抛石防波堤施工组织设计.doc
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1、筑龙网 本文共99页 更多详细内容施工组织设计一、文字说明 1 编制依据1.1 招标文件(1) 舟山市 渔港防波堤工程施工招标文件 (2) 舟山市 渔港防波堤工程施工图设计图(3) 施工招标文件补充文件1.2 有关技术规范、规程、标准、规定和法规(1) 港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)(2) 防波堤设计与施工规范(JTJ298-98)(3) 水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)1.3 我公司“三标一体”管理体系文件。2 工程概况2.1 地理位置及主要工程内容2.1.1 地理位置舟山 渔港位于舟山市普陀区,舟山本岛南部。港区位于 岛西南部。设计标准为50年一遇,地震烈度为七
2、度。 2.1.2 主要工程内容 500m长抛石防波堤一座 2.2 自然条件2.21 气象本地区属于亚热带季风气候,四季分明,冬暖夏凉,光照充足,无霜期长。冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,台风和寒潮经常袭击或影响本地区。根据普陀区气象站19611980年气象资料统计分析,主要气象数据如下:2.21.1 气温年平均气温: 16.1月平均最高温度: 26.8(8月份)月平均最低温度: 5.5(1月份)极端最高温度: 38.2(1971年8月21日)极端最低温度: 6.5(1967年1月16日)2.212 降水 岛年平均降水量为1086.4mm,主要集中在39月。年降雨天数为117.4天。2.21.3
3、 风况根据普陀区气象站19611990年的风况资料,本区常风向为偏NNW和偏SE。前者频率为34,后者为24。平均风速和最大风速也基本上以该两方向为甚。偏SW向不但出现频率最少且平均风速和最大风速也都最小,详见表1: 普陀站各向频率、平均风速和最大风速 表1 方向项目NNNENEENEEESESESSES频率P()9649457123平均风速V(m/s)5.55.34.24.94.24.44.95.84.6最大风速Vmax(m/s)352428322024282414 方向项目SSWSWWSWWWNWNWNNWC频率P()2123412133平均风速V(m/s)4.23.03.03.55.25
4、.75.6最大风速Vmax(m/s)15101222272528本区累年最大风速为35m/s,极端瞬时最大风速大于40m/s。2.2.1.4 台风和寒潮台风和寒潮均是本区的主要灾害性天气。本区易受台风侵袭。根据有关资料,19491989年影响本区的台风平均每年3.1个,最多年份为1978年达6个。除1949、1950年每年分别为1个外,其余各年都在2个以上。但近年来亦有全年未受台风影响的特例,如1991年。2.1.5 雾35月为多雾季节,其雾日占全年雾日的65。811月份为少雾季节,仅占全年的10。年最多雾日为49天,最少为25天。2.22 工程地质 根据2003年7月中国冶金建设集团审阅勘察
5、研究总院编制的“ 渔港防波堤工程地质勘察报告”,拟建防波堤外海底地形起伏较大,海底面标高介于15.05.0m。2.2.2.1 地质分层本次勘察在场地范围内揭露的岩土层共划分为6个工程地质单元,各岩土层的岩性特征、埋藏条件及空间分布情况自上而下依次分述如下:1层 含粘性土碎石、细砂:灰色,含有碎石(局部含量较多)及粗砂,松散,局部以含砾砂粘土为主(ZK2),饱和,层厚为0.200.50米,性质不一,分布于ZK1ZK3孔。12层 含粘性土碎石、细砂:灰色,稍密为主,含有碎石(局部含量较多)及粗砂,质不均,分布于ZK4ZK13孔。厚度为0.405.80米,性质尚好,为混合土。21层 粘土黄灰色褐黄色
6、,可塑,干强度高,摇震反映无,韧性硬,土面光滑,含铁锰质斑点,湿,层厚为1.012.10米,厚度变化较大,除ZK13孔外均有分布。2.2.22 岩土工程分析工程地质单元层的岩土参数统计和确定通过本次勘察获得的土工试验成果及动探数据,按层进行统计,统计出最大、最小、平均值、变异系数、各层地基土的常规物理力学性质指标统计结果见附表,特殊试验统计成果可见下表2。通过对各种土试验指标的综合对比分析,大部分指标反映了土的基本特征,指标准确可靠。从统计成果分析,一般各地基土主要物理指标(W、e、WL等)的变异系数均小于0.1,属低变异性指标:力学指标(a1、E0.1-0.2)的变异系数一般在0.10.2之
