1、. 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段(K45+150K48+000)盖梁施工方案编 制: 复 核: 梅大高速公路第9合同段项目经理部日期:2010年6月1日以人为本 守法诚信 关爱环境 建造精品 37 中国铁建十一局集团有限公司盖梁施工方案1 编制依据和编制原则1.1 编制依据梅大高速公路梅县三角至大埔三河段两阶段施工图设计;公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003);广东省高速公路建设标准化管理规定(试行);梅大高速公路9标实施性施工组织设计。1.2 编制原则(1)遵守
2、合同条款要求,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求;(2)严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;(3)坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合;(4)自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则;(5)实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。2 工程概况本标段盖梁总计57道盖梁,其中下麻大桥左右幅共46道,罗田坑大桥11道(左线5道、右线6道)。3 施工准备为保证盖梁施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原
3、材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。3.1 人员组织3.1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对盖梁结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。3.1.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。3.2.3 盖梁施工阶段主要人员配备见下表:盖梁施工队主要成员一览表序号职务人数职责范围1项目经理1负责项目
4、部全面工作2总工1质量安全、进度、现场文明3技术负责人2质量、施工技术、内业技术、进度4质量员1质量、现场文明5安全员1安全、现场文明6材料员1材料、周转机具7测量员1施工测量8试验员1材料及试件取样、送检11钢筋工长2负责钢筋制作劳动力、安全质量、现场文明、进度12架工工长1全场脚手架的搭拆工作13砼施工工长1负责砼施工劳动力、安全质量、现场文明、进度14模板工长1负责模板劳动力,安全质量、现场文明、进度15机械作业工长1负责工地施工机械调度、安全现场文明、进度16电焊作业工长1负责工地电焊、气割劳动力、安全质量、现场文明、进度17吊装班工长1全场吊装工作3.2 材料组织 根据现场施工组织情
5、况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足设计图纸对原材料各项指标的要求。水泥:强度等级42.5的普通硅酸盐水泥。砂:干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于3%。碎石:516mm,1631.5mm。水:采用符合混凝土用水标准的水源。3.3 机械设备单个盖梁施工阶段主要机具及辅助材料配备见下表:单个盖梁施工阶段主要机具及辅助材料配备表设备名称单位数量模板套225T汽车式起重机台2100KW发电机台1碗式扣管架T3普通扣式架管m200各型钢管扣件个150钢筋成型加工设备套24 施工工艺盖梁施工工序:搭设支架测量、放样安装底模钢筋制作、安装安装侧模混凝土浇筑拆模、
6、养护。盖梁施工工艺框图如下图:4.1 无支架抱箍法施工由于本桥桥墩大部分位于山坡上及山谷中,多数墩为高墩,为保护原有地貌的尽可能少的破坏,本桥盖梁采用无支架抱箍法施工。抱箍为圆形,高度0.4m。1侧模和端模侧模和端模模板为钢模板,面模厚度为6mm,肋背架槽钢2-10,横向肋槽钢8,竖向肋扁钢-70x10;侧模共重:3280kg,端模共重:1628kg。2底模底模为钢模板,面模厚度为6mm,背架槽钢2-10,横向肋槽钢8,竖向肋扁钢-70x10。底模共重:1160kg。3模板支撑盖梁底模下采用20cm20cm400cm的方木作为横梁,间距0.30cm。横梁放置在I40b工字钢上,I40b工字钢为
7、受力主梁。4抱箍抱箍采用两块半圆弧形钢板制成,钢板厚:12mm,高0.4m,抱箍牛腿钢板厚20mm,宽25cm,采用16根M22高强度螺栓连接。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,在墩柱与抱箍间设置3mm橡胶垫。钢抱箍底模纵梁I40b工字钢墩身W钢模板底模横梁2020400方木=1600盖梁抱箍施工立面示意图1(未示支架)5防护栏杆和工作平台栏杆采用50的钢管搭设,在横梁上每隔3.1m设一道1.2m的钢管立柱,竖向件隔0.5m设一道横杆,扫地杆距平台地面高度为30cm。钢管之间采用扣件连接,栏杆为围蔽安全滤网。工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设2cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝扎牢。模板=16
8、00钢抱箍底模纵梁I40b工字钢安全网检查通道方木支架1.2m0.3m操作平台盖梁抱箍施工侧立面示意图2(示支架)6荷载计算荷载分项系数是在设计计算中,反映了荷载的不确定性并与结构可靠度概念相关联的一个数值。对永久荷载和可变荷载,规定了不同的分项系数。 (1)永久荷载分项系数G:当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变荷载效应控制的组合取G=12;对由永久荷载效应控制的组合,取G=135。当产生的效应对结构有利时,般情况下取G=10;当验算倾覆、滑移或漂浮时,取G=09;对其余某些特殊情况,应按有关规范采用。 (2)可变荷载分项系数Q:般情况下取Q=14。荷载分析:盖梁底板面积为:(1
