新建加油站项目项目申请报告.doc

1、 路加油站新建加油站项目项目申请报告 目 录第一章 申报单位及项目概况11.1 项目申报单位概况11.2 项目申请报告编制依据11.3 项目概况1第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析132.1 发展规划分析132.2 产业政策分析142.3 行业准入分析14第三章 资源开发及综合利用分析153.1 资源开发方案153.2 资源利用方案153.3 资源节约措施15第四章 节能方案分析174.1 用能标准和节能规范174.2 能耗状况和能耗指标分析194.3 节能措施和节能效果分析21第五章 建设用地分析245.1 项目选址及用地方案245.2 土地利用合理性分析245.3 征地拆迁和移民安置

2、规划方案25第六章 环境和生态影响分析266.1 环境和生态现状266.2 生态环境影响分析296.3 生态环境保护措施296.4 地质灾害影响分析306.5 特殊环境影响31第七章 经济影响分析327.1 经济费用效益或费用效果分析327.2 行业影响分析367.3 区域经济影响分析367.4 宏观经济影响分析36第八章 社会影响分析378.1 社会影响效果分析378.2 社会适应性分析388.3 社会风险及对策分析38第一章 申报单位及项目概况1.1 项目申报单位概况单位名称：廊坊壳牌石油有限公司胜芳东环路加油站1.2 项目申请报告编制依据1、建设项目经济评价方法与参数（第三版）；2、产业

3、结构调整指导目录 (2011年本)；3、河北省环境保护条例；4、*市城市总体规划；5、汽车加油站设计与施工规范（GB50156-2002）6、河北省固定资产投资项目核准实施办法（冀政200532号文件）；7、河北省建设项目招标方案和不招标申请报送和核准管理办法（廊发改招标200588号文件）；8、国家有关政策规定、法律法规、技术标准、规范、规程等。1.3 项目概况1.3.1 项目名称新建油站项目1.3.2 主要建设条件选址地段基础设施良好，地质、气候条件适宜施工，前期施工准备工作已安排就绪，水、电、通讯、排水等也已落实，具备建设条件。1.3.3 建设地点本项目建设地点位于*市东段乡石家堡村，四

4、至范围：东侧为东环路，南侧为前进钢厂，北侧和西侧均为空地。项目所在地交通发达，信息流畅，地理位置优越，项目周边无文物景观及自然保护区，总体建设符合*市城市总体发展规划要求。1.3.4 主要建设内容和规模本项目办公区设有站房、办公室，值班休息室等功能用房；加油区设置6座加油岛，每岛设置2台双枪程控加油机，储油区设置20立方米的直埋地下卧式油罐6座，其中：汽油罐4座（包括2座93#汽油罐，2座97#汽油罐），柴油罐2座。本项目规划用地面积为3333平方米（5亩），其中：建筑占地面积为480平方米；罩棚占地面积920平方米；道路广场占地面积为1693平方米；绿化占地面积为240平方米。项目总建（构）

5、筑面积为1640平方米。其中： 营业厅：200平方米； 办公楼（2层）：480平方米； 卫生间：40平方米； 罩棚：920平方米。1.3.5 项目建设期（1）项目建设期本项目建设期为1年，自2011年7月-2012年6月。（2） 项目实施进度安排2011年7月完成项目申请报告的核准；2011年8月完成初步设计及施工图设计；2011年9月完成工程招标；2011年10月-2012年6月进行土建施工； 2012年6月底竣工验收。（3）项目实施进度表项目实施进度表序号 工期 （月）实施步骤2011年2012年78910-121-561项目申请报告核准2初步设计及施工图设计3工程招标4土建施工5竣工验收

6、1.3.6 组织机构及人员组成1、机构设置为保证加油站的日常工作的开展，根据工作具体情况设置以下管理机构：加油站管理机构图 2、人员组成根据加油站的实际情况，设置如下工作机构，专职负责该项目的有关工作。人员组成为19人，其中：站长1人，操作员2人，财务室2人，计量室10人，安检室4人。3、工作职能该项目站长总负责，各部门具体职能如下：办公室：负责日常工作，以及后勤保障等；财务室：负责加油站的财务管理等； 计量室：负责加油站的加油的计量工作等；安检部：负责站内的安全检查工作等。1.3.7 工程总体方案设计要求根据*市城市总体规划、*市土地利用总体规划和实施意见，本着合理利用土地和空间，节约建筑能

