运河二通道双层复合桁架桥钢结构制作工艺总结(双层桥梁).pdf
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1、运河二通道双层复合桁架桥钢结构制作工艺总结1、工程概况杭州市德胜东路(东德胜立交文汇路)改造提升工程下沙段 01 标高架跨规划运河二通道处采用简支双层复合桁架梁桥跨越,支点跨径92m,全长 95.9m。全桥共有 4 片主桁,每两片相连形成整体,采用全焊接的桁架组合结构,人字形桁架,矩形截面。桁高 9m,单幅宽 17.2m,上层桥面宽 38.8m,下层桥面 45.2m。本桥除临时撑杆采用Q235C外,其余均采用Q370qD。其中腹杆为 2555mm 的中厚板。焊接量大,对焊接变形与质量的控制是难点。同时,由于构件体积大,确保安装精度是关键。运河二通道桁架梁桥整体效果图制作流程综合考虑现场吊装和运
2、输条件,钢结构制作成上下节点、腹杆、弦杆组成单元件发运至施工现场,下节点和上弦杆单独安装,上节点和腹杆在现场拼装成“人”形杆件后进行吊装。横联和平联拼装成 17.2m 的交叉杆整体吊装。为了更好的控制钢结构制作、安装中的误差,在批量制作前进行了首件制作和焊接工艺评定实验,确定制作焊接工艺及焊接过程中的收缩补偿量。根据钢桁架的特点及现场的吊装条件。钢结构制作分为四个阶段:杆件制造阶段,单元件组拼阶段,预拼阶段,工地安装阶段。制作流程:杆件制作单元件组拼涂装整体预拼杆件与单元件运输现场拼装吊装施工。主桁架制作3.1 制造工艺根据结构图纸分析及运输条件的限制,桁架分为H型弦杆、箱形腹杆和桁架节点制作
3、。H型钢构件截面最大高度为7404002025mm。箱型腹杆内侧高0.8m,宽 0.74m,腹杆高0.95m,板厚 2555mm;顶底板宽 0.74m,板厚 2555mm。制造工艺流程:钢板预处理零件下料构件节段制造杆件组拼焊接、矫正。所有杆件均在各自专用的胎架上单独制造,各杆件制造完成后进行试拼装,试拼装合格后进行涂装、发运。3.2 焊接变形控制本桥构件为 2555mm 的中厚板,为了保证焊接精度,在焊接过程中需预加一定的焊接收缩补偿量。对接溶透焊缝需增加2mm的焊接收缩补偿量,坡口角焊缝需增加1.5mm的焊缝收缩补偿量。同时在下料、加工、组装过程中,严格控制施工质量,设置反变形措施,当构件
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