盾构到达技术交底.docx
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1、盾构到达技术交底1、交底范围泥水加压平衡盾构机常规到达。2、质量要求及标准地下铁道工程施工及验收规范(2003 版)(GB50299-1999)地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999)城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)盾构法隧道施工与验收规范(GB50446-2008)建筑起重机械安全评估技术规程(建筑 JGJ/T189-2009) 3、施工准备盾构到达前的准备工作包括:工作井端头加固、到达段降水井施工、接收台施工、洞门密封装置安装、盾构接收场地硬化等工作。3.1 端头加固3.1.1 端头加固范围(附图)沿隧道掘进方向加固长度:对于粘性土等渗透系数较小的
2、软土加固长度为 3.5 米。对于砂性土等渗透系数较小的土层加固长度一般为盾构机主机长度+1m1.5m。沿隧道宽度方向加固长度为 D+2.5m3m,且沿隧洞中心线均匀分布。(D 为隧道直径)沿隧道深度方向在隧道最顶部以上加固高度为 2.5m-3m,隧道最底部以下加固深度为 1.5m-3m。端头加固范围具体参数可根据具体地层的软弱程度进行调整。3.1.2 端头加固施工工艺根据地层砂性地层采用三重管旋喷法,粘性土采用三轴搅拌桩进行加固。具体施工工艺以三重管旋喷桩法为例。三重管旋喷桩桩位布置为咬合布置。如图1、端头加固施工流程拔移管到、下洗一机桩具位并旋喷提升到设计标高下喷管到设计深度钻孔到设计深度钻
3、机移位、对中钻机安装调试测量放样场地清理与平整清孔搅拌配制水泥浆液2、端头加固施工方法 测放孔位清理平整场地,清除地下障碍物,测定旋喷桩桩位。根据测设的高压旋喷桩中心, 在每条桩的中心做出标记。并在远处打 4 根护桩以便随时复查桩位。坚持复核制,利用已知点进行引测、加点和施工放样前,必须坚持先检测后利用的原则,确定已知点检测无误时才可使用。 钻机就位钻机需平置于稳定坚实的地方,使钻杆对准孔位的中心,为保证冲孔达到设计要求的垂直度,钻机就位后,必须使钻机处于水平状态,且固定牢固,垂直对准冲孔的中心位置。 引孔先钻至地面以下 2 米后,提出钻杆,下套管以保证冲孔的垂直度。在冲孔的过程中要经常注意对
4、垂直度进行校正,因为钻机工作时的振动会使钻杆偏离设计轴线。钻到设计深度提杆时要注意把最后一杆的岩心取出,如果没有取出需要重复下管直到取出为止。冲孔至设计孔底标高以下 0.3m 处,成孔检验合格后钻机移至下一桩位。 下管引孔完毕钻机移开,旋喷机就位后,开始下管。在下管过程中,用透明胶带封住喷嘴防止管外泥砂或管内泥浆小块堵塞喷嘴,下至设计深度后准备旋喷。如果不能下到引孔深度,可以采用冲击法。旋喷时,提升速度为 815cm/min,浆液配比根据现场试验确定,速度也根据实际情况确定。 高压注浆作业分别使用输送水、气、浆三种介质的三重注浆管,在高压泵、高压发生装置产生20MPa 左右的高压水喷射流的周围
5、,环绕一般 0.7MPa 左右的圆筒状气流,高压水喷射流和气流同轴喷射,冲切土体,形成较大的空隙,再由泥浆泵注入压力为 25MPa 的浆液填充,喷嘴做旋转和提升运动,最后便在土中凝固成直径较大的圆柱状固结体, 直径为 0.82.0m。当所用的注浆量超过设定数量时,就要考虑凝胶时间,需修改其配合比。当地下水流速大、涌水压力也较大时,需修正浆液配合比。喷管插入设计深度后,由下而上按设计要求的施工参数进行喷射作业,检查浆液初喷时间、浆液流量、压力、旋转和提升速度等参数,如有故障及时排除。 喷射结束与拔管喷浆由下而上至设计顶标高以上 0.30.8m 的高度后,停机时先停止送浆再拔出喷浆管,喷浆即告结束
