兰新铁路鄯善北站监理工作总结报告.docx

1、甘肃铁科第二双线鄯善北站JSZF-5标监理组新建兰新铁路第二双线新疆段LXZF-5标鄯善北站 监 理 工 作 报 告甘肃铁科工程咨询有限公司甘肃铁科工程咨询有限公司LXZF-5标鄯善北站二一四年三月目 录第一章 工程项目概况1第一节 工程基本情况1第二节 主要技术标准2第三节 建设质量总目标3第四节 主要工程数量3第二章 监理机构的组织形式4第一节 监理机构形式4第二节 人员特色管理51 人员的配备5第三章 监理工作执行情况5第一节 监理工作的方法、措施与手段51 质量控制目标52 质量控制的主要职责和权限53 质量控制的监理措施64 质量控制的监理工作方法75 质量控制的监理工作手段9 第二

2、节 现场监理质量控制依据与措施.9第四章 监理通知书及回复落实情况1113甘肃铁科第二双线鄯善北站JSZF-5标监理组第一章 工程项目概况第一节 工程基本情况鄯善北站站房及相关工程概况：鄯善北车站中心里程DK1583+818，站房采用“线侧下式”布局，旅客采用“下进下出“流线模式，站房建筑面积4998.96，平面尺寸约11328米，建筑高度16.0m，局部地下一层，地上二层，站房中部候车大厅为一层的大跨度（27.2米）后张预应力有粘结梁屋面结构体系，两侧为办公区。其包括站房及附属生产生活房屋的建筑工程、结构工程、装修工程、给排水及消防系统、建筑电气工程（主要包括站房内低压干线电缆、机电设备监控

3、系统、火灾自动报警系统、站房景观照明、站房内动力配线、防雷接地、静态标识等）、采暖通风与空气调节工程等；其他生产、生活房屋概况鄯善北站生产生活房屋总建筑面积7690.72，其中综合维修车间设有轨道车库、综合办公楼及车库、单身宿舍及食堂、材料库、油品存放间及门卫等。轨道车库建筑面积1353.56平方米，平面尺寸约54.624.5米，0.000相当于绝对高程461.43m。主库内设置2个机车检修坑。基础采用人工挖孔灌注桩，为端承桩，桩持力层为圆砾石层，桩底进入持力层的深度1.5m且桩长10m，桩径800mm，下设扩大头，桩上设置承台，承台底标高-1.5m。基础梁底标高为-1.4m。A-B轴间为钢筋

4、混凝土框架结构， B-D轴间为钢结构，加气混凝土砌块填充，B-D轴间屋面为钢屋架，屋面为压型钢板岩棉夹芯板。主库屋面防水为自防水，其余为2层3mm厚SBS防水卷材屋面。所有外墙外贴60mm厚挤塑聚苯板（燃烧性能B1级）。外墙装饰为外墙涂料。单身宿舍楼建筑面积1759.75平方米，平面尺寸约45.815.3米，层数为3层，建筑高度12.6m，0.000相当于绝对高程461.45米。基础采用钢筋混凝土独立基础，基础底标高-2.1m，主体为钢筋混凝土架结构，填充墙采用加气混凝土砌块，外墙贴60mm厚挤塑聚苯板保温层，屋面防水采用SBS防水卷材2道，每道厚3mm。地面铺地板砖，值班室地面为防静电地板，

5、卫生间、开水间铝合金条板吊顶，其余房间采用装饰石膏板吊顶。办公综合楼建筑面积1481.6平方米，平面尺寸约41.712.3米，层数为3层，全高15.1m，0.000相当于绝对高程461.75米。基础为人工挖孔灌注桩基础，桩径1m，深入持力层不小于1m。主体为钢筋混凝土框架结构，墙体结构为加气混凝土砌块结构。0.000以下为多孔砖砌筑，外墙贴60mm厚挤塑聚苯板保温层。屋面防水采用SBS防水卷材2道，每道厚3mm。通信机械室、信号监测、网管室及机房等地面采用防静电地板，水箱间地面为水泥砂浆地面其余房间为地砖地面。卫生间、开水间铝合金条板吊顶，通信机械室、信号监测、网管室及机房等采用矿棉板吊顶，其