7、耗，追求社会综合效益，环境效益、经济效益的原则进行设计。（一）设计依据和原则1、设计依据（1）中华人民共和国城市规划法（2）城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）（3）汽车加油站设计与施工规范（GB50156-2006）（4）城市用地分类及规划建设用地标准（5）建筑设计防火规范（GB50016-2006）（6）小型石油库及汽车加油站设计规范（7）工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97（8）输送流体用无缝钢管GB/T8163-1999（9）输送流体用不锈钢无缝钢管GB/T14976-2002（10）城市规划管理技术规定以及其它有关法律、法规、规范和标准等等。2、规划原则为了

8、改善加油的现状状况、提高加油站的使用效率和更加合理有效的进行规划布局，保证和提高加油站的安全适用性，在城市总体规划的指导下，对东段乡加油站进行统一规划。（1）充分考虑经济增长速度、城市建设发展规模等因素，统筹安排、兼顾现实，提高规划的可操作性，做到科学规划、合理布局、突出重点，着力优化完善网络，正确处理发展和规范的关系，创造有地方特色的城市空间。（2）加油站的选址，应符合东段乡规划、环境保护、消防安全等方面的要求；并应设在城市交通干道或交通便利的次干道上，以及城市的外环路和城市出入口道路附近，尽量靠近主要服务对象设置。严格控制占压人行道及绿化带的现象，以及避免在道路交叉口处设置。3、设计的指导

9、思想以社会主义市场经济理论和国家有关成品油市场整顿及规范的要求为指导，按照加油发展与国民经济和社会各项事业发展水平相适应，与建立社会主义市场经济体制相适应的总体要求，通过编制和实施规划，加强对加油行业发展的宏观调控和管理，严格控制总量，合理优化布局，逐步建立起与国民经济发展相适应、满足广大消费者需要、布局科学合理、竞争有序、功能完善的现代化加油销售服务网络体系。加油规划总量控制指标应保证平均单站加油量不低于目前平均水平，并逐年有所提高。（二）总平面设计1设计依据建筑设计防火规范GB50016-2006汽车加油站发计与施工规范GB5015620022总图布置原则 （l）设施分区按功能布置，方便管

10、理，保障安全，便于车辆通行。 （2）布局美观，绿化环境，满足安全防火要求。（3）少占用地，节约资金。3总图布置 本工程包括加油区、储油区、办公区等。 （1）竖向设计 本站地势较为平坦，站区最低点初定为比站外道路高0.3m，站内雨水采用自然排向站外道路的方式，地面坡度为35。 （2）站区防护设施及绿化 为保证站区安全，站区周围建2.2m高的实体围墙，回车场及道路均为混凝土路面。站区内空地进行绿化。 （3）建、构筑物防火间距 本站主要建、构筑物有加油区、办公用房及附属用房。站内各建筑物间距及站外建筑物间距均满足规范要求。（三）建筑结构办公用房采用砖混结构，门窗为塑钢门窗，屋顶为钢筋砼现浇板或预制板

11、，附属用房为砖混结构，加油区为轻钢结构。（四）平面布置项目主要分为办公区面积240平方米；服务设施区240平方米；加油区面积920平方米；道路、停车场面积1693平方米；绿地240平方米。根据汽车加油站设计与施工规范要求，办公用房与储油区在场区北侧东西相隔25米，加油区位于南侧。（五）加油站工艺设计原则根据汽车加油站设计与施工规范（GB50156-2006）规定，“在城市建城区内不应建一级加油站，一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站”。根据相关规定，加油站的等级划分应符合下表要求。加油站的等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级120V180strong50二级60V120stron

12、g50三级V6030注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积加油工艺工艺简述：车用油运送至加油站，密闭卸油点处，将其与卸油口快速接头连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其他储罐阀门，利用位差将车用油输送至相应的贮罐储存（常压）；然后，通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为邮箱充装各种车用油的付出（经营销售）作业。设备选择本项目计划购置国内先进生产及辅助设备49台（套）。序号设备名称型号单价（万元）数量合计（万元）1配电柜2122发电机414393#汽油加油机双枪25250497#汽油加油机双枪252505-10#柴油加油机双枪2512560#柴油加油机双枪25

