装配式钢筋混凝土涵洞施工技术指南.pdf
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1、浙江省交通建设指南浙江省交通建设指南ZJ/ZNZJ/ZN 2019-112019-11装配式钢筋混凝土涵洞施工技术指南装配式钢筋混凝土涵洞施工技术指南20192019 年年 1212 月发布月发布20192019 年年 1212 月实施月实施浙江省交通运输厅发布浙江省交通运输厅发布装配式装配式钢筋混凝土钢筋混凝土涵洞施工技术指南涵洞施工技术指南编写单位:杭州都市高速公路有限公司同济大学浙江交工集团股份有限公司二一九年十一月二一九年十一月装配式钢筋混凝土涵洞施工技术指南审 定 委 员 会主 任 委 员:孙章校委员:张治中卞钧霈王振民史方华编写组主编:张雪锋副 主 编:石雪飞李丕伟编写人员:林豪朱
2、荣张伟李小祥沈兴承刘超I目次前言.III1 总则.12 编制依据.12.1 规范标准.12.2 规范性文件.13 术语.14 基本规定.34.1 一般规定.34.2 结构型式分类.35 预制构件.55.1 一般规定.55.2 施工准备.65.3 模板工程.115.4 钢筋工程.135.5 混凝土拌制、浇筑与养生.145.6 标识与存放.166 安装施工.176.1 一般规定.176.2 施工准备.186.3 地基处理.206.4 涵洞主体安装.226.5 洞口及回填土施工.247 质量检验评定.277.1 一般规定.277.2 钢筋加工及安装.287.3 构件预制.29II7.4 涵洞总体.3
3、37.5 地基处理.347.6 涵洞主体安装.357.7 底板施工.357.8 洞口施工.367.9 涵洞回填土施工.38附录 A(规范性附录)装配式钢筋混凝土涵洞分项工程质量检验评定表.39附录 B(资料性附录)典型案例:G25 富阳至 G60 诸暨高速联络线设计施工总承包项目装配式涵洞预制与安装施工.51III前前言言涵洞是公路工程中一种十分常见的结构,以人、车通行或过水为主要功能。作为公路工程中的重要组成部分之一,涵洞涉及量大面广,投资比较大,在施工建设中,往往成为影响整个工程造价、质量和工期的重要因素之一。目前,浙江省内的涵洞以现浇钢筋混凝土结构为主,现浇涵洞在施工过程中容易受到地理环
4、境、季节气候及原材料等条件的限制,加上施工方法、工艺、材料单一,存在一定局限性,不适应当前打造公路水运品质工程建设所提出的,对量大面广的结构构件实现工厂化生产、机械化装配、标准化施工的要求。本指南在广泛收集资料、调研分析、认真总结装配式钢筋混凝土涵洞施工成功经验的基础上,结合基于预制装配化的涵洞结构构件标准化施工技术研究和应用科研项目的研究成果编制而成,以规范钢筋混凝土装配式涵洞的预制、安装施工和质量检验工作。本指南按照浙江省交通建设指南编制管理办法(浙交2018162 号)的要求编写。本指南为推荐性指南,适用于装配式钢筋混凝土涵洞的施工和质量检验,不涉及专利。11 1 总则总则1.1 为适应
5、装配式钢筋混凝土涵洞(以下简称“装配式涵洞”)的建设需要,加强对装配式涵洞施工的规范化管理,统一技术标准,保证工程进度、质量和安全,特制定装配式钢筋混凝土涵洞施工技术指南(以下简称“本指南”)。1.2 本指南共分 7 章及 2 个附录,包含了:1 总则、2 编制依据、3 术语、4 基本规定、5 预制构件、6 安装施工、7 质量检验评定,以及附录 A 和附录 B。1.3 装配式涵洞工程施工和质量检验除应符合本指南的规定外,尚应符合有关法律、法规及国家、行业、省内现行有关标准规范的规定。2 2 编制编制依据依据2.12.1 规范规范标准标准GB/T50214-2013 组合钢模板技术规范JTG/T