6、余房间采用装饰石膏板吊顶。材料库建筑面积1520.28平方米，平面尺寸约6024米，全高11.1m，0.000相当于绝对高程461.43米。基础采用钢筋混凝土独立基础，基础底标高-1.17m，主体为钢结构，0.000以下墙体为KP1型承重空心砖，用C20细石混凝土灌实，0.000以上至1.2m为加气混凝土砌块，外贴60mm厚挤塑聚苯板保温层（燃烧性能B级），1.2m标高以上墙体为100厚玻璃丝棉夹芯板，屋面为150厚岩棉夹芯板自防水屋面。锅炉房长建筑面积为363.37平方米，长20.3m，宽17.3m，0.000相当于绝对高程457.50米，檐口高度6.7m。钢筋混凝土架结构，基础采用钢筋混凝

7、土独立基础，基础底标高-1.7m，填充墙采用加气混凝土砌块，外墙贴60mm厚挤塑聚苯板保温层。屋面防水采用4mm SBS防水卷材，上加钢筋混凝土刚性面层。第二节 主要技术标准 建筑设计等级：二级。建筑耐火等级：站房地上部分为二级，地下部分为一级，站台雨棚为二级。防水:地下部分防水等级为一级，自防水混凝土P6+3厚改性沥青SBS防水卷材；地上防水等级为二级，钢筋混凝屋面为3+3改性沥青防水卷材，室内地面为1.5厚单组份聚氨酯涂膜防水，墙面为1.5厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层保温: 楼地面保温为80mm厚挤塑聚苯保温板；外墙；幕墙处为100厚保温岩棉，砌体墙处为双层200厚加气混凝土砌块+40

8、厚泡沫玻璃板；屋面为80厚硬泡聚氨酯。窗:氟碳喷涂断桥铝合金6+12A+6双层中空Low-E玻璃窗、铝合金锻压百页窗。外装修：勒脚采用干挂灰麻花岗岩，外墙装饰采用铝板金属幕墙及米黄色仿石涂料。内装修：候车厅、售票厅、旅客服务出站厅采用石材墙裙乳胶漆墙面，卫生间、开水间为面砖防水墙面，进出站通道为干挂玻化砖墙面，消防水泵房、换热站、制冷机房、空调机房为机房专用玻璃棉毡铝板网吸音墙面，其余为乳胶漆墙面。售票室、票务办公室、信息微机室、通信机械室、消防控制室、信号继电室、信号计算机室、信息监控室、综合值班室、信息主机房为防静电活动地板，候车厅、售票厅、旅客服务出站厅采用低温热水磨光花岗岩地板，进出站

9、通道、旅客卫生间、开水间为磨光花岗岩地板，站房平台、站台、进出站楼梯为花岗岩火烧板，楼梯间、员工卫生间、办公室、走廊为地砖。楼梯间、进出站通道、变电室采用乳胶漆顶棚，候车厅、售票厅、旅客服务出站厅、员工卫生间采用铝合金条板吊顶，售票室、票务办公室、信息微机室、通信机械室、消防控制室、信号继电室、信号计算机室、信息监控室、综合值班室、信息主机房采用矿棉吸音板吊顶，空调、水泵房采用玻璃棉毡铝板网吸音吊顶。第三节 建设质量总目标鄯善北站质量总目标是：全线整体质量达到世界一流标准，经得起运营的考验和历史的检验。具体质量指标为：结构设计使用年限50年，砼结构耐久性50年，建筑结构安全等级二级，地基基础设

10、计等级乙级，场地类别类，抗震设防烈度7度。单位工程一次验收合格率100%。第四节 鄯善北站主要工程数量序号项目名称计量单位工程数量11、客运房屋平方米4996.582土方工程立方米12543.63基坑支护平方米7934基础结构工程立方米406.565站房地下室工程立方米1086.36地下钢筋混凝土工程立方米3139.797钢结构工程（站房雨棚）吨247.282、建筑装饰工程平方米4996.589候车厅、进出站厅、售票厅装修平方米2103.5310办公及其他房屋装修平方米2893.4711外 墙平方米4989.4312玻 璃平方米578.5613石 材平方米338.6614金 属平方米458.1

11、815涂 料平方米3517.9116其 他平方米95.1217屋 面平方米3879.6183、给排水房屋平方米98.4194、工务房屋平方米6142.76205、其他生产办公房屋平方米837.56216、混凝土路面平方米2000227、实体围墙米69523土 方立方米12000248、热网管道米494325管 道米430326管 沟米640279、硬化面平方米105002810、机电设备安装（站房）平方米4996.58第二章 监理机构的组织形式第一节 监理机构形式总监理工程师监理组于2013年2月进场，按照合同承诺，设置监理组长、专监、监理员、组织机构如下图：专 家顾问组安 全环保室计合部测量