6、,把返出的浆液回填注浆孔中,多余的清除掉。拔管要及时, 切不可久留孔中,否则浆液凝固后不能拔出。 桩顶回喷处理旋喷桩施工至桩顶地面时,为保证桩顶质量,在桩顶 0.5-1m 范围内,采取再次钻进 0.5-1m 后,原位提杆再次注浆复喷一次加强。 浆液冲洗旋喷结束后,立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头等机具设备,管内不得残存泥浆,以防止堵管。 移动机具,进行下一桩位施工。3、旋喷施工技术措施 施工前根据现场环境和地下埋设物的位置等情况,复核高压喷射注浆的设计孔位。施工前预先挖设排浆沟及泥浆池,施工过程中将废弃的冒浆液导入或排入泥浆池,沉淀凝结后运至场外存放或弃置。 旋喷桩相邻两桩施工间隔时间不
7、小于 48h,间隔不小于 46m。 钻机安放保持水平,钻杆垂直,其倾斜度不得大于 1.5%。施工前检查高压设备及管路系统,其压力和流量满足设计要求。注浆管和喷嘴内杂物清除干净,注浆管接头的密封圈良好。 正式施工前进行试桩,以确定合理的提升速度,浆液配比和压力等参数。 旋喷过程中保证桩体的连续性,若因故停止,第二次旋喷的接桩长度必须大于 20cm。 施工中若出现大量冒浆,立即停止并采取措施。 冲孔位置和设计位置的偏差不大于 50mm。实际孔位、孔深和每个冲孔内的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及与工程地质报告不符等情况均详细记录。 高压喷射注浆完毕,迅速拔出注浆管彻底清洗注浆管和注浆泵,防止凝固堵塞
8、。为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程,必要时在原孔位采用冒浆回灌或二次注浆等措施。盾构到达井端头地层加固已完成,并根据设计要求对土体的加固效果进行检查, 检查内容一般包括加固土体强度、 洞门处渗透性以及土体的匀质性。若加固体经检查达到设计要求,则可进行下道工序施工;若未达到设计要求,则采取措施进行补充加固,并再次进行检查,直至达到设计要求方可进行下道工序施工。3.2 端头降水当地层承压水头高于盾构到达洞门时,为保证盾构到达施工的顺利进行,对到达端头的承压水进行降水处理。根据具体地层含水结构及地层透水能力,算出达到设计要求测压水头所需涌水量,再根据降水专项设计给出具体降水井数量、降水井深度、降水井布
9、置等进行降水井施工,降水井施工应在地基加固(如旋喷桩加固)施工结束后进行,否则地基加固会影响成井质量。1、施工流程准备工作钻机进场定位安装开孔下护口管钻进终孔后冲孔换浆 下井管稀释泥浆填砂止水封孔洗井下泵试抽合理安排排水管路及电缆电路试验正式抽水记录。2、施工技术方法 准备工作提前准备施工部署,落实材料和人员,合理安排人财物。 材料到位专人负责进料,工程师核定,确保井壁管、过滤管、填砂、粘土等材料的质量。材料不到位,质量不符合要求不能开钻。 进出场、定位、埋设护孔管钻机进场施工,工程师确定钻井井位。钻机安放稳固、水平、护孔管中心、磨盘中心、大钩应成一垂线。埋设护孔管要求垂直,并打入原状土中 1
10、0-20cm,外围用粘土填实夯实,井管、砂料到位后才能开钻,钻孔孔斜不超过 1(对转盘采用水平尺校平),要求整个钻孔孔壁圆整光滑,钻进时不允许采用有弯曲的钻杆。 钻进清孔钻进中保持泥浆比重在 1.11.2,尽量采用地层自然造浆,整个钻进过程中要求大钩吊紧后徐徐给进(始终处于减压钻进),避免钻具产生一次弯曲,特别是开孔口不能让机上钻杆和水接头产生大幅摆动。每钻进一根钻杆应重复扫孔一次,并清理孔内泥块后再接新钻杆,终孔后应彻底清孔,直到返回泥浆内不含泥块,返出的泥浆含砂量12%后提钻。 下井管按设计井深事先将井管排列、组合,下管时所有深井的底部按标高严格控制,并且保持井口标高一致。井管应平稳入孔,
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