9、1-2)m2m=18m2(最不利状态下,偏于保守计算)1)盖梁砼自重:G=37.69m326KN/m3=979.94KN q1=979.9418=54.44KN/m2注:含筋量2%。荷载分项系数1.2(依据设计图纸、公路桥涵施工技术规范附录D 普通模板荷载计算)2). 钢模版自重:3280kg+1628kg+1160kg9.8N/kg=59466.4N/kg60.7KN q2=60.718=3.37KN/m2g取9.8N/kg,计算中:钢模板自重取60.7KN。荷载分项系数1.2。3)方木重量:盖梁宽度为11m,加上两侧作业平台宽度各1m,则横向长度为13m,共计方木:13m0.3m=43根。
10、方木共重:43根0.2m0.2m4m/根0.75t/m39.8KN/t =50.6KNg取9.8N/kg,计算中:钢模板自重取50.6KN。荷载分项系数1.2。4)I40b工字钢重量:工字钢采用I40b普通热轧工字钢,标准每m重:73.878kg/m,每盖梁采用2根13m长I40b工字钢。则工字钢总重为:21373.8789.8N/kg18824N=18.8KN重力加速度G取10N/kg,荷载分项系数取1.2。5)抱箍重量:依据模板厂家设计图纸,单个抱箍重量为175kg, 则抱箍重量为:21759.8N/kg3500N=3.5KN荷载分项系数取1.2。6)倾倒砼和振捣的冲击荷载根据路桥施工计算
11、手册表8-1,冲击荷载取0.8t/m2,(含振捣砼产生的荷载)即8KN/m2,取荷载分项系数r3=1.4。7)施工机具及施工人员荷载根据路桥施工计算手册表8-1,施工人员、施工料具运输、堆放荷载取0.25t/m2,即2.5KN/m2,取荷载分项系数r3=1.4。6荷载计算组合1)计算底模受力分析时,采用简直梁计算模式,方木承受钢模板传递的平面压力,验算时底模承受线形荷载:即:q=q11.2+q21.2+0.81.4+0.251.4=54.441.2+3.371.2+1.42=70.8KN/m22)计算I40b工字钢受力分析时,则按照工字钢上均布荷载进行计算(因盖梁受力范围为12m,均布荷载只计
12、算12m),荷载组合为: 即:q((979.9+60.7+50.6)1.2+0.81.4+0.251.4) 21254.6KN/m3)计算抱箍受力时,按照抱箍面与混凝土面的摩擦力以抵抗抱箍以上所有集中荷载为标准, 即:Q单=((979.9+60.7+50.6+18.8)1.2+0.81.4+0.251.4) 2 =666.7KN7受力检算1)底模受力检算a.抗弯计算底模为钢模板,面模厚度为5mm,背架槽钢2-10,横向肋槽钢8,竖向肋扁钢-70x10。底模共重:1160kg。盖梁底模设计图设梁背带两端为支点,背带为简直梁,梁长分为0.35m ,背带钢板的力学性能指标按公路桥涵钢结构及木结构设计
13、规范(JTJ025-86)取值,则:145MPa,E=2.1105MPa。q=70.8KN/m2 Mmax=(70.80.350.35)/8=1.08KNmW=bh2/3=(0.010.072)/3=0.000016m3=M/W=1.08KNm/0.000016m3=67.5Mpa =145Mpa钢板弹性模量E=2.1105MPaI=bh3/12=0.010.073/12=2.85810-7m4=1/128ql4/(EI)=11.08(0.35)4/(1282.11052.85810-7)=0.9110-3m/L=0.9110-3/0.35=1/183/L=1/400小结:纵向底模背条抗弯能力
14、和挠度经验算满足要求。因底模横向背条 10力学性能优于纵向背条,且受力相同,所以抗弯能力和挠度也满足要求。2)方木受力检算方木的力学性能指标按公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)中的A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值,则: 120.910.8MPa,E=91030.9=8.1103MPa。小结:因底模刚度足够,所以方木受力也满足要求。3)工字钢受力检算根据受力组合,受力简图如下: 抗剪强度计算I40b工字钢截面面积:A=94.112cm2=0.0094112m2P1=P2=54.6KN=0.546106N则工字钢最大剪应力为:=0.546106(0.009412)=29
15、MPa310MPa符合要求。 正应力检算根据力学计算简图,可计算工字钢梁的弯矩,如下图:MA2.15m6.7m2.15mMBMCMAMBqm2/2 54.62.1522 126.2KNmMCqL2/81-4(m/L)2 54.66.721-4(2.156.7)2 8 180.2KNm180.2103Nm根据计算结果,最大正应力在跨中。I40b工字钢WX1140cm30.001140m3,IX22800cm42.28010-4 m4(图纸Wx,Ix取值依据为桥梁施工常用数据手册P79)则:Mmax/Wx 180.21030.001140158.1MPa 170 MPa挠度检算f中qL4(5-24
16、2)/384EI (式中=m/L=2.05/5.9=0.347) 54.61036.745-240.3472 /(3842.110112.28010-4)1.39108/1.83810100.0075m0.75cmfa/4006.70/4000.0167m1.7cm小结:f中f,工字钢符合要求。检算说明:跨中挠度符合要求。因跨中弯矩最大,则两端挠度也符合要求。根据施工具体挠度,在安装底模板时,根据实际挠度进行适当调整底模板的预留拱度。4)抱箍检算荷载计算每个盖梁按墩柱设两个抱箍,共计4个抱箍体支承上部荷载,由上面的计算可知:支座反力:R1 = Q单=666.7KN以最大值为抱箍体需承受的竖向压