12、室试验室信 息管理室综 合办公室副总监副总监副总监监 理 三 组：组长、专监、监理员 D1K1583+803房 建 工 程甘肃铁科兰新铁路第二双线鄯善北站监理组织机构框图2013年2月监理部根据工程进展及现场实际情况成立了房建监理组，监理组由组长、专监及监理员组成。责任范围是中铁三局集团有限公司房建施工监理。第二节 人员特色管理1 人员的配备监理部根据工程实际的需要进行人员的配备，鄯善北站监理组设有组长、专监、监理员。严格按照合同要求组织设立。 第三章 监理工作执行情况第一节 监理工作的方法、措施与手段1 质量控制目标根据本项目的主要技术标准和项目特点，严格按照施工承包合同，技术规范及经过审批

13、的设计文件开展监理工作，严格执行中华人民共和国强制性标准，消灭重大工程质量事故，确保全部工程满足设计要求，确保主控项目全部合格、无严重缺陷，达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，并满足业主创优规划的要求。2 质量控制的主要职责和权限1）审查施工承包人提交的标段开工报告及重点单位工程开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；审批一般单位工程的开工报告、施工组织设计、技术方案。2）审查并签认单位工程停工令、复工令、工程付款凭证、工程竣工报验单和工程结算书。3）参与技术交底和现场交桩，受委托人委托组织开工前对施工图纸的现场核对优化，严格遵循未进行现场核对优化的工点

14、不准予开工的要求。4）审查承包人的施工组织计划是否满足招标文件、设计文件、合同文件的要求，包括质量保证体系、安全保证体系、环境保护、文物保护、水土保持、文明施工体系、技术组织措施和创优措施，并向业主提交审查报告。5）审查施工单位的检验、测试工作、质保体系。6）检查确认承包人运到现场的工程材料、构件、设备、成品、半成品的质量，检查试验资料、出厂合格证是否齐全、合格；监督承包人现场预制梁及其混凝土预制构件的质量，严禁不合格品使用到工程中。7）按施工程序严把隐蔽工程质量关，严格按规范对每道工序、各个部位进行规定的质量抽检和现场监督，对重点工程、重点部位进行全面旁站监理。对不符合质量要求的工程，有权要

15、求承包人返工或采取其它补救措施，以达到合同及设计文件规定的技术标准和质量要求，并适时实施质量评定，合格后方可签认。8）审查并签认单位工程和分部工程的质量验收记录表，参与处理重大工程质量事故 9）及时对隐蔽工程进行检查，对隐蔽工程出现的各种问题，及时监督总承包人认真处理，必要时应进行业主、设计、承包、监理人四方会勘，重要及重大问题及时通报业主人。10）参与重大施工方案、方法、工艺的论证和审查，并明确其相应的使用技术条件与要求。3 质量控制的监理措施3.1 组织措施3.1.1建立监理机构的质量保证体系，确定项目监理机构人员分工和岗位职责；建立健全监理组织，完善职责分工及有关制度，做到职责明确，全面

16、落实质量控制的岗位责任。完善和加强监理组织内部监管机制，加强监理队伍的自身建设，在监理过程中，通过组织功能，不断提升监理水平，使监理组织处于良性、高效运转之中。3.1.2按照监理组织的职责分工，将目标按施工阶段和单位、分部、分项、检验批进行分解，使目标具体化，责任落实到每个监理人员上。3.1.3建立健全监理例会制度、巡视制度、旁站制度及监理工程师业务交流制度。3.2 技术措施3.2.1加强质量的事前控制措施，严格质量的事中、事后控制。3.2.2加强与设计单位的沟通，做好图纸会审和技术交底工作。3.2.3认真审查、审批施工总施工单位编制的施工组织设计、方案和作业指导书。督促施工总施工单位严格执行

