路基分层填筑碾压盲区及弱碾区动力补强技术.pdf
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1、路基分层填筑碾压盲区及弱碾区路基分层填筑碾压盲区及弱碾区动力补强施工技术研究动力补强施工技术研究Dynamic technology research on subgrade filling layer compaction blind area and weak compaction area泰安恒大机械有限公司泰安恒大机械有限公司TAIAN EVERGRANDE MACHINERY CO.,LTDPPT范本: PPT课件: 录CONTENTS01、技术背景Background02、基础理论研究Basic theoretical research03、关键技术Key technology04
2、、工艺原理及流程Process principle and scheme05、典型案例Classic cases1技术背景技术背景BackgroundBackground1技术背景技术背景BackgroundBackground施工场地狭小、大型机械难以到达或运行不便The operation of large mechanical equipment subjects to site constraints桥涵台背Platform back in bridge新旧路或填挖部接缝New and old roads or fill seams涵顶铺层Culvert top layer路肩边坡、沟
3、槽Shoulder slope,groove小型夯实设备施工效率过低,压实效果不理想Construction efficiency of small ramming equipment islower than large one,compaction effect is not ideal路基填筑Subgrade filling这些位置振动压实不充分,容易发生工后沉降超限,桥台跳车、不均匀沉降等路基质量问题。The vibration compaction of these positions is not sufficient,subgrade quality problems are e
4、asy tooccur,such as post-construction settlement exceeds the limit,abutment vehicles jump,uneven settlementand so on.1技术背景技术背景BackgroundBackground1技术背景技术背景BackgroundBackground1技术背景技术背景BackgroundBackground为解决上述各类特殊施工场所常规压实机械无法充分压实的问题,泰安恒大机械生产开发HC系列高速液压夯实机。In order to solve the compaction problem abov
5、ed,TAIANEVERGRANDE MACHINERY has developed HC seriesRapid Hydraulic Compactor.2 2基础理论研究基础理论研究Basic theoretical research通过理论分析、有限元模拟、工程试验等手段,建立一整套合理适用的路基分层填筑碾压盲区及弱碾区动力补强技术的理论,主要研究内容包括:Through theoretical analysis,finite element simulation,engineering test and other means,aset of reasonable dynamic re
6、inforcement technology of subgrade filling layer compaction blindarea and weak compaction area is created,the main research content includes:2 2基础理论研究基础理论研究Basic theoretical research(1)路基填筑动力压实补强计算理论分析方法研究。基于拟静力法、应力波法等理论推导方程,估算冲击压实作用下土体应力应变响应,为工程应用技术提供理论基础。Based on the theoretical derivation of equa
7、tions,the soil stress and strain response isestimated.(2)建立有限元计算模型,模拟振动压实作用下路基受力变形分布变化规律,通过不同参数设计计算,分析碾压技术对路基沉降变形的影响;通过数值计算为施工技术优化提供科学依据。The finite element model is established to analyze the effect of roller technology onsettlement deformation of roadbed.(3)提出路基分层填筑碾压盲区及弱碾区动力补强施工技术,该技术针对桥涵过渡段、路基边缘等
8、碾压盲区、弱碾区碾压不足的问题,明确适用范围、工艺原理、施工过程安全控制等内容。The dynamic reinforcement technology of subgrade filling layer compaction blind areaand weak compaction area is put forward,and the application scope,process principle andsafety control of the construction process are clarified.2 2基础理论研究基础理论研究Basic theoretical
9、 research提出问题研究过程研究结果大型压实机械存在碾压盲区人工或小型设备压实功不足理论分析有限元模拟现场试验检测拟静力法应力波法冲击作用下土应力应变响应冲击荷载动力响应单次碾压路基受力变形分布变化规律多参数影响下动力加载路基受力变形路基填筑碾压盲区动力补强施工技术碾压盲区动力补强应用效果试验检测路基分层填筑碾压盲区及弱碾区动力补强施工工艺理论基础优化施工技技术术线线路路3 3关键关键技术技术Key technology3.1 路基分层填筑振动压实动力补强理论分析Theoretical analysis of dynamic reinforcement of subgrade layer
10、 filling by vibration compaction3 3关键关键技术技术Key technology3.2 路基分层填筑动力压实数值模拟计算Numerical simulation of dynamic compaction of subgrade filling layer(2)Q4粉质粘土(1)Q4粉质粘土Q3粘土路基分层填筑动力加载动力吸收边界012345-4e-5-3e-5-2e-5-1e-501e-52e-53e-5Time dayVelocity m/sChart 1Poi nt APoi nt C3 3关键关键技术技术Key technology3.3 路基分层填筑
11、碾压盲区及弱碾区动力补强施工技术Dynamic reinforced technology of the compaction blind area and the weak compactionarea of subgrade filling layer(2)压实效果好、影响范围小。路基补强时影响深度可达4m以上,同时剪切作用小,对周边结构物水平作用力小。Good compaction effect and small influence area(3)适用性强、便于施工和就近取材。高强度、高频率反复施压,高速液压夯实机对填料各种指标敏感度要求远低于压路机。Good applicabilit
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