架桥机安装拆卸专项安全方案(中义渡大桥).doc
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1、江苏捷达集团金湖中义渡大桥建设工程项目部架桥机安拆专项安全方案二0一三年三月架桥机安装拆除专项安全方案一、工程概况:金湖县淮河入江水道中义渡大桥建设工程为撤渡建桥项目。路线起点位于金湖县金南镇卞塘村境内,与现有X103终点连接;路线终点位于金湖县闵桥镇境内,在闵桥变电所处与X203平交。桥位总体服从路线,呈东西走向,位于塔集渡口与中义渡口之间,离中义渡口约1.5km,距离塔集渡口约4.1km,桥梁跨越淮河入江水道;桥跨布置为3935m(组合箱梁)+4240m(组合箱梁);桥梁横断面:0.5m(防撞护栏)+12.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏),桥梁总宽13.5m;本项目桥梁总长3.051k
2、m。总造价为1.2亿元人民币。二、编制依据: 1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号。 2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。3、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)。4、公路水运工程安全生产监督管理办法5、中义渡大桥施工图设计三、危险危害因素分析:架桥机安装施工从从设备进场到架设完成有许多工序需要完成,即设备进场骨架拼装枕木放置轨道安装支腿架设电机和油顶主梁安装天车及卷扬机安装电器线路试车(拆除反之)。在这许多的工序中存在着许多的危险危害因素:主要有机械伤害、触 电、高处坠落、起重伤害、其他伤害等。四、安全管理机构:针对预架桥机的施工,项目
3、部成立了专门安全领导小组,小组组长由项目经理许乃洋担任,副组长由项目总工伍明星和安全分管领导潘再生担任,成员为各部门负责人、施工队负责人,下设办公室,办公室主任由专职安全员夏凯担任。具体的领导小组如下:组 长:许乃洋副组长:伍明星 潘再生成 员:张景春 颜廷波 李富家 崔黎明 孙永福 赵政 孙浩 夏凯 侍赛飞 尹恒余 刘书启 陆宗明 徐长明 田 超 刘建国办公室主任由专职安全员夏凯同志担任。另外,项目部还成立了梁场安全领导分组,由施工队负责人尹恒余担任分组组长,各专业施工班组组长担任成员,具体负责架桥机安装和拆除施工过程中的安全隐患整改。五、 架桥机安装1、 工艺流程安装准备工作支座处理支腿安
4、装主梁安装天车安装电气设备安装调试检测检验。2、安装工艺技术(1)准备工作1)安装场地检查、清理、平整A、安装前必须进行场地施工调查,了解是否在架桥施工场地和周围有影响架桥作业的障碍物,如电缆、电线和各种管道建筑物和构造物,若有情况必须先制定方案制定迁移或保护措施;B、清理场地和周围影响安装和架桥作业的障碍物;C、平整场地:根据本工地现场实际和架桥机安装作业需要在29号桥孔北侧20米范围的便道和箱梁存储场上作为架桥机安装作业施工场地。为确保架桥机安装和架桥机运梁的作业安全,施工场地必须达到以下要求:场地坚实稳固。场地表面平整。2)安拆人员组织及技术准备A、安装、拆除人员按照施工专项方案安排到位
5、,并持证上岗;B、由架桥机安装专业技术人员组织全体作业人员,学习讲解架桥机结构、性能参数及架桥机使用说明书的有关内容,学习专项方案、施工规范、操作规程,对安装、拆卸作业进行全面的安全质量技术交底;C、制定各项防火、防雷击等预防措施3)架桥机安装前材料、设备准备工作A、根据架桥机随机进场的使用说明书清单,清点架桥机构件及零配件到场情况;B、检查架桥机各机构维修保养工作性能,审核维修监督检验证书和报告。C、检查架桥机使用材料、连接件、零部件的完整性和变形情况,各部螺栓和销轴、销子有无缺失,残缺,对需润滑的部位是否实施润滑。若不能达到要求时,及时维修、补充补做准备。D、检查架桥机安装、拆卸使用的起重
6、机具、锁具的情况;E、检查安装起吊机械的参数和设备性能是否符合专项方案选择的要求;F、对应安装、拆除要求核实枕木、垫板、临时支架、起重葫芦、千斤顶、电焊机、电缆等辅助材料的质量和数量是否满足要求;4)运输道路及供电情况 道路保证畅通,场地保证平整;供电系统保证正常,备有应急电源(应急发电机)。(2)架桥机安装1)前支腿安装A、在28号桥墩顶面铺设前支横移轨道,底部使用短枕木(间距不大于0.5米)支垫,并用水平仪调平每个支垫;B、将前支腿各零部件按要求组装成整体,用龙门吊将前支腿吊起,将前支轮箱放在前支横移轨道上,调整前支腿需要的高度;并将前支腿与桥墩临时支顶牢固防止倾倒。C、前支驱动轮安装在前
7、支腿伸缩筒内侧500mm处,两套筒之间距离需要调整时,两驱动轮箱位置随之同步变动。2)中支腿安装A、在29号孔箱梁顶面靠近29号墩附近铺设中支腿横移轨道,横移轨道的底部支垫枕木,支点枕木的间距不大于0.5m,枕底基面必须坚实牢固,承载力符合要求,与前支横移轨道平行两端距离偏差不大于20mm。B、将中支腿部件按要求组装一体,并按过孔方向将其置于中支腿横移轨道上,再安装相应的移动设施,检查中托轮的车轮方向是否一致。3)主梁安装A、在29孔利用预制场的龙门吊将主梁吊放在支腿上,并将各销轴连接到各销位,同时将两组主梁连接牢固。当左右两列均连好后,再加临时横向连接,保证稳靠和两列的轴线位置整体平衡。4)