17、国家和铁道部颁发的工程建设标准，工程质量检验评定标准、工程承发包合同及有关技术标准；督促承包人认真履行施工总承包合同约定的责任和义务。3.2.4编制监理规划、监理细则和质量监理工作程序，并严格执行。3.2.5检查施工总承包人的工程质量，按规定填写各种质量检查表，对各种自查记录、施工测量、放样等资料进行随机抽查，发现问题做出监理记录，并通知施工总承包人及时纠正；监督施工过程中的工程质量，对重点难点工程派人员驻点监理，对关键工序进行旁站监理；严格执行隐蔽工程签证制度，上道工序不合格，严格禁止进行下道工序的施工。3.2.6监理工程师在进行监督检查施工过程中，发现质量或安全环保问题时，立即书面通知施工

18、总承包人改正或返工处理，并记入监理日志中。如不及时改进，发出质量问题通知书或在征得委托人同意后，由总监理工程师签发停工令；对隐蔽工程中出现的各种问题，及时监督承包人认真处理，必要时邀请委托人和设计单位共同参加处理。3.2.7检查确认工程材料、成品、半成品和设备的质量，如果有疑问，监理将采取必要措施，对确认不符合要求的材料、成品、半成品和设备，禁止进入工地和投入使用，已进场的，责令承包人清出现场。3.2.8督促施工总施工单位严格按照施工规范、规程和设计图纸施工；对工程的主要部位、重要环节、关键工序的施工及设备的安装、调试，按国家及铁道部有关质量检测规定进行检查签证；督促施工总施工单位按规定进行各

19、类试验，同时按规定数量进行平行抽检试验，并对施工总施工单位的试验结果进行抽样检查；按“验标”规定，对施工总施工单位自评的检验批、分项、分部、单位工程质量进行复查认定，按期向委托人书面报告单位工程质量等级评定情况。4 质量控制的监理工作方法质量控制方法以工序控制为中心，重视事前控制，严格事中控制，严把事后控制关。4.1 事前质量控制4.1.1审查施工队伍的技术资质、人员配备情况。协助施工单位建立健全质量保证体系。4.1.2对工程所需材料、半成品、构配件进行质量检查与控制。检查与复核测量、放线设施（标桩、定位线、水准点）可用性及有关数据的正确性。4.1.3审查施工单位提交的实施性施工组织设计、施工

20、方案、施工计划。4.1.4参加设计交底和图纸会审，当发现工程设计不符合国家颁布的建设工程质量标准或设计合同约定的质量标准时，以书面报告委托人，并要求设计人更正。4.2 事中质量控制4.2.1对施工材料进行抽检，质量符合设计图纸和施工技术规范要求的材料才允许用于施工。4.2.2严格工序间的交接检查。对主要工序及隐蔽作业，监理人员按规定时间检查、验收后方可进行下道工序。4.2.3重要部位或专业工程，或检查有疑问时，监理工程师还需进行试验或测试复核。4.2.4已完成分部、分项、检验批工程按质量评定标准进行检查验收。4.3 事后质量控制4.3.1分项、分部和单位工程的质量评定和验收。4.3.2参与质量

21、事故分析和处理会议，责成有关责任单位及时整改。4.3.3审核施工单位提交的质量检验报告及有关的技术性文件。4.3.4督促施工单位对验收中提出的问题及时进行整改。4.4 质量问题处理4.4.1监理工程师对施工中的质量问题除日常巡视、重点旁站、分项、分部工程检验中解决外，对质量问题严重程度分别处理。4.4.2对可以通过返修弥补的质量缺陷，责成施工单位分析原因提出处理方案，监理工程师审核后（必要时经委托人和设计单位认可）批复施工单位处理，处理结果应重新进行验收。4.4.3对需要返工处理或加固补强的质量问题，除责成施工单位先写出质量问题调查报告，提出意见外，必须与委托人和设计单位研究，经设计单位提出处

22、理方案，批复施工单位处理，处理结果应重新进行验收。4.4.4监理工程师应对质量问题和质量事故的处理结果进行复查。5 质量控制的监理工作手段质量控制的监理工作手段以试验检测、旁站为主、辅之以其它手段。5.1 试验检测监理工程师采用实测数据正确判断和确认各种材料、构配件和设备质量的主要方法。5.2 旁站旁站监督同样是主要的监理工作手段，施工过程中在现场观察、监督与检查，注意并及时发现质量事故苗头和影响质量因素的不利发展变化以及潜在的质量隐患等，以便及时提醒承包人予以纠正，确保工程质量。5.3 其它手段质量控制的其它手段主要有给承包人发工作指令、召开现场会、计量支付等。 5.3.1 监理工程师通过书