17、力N进行计算,该值即为抱箍体需产生的摩擦力。抱箍模板图抱箍受力计算 螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=666.7KN抱箍所受的竖向压力由M22的高强螺栓的抗剪力产生,查路桥施工计算手册第426页:M22螺栓的允许承载力:NL=Pn/K式中:P-高强螺栓的预拉力,取190KN; -摩擦系数,取0.3; n-传力接触面数目,取1; K-安全系数,取1.7。则:NL= 1900.31/1.7=33.53KN螺栓数目m计算:m=N/NL=666.7/33.53=19.8820个,取双抱箍计算截面上的螺栓数目m=40个。则每条高强螺栓提供的抗剪力:P=N/32=666.7/40=16.7KNNL=3
18、3.53KN故能承担所要求的荷载。 螺栓轴向受拉计算 砼与钢之间设一层橡胶,按橡胶与钢之间的摩擦系数取=0.3计算抱箍产生的压力Pb= N/=666.7/0.3=2222.3KN由高强螺栓承担。则:Nf=Pb=2222.3KN抱箍的压力由40根M22的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1=Pb/40=2222.3KN/40=55.56KNS=190KN=N”/A= N(1-0.4n/m)/A式中:N-轴心力 m1 -所有螺栓数目,取:40个 A-高强螺栓截面积,A=3.80cm2=N”/A= Pb(1-0.4n/m)/A=2222.3103(1-0.440/40)/(403.8010-4)
19、=87.7MPa=140MPa小结:故高强螺栓满足强度要求。求螺栓需要的力矩M由螺帽压力产生的反力矩M1=u1N1L1u1=0.15,钢与钢之间的摩擦系数L1=0.015,力臂M1=0.1555.560.015=0.125KN.mM2为螺栓爬升角产生的反力矩,升角为10M2=( u1Ncos10+Nsin10)L2式中L2=0.011 (L2为力臂)=(0.1555.56cos10+55.56sin10)0.011=0.2(KNm)M= M1+ M2=0.125+0.200=0.325(KNm) =32.5(kgm)所以要求螺栓的扭紧力矩M33(kgm)抱箍体的应力计算:抱箍壁为受拉产生拉应力
20、为:P1=16N1=1655.56=888.96(KN)抱箍壁采用面板12mm的钢板,抱箍高度为0.40m。则抱箍壁的纵向截面积:S1=0.0120.402=9.610-3m2=P1/S1=888.96/9.610-3=92.6MPa=140MPa小结:满足设计要求。总结:经检算,下麻大桥所用钢抱箍满足施工,并具备一定的安全保障系数,可以进行施工。4.2 模板的制作及安装4.2.1 模板配备采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。4.2.2 模板的制作(1)钢模板宜采用标准的组合模板,组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。(2)
21、加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。4.2.3 模板安装模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。4.2.4 模板安装的技术要求(1)底模安装好后,人工配合吊车进行钢筋的安装,待钢筋安装完毕后 再立侧模。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。(2)安装侧模板时,应防止模板位移和凸出,侧模板设拉杆固定。(3)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。(4)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点
22、联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。(5)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。钢模板、支架安装的允许偏差编号项 目允许偏差(mm)1模板标高102模板内部尺寸203轴线偏位104模板相邻两板表面高低差2模板表面平整55预埋件中心线位置3预埋孔洞中心线位置10预埋孔洞截面内部尺寸+10,06支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或304.3 钢筋制作及安装4.3.1 作业条件(1)熟悉
23、桥梁设计图纸,明确各工序做法。(2)进场钢筋按图纸要求悉数进场,且已试验合格。4.3.2 钢筋加工(1)根据图纸设计要求,试验室应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。(2)在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。(3)成品堆放应标明所用部位、长度、规格。4.3.3 钢筋绑扎(1)钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。(2)用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,将在钢筋加工场焊接成型的骨架钢筋,逐个进行绑扎。(4)钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。(5)钢筋绑扎完毕
