兰新铁路鄯善北站监理工作总结报告.docx
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1、甘肃铁科第二双线鄯善北站JSZF-5标监理组新建兰新铁路第二双线新疆段LXZF-5标鄯善北站 监 理 工 作 报 告甘肃铁科工程咨询有限公司甘肃铁科工程咨询有限公司LXZF-5标鄯善北站二一四年三月目 录第一章 工程项目概况1第一节 工程基本情况1第二节 主要技术标准2第三节 建设质量总目标3第四节 主要工程数量3第二章 监理机构的组织形式4第一节 监理机构形式4第二节 人员特色管理51 人员的配备5第三章 监理工作执行情况5第一节 监理工作的方法、措施与手段51 质量控制目标52 质量控制的主要职责和权限53 质量控制的监理措施64 质量控制的监理工作方法75 质量控制的监理工作手段9 第二
2、节 现场监理质量控制依据与措施.9第四章 监理通知书及回复落实情况1113甘肃铁科第二双线鄯善北站JSZF-5标监理组第一章 工程项目概况第一节 工程基本情况鄯善北站站房及相关工程概况:鄯善北车站中心里程DK1583+818,站房采用“线侧下式”布局,旅客采用“下进下出“流线模式,站房建筑面积4998.96,平面尺寸约11328米,建筑高度16.0m,局部地下一层,地上二层,站房中部候车大厅为一层的大跨度(27.2米)后张预应力有粘结梁屋面结构体系,两侧为办公区。其包括站房及附属生产生活房屋的建筑工程、结构工程、装修工程、给排水及消防系统、建筑电气工程(主要包括站房内低压干线电缆、机电设备监控
3、系统、火灾自动报警系统、站房景观照明、站房内动力配线、防雷接地、静态标识等)、采暖通风与空气调节工程等;其他生产、生活房屋概况鄯善北站生产生活房屋总建筑面积7690.72,其中综合维修车间设有轨道车库、综合办公楼及车库、单身宿舍及食堂、材料库、油品存放间及门卫等。轨道车库建筑面积1353.56平方米,平面尺寸约54.624.5米,0.000相当于绝对高程461.43m。主库内设置2个机车检修坑。基础采用人工挖孔灌注桩,为端承桩,桩持力层为圆砾石层,桩底进入持力层的深度1.5m且桩长10m,桩径800mm,下设扩大头,桩上设置承台,承台底标高-1.5m。基础梁底标高为-1.4m。A-B轴间为钢筋
4、混凝土框架结构, B-D轴间为钢结构,加气混凝土砌块填充,B-D轴间屋面为钢屋架,屋面为压型钢板岩棉夹芯板。主库屋面防水为自防水,其余为2层3mm厚SBS防水卷材屋面。所有外墙外贴60mm厚挤塑聚苯板(燃烧性能B1级)。外墙装饰为外墙涂料。单身宿舍楼建筑面积1759.75平方米,平面尺寸约45.815.3米,层数为3层,建筑高度12.6m,0.000相当于绝对高程461.45米。基础采用钢筋混凝土独立基础,基础底标高-2.1m,主体为钢筋混凝土架结构,填充墙采用加气混凝土砌块,外墙贴60mm厚挤塑聚苯板保温层,屋面防水采用SBS防水卷材2道,每道厚3mm。地面铺地板砖,值班室地面为防静电地板,
5、卫生间、开水间铝合金条板吊顶,其余房间采用装饰石膏板吊顶。办公综合楼建筑面积1481.6平方米,平面尺寸约41.712.3米,层数为3层,全高15.1m,0.000相当于绝对高程461.75米。基础为人工挖孔灌注桩基础,桩径1m,深入持力层不小于1m。主体为钢筋混凝土框架结构,墙体结构为加气混凝土砌块结构。0.000以下为多孔砖砌筑,外墙贴60mm厚挤塑聚苯板保温层。屋面防水采用SBS防水卷材2道,每道厚3mm。通信机械室、信号监测、网管室及机房等地面采用防静电地板,水箱间地面为水泥砂浆地面其余房间为地砖地面。卫生间、开水间铝合金条板吊顶,通信机械室、信号监测、网管室及机房等采用矿棉板吊顶,其
6、余房间采用装饰石膏板吊顶。材料库建筑面积1520.28平方米,平面尺寸约6024米,全高11.1m,0.000相当于绝对高程461.43米。基础采用钢筋混凝土独立基础,基础底标高-1.17m,主体为钢结构,0.000以下墙体为KP1型承重空心砖,用C20细石混凝土灌实,0.000以上至1.2m为加气混凝土砌块,外贴60mm厚挤塑聚苯板保温层(燃烧性能B级),1.2m标高以上墙体为100厚玻璃丝棉夹芯板,屋面为150厚岩棉夹芯板自防水屋面。锅炉房长建筑面积为363.37平方米,长20.3m,宽17.3m,0.000相当于绝对高程457.50米,檐口高度6.7m。钢筋混凝土架结构,基础采用钢筋混凝
7、土独立基础,基础底标高-1.7m,填充墙采用加气混凝土砌块,外墙贴60mm厚挤塑聚苯板保温层。屋面防水采用4mm SBS防水卷材,上加钢筋混凝土刚性面层。第二节 主要技术标准 建筑设计等级:二级。建筑耐火等级:站房地上部分为二级,地下部分为一级,站台雨棚为二级。防水:地下部分防水等级为一级,自防水混凝土P6+3厚改性沥青SBS防水卷材;地上防水等级为二级,钢筋混凝屋面为3+3改性沥青防水卷材,室内地面为1.5厚单组份聚氨酯涂膜防水,墙面为1.5厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层保温: 楼地面保温为80mm厚挤塑聚苯保温板;外墙;幕墙处为100厚保温岩棉,砌体墙处为双层200厚加气混凝土砌块+40