6、 F50-2011公路桥涵施工技术规范JTG F80/1-2017公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)2.22.2 规范性文件规范性文件浙江省高速公路施工标准化管理实施细则3 3 术语术语3.13.1装配式钢筋混凝土涵洞装配式钢筋混凝土涵洞一种采用工厂制造和现场拼装施工方式建造,用于横穿公路的人行、车行及过水而设置的,净宽不大于 6m 的钢筋混凝土构造物,一般由基础、洞身、洞口组成。23.23.2管形涵洞管形涵洞洞身截面为管形的涵洞。3.33.3箱形涵洞箱形涵洞洞身截面为箱形的涵洞。3.43.4拱形涵洞拱形涵洞洞身截面呈拱形的涵洞。3.53.5节段节段沿涵洞纵向按一定长度划分的具有完整
7、截面形状的结构段。3.63.6平接缝平接缝涵洞节段与节段之间的垂直于洞身方向的接缝。3.73.7铰接缝铰接缝涵洞节段各预制构件间的连接接缝。3.83.8沉降沉降缝缝为防止装配式涵洞由于地基不均匀沉降引起结构破坏所设置的垂直于涵洞纵坡线的竖直缝。34 4 基本规定基本规定4.14.1 一般规定一般规定4.1.14.1.1 装配式涵洞工程施工应符合设计文件的规定,遵循国家环境保护的有关法律法规,建立健全的环保管理体系,制定环境保护、节能减排和文明施工的实施方案,减少工程施工过程中对环境的污染。4.1.24.1.2 装配式涵洞施工在工程项目总体施工规划下,按照 浙江省高速公路施工标准化管理实施细则的
8、要求,制定施工组织设计文件。施工组织设计应考虑全线涵洞布置、工期要求、运输条件、当地自然和环境条件等,明确标准化场地建设、工料机准备、施工质量、安全、进度、环保等工作目标和保障措施。4.1.34.1.3 装配式涵洞施工与质量管理可采用信息化系统,构件的预制和堆放应分批次、分规格进行,并做好预制构件的基本信息标识,预制构件标识应符合本指南5.6.1 条的规定。在信息系统内应记录每个预制构件的基本信息、质量检验结果和堆放位置,便于涵洞安装施工时预制构件查找和运输调度。4.24.2 结构结构型式分类型式分类装配式涵洞按其截面形状可分为装配式钢筋混凝土管形涵洞(以下简称“管形涵洞”)、装配式钢筋混凝土
9、箱形涵洞(以下简称“箱形涵洞”)和装配式钢筋混凝土拱形涵洞(以下简称“拱形涵洞”)三种结构型式,见图 1。a)管形涵洞b)I 型箱形涵洞4c)II 型箱形涵洞d)拱形涵洞说明:1-顶板:箱形涵洞和管形涵洞截面上按整体受力特征划分的独立顶部构件;2-侧墙:箱形涵洞和管形涵洞截面上按支挡两用,装配自稳要求设置的两侧构件;3-拱身:拱形涵洞主体受力构件;4-底板:涵洞截面上连接侧墙或拱身,兼做基础要求设置的底部构件;5-洞口:涵洞两端设置的构造物,包括翼墙、管形涵洞端墙、箱形或拱形涵洞帽梁、基座、洞口面板等构件;6-翼墙:涵洞洞口向两侧斜向展开的挡土墙;7-端墙:管形涵洞洞口垂直于涵洞纵向的挡土结构
10、;8-帽梁:箱形涵洞及拱形涵洞洞口顶部垂直于涵洞纵向的条形挡土结构;9-基座:洞口翼墙的基础;10-洞口面板:洞口底部翼墙间或翼墙前的现浇混凝土板;11-截水墙:位于洞口面板下用来防止地下水流动的结构;12-混凝土垫层:设于装配式涵洞主体结构(底板与侧墙)与地基土之间的中间层,用于保护地基土,找平基地,为装配式涵洞拼装提供工作面。图 1装配式钢筋混凝土涵洞示意图55 5 预制构件预制构件5.15.1 一般规定一般规定5.1.15.1.1 施工单位进场后,应按招标文件的要求配齐人员、机械设备和测量、试验检测仪器,建立相应的施工管理机构,制定现场管理的各项规章制度,落实管理措施,将项目人员的联系信