24、后,应在梁底和钢筋外侧垫同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。(6)绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。(7)按照图纸对垫石钢筋准确定位,绑扎垫石骨架钢筋。4.3.4 质量要求(1)高度重视半成品加工质量,下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在钢筋加工场使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐,交待工人取用时不得错拿错放,以保证成型骨架准确。(2)钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。钢筋加工检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法1
25、受力钢筋顺长度方向加工后的全长10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每构件检查5-10个间距钢筋安装检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2断面,用尺量同排202箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查高、宽54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%保护层厚度(mm)10每构件沿模板周边检查8处4.3.5 成品保护(1)成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。(2)钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。(3
26、)避免踩蹋已绑扎好的钢筋。 4.4 混凝土浇筑4.4.1 混凝土的拌制(1)严格按混凝土配合比拌制混凝土,混凝土搅拌完毕后,应检测混凝土拌和物的坍落度;浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。(2)应检查混凝土拌和物的均匀性,混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致,不得有离析和泌水现象。4.4.2 混凝土的运输入模混凝土由罐车运送至现场,放入料斗内,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m。4.4.3 混凝土浇筑振捣混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定;采用插入式振捣器振捣混凝土,每次移动间距
27、不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持510cm距离,插入下层混凝土510cm,每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件;对每一振动部位,必须振动至该部位混凝土实心实意为止;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。 4.4.4 混凝土外观质量保证措施1、影响混凝土外观质量的因素(一)外观颜色不一致a、混凝土拌和物、配合比、和易性时而变化;b、养护条件不完全一致;(二)蜂窝(混凝土局部酥松,砂浆少石子多,石子之间形成蜂窝状的孔洞)a、混凝土搅拌时间短,没有拌和均匀,混凝土和易性差,振捣不密
28、实;b、混凝土浇注操作不规范,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成混凝土离析;c、混凝土一次下料过多,没有分段分层浇注,振捣不实或下料与振捣配合不好,未及时振捣又下料,因漏振而形成蜂窝;d、模板空隙未堵好,振捣混凝土时模板移位,造成严重漏浆或墙体烂根,形成蜂窝;e、混凝土配合比不准确,或砂、石、水泥计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多;f、碎石、河砂级配差,不便于水泥砂浆充分包裹,形成蜂窝;(三)麻面(混凝土表面局部缺浆粗糙,或有许多小凹坑,但无钢筋外漏)a、模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模时混凝土表面被粘损,出现麻面;b、钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷,拆模时
29、混凝土表面粘结模板,引起麻面;c、模板接缝拼装不严密,浇注混凝土时漏浆,混凝土表面沿模板缝位置出现麻面;d、混凝土振捣不密实,混凝土中气泡未排出,一部分气泡停留在模板表面,形成麻面;e、振捣时间过长,造成混凝土离析而使碎石集中,砂浆过少包不住碎石而造成麻面;f、搅拌时间短,混凝土和易性不好,以致水泥砂浆填不满石子间的孔隙而出现麻面;(四)露筋a、浇注振捣时,钢筋垫块移位或太少甚至漏放,钢筋紧贴模板,致使拆模后漏浆;b、混凝土振捣时,振动棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋;c、拆模时混凝土缺棱掉角,造成漏筋;(五)跑模,混凝土几何尺寸出现变形a、模板加固不牢固;b、振捣离模板太近且时间长,致使模板
30、变形跑模;c、模板使用时间长,本身变形;(六)水泡气孔多a、混凝土坍落度过大,难以将水分完全排出而产生较多气泡;b、振捣时间不足或漏振、欠振以致水分未完全排出;c、振捣程序不对,随意性或从内向外振,以致将水分气泡赶向模板,而钢模无孔眼,与混凝土密贴,由于表面张力的作用易产生水膜,水分、气泡很难完全赶出;d、混凝土拌和物水灰比过大而造成水泡气孔增多;(七)缺棱掉角a、常温施工时过早拆除侧面非承重模板;b、拆模时受外力作用或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角;2、控制混凝土外观质量的技术措施(一)把好混凝土原材料进场关a、选用同一批原材料;b、加强水泥现场检查;检查水泥储存条件;c、随