13、125793#汽油储罐20m335270897#汽油储罐20m33527090#柴油储罐20m33513510-10#柴油储罐20m33513511变压器30KVA1011012阻火器542013快速接头14414手提式干粉灭火器4kg251015推车式干粉灭火器35kg51516量油器251017空调1151518合计494401.3.8 投资估算及资金筹措本项目的固定资产投资，根据国家有关建设项目固定资产投资的规定进行估算。本地现行的概算定额、取费和指标本项目技术方案所确定的设备材料表和数据河北省建设项目概算其他费用定额（冀建监【2000】181号）本项目的建设投资，根据国家有关建设项目固

14、定资产投资的规定进行估算。该项目总投资1250万元，其中：建设投资1166万元，占总投资的93.26%。包括工程费用898万元，占总投资的71.85%；其他费用202万元，占总投资的16.13%；预备费用66万元，占总投资的5.28%。铺底流动资金84万元，占总投资的6.74%。资金来源：本项目总投资1250万元，全部为企业自有资金。第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析2.1 发展规划分析根据河北省加油站发展规划可知：制定全省加油站行业发展规划的标准如下： (一)新建加油站布点标准和现有加油站逐步调整后布点标准 l、城区内加油站辐射半径不小于0.9公里； 2、国道、省道双向四车道路段加油站

15、布点每百公里不多于20个且同向单侧间距不小于10公里；双向两车道路段加油站布点每百公里不多于10个且同向单侧间距不小于10公里；主要路口、路段加油站间距不小于5公里。 3、市、县(市)、乡级道路加油站间距不小于10公里。 4、高速公路加油站按高速公路建设的有关。规定执行。 5、布点方位和相邻加油站间距在规划上标明。 (二)现有加油站近期必须实现的布点控制目标 1、城区内加油站辐射半径不小于0.5公里； 2、一般国道、省道双向四车道路段加油站布局原则上每百公里不多于40个且同向单侧间距不小于5公里；双向两车道路段加油站布局原则上每百公里不多于30个且同向单侧间距不小于35公里。 3、对车流量大，

16、加油站数量过多、分布过密的205、107、110、102、307、308国道和106国道廊坊固安到沧州泊头段、112国道廊坊段，省道邢清线、邢临线、廊霸线、辛赞线和省道正饶线正定到深泽段加油站布点，原则上可适当放宽到每百公里不多于50个。本项目建设符合上述发展规划，因此本项目的建设是可行的。另外，随着近年来东段乡入驻企业的增加，其人员流动量逐渐增多，交通量也随着增大，其对石油的需求量迅速增大，当前的加油站数量已不能满足消费者加油需求。本项目的建设满足东段乡地区对柴油、汽油等的需求量，减小当地加油的压力，因此本项目的建设是必要的。2.2 产业政策分析由廊坊壳牌石油有限公司胜芳东环路加油站承办的新

17、建油站项目，不属于产业结构调整指导目录（2011年本）中的限制类和淘汰类，因此该项目建设符合产业政策，其建设是可行的。2.3 行业准入分析 本项目的建设符合国家产业政策、*市城市发展建设规划、石油供应政策和市场准入标准。第三章 资源开发及综合利用分析3.1 资源开发方案本项目为加油站设项目，主要建设内容为罩棚、储油罐区、办公服务区，不涉及矿藏等资源的开发利用。3.2 资源利用方案项目建设对地表（下）水等其它资源不会造成不利影响。 3.3 资源节约措施根据国家有关节能工程实施方案及其他相关政策法规要求，拟建项目在优化用能结构、满足相关技术政策、设计标准及产业政策等方面所采取的节能降耗具体措施，符

18、合资源节约和有效利用的相关要求。具体措施如下：（1）加油站的灯具改为LED灯，同时在有车和没车时通过感应开关控制，并且进行调光，最大限度的节能；（2）更新改造，提高节能降耗的科技含量（技术节能）；（3）加强科学管理，实现全方位节约（管理节能）；（4）开展审计盘点检查，加强综合环节监管，对油库、加油站的库存油品实行升进升出管理，通过一系列损耗管理办法，提升损耗管理水平；（5）建议内建设中水回用处理系统，绿化用水使用中水；（6）本工程生活用水器具均采用节水型设备，包括：节水型水嘴、节水型座式便器、节水型便器冲洗阀、节水型淋浴器等；（7）提高管材、附件和施工质量，控制跑冒滴漏，使建筑内的管网漏失率降

