三层地铁车站格构柱桩施工技术交底三级.doc
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1、.技术、质量交底记录C2-03 工程名称哈尔滨市轨道交通3号线二期工程土建工程靖宇五道街站编 号交底项目靖宇五道街站格构柱桩施工(三级)交底日期2018年 月 日交底内容靖宇五道街站格构柱桩施工技术交底靖宇五道街站格构柱桩施工技术交底交底范围:靖宇五道街站格构柱桩施工。交底内容:一、 交底依据1、靖宇五道街站主体围护结构设计图2、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)3、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)4、地下铁道工程施工及验收规范(GB 50299-1999)5、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)7、建
2、筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2018)8、建设工程施工现场供用电安全规范(GB501942014)9、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)10、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ802016)11、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)12、起重机安全规程 第1部分:总则(GB6067.1-2010)13、起重机试验规范和程序(GB/T5905-2011)14、建筑基桩检测技术规范(JGJ1062014)15、钢结构工程施工质量验收规范(GB502052001)16、钢结构焊接规范(GB50661-2011)17、业主提供的规划及现有地形、地下管
3、线等资料二、工程概况靖宇五道街站位于哈尔滨市道外区,沿靖宇街东西向布置,位于南四道街及南五道街之间。车站为地下三层岛式车站,车站起点里程:DK29+99.458,终点里程DK29+236.092,车站设计总长136.6m,车站宽约19.5m,基坑开挖深度为25.417m,车站中心里程处覆土3.8m。车站标准段围护结构采用1000mm厚地连墙,外挂风亭围护结构采用800mm厚地连墙。三、周边环境车站南侧为同记商场,北侧为温州国际商贸城,西南侧为2层的老旧建筑,西北侧为2层的老旧历史建筑,东南侧为3层的老旧历史建筑,东北侧为4层的老旧建筑,西北侧为2层的老旧建筑。四、设计简介格构柱桩主要包括钢立柱
4、和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工,施工时先下钢筋笼,再下格构柱,然后灌注立柱桩混凝土部分的形式,混凝土灌注至钢筋笼顶部,最后将上部钢护筒抽出回收。靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根,桩径为1.2m,钢立柱尺寸为610610mm,钢筋笼重3.95t,钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。格构立柱参数统计表靖宇五道街站格构柱数量(根)桩径m桩长m钢筋笼长度m钢立柱长度m标准段261.22828.9824端头段121.22828.9824.51外扩段41.22828.9824五、地质水文情况本标段场地表层为杂填土,上部为粉
5、砂、细沙层,中部、下部主要由中砂夹厚薄不均的黏性土组成,地下连续墙下部基岩为全风化粉砂质泥岩。地下水主要为孔隙潜水、承压水,地下水静止水位埋深为1.592.50m。靖宇五道街站地质剖面图六、 施工工艺流程1、施工流程图格构柱桩施工工艺流程图2施工流程细则1)测量放样确定桩位后,在桩中心做定位标记,以桩中心为圆心,7090cm为半径做控制圆,以便埋设护筒及控制成孔桩位偏差,其精度应满足GB50202-2018建筑地基基础工程施工质量验收规范的规定。桩位测放后,经自检合格报监理复核,经监理认可后签字确认。2)埋设护筒定好桩位后,先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位再进行开挖。护筒直径比设计
6、桩径大200mm,护筒位置正确固定后,四周均匀回填粘土,并夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失。埋设护筒时,其中心与桩位中心偏差不得大于20mm。并保持护筒垂直,护筒周围用粘土分层回填夯实。护筒埋设3)钻机就位钻机就位后,底座和顶端必须用水平尺打好水平,达到平整、稳固,以确保钻进中不发生倾斜和移动;同时钻头中心与桩位(或护筒)中心的允许偏差应小于20mm,机身在四个方向上的水平度应保持水平,钻杆垂直度小于1/300。钻机定位后,用钢丝绳将护筒中心上口挂带在钻头中心上。在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂。操作人员可通过显示器的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态,使钻杆最终达到作业成孔的设定位置。4)