7、间,属于变异性指标。2.2.2.3结论及建议1、地基土的允许承载力及压缩模量值详见表2中各值。2、各层土的常规物理力学性质指标详见附表。特殊试验指标见表2。3、测区地震基本烈度为7度,根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001),工程场地位于地震动峰值加速度0.10g区内,拟建场地土属中软场地土,建筑场地类别为类。场地无液化土层。2.2.3 工程水文2.2.3.1 潮汐、潮流2.2.3.1.1 潮汐潮汐类型根据国家海洋局东海海洋工程勘察设计研究院2002年2月编制的“舟山市普陀区 渔港水文测验分析报告”,由于水文测绘的验潮时间较短,进行潮位特征值计算不具有很强的代表性,故引用历史资料分
8、析潮汐类型。测验区属半日潮海区,即在一日内发生两次高潮和两次低潮,其高度比较接近,涨、落潮历时相差不一。2.2.3.1.2 潮流1、潮流运动形式由于港区地形变化大,故港区K1、K3、K4呈典型的往复流运动形式,K2站具有旋转流性质。2、单宽潮量经对实测资料的分析、计算,得出下表的结果: 单宽潮量 测站潮次潮型潮量(m3)方向( )K1大潮涨潮191600295落潮176600154小潮涨潮137000320落潮144600167K2大潮涨潮47700322落潮281800136小潮涨潮28200283落潮247500172K3大潮涨潮166730300落潮1665900117小潮涨潮57700
9、0318落潮211900141K4大潮涨潮409200313落潮439700143小潮涨潮342200310落潮2075001353、涨落潮流历时涨落潮历时是反映潮流不对称性的主要指标之一。除潮波变形外,还受气象、径流等因素的影响,其中表层受风的影响较大。平均涨落潮历时详见下表:测站潮型站 号K1K2K3K4平均涨5:492:356:326:14落6:3410:035:496:18平均涨、落潮历时 从表5来看,K1 、K2测站均为落潮流历时长于涨潮流,两测站涨落潮流历时分别为45分和7小时28分,可见K2测站落潮流历时远长于涨潮流,这于该处海域地形及流态有关。4、实测最大流速、流向各测站实测最
10、大流速、流向见表68。表中测点最大流速为垂线上各层次中的最大值,垂线最大流速为垂线平均的最大值,它们通常发生在涨急、落急时。实测最大流速、流向 期 潮测站 测站涨潮落潮大潮小潮大潮小潮流速流向流速流向流速流向流速流向K1测点97294563398014456154垂线88301513397415852134K2测点693183330211010177148垂线64320313019510265142K3测点228291673151891215785垂线214297563151731204782K4测点17631610730813914679131垂线1433158929611614463126
11、实测垂线分层最大流速、流向(大潮) (单位:流速:cm/s,流向:) 潮型表层0.2H0.4H0.6H0.8H底层垂线平均流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向涨潮97294962878829194302923097227988301落潮8044781537715280166651696915674158涨潮63321613246532269318643166331464320落潮9012895949598110101931188710695102涨潮215300222302216299228291219304183299214297落潮1891211871211841161
12、88118175121129130173120涨潮17631617131516731314031211931265338143315落潮13914612914412414412614110914369149116144实测垂线分层最大流速、流向(小潮) (单位:流速:cm/s,流向:) 表8潮型表层0.2H0.4H0.6H0.8H底层垂线平均流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向涨潮51336563395233956339473404033551339落潮56176561545014948151601416314752134涨潮293163330233301323023029
