SPMT模块机桥梁拆除施工工法.pdf

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1、、，、，即舌SPMT模块机桥梁拆除施工工法SPMT工法是近年来国内外研发应用中的一种桥梁快速拆除及架设施工的新技术，与传统的桥梁拆除工艺相比，SPMT模块机应用起来安全系数更高，功效更快。贵隆高速新建后，原贵梧高速跨304省道桥即停止使用，为保证行车安全，即对原桥梁进行拆除。此次桥梁拆除使用了SPMT模块机进行施工，在一般的施工工艺的基础上，根据实际情况进行优化。本次桥梁拆除采用金刚石绳锯和SPMT模块机(2台PPU390+18轴线SPMT,搭配4台LSD3500A-300劳辛格）进行逐跨拆除。SPMT模块机主要应用千重、大、高、异型结构物的运输，其优点主要是使用灵活、装卸方便、载重虽在多车机

2、械组装或者自由组合的情况下可达50000吨以上。在装备制造业、石油、化工、海洋石油、桥梁建造等工程领域应用广泛。采用SPMT模块机拆除跨运营高速的桥梁，相比千常规工艺，施工安全性大大提高，工艺直接有效，能够大幅降低施工成本；新工艺无需搭设支架等工序，施工效率较大提高，为缩短施工周期创造有利条件。SPMT模块机拆除桥梁作为桥梁拆除的一种新技术，目前应用实例较少，但是随着国家基础建设的飞速发展，桥梁拆除需求，特别是拆除跨运营高速的案例逐年增多，该工艺的发明能够有效的解决上述问题，弥补了当前传统桥梁拆除方法的不足，对今后桥梁拆除意义较大。2.工法特点该工法在拆除跨运营高速桥梁时方案可行且效率较低针对拆除跨运营商速桥梁可选用方案少、无法断交桥下运营高速、安全风险高且工期紧张，无法通过常规工艺进行处理的情况，均可采用该技术进行处理。该技术将SPMT模块机分别在高速单侧组装使用，只需封闭运营中的高速单侧，施工安全性高，施工成本较低，且施工工期短。