7、成孔格构柱桩采用反循环机钻进成孔,泥浆护壁,泵吸反循环方式清孔,利用吊车进行钢筋笼吊装和安装,泵送商品砼水下灌注成桩。格构柱桩设计桩直径为1200mm,使用的钻头与设计直径相同,在每次成孔后腰经常检查钻头的完整性,发现磨损超过0.5cm时应及时修复。成孔结束后,应检查孔深等情况:桩位偏差:轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm;桩径偏差:50mm;钻孔桩的垂直度误差不宜大于1/300;桩底沉渣:200mm。钻孔桩主控项目允许误差:(1) 孔深:达到设计要求,允许偏差-0+300mm;(2)孔位:达到设计要求,D/6,且不大于50mm,;5)泥浆管理泥浆配制流程图砂土和较厚夹砂层中成孔,泥浆比重控
8、制在1.11.3;黏度控制在1822s,含砂率控制在4%8%。(1)各类泥浆性能指标均要符合国家规范、地方规范规定,并需经采样试验,达到合格标准的再投入使用。(2)成孔作业过程中,孔内泥浆液面将保持在不致外溢的最高液位,暂停施工时,浆面不低于护筒顶面以下30cm。6)第一次清孔第一次清孔在成孔完毕后立即进行。清孔采用换浆法清孔,清孔时注意保持孔内水位。清孔的目的是清除钻渣和沉淀层,尽量减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。第一次清孔就应满足规范要求,否则不应下放钢筋笼。7)钢筋笼及格构柱制作钢筋笼采用预制骨架、现场拼接,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求施作。钢筋笼主筋采用焊接
9、,焊接长度符合设计要求,接头相互错开。主筋与加强筋、箍筋采用点焊。钢筋笼主筋为HRB400级25直径28的钢筋采用机械连接,主筋接头应间隔错开且间距应大于1m,同一截面上的钢筋接头面积不得超过钢筋总面积的50%。螺旋箍筋为HPB300级直径10的间距200mm,桩顶加密区3m范围内间距为100mm,加强箍筋HRB400级直径16的间距1500mm,护壁环每隔3m一道,主筋净保护层厚度为70mm,桩底主筋做50mm收口。钢筋笼制作标准表项目主筋间距箍筋间距钢筋笼直径钢筋笼长保护层允许偏差(mm)1020105020格构柱的制作采用流水作业的生产组织方式。在流水作业的各个施工环节进行质量控制,保证
10、格构柱的质量。格构柱大小为610610,主要构件4根Q345角钢L20020020Q235角钢,配备45030016的钢板。格构柱深入钻孔桩钢筋笼3.0米,与钻孔桩钢筋笼的主筋焊接连接成整体吊放。制作采用焊条(E5015型),要看是否有损坏,每根主筋焊接长度均满足单面焊缝不小于10d,双面焊缝不小于5d。其中缀板与角钢焊缝高度为10mm,角钢与开洞钢板焊缝高度为至少为4mm,焊缝高度为10mm。格构立柱桩设计断面图格构柱8)钢筋笼与格构柱吊装第一次清孔后,测量其孔深、孔径、孔斜及孔底沉淤厚度,并做好记录。钢筋笼、格构柱需要验收合格,尺寸满足设计要求。为保证钢筋笼与格构柱的安放深度和标高,安放前
11、由现场技术人员测定具体标高尺寸,确定吊筋长度,可由护筒顶端处的标高来计算,安放时必须保证柱顶的标高达到设计标高,允许误差为100mm。吊放钢筋笼时,可采用50t汽车吊吊放钢筋笼;场地内由于打桩造成的孔洞在用中砂回填完成后,需盖放3cm厚钢板后方可行车。吊放格构柱时,可采用50t汽车吊吊放钢筋笼。钢筋笼分节吊装,下放最后一节钢筋笼时,用钢扁担挑住钢筋笼上口,悬挂固定于孔口。此时再吊装第一节格构柱,与钢筋笼对接,并插入钢筋笼,重合长度3m,搬动钢筋笼上部主筋,于格构柱焊接。格构柱吊装到位时,柱底轴线位置用撬棍进行调正,钢柱垂直度由两台经纬仪在相邻两侧同时观测调正。垂直度满足不大于1/300,如发现
12、偏差过大用手拉葫芦校正,待达到规范要求时,并用电焊临时定位。再检查一遍格构柱底部轴线位置和垂直度,合格后,实施对称焊接。笼顶吊筋采用直径28的螺纹钢进行焊接制作,分别焊接在钢立柱的四个外角处,采用双面焊接,吊筋与钢立柱的搭接长度不小于40cm,安放固定后,格构柱侧边与相应的支撑轴线平行。钢筋笼格构柱吊装图钢筋笼与格构柱连接钢筋笼格构柱固定平面位置图9)导管安装及二次清孔下导管前应仔细检查连接丝扣,焊点及密封槽的好坏,并编号,丈量,记录长度。检查导管的密封性能,即检查导管有无漏水,导管连接密封圈的好坏情况。导管底口距孔底高度一般控制在30cm50cm左右,且第一节导管长度应不小于4m,并且确保初
13、灌入时埋入砼大于0.81.0m。在吊放导管室,应位置居中,轴线垂直,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁,并不得碰触声测管,安管结束后,在导管上口设闷头连接泥浆管,用3PNL泵进行泥浆循环清孔,并进行泥浆指标的调整,二次清孔的进浆比重应小于1.10, 清孔时间一般控制在30分钟左右。二次清孔结束后,由现场技术人员进行孔底沉渣的测试,沉渣厚度不大于100mm。若不合格需要重新清孔。10)灌注混凝土水下混凝土的灌注应在二次清孔后30分钟内进行,混凝土灌注前安放好隔水球后,导管提离孔底30cm-50cm,混凝土初灌量必须满足埋没导管不小于1.0m的要求。混凝土灌注必须连续紧凑进行,单桩混凝土浇注时间不
14、超过8小时。实际灌注混凝土量不得少于设计桩身体积加预留长度体积。导管埋深应控制在23m,最小埋深不得小于2m,导管应勤提勤拆,一次提管长度不得超过6m,最佳提管长度为2.5m,应经常测定混凝土面高度,以确定提管长度,切不可将导管提出混凝土面以上。混凝土实际灌注高度应高出设计桩顶标高,其高度不宜小于桩长的3%,且不小于1m。混凝土充盈系数控制在1.01.2之间。塌落度每根桩测定3次,每浇筑50立方必须有一组试件。11)桩孔回填立柱桩砼浇注完后,待混凝土强度达到50%时进行桩孔回填孔回填,回填完成后,拔除钢护筒,及时恢复原地面。回填示意图七、 质量要求及其预防措施1、预防孔斜措施钻机定位要准确、水
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