13、42729731301落潮77148711426514462136631405714265142涨潮56304533075931367315633175333756315落潮5785557953814383378686834782涨潮1073081042999529486289762966533389296落潮7913171120 67121661365313444131631262.23.1.3 潮位1、高程系统:85国家高程基准。2、特征潮位 平均潮差: 2.48m 平均高潮位: 1.58m平均低潮位: 0.89m平均潮位: 0.33m3、设计潮位 测站没有长期观察资料,选用定海测站198
14、02000年共21年的年极值潮位资料, 测站1995年2月15日3月17日共31天逐时潮位观测资料,定海测站1995年2月15日3月17日共31天逐时资料,定海测站1999年1月2000年12月共2年逐时潮位资料进行相关分析而得。设计高潮位 测站基面、定海测站基面及1985国家高程面之间的关系如下:1985国家高程基准 2.618m 测站基面 4.92m 7.538m定海测站基面图1 、定海基面与1985国家高程基准的关系极端高潮位和极端低潮位依据定海测站19802000年21年潮位极值资料,按照交通部颁发的海港水文规范JTJ213-98分析方法,得到定海站各种重现期的极端高潮位和极端低潮位,
15、详见表9:定海站不同重现期的极端高潮位和极端低潮位 表9重现期极端高潮位(m)极端低潮位(m)503.26-2.26253.08-2.20102.84-2.1252.64-2.0522.36-1.96由于 渔港和定海测站两地潮汐性质相似,地理位置临近,且均不受径流影响,大连理工大学采用同步差比法,将定海站资料推算到 渔港设计潮位,结果如下:设计高潮位: 2.17m设计低潮位: -1.79m不同重现期的极端潮位见表10: 渔港不同重现期的极端高潮位和极端低潮位 表10重现期极端高潮位(m)极端低潮位(m)503.94-2.93253.72-2.85103.42-2.7553.18-2.6622.
16、84-2.552.23.3 波浪 港区没有波浪观测站,大连理工大学设计波浪推算是利用距离渔港东北方向约65公里处的东福山(东经12245,北纬308)海军波浪观测站资料。用该波浪观测站19711990实测波高1/10年极值资料进行分析,得到东福山20m水深处不同重现期的波浪要素,详见下表 :东福山测波站20米水深处东南(SE)方向的波浪要素 波要素重现期(年)50251052H1/108.27.365.904.783.05HS6.756.044.813.882.45T平均10.39.88.77.86.2 大连理工大学再由东福山测波站资料推算 渔港工程外海20米水深处的设计波浪。以上表为依据,按
17、照交通部颁发的海港水文规范(JTJ213-98)中各种累积频率波高间的换算关系,可得到 渔港工程外海20米水深处的东南(SE)方向的不同重现期的波浪要素,详见表下: 渔港工程外海20米水深处东南(SE)方向的波浪要素 波要素重现期(年)50251052H1(m)9.68.666.965.653.63H1/10(m)8.27.365.904.783.05HS(m)6.756.044.813.882.45H平均(m)4.403.943.082.481.55T平均(S)10.39.88.77.86.2再由海外20米等深处推算出不同潮位条件下防波堤轴线处设计波要素详见下表: 渔港水深处SE方向波浪要素
18、 水位(m)特征波高(m)周期位置水深线H平均H1/3H5H4H1smm3.943.685.085.725.846.5410.30505.02.173.604.865.355.465.791.792.813.944.736.667.517.668.585010010.02.174.546.397.237.348.261.794.345.736.306.426.993.944.596.767.858.059.2610022013.52.174.546.767.807.969.101.794.506.307.087.268.153.944.666.727.627.778.7822031011.02
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- 防波堤 施工组织设计
