铁路劳务培训(安全基本知识).doc

1、劳务人员培训内容中铁*局惠工程项目部安质部劳务人员安全基本常识1、 各劳务队新进场人员必须按要求进行岗前安全培训，经考试合格后方可持证上岗。（上岗证由项目部颁发）。2、 施工劳务人员上班前、班中不得饮酒。上班过程中不得嬉戏打闹。3、 线上作业人员在接到防护人员的通知后，须提前下道，否则容易造成列车停车或更严重的人身亡事故。4、 作业过程中，拉设有安全警戒线或三角旗时，作业人员不得越过。5、 由于轨道存在电路，因此作业人员不得将橇扛或金属物品搭于两股钢轨之上。6、 线路附近不得穿着红色衣服，否则易造成列车司机误判。7、 雨天不得在接触网下行走或站立，一则容易造成触电，另外容易产生雷击。8、 施工

2、过程中，作业人员听到哨子或口笛声，必须下道站出道床以外。9、 不得在既有线两侧20米范围内生明火，一则容易引起火灾，二则容易烧损地下电缆，三则容易产生信号误解。10、 施工劳务人员上下班必须有带班人员领队，按规定路经行走。11、 严禁在道心内行走，路肩行走时携带工具防止侵入限界。12、 在施工过程中严禁劳务人员跨越线路，或在路肩上停留休息。13、 在施工需要通过线路时必须有专职防护人员进行防护方可通过。14、 在临近既有线施工时作业劳务人员必须听从现场防护人员的指挥，按要求设置防护警戒线以内进行施工。15、 在站内施工时劳务人员不得在站台上逗留、不得靠近临线停放的列车或在车体下休息。16、 劳

3、务人员在劳动间隙休息时，按要求不得坐、卧钢轨或靠近既有线一侧。17、 劳务人员不得在临近既有线或靠近有光电缆标识的区域，进行点火取暖。18、 临近既有线、既有线维修作业时，劳务人员必须在防护人员与驻站联络员取得联系确认没有列车通过的情况下方可施工。19、 在接到现场防护人员的通知列车接近后，劳务人员必须立即下道僻车。20、 在标有光电缆区域范围内施工时，劳务人员必须清楚地下光电缆走向且慢挖轻抛，防止损坏光电缆。21、 施工劳务人员在从事高空或井下作业时必须按要求佩戴安全帽、安全带、安全防护手套等防护品。22、 施工现场用电管理，必须是持有专业合格证的电工担任。23、 施工现场加工用机械（如：切

4、割机、电焊机、钢筋对焊机、弯曲机、打眼机、木工多用机床等）须有专业员或具有熟练操作技术人员承担。24、 在使用易燃易爆物品作业时（如:乙炔），劳务人员应按要求轻拿轻放，且摆放距离不得小于2米。 25、 施工队自备、租用的大型机械必须有出厂合格证，操作人员必须有国家统一颁发有效的大型机械操作证，并经过项目部进行安全培训合格后方可上岗作业。26、 大型机械作业前操作人员必须按要求对机械进行检修，确保机械性能良好使用安全。27、 大型机械作业时必须严格按规定操作，并认真听从防护人员的指挥，列车接近时必须停止作业。28、 严禁大型机械在靠近光电缆的区域内进行作业。29、 大型机械作业结束后，必须按要求

5、撤离距既有线20米以外的安全距离。30、 封锁要点施工时劳务作业人员应听从施工负责人的统一安排，严禁私自作业、超范围作业。31、 线路开通后，劳务人员应对自己的工具路料是否侵限进行检查。32、 劳务人员应认真搞好个人卫生及生活区的卫生，不私拉乱接生活用电，确保自身安全。33、 在营业线上进行线路作业，一定要确定施工领导人带班，并同时配备责任心强、业务熟悉、并经考试合格的铁路职工担任防护员，方可上道作业。34、 作业人员上道前，应先进行行车安全及人身安全方面教育，经考核合格，并有干部带班方能上道作业。35、 作业前，施工领导人应认真做好技术交底、落实施工计划和安全措施，合理安排人力，备齐防护用品

6、机具材料、办好封锁慢行手续，确认设好防护才能开工。施工中要随时掌握好进度和质量，及时消除不安全因素。施工完毕，要认真进行检查，当线路设备状态确认巳达到放行列车条件，材料机具无侵限后才能撤除防护，开通线路。36、 施工作业时，作业人员应遵守下列规定：（1）不得在铁路道心、枕木头和线间距小于5米的两线间行走，所持料具不得侵入建筑界限。（2）横越铁路时，应确认两侧无走行机车车辆后方可通行。（3）不得钻车、扒车、跳车、从车底下传递料具及在车辆底下和车辆两侧线路股道上或有塌方落石危险处所坐卧。37、 在线路上进行下列作业时应注意：多人在一起作业时，相互间应保持一定安全距离，防止工具碰撞伤人。起道使用起道

7、机应有两人配合，机手应由操作熟练者担任，并不得兼作其他工作，来车时不得抢撬。捣固多人分组捣固时，其前后距离就不少于3根轨枕；作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。拨道使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，不准骑压或肩扛撬棍拨道。改道钉道钉要稳，新枕木要先钻孔，不准用捣镐打道钉，防止飞钉伤人；分组打道钉时，其距离应不少于6根枕木，在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。38、 使用撬棍翻动钢轨时，应组织有经验人员操作，其他人员应远离撬棍和钢轨翻动方向；禁止用手翻动钢轨。39、 线路上作业使用轻型车辆及小车（指在铁路营业线上运送材料的平板车、

8、单轨车等）时，必须符合以下规定：（1）须有经使用单位指定的使用负责人；（2）须有足够的人员能随时将轻型车辆或小车撤出线路以外；（3）应备有防护信号、列车运行时刻表、钟表，轻型车辆还应有携带电话机或区间电话主钥匙；（4）轻型车辆应有制动装置（其他非机动轻型车辆根据需要安装），并持有技术状态合格证。牵引拖车时，连挂处应使用自锁插销，拖车必须有专人制动。（5）在有轨道电路的线路或道岔上运行时，车轴应绝缘。（6）单轨小车不得在靠站台的一侧钢轨上行驶。（7）撤出线路以外的轻型车辆及各种小车应存放在固定点并加锁，与最外侧的钢轨距离不得少于1.5米，超过轨面1米部分，不得少于1.8米。使用时，应事先检查，确认性能良好时，方可使用。（8）在复线上使用单轨小车时，应放在最外股钢轨上。（9）各种小车不得交给临时工（民工）单独使用。40、 熔制硫磺锚固材料时，应按比例先放沙子、水泥，后放硫磺、石蜡，当熔化成浆糊状时，不准再填入硫磺，以免起火。