23、面指令“监理通知”指出施工中存在的问题，提醒施工单位注意和整改。5.3.2计量支付也是进行质量控制的手段之一，未经验收合格的工程一律不得进行计量支付，确保计量支付的工程是合格工程。5.3.3现场监理工程师利用数码相机，对现场施工中质量好及质量差的部位均及时照相为证。第二节 现场监理质量控制依据与措施1. 监理工作依据1) 工程施工图纸、图纸会审纪要、地质勘察报告及其它设计文件；2） 工程施工合同、委托监理合同；3） 建设工程施工质量验收规范及工程建设标准强制性条文；4） 建设工程监理规范；5） 国家现行的相关法律、法规、规范、标准等。2. 主要的质量监理控制情况1） 条形基础、桩基础的质量监理

24、 鄯善北站基础处理采用钢筋混凝土柱下条形基础等基础，在各基坑开挖后，现场监理人员均对每一个基坑底土质进行检验，坑底土质无浮土，并且较为完好的情况下，进行施工，以确保工程质量。 综合维修车间部分基础为挖孔桩基础，在基础开挖时，严格审核施工单位桩基础开挖方案。2） 原材料的质量控制本工程采用的钢材、水泥、红砖、砂、石等均经现场见证取样，送试验室检验合格后使用，并且以上材料均具备合格证及产品的认证证书，而在施工后期，铝合金门窗、PVC管材管件、外墙瓷砖、玻璃等在进场时均在现场检验来料，确认该材料使用符合设计要求及施工规范要求后，并核查该产品的合格证书及产品认证证书，才允许进入施工使用。在浇筑砼及砌筑

25、砖砌体过程中，现场监理人员能及时做好现场见证取样工作，施工单位积极配合工作，确保了施工用料合理规范。3. 钢筋砼工程的控制钢筋砼工程的每一个工序的开始和结束，都由施工单位提出和自检，然后经现场监理人员检查、审核，质量符合施工、设计要求，并具备下一个工序开始的条件下，方许可下一工序的施工。在支模过程中，检查其模板标高、模板尺寸、支撑、模板面清洁等，并在钢筋绑扎前完成该层模板核查，确认该层支模完全按照设计图纸及相关设计修改通知进行施工，从而保证支模过程与钢筋绑扎的顺利过渡。在钢筋制作前，对钢筋下料表进行严格审查，并且对钢筋制作过程中严格把关其锚固长度、搭接长度、焊接部位直径。在钢筋绑扎安装过程中未

26、发现施工单位有偷漏钢筋现象。砼浇筑过程是监理人员进行质量控制的关键。由于后期为赶工期晚上加班，故要求施工单位提供详细的施工浇砼方案，并要求施工单位仔细检查模板支撑系统，保证施工过程安全，经审查批准后，方同意浇筑砼。4. 建筑装饰装修工程的质量控制在进入内、外装饰工程前，已要求施工单位做好样板，并让施工单位向下属相关班组进行质量技术交底。外墙面质量较好，平整度、垂直度都表现良好。地面施工前，基底处理得较好，经现场检查结构层与水泥砂浆层得到较好连结。在施工过程中，控制其砂浆配合比、用水量等，特别是不允许施工队采用人工搅拌取代机械搅拌，从而保证砂浆拌和均匀。由于控制严格，该工序质量良好。在制作木门、

27、铝合金窗，已要求施工单位提供相关材料的合格证、产品认证证书、材料进场前已由现场监理人员做好进场检验。门窗制作和安装表现都达到设计要求。5、施工安全与文明的控制 施工单位对各班组进行的三级安全教育、安全技术交底、班前安全学习工作执行得比较好，并派专人专职负责。每天施工单位均做好配电箱、各种机械的安全检查和记录。现场工地施工人员普遍安全意识及觉悟不够高，不戴安全帽、电缆拖地、电源线乱拉乱接等现象时有发生，但经现场监理人员多次督促纠正，得到明显改善。施工用电、工棚宿舍用电能严格按要求使用。在文明施工方面，有时现场积水未能及时清除，以及楼梯口未安全封蔽，对文明施工影响较大，后经督促，杜绝了这种现象。第四章 监理通知书及回复落实情况鄯善北站自开工至今共下发监理工程师通知单1份，施工单位整改完毕。