11、息报送监理单位和建设单位。5.1.25.1.2 装配式涵洞构件预制应采用标准化、机械化、工厂化方式进行生产。原材料加工区、钢筋绑扎区、构件预制区、混凝土养生区、构件堆放区等生产区间应合理划分配置,充分利用机械的生产性能,做到半自动或自动化生产,使整个预制生产过程形成流水线式的工作环,最大效率提高生产工效。5.1.35.1.3 预制施工前,施工单位应按照本指南 5.2 节的要求进行施工准备工作。5.1.45.1.4 施工准备完成后,应对每一种型号规格的预制构件进行试预制。对涵洞预制构件的分项工程,第一个成品或半成品完成后,应由监理单位组织施工单位对试预制构件的各项技术和质量指标等按照本指南要求进
12、行评价和总结,验证预制施工工艺、操作方法的可靠性、合理性,找出工料机的最佳组合参数与相关工艺参数。试预制结束后,施工单位应编制首件试预制总结报告,经监理单位批准后方可进行批量生产。5.1.55.1.5 预制构件生产流程见图 2。6图 2构件预制生产流程5.25.2 施工准备施工准备5.2.15.2.1 技术技术文件文件编制编制5.2.1.1 装配式涵洞开工前,应组织技术人员熟悉设计文件、领会设计意图,核对工程数量,全面核对装配式涵洞预制构件的关键构造尺寸,对设计文件中存在的问题和对设计建议,应及时上报,且接受设计单位的设计技术交底。5.2.1.2 施工单位应根据合同对总体工期和涵洞施工工期的控
13、制要求,针对结构设计特点、施工工艺和施工自然和环境条件等因素,按照本指南 4.1.2 条规定进行实施性施工组织设计的文件编制。5.2.1.3 施工单位应建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,规范施工质量检验方法。质量保证文件中主要包含下列内容:a)预制场地的设计规划。b)保障混凝土耐久性的施工工艺及控制措施。7c)混凝土原材料的质量要求及其检验方法。d)混凝土配合比设计要求及具体保障措施。e)混凝土施工质量保证体系及其验证制度。f)按照设计文件和混凝土验收标准的要求对预制构件所做出的具体规定。g)混凝土拌制、运输、浇筑、振捣、养护等工序的施工质量控制措施,以及实体混凝土质量检验和
14、评定方法。h)预制构件施工的专门操作细则和质量检验方法。5.2.1.4 施工单位应加强对一线操作人员的岗前培训、考试合格后上岗等教育培训工作,特别是钢筋制作、混凝土浇筑与养生、构件吊运、构件存放等关键工序人员的教育培训。5.2.25.2.2 试验检测试验检测5.2.2.1 施工单位应建立合格的检测试验室,在开工前进行备案登记,并在取得工地试验室备案通知书后,方可从事该项目的试验检测工作。5.2.2.2 根据设计文件要求,提前开展原材料的调研和复检、混凝土配合比的选定以及混凝土工作性能、力学性能和长期耐久性能的试验检验工作。5.2.2.3 根据本指南第 7 章及附录 A 的规定对有关试验检测、施
15、工过程控制的要求如实进行记录,必要时可补充试验检测和施工过程控制相关记录表格。5.2.35.2.3 技术交底技术交底5.2.3.1 各分项工程施工前,应根据施工内容和批复的施工技术方案,由施工单位项目总工组织编制各项技术交底文件,主要内容宜包括:分项工程的施工方案,施工工艺流程和要求,质量、安全、环保保证措施及安全应急预案,以及施工中采用的新技术、新工艺、新材料和新设备等要求。5.2.3.2 各分项工程施工前,由项目总工对项目经理部各部门负责人、主要技术人员、施工班组长进行技术交底,监理工程师参加,交底过程形成书面记录。85.2.3.3 班组施工人员应由施工单位主管技术人员进行技术交底。班组技