31、时抽查骨料级配;(二)控制混凝土拌和物关键工序a、严格控制混凝土配合比设计;b、建立原材料计量责任制;c、严格控制水灰比;d、严格控制混凝土坍落度;e、随时检查混凝土搅拌时间; f、保证拌出来的混凝土拌和物坍落度符合要求、温度符合要求(即:冬天运达工地入模时不低于5,夏天运达工地入模时不高于30)。(三)施工过程中的技术保证a、模板安装与清洁1)严格控制钢模清洁;(保持面内无任何杂物、染点)2)钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷;3)模板要加固牢靠;(拼缝严密、采用双面胶、玻璃胶涂密实)4)浇注混凝土时,经常派人观察模板、支架等情况;5)使用之前检查模板变形情况,不合格的禁用;b、混凝土的浇注与
32、捣固1)混凝土应分层浇注,混凝土分层浇注厚度不易超过30cm;2)控制振捣间距,插入式振捣器不应大于其作用半径的1.5倍(半径为30cm),与侧模应保持20cm左右;3)注意掌握插入式振动棒的操作方法:要快插慢拔,拔管速度不得大于2cm/s;分层浇注时,应插入下层混凝土510cm,保证上下层紧密结合;每一处振动完毕后应徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件;振捣时间一般可掌握为每插点20s左右(随混凝土坍落度的变小而增大);垂直快速插入混凝土内,每在一个位置上的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,并将混凝土内靠近模板边的气泡振出混凝土外,或引到振动棒周边排出,但要注意不要振
33、动过度,防止混凝土表面出现砂面。振捣器拔出混凝土时速度要慢,保证振动棒周围的空气能够跟随振动棒引出。每层混凝土振捣过后要用捣固铲沿模板插边,将模边滞留的气泡、砂线排除。5)控制振捣时间,做到不欠振、不过振。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆;6)控制振捣程序,先周围后中间,并注意混凝土摊铺四周高,中间低,以便把气泡往中间赶,避免聚集在模板处;3、混凝土拆模及养护措施(一)拆模a、防止过早拆模,造成麻面、蜂窝或缺棱少角;b、吊运时严禁模板碰撞棱角;c、加强成品保护;(二)养护a、拆模后,对混凝土及时洒水养护,养护时间最少为
34、21d;b、单位工程尽可能采用同一条件养护,结构物在拆模之前应保持连续湿润,否则颜色会不一致;4.4.5 混凝土的养护(1)混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。(2)当气温低于5时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。(3)混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。(4)混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。(5)混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板,随即进行表面的修饰。当气温过低时,可采取蒸气覆盖养生。(6)混凝土强度达到2.5MPa
35、前,不得使其承受外荷载。4.5 模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。5 工程工期保证措施5.1 盖梁施工工期盖梁施工计划为2011年9月20日-2011年11月20日,合计2个月完成。根据盖梁数量、工期及其它因素,综合考虑盖梁施工能力为1道/天。采用2套盖梁钢模板,平行作业,共57天。5.2 工期保证实施措施5.2.1 确定进度协调工作制度,固定日召开工程例会,研究工程日进度完成情况及出现的新问题,及时反馈信息,
36、实行动态管理;分析影响进度目标实现的干扰和风险因素,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素,出现设计变更后,根据情况,及时对进度调整,总进度保持不变。5.2.2 加大人力和设备投入,尽量采用平行作业施工方法,减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。5.2.3 作好施工工序的转换和紧密衔接,避免施工中断。在本工序施工的同时,作好下一工序施工的准备。5.2.4 明确施工责任,做到施工秩序井然,控制工程采用三班制24小时作业。5.2.5 充分利用有利季节进行施工生产,减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施,保持场内排水通畅,确保施工连续进行。5.2.6
37、加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。5.2.7 做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。5.2.8 项目部采取措施确保材料资金,尽量提前备料,确保工程施工,并采取经济措施,工程款做到专款专用,决不挪用,并实行工程进度奖惩制度; 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案,不要片面追求利润,还要注意社会效益。5.3 确保控制工程按期完成的措施由于本工程施工工期十分紧张,为此,主要管理人员及其它有关人员进入现场,进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计,落实施工图纸,配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作,并应合理安排