8、安装上横梁将上横梁与移动设备在地面整体连接好,然后用吊车将上横梁安装到主梁的顶面轨道上。5)安装后支腿;(同中支腿安装)6)前支腿的调整安装A、安装前支腿液压系统B、将前支腿油缸接上油泵,启动前支腿油泵,将油缸和上下横梁销轴连接。C、启动前支油泵将支腿上部顶起(或用吊机将整个前支腿吊起),用螺栓把支腿座与主梁连接成整体,并通过油缸调整下部轮箱的高度,使前支轮箱支撑在前支横移轨道上。7)提升小车的安装A、将提升小车的纵移轮箱和担梁组装,保证两纵移轮箱中心距达到要求(根据需要),偏差不大于3mm,担梁中心距两边主梁边1.5m,偏差不大于3mm,并用吊车将其吊起放在主梁轨道上。B、将横移小车吊起放在
9、提升小车的横移轨道上。C、将卷扬机吊起放在横移小车的车体上,并安装防雨设施。8)电器设备的安装电器设备安装参考电器原理图、接线图进行安装,操作架桥机前,接通临时电源,确定各驱动电机转向应正确一致,制动器有效,各安全装置安全可靠。9)吊钩(滑轮组)安装按要求缠绕钢丝绳,安装吊钩;A、钢丝绳须从吊钩(动滑轮)的中部穿入。B、钢丝绳端部固定在定滑轮上。C、钢丝绳穿好后,吊钩自然下垂,不得扭转,钢丝绳相互间不得干涉。D、吊钩下放到所需最底位置时,卷筒上的钢丝绳不得少于三圈,也不宜多于10圈。六、架桥机拆除所有箱梁安装结束后即可对架桥机进行拆除。1、拆卸的工艺流程架设临时支撑切断电流拆除电气设备拆除天车
10、拆除前、后框架拆两列主梁拆支腿拆横移轨道2、拆除前,项目技术负责人按照方案要求对参加架桥机拆卸工作的所有人员进行技术交底。3、要及时设置临时支撑,做到先支后拆,时刻保证架体稳定。4、拆下的构件、材料要按计划分类分块堆放,以方便外运装车。七、安全保证措施1、架桥机属于大型桥梁安装专用设备,架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。人员基本组成如下:(1)指挥员:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;(2)电工
11、:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作;(3)液压操作员:熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能,能正确操作和排除有关故障;(4)起重工:具备多年从事起重工作的经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;(5)普工:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。(6)架桥机安装拆除均要事先划设警戒区,在作业区域内设置明显的警示标语,不得让作业无关人员在作业区内通行,停留。2、架桥机接装后一定要进行吊重试吊运行,采用混凝土梁试吊后,架桥机再运行
12、到位开始安装作业3、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行。架桥机行走前,检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过2mm,相邻轨道接头高差不大于1mm;轨道用道钉固定在枕木上,保证所有枕木处于受力状态,已经报废的枕木禁止使用。架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正常,接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象4、起吊钢丝绳穿好后,必须用钢丝绳夹把绳头夹紧,绳夹数量为4个,绳夹距离150mm;架桥机工作前,应再次检查绳夹螺栓是否拧紧。架桥
13、机前移时,起吊小车必须走到架桥机后部作配重,并与主梁固定5、架桥机电缆使用前必须经过检查,不合格电缆禁止使用6、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位7、盖梁上枕木根据桥梁横坡调整,保证钢轨横向水平,枕木垛塔设根据具体情况定,要求稳固可靠,枕木间距不大于300mm,并用钢丝绳与盖梁联接牢固8、架桥机工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随时检查限位开关是否正常;架桥机行走时应用塞铁保护9、架桥机顶高支腿下的枕木垛搭设必须稳固可靠10、架桥机主梁空载纵向前移时,应将主梁调整水平,防止在纵向移位时滑移。架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿
14、。为防止停电,派专人到变电站监督,严禁在梁体架设过程中拉闸断电,并备用一台200KW的发电机11、因故无法事先铺设前支腿横移轨道,可用前支腿运输,前支腿携带重物不得超过1000kg12、架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固;中支腿上部必须与主梁下弦锚固13、架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁水平或上挠510cm14、架桥机前支腿支好后,应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护15、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后必须使混凝土梁稳定后,再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移16、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业17、边