16、术交底内容宜包括:各分项工程的首件试预制施工方法、施工工序与工艺管理要求及注意事项、安全防控措施;关键工程的具体部位、构造尺寸、预埋件、接缝构造、预留孔洞的位置和规格;流水和交叉作业施工阶段划分或施工界面划分;支模方法、拆模时间;钢筋的规格、品种、数量、焊接程序和施工要求;混凝土材料配合比,构件的浇筑和养护方法;质量控制标准等。5.2.3.4 应建立班前会制度,每天上班前应向作业人员明确当日作业的相关技术要求。5.2.45.2.4 预制场建设预制场建设5.2.4.1 预制场选址应结合工程建设的自然条件和社会环境、预制构件生产数量和工区分布情况等因素合理确定,并应符合下列规定:a)预制厂选址宜避
17、开临近城镇、村庄等人口密集区。b)预制厂周边道路应满足涵洞预制所需的砂、石、水泥、钢筋等原材料和机械设备运输的需要。c)本着合理、节约的原则,宜与桥梁梁板预制场合建,最大程度利用红线范围内可利用的土地,降低工程成本。5.2.4.2 预制场规模和布置应结合预制构件数量、预制工期、养生及存储周期,并综合考虑生产、办公、生活的需求,按照浙江省高速公路施工标准化管理实施细则(第一分册 工地建设标准化)的要求进行规划,明确用地规模。5.2.4.3 模板数量配备应按照预制总量、预制工期、养生及存储周期、模板效率等因素确定;养生及存储面积应按照养生及存储周期、模板效率、模板数量、用地效率等因素确定。5.2.
18、4.4 预制场布置应根据涵洞构件浇筑、养生、存储及运输需要进行统筹规划,并应符合下列规定:a)预制厂应根据场地的平面形状、地貌特征、场地面积等进行合理布局。平面布置应至少包括:管理及生活区、存料及配料区、混凝土拌和站、钢筋加工区、构件预制区、构件储存区、构件出运通道、给排水及消防系统、供电照明系统、场内道路、库房和车间、办公区和生活区等。9b)预制厂生产区应按照工艺流程分区布置,各区域之间应衔接紧凑,便于形成流水作业条件。场内道路应满足施工车辆的通行需要,并有足够的施工作业和活动空间。c)预制生产线的平面布局、预制台座和储存台座的平面尺度应根据构件的平面尺寸和预制、出运工艺和施工设备确定。d)
19、办公区和生活区布置,应满足人员安全、环保和职业健康的要求,宜布置在远离混凝土拌和站、钢筋加工车间、预制台座等噪音或粉尘污染较大的区域,并应与预制场内的起重设备相隔一定的安全距离。5.2.4.5 预制场地基应根据地质条件和使用分区进行硬化处理,构件浇筑区、构件存放区台座下地基应进行专门处理。预制台座基础应具有足够的承载能力,场地基础应平整、坚实,并采取必要的排水措施;对于设置在软弱地基上的台座,应对台座地基进行加固处理。5.2.4.6 涵洞构件的预制台座宜采用强度等级不低于 C30 的钢筋混凝土结构,且应保证其坚固、稳定、不沉陷;台座表面应光滑、平整,在 2m 长度上平整度的允许偏差应不超过 2
20、mm。5.2.4.7 如采用工厂定制,工厂的预制场地应满足 5.2.4.15.2.4.4 条规定的要求。5.2.55.2.5 工料机准备工料机准备5.2.5.1 设备进厂与停放应符合下列规定:a)进入施工现场的各类机械设备数量、型号规格应满足工程进度和质量的要求,同时应外观整洁,状态良好。b)现场各类机械设备的停放位置应根据预制场布置和施工使用频率进行合理规划、分区布置、摆放整齐。5.2.5.2 设备安装调试和使用应符合下列规定:a)所使用的自动喷淋装置、蒸养棚、起重机械等特种设备,使用前应具有检验合格证明,其安装调试、拆卸应由具备相应资质的专业技术人员进行。10b)所使用的自动喷淋装置、起吊
