提高沥青路面平整度的合格率.ppt
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1、 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 提高沥青路面平整度的合格率 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 选择课题 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 平整度是路面使用功能的重要评价指标,平整度是路面使用功能的重要评价指标,使使工工程质量直接显现于社会环境。程质量直接显现于社会环境。顾客需求顾客需求顾客需求顾客需求企业方针企业方针企业方针企业方针提高企业施工技术管理、质量管理水平,创造提高企业施工技术管理、质量管理水平,创造企业品牌的需要。企业品牌的需要。项目质量目标项目质量目标项目质量目标项目质量目标创造内坚外美的精品工程创造内坚外美的精品工程选定课题
2、选定课题选定课题选定课题提高路面平整度提高路面平整度提高路面平整度提高路面平整度 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 工程概况 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 我单位承建的龙青高速公路土建六标段,全长9.521公里,起止桩号为K106+100K115+400,跨莱西和即墨两个县市。主要施工内容包括路基土石方工程、桥涵工程、路面工程、防护及排水工程、附属设施等。龙青高速公路项目自2012年2月份开始筹建,5月10日开工。计划总工期30个月。青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 2024/3/21 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 小组概况 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 QC小
3、组成员简介小组成员简介序号序号姓名姓名性别性别年龄年龄学历学历专业专业职务职务备注备注1孟令奇男30本科土木工程总工2王洪振男39本科土木工程工程部长3高虎男29本科土木工程4姜向兴男27本科水利水电计合部长5段立超男26大专工程测量测量队长6张山男25本科土木工程安全部长7董秀龙男23大专土木工程技术员 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 序号序号姓名姓名性别性别年龄年龄学历学历专业专业职务职务备注备注8刘建民男28专科工程测量技术员9吴延青男22大专工程测量技术员10贾云龙男24本科土木工程技术员11马鹏鹏男26大专工程测量技术员12贾雅菲女23本科广告设计技术员13冯源女23本科会计安
4、全员14李欢男24本科土木工程技术员15王如坤男24本科土木工程技术员 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 QC小组工作实施方案小组工作实施方案序号工作内容责任人计划完成时间采用方法备注1成立QC小组,确立小组成员职责分工孟令奇2014年3月2制定工作计划,确定各阶段时间和责任人王洪振高 虎2014年3月3选择课题列出生产中出现的问题,选出主要问题作为课题王如坤2014年3月分层法4现场调查对问题的现状进行调查,收集数据信息,整理分析董秀龙2014年4月调查表5设定目标根据调查情况和分析结果,设定目标王洪振刘建民2014年4月水平对比法 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 6分析原因分析问
5、题原因,从人、机、料、法、环、测六方面高虎姜向兴2014年8月因果图7确定要因列出影响问题的诸多因素,确定主要因素。刘建民吴延青2014年8月调查表8制定对策提出解决办法,研究分析才去的对策王洪振段立超2014年8月头脑风暴法9按对策实施相关责任人按照改进计划表实施,并做好相应记录马鹏鹏贾云龙2014年8月头脑风暴法10效果检查进行前后对比,检验是否有所改进,达到设计目标贾雅菲2014年10月头脑风暴法11制定巩固措施将有效地措施纳入有关程序,作业指导书、工艺规范,并严格实施。贾雅菲冯源2014年11月调查表12总结和下一步打算对活动进行评价和总结,总结取得的成果和需要改进的地方李欢张山201
6、4年12月13整理QC小组活动资料,上报公司高虎2014年12月 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 选题理由 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 8 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 现状调查 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 随着经济发展,我国高速公路越来越多,近15年来随着公路建设资金的不断投入,高速公路的里程快速增长,质量不断提高。高速公路突破千公里的省(区、市)上升到16个,是世界上发展速度最快的国家之一。青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 序号序号工程名称
7、工程名称平整度平整度(平均值)(平均值)备注备注1女岛高速项目0.832红岛高速项目0.813双积高速项目0.87 小组成员进行了二个调查:一是对以往施工道路的工程技术档案进行调查、统计,路面平整度情况见下表 :路面平整度现状调查表 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 序号序号项目项目频数(点)频数(点)频率(频率(%)累计频率累计频率(%)1坑凹、波浪、轮迹、过压、漏压9477.0%77.0%2施工接缝不平整1814.8%14.8%3与构筑物接顺不平整75.7%5.7%4其他32.5%2.5%二是对已竣工的青岛市XX环项目进行现场调查,对路面平整度共检测300点,无超过规范(1.2)要求点
8、,平整度(平均值)为0.8,其中122点平整度值大于等于0.7,对这122点影响平整度的原因进行分析见下表:路面平整度质量问题调查频数统计表 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 路面平整度主要因素排列图 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 由路面平整度主要因素排列图可由路面平整度主要因素排列图可以判断坑凹、波浪、起拱、轮迹、过以判断坑凹、波浪、起拱、轮迹、过压、漏压是影响路面平整度的主要问压、漏压是影响路面平整度的主要问题。题。青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 目标设定 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 目标:确保面层平整度(平均值)0.7 针对现状调查的统计分析结果,现状平整度=
9、0.7,如果解决了影响平整度的坑凹、波浪、起拱、轮迹、过压、漏压主要问题,平整度不大于0.7的百分率将提高为 123/200+(1-123/200)%*64/77=93.1,那么平整度平均值将控制在0.7以下的目标一定能够实现,从而进一步提高路面施工质量,本小组认为目标可行。青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 原因分析 青岛龙青高速公路土建六标项目QC小组 主要问题确定后,小组成员从主要问题确定后,小组成员从“人人、机机、料料、法法”四方面进行了原四方面进行了原因分析,找出了影响沥青路面平整度因分析,找出了影响沥青路面平整度的主要因素,见下图:的主要因素,见下图:青岛龙青高速公路土建六标项目
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