15、梁挂架千斤顶起吊边梁时,承压装置必须顶在钢轨上18、运梁平车不允许在运行时变速19、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时性处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。20、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置。21、液压系统的专维护属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开其中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;根据千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31
16、Mpa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;当油温超过70时应停机冷却,当油温低于0应考虑更换低湿液压油;各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;22、架桥机行走轮处配备用楔铁,若由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时,应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间,使架桥机不能继续滑移23、每天工作结束后,必须夹紧夹轨器,并用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的情况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方可下班24、梁板架设安装
17、时,现场人员必须严格遵守安全操作规程,不得违章、违规操作25、架桥机属重型桥梁架设设备,为保证架桥机的正常工作,除对架桥机进行日常维护和保养外,以50片梁为一个周期,还要对架桥机进行定期检查和保养,具体内容如下:(1)对架桥机进行整体检查,各杆件是否有变形情况,支腿是否有变形情况,发现问题,须查明原因,经处理后方可继续使用。(2)对架桥机焊缝进行检查,重点放在主梁、支腿和起吊小车上,发现焊缝有裂缝,应查明原因,经处理后方可使用。(3)对架桥机电气系统进行严格检查,重点在电缆线是否有破损,如有破损及时更换;漏电保护器工作是否正常,如动作不灵活要及时更换;若遇雨雪天气,还应检查电气元件绝缘情况。(
18、4)对架桥机液压系统进行检查,液太缸是否漏油,液压管是否有破损,液压箱是否漏油,手动换向阀是否灵活,液压油是否到需要的油位,不可使液压系统带病工作。(5)检查钢丝绳情况,钢丝绳是否有断丝、压扁,如有断丝及时更换,如压扁要多加注意,如果出现断丝情况,必须停止工作,更换钢丝绳后方可继续工作;检查钢丝绳夹是否紧固可靠,如有松动要及时紧固。(6)检查减速机和卷扬机的润滑油,如油位不够及时添加。(7)对行走机构进行检查,行走机构运行声音是否正常,各齿轮运转是否正常,如有异常,停机检查,处理后方可使用。在梁体架设时,在架设跨及预制场专门设置警戒线,防止闲杂人员进入。高空作业人员必须带安全帽,系安全带。架设
19、梁体时由指浑员统一指挥,其余人员不得擅自介入指挥以防止指挥混乱造成重大安全事故。八、应急预案为及时有效的应对预制箱梁吊装施工突然发生的重大事故,最大限度地减少资产和生命财产的损失,及时抢救伤残人员,特制定本应急预案。(一)、指导思想坚持以人为本的思想,在重大事故发生后,争分夺秒,立即采取积极有效的应对措施,竭尽全力救治伤残人员,减少伤亡。(二)、应急准备1.本工程应急救援小组组长、副组长小组成员名单及联络电话与分工本工程应急救援小组组成情况联络电话组长:张景春 联系电话:15195350586副组长:潘再生 颜廷波 联系电话:18952397046指挥员:许乃洋 联系电话:1395126660
20、8 组员: 夏 凯 尹恒余 朱永前 刘书启 赵 政 姜家成 应急救援联络电话现场办公室:0517-86804688急救中心:120 火警中心:119 报警中心:1102.应急救援小组分工、职责1)分工 组长、副组长:组织编制施工项目应急救援预案;监督、指导施工项目应急救援预案的实施;当发生突发事件时,指挥应急救援小组对突发事件作出正确反应,实施有效的救援行动,并按规定及时上报有关部门。宣传教育组:负责对进场管理人员和工人进行应急救援知识教育,宣传预案和组织演练与进行演练实际效果评价与演练后的修改预案。抢险行动组:当发生相关事故时,进行及时有效抢险。通讯联络组:根据事故发生后的报告程序,拨打有关
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