基于BIM的城市轨道交通全生命周期应用.pptx
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1、基于BIM的城市轨道交通全生命周期应用及管理平台建设技术 创新 服务运营规划设计施 工目 录CONTENTS城市轨道交通建设现状及面临难题2 准确理解建筑全生命周期的BIM应用6 BIM平台建设方案 3 BIM在设计阶段的应用价值 5 BIM在运维阶段的应用价值 4 BIM在施工阶段的应用价值 1根据中国交通运输规划研究中心2015年9月提供的数据,中国城 市轨道交通工程建设规模全世界第一,39个城市正在建设或已获批建设,按照规划,2020年中国 的城市轨道交通运营总里程将达 到6100公里,总投资达4万亿。城市轨道交通建设现状及面临难题 轨道交通建设具有如下特点:投资规模大:通常一条线路的建
2、设投资为几百亿,平均每公里投资为6-7亿;参与方多协调难度大:多设计方、多施工方、多标段同时展开工程建设。点多、线长、面广、系统复杂,管理难度大,投资、进度、质量、安全、环保等管理 要求高;人才紧缺:近年来,国内轨道交通在建里程大幅增长,技术人才和管理人才严 重短缺;风险源众多:工程基本位于城市主城区,工程结构风险大,周边建筑密集、地 下管线众多,工程环境风险同样巨大;建设周期长:通常国内一条线路建设周期为35年,运营期为100年城市轨道交通建设现状及面临难题 管线碰撞北京某线轨道对接失误随着轨道交通建设的爆发式增长,管理中的一些问题也愈发突出的暴露出来站位变化引发投资损失:某城市明故宫站因文
3、物遗址改变位置城市轨道交通建设现状及面临难题 城市轨道交通建设现状及面临难题 2003.07.01上海轨道交通联络工程事故 2005.07.21 广州海珠广场基坑坍塌2016.08.13 东莞地铁某标段塌陷2008.11.15 杭州地铁基坑塌陷从总体上依然欠缺一个打通建设、设计、施工、监理、运营从总体上依然欠缺一个打通建设、设计、施工、监理、运营 各方、各环节的全生命周期综合协调管理平台!各方、各环节的全生命周期综合协调管理平台!城市轨道交通建设现状及面临难题 各地轨道交通公司出 台了大量文件、制度、管 理办法国家、行业颁布了大量标准、规范目 录CONTENTS城市轨道交通建设现状及面临难题2
4、 准确理解建筑全生命周期的BIM应用6 BIM平台建设方案 3 BIM在设计阶段的应用价值 5 BIM在运维阶段的应用价值 4 BIM在施工阶段的应用价值 1BIM是指基于最先进的三维数字设计和工程软件所构建的“可视 化”的数字建筑模型,为建设单位、设计单位、施工单位及运维单位等 各环节人员提供“模拟和分析”的 统一科学协作平台,帮助他们利用 三维数字模型对项目进行设计、建 造及运营管理,最终使整个工程项 目在设计、施工和运营等各个阶段 都能有效的节省能源、节约成本、降低污染和提高效率。准确理解建筑全生命周期的BIM应用 准确理解建筑全生命周期的BIM应用 三维可视化信息化准确理解建筑全生命周
5、期的BIM应用 三维协同设计虚拟建造(VDC)智慧运营 协同 载体、桥梁 全生命周期 知识传承 动态管理 物联网 云计算 建筑工业化BIM施工 设计监理 咨询监理运营施工政府业主准确理解建筑全生命周期的BIM应用 dBIM 错综复杂协调统一政府运营业主设计咨询Building Information Modeling 建筑信息模型化Building Information Management 建筑信息管理Building Information Model 建筑信息模型准确理解建筑全生命周期的BIM应用 模型是基础,模型是基础,信息是灵魂,管理是关信息是灵魂,管理是关键!键!IBM 降低投资
6、 项目工程量精确入微;土建施工,机电安装,钢结构等专业的应用都已证明能 精细化预决算,经验表明可降低成本110%;提高效率 基于BIM模型的多方实时沟通协调,可以提高总包管理 和分包协调工作效率110%;可实现进度、成本、物资即时管理并智能分析;缩短工期 辅助施工深化设计,减少设计变更;欧美工程经验表明使用BIM,可以缩短工期1020%。智能运维 工程结构的健康监测及智能运维;万达案例:每年运维约减少人力成本1亿;准确理解建筑全生命周期的BIM应用 *数据来源于中国建筑科学研究院李云贵研究员目 录CONTENTS城市轨道交通建设现状及面临难题2 准确理解建筑全生命周期的BIM应用6 BIM平台
