测量装置成套仪器包括原单盘式渐开线检查仪装置,对测头和手轮部分进行改进电感测微仪电感测量电路采集分析处理系统,包括/转换、信号分析、键盘扩展、显示器扩展、步进电机控制等部分。步进电动机,本设计采用三相六拍电动机1.4. 电感测微仪 电感测微仪是一种能够测量微小位移变化的精密测量仪器,它主要由电感传感器和测头两部分组成,配上相应的测量装置,能够完成各种误差的精密测量。电感测微仪主要的技术指标如下:(1)测量范围:0500m档;(2)示值误
21、差:0.5m;(3)分辨率:0.1m.(4)极性:当测量值为负时,自动显示“-”;为正时,无极性符号。第二章 机械部分设计第二章 机械部分设计2.1万能渐开线检查仪的工作原理2.1.1万能渐开线检查仪的结构万能渐开线检查仪结构原理如图2.1所示。被测齿轮与基圆盘装在同一轴上,基圆盘直径等于被测齿轮的理论基圆直径,并与装在托板上的直尺相切,由弹簧产接触压力。当转动手轮4通过丝杠3带动托板5作直线移动时,直尺7便与基圆盘1作纯滚动,此时被测齿轮也随着转动。在托板5上装有测量杠杆8,它的一端装有测量头与被测齿面接触,其接触点刚好在直尺7与基圆盘1相切的平面上,杠杆的另一端与指示表6的量杆接触,并将指
22、示表调到零位。根据渐开线形成原理,基圆盘与直尺的相对运动无滑动滚动。当直尺与基圆盘按箭头方向作无滑动滚动时,固定于直尺上的测头相对于基圆盘产生正确的渐开线轨迹。若被测齿形符合理论的渐开线,则与侧头相关的指示表指针就不动,反之,则指示表指针就显示出偏差数值。这种万能渐开线检查仪可以检查基圆任意大小的齿轮齿廓。由于滑板的移动,通过杠杆,就可以带动测量滑架沿着与滑板平行的方向,产生一个适用于上述比例关系的移动量。这时,测头的测点即按照理论渐开线在受检齿轮的齿面上滑行。图2.1 单盘式渐开线检查仪工作原理1- 基圆盘 2-被测齿轮 3-丝杠 4、9-手轮 5-托板 6-指示表 7-直尺 8-测量杠杆2
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