38、、精心组织,调动精良的人力、物力,采取一切行之有效的措施,确保控制工程的施工。6 组织保证措施以项目经理为组长的工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。项目部设安质部、专职质检工程师,工班设质检员,对工程全过程实施质量控制。7 制度保证措施实施项目工程质量终身责任制,建立工程质量卡,建立健全各项质量保证制度,以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工,确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作,实现以人员素质保证工作质量,以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。7.1 实行质检工程师监督制度项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性;同时以行政手
39、段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。项目部设专职质检工程师、工班设质检员。7.2 建立健全质量检查评审制度根据工程特点和有效控制工程质量的需要,依据程序文件规定,建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查,根据质量抽查和检查情况,召开工程质量评审会议,分析质量问题,消除质量隐患,提出整改措施,确保质量管理工作及时有效地运行和实施。7.3 教育培训制度进场后,分期实施技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训,然后由工程技术人员利用工程间歇开办职工学习会,以提高职工质量素质,作好宣传教育工作,提高参建职工对质量工作的重视,强化质量意识。7.4 建立与监理工程师联系
40、制度项目部的质检工程师是我方与监理工程师的联络员,质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加,将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。7.5 测量、试验监测制度成立施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地实验站,配备足够的技术力量和仪器设备,与监理工程师一道严把质量监测关。8 技术保障措施8.1、认真恢复定线测量,准确设置控制网基点,并按期复测。8.2、认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关,按规定的抽检次数进行抽样检查。8.3、优化施工组织设计,
41、做到科学施工,信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。8.4、组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。8.5、发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。8.6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。8.7、实行项目总工程师技术岗位负责制,对技术总负责,并行使技术否决权。8.8、施工前合理组织机械、人员、材料,保证施工过程连续,各种材料符合规范要求;对参与施工的机械提前调试,保证施工过程中机械性能良好。9 施工质量保证措施9.1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证,因此在施工过程中务
42、必确保其制作及安装精度;模板连接除采用螺栓连接外,另专门增加锥形定位钢销,以防止模板搓动而发生错台现象。9.2、严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度,保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施,并注意保温和养生,防止因水化热过高而使盖梁开裂,应尽量缩短盖梁混凝土与墩身混凝土之间的龄期差。9.3、选用有经验的混凝土工进行振捣,既要防止过振而出现翻砂,又要防止振捣时间不足出现多气泡,更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。9.4、盖梁混凝土必须采用同一厂家、同一品牌的水泥,同一料场或料源产地的石料、砂料,外加剂、粉煤灰也必须采用同一产品,以求保持结构外观色调一致。9.5、严格控制
43、盖梁高程及各断面尺寸在规范容许范围内。9.6、支座垫块及防落梁装置预埋件应在盖梁施工时预埋,在盖梁全部施工完成后再浇筑支座垫块,以保证支座顶面标高准确无误。9.7、所有预埋件在盖梁施工完毕后均不得在混凝土外表面留下痕迹。对于不可避免的永久性外露预埋件必须做好防锈处理或采用不锈钢作为外露部分,以满足整体景观的要求。9.8、施工期间,应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工,以保证混凝土质量及施工安全。9.9、盖梁施工时,应随时观测模板的变形,并及时进行相应调整,以保证盖梁的几何形状符合设计要求。9.10、质量管理组织机构建立健全质量管理体系组织机构,项目部成立以项目部经理任组长,项目部副经理、总工程师任副组长的质量领导小组,在项目部质量小组的领导下开展工作,负责包括本桥在内的项目部所辖工程的质量创优领导工作;安质环保部为相应的质量主管部门;各专业施工班组设专门的质检员,以形成系统化的质量管理组织机构体系。质量管理组织机构体系见“质量管理组织机构框图”。项目经理项目副经理理总工程师安质部项目部质量领导小组质检工程师试验检测中心精测队各施工工区试验员测量监测组专职质检员各班组质检员项目部质量管理组织机构施工队质量管理组织机构施工队长分管质量副队长质