电喷发动机失效策略分析.docx
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1、失效策略是指电控系统故障状态下的运行策略。它分为四级,即一级:缺省值;二级:减扭矩;三级:Limp home(跛行回家);四级:停机。当发动机处于以下几种情况的时候,控制策略将进入Limp home状态:a.曲轴传感器损坏或信号线路开路、短路;b.凸轮相位传感器损坏或信号线路开路、短路;c.共轨油压传感器损坏或信号线路开路、短路;d.高压油泵燃油量计量阀损坏或驱动线路开路、短路;e.电子油门传感器损坏或信号线路在限制范围内,油门 仍 然起 作 用。f.关闭点火开关后,燃油压力泄放阀关闭,恢复正常;g.如发动机启动过程中已进入此策略,仍能启动且没有明显感觉。1进油计量阀失效策略 进入条件:ECU
2、 判断进油计量阀驱动失 效,如 进 油计量阀损坏、驱动线路的开路及短路等引起。ECU处理措施:点亮故障灯;产生故障码P0251、P0252、P0253、P0254、P025C、P025D;燃油压力超高、泄压阀被冲开;诊断仪显示轨压位于700760bar范围,随转速升高而增大;限制发动机转速(1700r/min左右,通过控制喷油量实现),在限制范围内,油门仍然起作用。关闭点火开关后,燃油压力泄放阀关闭,恢复正常,如发动机启动过程已进入此策略,仍能启动且没有明显感觉。2.电子油门失效策略 进入条件:ECU 判断电子油门信号错误;油门接插件脱落;两路油门信号中任一路出现故障;两路油门信号不一致;油门
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