8、厚泡沫玻璃板;屋面为80厚硬泡聚氨酯。窗:氟碳喷涂断桥铝合金6+12A+6双层中空Low-E玻璃窗、铝合金锻压百页窗。外装修:勒脚采用干挂灰麻花岗岩,外墙装饰采用铝板金属幕墙及米黄色仿石涂料。内装修:候车厅、售票厅、旅客服务出站厅采用石材墙裙乳胶漆墙面,卫生间、开水间为面砖防水墙面,进出站通道为干挂玻化砖墙面,消防水泵房、换热站、制冷机房、空调机房为机房专用玻璃棉毡铝板网吸音墙面,其余为乳胶漆墙面。售票室、票务办公室、信息微机室、通信机械室、消防控制室、信号继电室、信号计算机室、信息监控室、综合值班室、信息主机房为防静电活动地板,候车厅、售票厅、旅客服务出站厅采用低温热水磨光花岗岩地板,进出站
9、通道、旅客卫生间、开水间为磨光花岗岩地板,站房平台、站台、进出站楼梯为花岗岩火烧板,楼梯间、员工卫生间、办公室、走廊为地砖。楼梯间、进出站通道、变电室采用乳胶漆顶棚,候车厅、售票厅、旅客服务出站厅、员工卫生间采用铝合金条板吊顶,售票室、票务办公室、信息微机室、通信机械室、消防控制室、信号继电室、信号计算机室、信息监控室、综合值班室、信息主机房采用矿棉吸音板吊顶,空调、水泵房采用玻璃棉毡铝板网吸音吊顶。第三节 建设质量总目标鄯善北站质量总目标是:全线整体质量达到世界一流标准,经得起运营的考验和历史的检验。具体质量指标为:结构设计使用年限50年,砼结构耐久性50年,建筑结构安全等级二级,地基基础设
10、计等级乙级,场地类别类,抗震设防烈度7度。单位工程一次验收合格率100%。第四节 鄯善北站主要工程数量序号项目名称计量单位工程数量11、客运房屋平方米4996.582土方工程立方米12543.63基坑支护平方米7934基础结构工程立方米406.565站房地下室工程立方米1086.36地下钢筋混凝土工程立方米3139.797钢结构工程(站房雨棚)吨247.282、建筑装饰工程平方米4996.589候车厅、进出站厅、售票厅装修平方米2103.5310办公及其他房屋装修平方米2893.4711外 墙平方米4989.4312玻 璃平方米578.5613石 材平方米338.6614金 属平方米458.1
11、815涂 料平方米3517.9116其 他平方米95.1217屋 面平方米3879.6183、给排水房屋平方米98.4194、工务房屋平方米6142.76205、其他生产办公房屋平方米837.56216、混凝土路面平方米2000227、实体围墙米69523土 方立方米12000248、热网管道米494325管 道米430326管 沟米640279、硬化面平方米105002810、机电设备安装(站房)平方米4996.58第二章 监理机构的组织形式第一节 监理机构形式总监理工程师监理组于2013年2月进场,按照合同承诺,设置监理组长、专监、监理员、组织机构如下图:专 家顾问组安 全环保室计合部测量
12、室试验室信 息管理室综 合办公室副总监副总监副总监监 理 三 组:组长、专监、监理员 D1K1583+803房 建 工 程甘肃铁科兰新铁路第二双线鄯善北站监理组织机构框图2013年2月监理部根据工程进展及现场实际情况成立了房建监理组,监理组由组长、专监及监理员组成。责任范围是中铁三局集团有限公司房建施工监理。第二节 人员特色管理1 人员的配备监理部根据工程实际的需要进行人员的配备,鄯善北站监理组设有组长、专监、监理员。严格按照合同要求组织设立。 第三章 监理工作执行情况第一节 监理工作的方法、措施与手段1 质量控制目标根据本项目的主要技术标准和项目特点,严格按照施工承包合同,技术规范及经过审批
13、的设计文件开展监理工作,严格执行中华人民共和国强制性标准,消灭重大工程质量事故,确保全部工程满足设计要求,确保主控项目全部合格、无严重缺陷,达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,并满足业主创优规划的要求。2 质量控制的主要职责和权限1)审查施工承包人提交的标段开工报告及重点单位工程开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划;审批一般单位工程的开工报告、施工组织设计、技术方案。2)审查并签认单位工程停工令、复工令、工程付款凭证、工程竣工报验单和工程结算书。3)参与技术交底和现场交桩,受委托人委托组织开工前对施工图纸的现场核对优化,严格遵循未进行现场核对优化的工点
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