7、建设方案 3 BIM在设计阶段的应用价值 5 BIM在运维阶段的应用价值 4 BIM在施工阶段的应用价值 1应 用 要 点 1.三维协同设计2.全专业模型3.交通疏解方案模拟4.周边环境漫游仿真及方案比选5.地下市政管网改迁方案模拟6.各专业综合碰撞检查7.一体化专项设计方案初步设计阶段运维阶段施工阶段施工图设 计阶段初步设计 阶段初步设计阶段 _ 三维协同设计 采用链接文件模式,同步更新各个专业的模型,做到 随时更新模型和校正专业设计。初步设计阶段 _ 全专业模型(建筑、结构、机电等)展览馆站全专业整合BIM模型展览馆站机电BIM模型展览馆站土建BIM模型整合建筑、结构、机电 模型,快速搭建
8、施工围挡方 案初步设计阶段 _ 交通疏解方案模拟 第二期第三期第一期基于各种设计方案创建多个方案模型,整合项目周边环境模型,以三维可视化的形式展现各个方案的优缺点,协助设计人员方案比选、整体优化及最终方案确定。初步设计阶段 _ 周边环境漫游仿真及方案比选 场地整体布局初步设计阶段 _ 地下市政管网改迁方案模拟 一期管线改迁模拟二期管线改迁模拟现状管线仿真基于精细化BIM模型,进行管线综合与 碰撞检查,及时发现 管线与结构构件之间 的碰撞、各专业的管 线碰撞等问题,分析 并生成协调数据,解 决设计图纸中可能存 在的“错漏碰缺”,避免后期的设计变更及施工返工。初步设计阶段 _ 各专业综合碰撞检查
9、通过三维模型,可以更直观地检查出设计的“错、漏、碰、缺”,生成碰撞报告,从而有效提高设计 质量。初步设计阶段 _ 各专业综合碰撞检查 应用介绍 出入口的设计与城市景观环境融合,结合当地 传统文化,彰显城市魅力与地区特色。蒙汉情深犄纹长城初步设计阶段 _ 一体化专项设计方案 一马当先初步设计阶段 _ 一体化专项设计方案 冷却塔与风亭、紧急 出入口结合方案优化初步设计阶段 _ 一体化专项设计方案 应 用 要 点 施工图设计阶段1.一体化模型应用2.三维管线综合3.可视化断面配筋4.装修方案比选5.工程量清单运维阶段施工阶段施工图设 计阶段初步设计 阶段施工图设计阶段 _ 一体化模型应用 三维土建模
10、型导出二维平面图施工图设计阶段 _ 三维管线综合 施工图设计阶段 _ 三维管线综合 三维局部管线下翻结构梁 管线综合剖面图施工图设计阶段 _ 可视化断面配筋 Y型梁节点大样配筋复杂框架结构配筋施工图设计阶段 _ 装修方案比选 施工图设计阶段 _ 工程量清单 实际清单BIM清单 CAD清单40003000200010000暖通工程量统计 计量单位:M2施工图设计阶段 _ 工程量清单(分类型调取不同设备,不同构建的数量)送风、排风、回风量统计门数量统计风阀量统计目 录CONTENTS城市轨道交通建设现状及面临难题2 准确理解建筑全生命周期的BIM应用6 BIM平台建设方案 3 BIM在设计阶段的应
11、用价值 5 BIM在运维阶段的应用价值 4 BIM在施工阶段的应用价值 1施工阶段1.三维可视化交底2.4D施工模拟3.施组和方案优化4.进度管理5.物资管理6.设备管理7.成本管理8.安全管理9.风险监管10.质量管理初步设计 阶段施工图设 计阶段运维阶段施工阶段应 用 要 点利用BIM模型的三维可视化,可以进行直观形象的三维技术交底,指导施工。施工阶段主要应用 _ 三维可视化交底应用BIM模型结合时间要素,可以直接模拟轨道交通工程建设全过程。施工阶段主要应用 _ 4D施工模拟施工阶段主要应用 _ 施组和方案优化施工组织设计优化案例构建以铺轨为主线、以里程碑工期为导向的城市轨道交通施工主线;
12、获取各类实时管理数据,实现各项目、各专业、分类分项工程的智能分析和对比;与计划进度对比,滞后超限,自动预警;施工阶段主要应用 _ 进度管理根据工程进度智能反算各类材料理论消耗材料实际消耗与理论消耗自动对比分析,超限报警,有效、及时监控材料超耗根据生产计划智能反算材料供应计划,实现合理材料库存并减少资金占用施工阶段主要应用 _ 物资管理基于实时的物资、设备、劳务以及管理数据,可以智能生成即时成本分析数据和报告,避免成本管理滞后还可建立实际成本与责任成本、投标价的对比分析体系,有效监管成本盈亏施工阶段主要应用 _ 成本管理主要针对施工阶段大型设备如盾构、掘进机等设备的管理设备状态的管理、设备消耗的
13、管理施工阶段主要应用 _ 设备管理施工阶段主要应用 _ 安全管理人员信息管理 人员定位 门禁管理 视频监控 语音指挥 危险救助 轨迹回放施工阶段主要应用 _ 安全管理围护结构侧向土压力立柱沉降孔隙水压力周边地表沉降周边管线沉降围护侧墙水平位移 深层水平位移锚杆内力支撑内力地下水位施工阶段主要应用 _ 风险源监管锚杆轴力监测围岩与初支接触压力监测钢支撑应力监测初衬应力监测二次衬砌应力监测地下水位监测拱顶沉降监测净空收敛监测深层水平位移监测施工阶段主要应用 _ 风险源监管利用移动终端生成质量巡检报告,实时上传到BIM服务器,并通知相关人员处 理。可结合物联网技术,实现智能化质量管理。施工阶段主要应
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