21、设备等机械设备,应在显著位置悬挂操作规程牌,标明设备名称、型号、操作方法、保养要求、安全注意事项等。c)施工单位应定期对设备进行检查维修和保养清洗,并建立特种设备检修、维护台账,保证设备安全可靠、运转正常,不应带病工作。5.2.5.3 原材料、半成品进场应符合下列规定:a)水泥、砂石料、水、钢筋等原材料应符合设计图纸的技术要求和JTG/T F50的相关规定。b)应根据施工计划合理安排原材料进场,存储材料数量宜不低于 3 个月的生产需求,对进场材料应采取有效保护措施,防止损坏、变质。c)进场原材料除应检查其外观、标志、出厂质量证书和试验报告单外,尚应由工地试验室进行抽样检验,抽检不合格的原材料清
22、退出场,合格的原材料应按报验程序完成报批手续,经监理单位抽检合格后方可使用。d)各类原材料进场后应按照材料性能和用途合理选择存放场地,堆放整齐并设立标牌显示规格、产地、数量和检验状态等的指示牌,原材料质量证明材料应齐全。5.2.65.2.6 首件首件试试预制预制5.2.6.1 装配式涵洞预制实行首件试预制,首件试预制的对象包括各结构型式和尺寸型号的预制构件,试预制数量不宜少于 3 个。5.2.6.2 首件试预制前,应完成相应的技术方案审批程序和所有施工准备工作,并提前通知监理单位进行施工前各项准备工作的验收,包括施工文件、人员配置、模板、模板底座、机械设备、原材料和混凝土配合比等内容,验收合格
23、后方可开始试预制。监理单位应进行试预制工作的全程监督,发现问题及时纠正。5.2.6.3 首件试预制验证的工艺内容包括混凝土配合比、钢筋加工和钢筋骨架绑扎、模板安装精度、混凝土拌制、浇筑和振捣、混凝土蒸养工艺和时长、模板拆除、养生、吊装搬运;验证施工工艺和操作方法的可靠性、合理性,找出工料机的最佳组合参数与相关工艺参数。115.2.6.4 监理单位应组织对影响拼装质量的连接接缝(平接缝、铰接缝)构造进行专项工艺评定,评定内容包括接缝尺寸和外观质量,施工单位应详细记录评定过程中的操作程序和相关数据,监理单位应监督操作过程并及时纠正,必要时应进行复核检验。5.2.6.5 在首件试预制构件完成后 7
24、天内,施工单位应进行书面总结,总结内容应包括:试预制概况、主要施工方法及施工工艺(包括专项工艺评定)、施工实施情况、各工序检测试验数据及相关报告、试预制构件质量评价、试预制施工中存在的质量技术问题和改进措施、自评意见等,并以书面的形式报监理单位进行审核认可。首件试预制评价经批准后方可进行正式预制生产。5.2.6.6 监理单位对首件试预制构件的评价意见分合格和不合格,合格预制构件予以接收,不合格预制构件责令返工修复,不能修复的做报废处理。存在不合格的预制构件,施工单位应对工艺进行改进,并按照本指南 5.2.6 条的要求,重新进行试预制,直至全部合格为止。5.35.3 模板工程模板工程5.3.15
25、.3.1 涵洞预制构件用模板应采用专门设计的定型组合钢模板,且应有足够的强度、刚度和稳定性,并便于安装和拆卸。5.3.25.3.2 模板系统设计应结合工程项目的各类型涵洞尺寸规格,考虑模板周转使用的通用性和耐久性;除应执行 GB50214 和 JTG/T F50 的相关规定外,尚应符合下列要求:a)模板系统设计应考虑模板拼装、钢筋安装、混凝土浇筑及模板拆除的便利性,且方便整修。b)宜采取“卧式”组合模块。顶板构件采用固定大型底模+两侧铰接缝端模+环向两端侧模+顶部外侧模板组合而成;侧墙采用固定大型底模+单侧铰接缝端模+撑角模板+环向两端侧模+顶部外侧模板组合而成。c)为方便模板的使用,宜将铰接
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