19、至最低。第四章 节能方案分析4.1 用能标准和节能规范拟建项目所遵循的国家和地方的合理用能标准及节能设计规范如下：1.中华人民共和国节约能源法2.中华人民共和国清洁生产促进法3.关于印发节能减排综合性工作方案的通知（国发200715号）4.节能中长期专项规划（发改环资20042505号）5.产业结构调整指导目录（2011年本）6.中国节能技术政策大纲（国家发改委、科技部2006年12月）7.国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术（国家发改委2005第65号）8.工业企业能源管理导则GB/T15587-19959.采暖通风与空气调节设计规范GB50019-200310.评价企业合理用电技术

20、导则GB/T3350-199811.评价企业合理用热技术导则GB/T3486-199812.节电技术经济效益计算与评价方法GB/T13471-200813.中小型三相异步电动机能效限定值及节能评价值GB/T18613-200214.三相配电变压器能效限定值及节能评价值GB/T20052-200615.公共建筑节能设计标准GB/T50189-200516.绿色建筑评价标准GB/T50378-200617外墙外保温工程技术规程JGJ144-200418. 建筑照明设计标准GB50034-200519.建筑采光设计标准GB/T50033-200520.河北省节约能源条例（2006年5月24日河北省第

21、十届人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过）21.关于转发的通知（冀发改投资2007152号）22.河北省用水定额（试行）（冀水资20023号）23. “十一五”期间各地区单位生产总值能源消耗降低指标计划表24. 河北省统计局河北省发展和改革委员会2010年上半年全省及各设区市单位GDP能耗等指标公报（冀统能字201091号）4.2 能耗状况和能耗指标分析1、项目所在地的能源供应状况。供电：项目用电由附近变压器接入，电力供应有保障。供水：项目用水直接接入市政自来水管网，供水有保障。排水：本工程场区排水采用雨、污分流制。生活污水经化粪池处理后最终排入市政污水管。屋面及场地雨水经雨水管道收集后排

22、入市政雨水管道。供暖：项目采暖由空调供给，能够满足项目采暖需求。2、拟建项目的能源消耗种类和数量。（1）耗电本项目用电主要为员工生活照明用电及空调用电，估算年用电量为8万度。（2）水资源本项目用水主要为员工生活用水，员工人数为19人，按照60L/人天计算，估算年用水量为416吨。3、能耗状况和能耗指标分析。依据国标公共建筑节能设计标准（DB13（J）81-2009）、河北省民用建筑节能设计规程（DB13（J）24-2000）及河北省建设委员会、省计委、省经贸厅、省地税局关于转发关于实施民用建筑节能设计标准（采暖居住建筑部分）的通知，确定住宅节能目标为通用设计能耗水平基础上节能65%。以全年的能

23、源耗用量进行分析序号主要能源及耗能工质名称年需要量折算系数折标煤（t）备注单位实物单位系数1电万kWh8万kWh1.2299.832水万t0.0416万吨0.8570.04全部能源消耗折合标准煤年用量(t)9.87能耗指标节能中长期专向规划中提出宏观节能量指标：到2010年每万元GDP（1990年不变价，下同）能耗由2002年的2.68吨标准煤下降到2.25吨标准煤，20032010年年均节能率为2.2%，形成的节能能力为4亿吨标准煤。河北省人民政府关于加强节能工作的决定中提出“十一五”期末万元GDP能耗下降到1.56吨标准煤，比“十五”期末总体节能降低20%左右，工业节能达到25%以上的总体

24、节能目标。廊坊市2005年单位GDP能耗为0.98吨标准煤/万元，依据上述目标和要求，到“十一五”末单位GDP能耗应达到0.776吨标准煤/万元。国家和省能耗指标河北省统计局、河北省发展和改革委员会2010年上半年全省及各设区市单位GDP能耗等指标公报（冀统能字201091号）中提出如下数据：（1）2010年上半年廊坊市万元GDP耗0.899吨标准煤；全省平均值为1.618吨标煤。（2）2010年上半年廊坊市万元GDP耗电1553.04千瓦时；全省平均为1677.97千瓦。（3）2010年上半年廊坊市万元工业增加值能耗为每万元1.379吨标煤；全省平均为3.039吨标煤。（4）“十一五”期间，

25、全国单位GDP能源消耗指标从2005年的1.22吨标煤/万元下降到2010年的0.98吨标煤/万元，降幅20左右。年均节能率4.4，“十一五”期间要实现节能5.6亿吨标准煤。河北省除石家庄、保定两市的万元GDP能耗降低率指标均为4.5%，其他设区市为4%。4.3 节能措施和节能效果分析4.3.1 工业节能（1）供配电设计本着经济合理，技术先进，节省电能为原则，生产设备、仪器设备及供电设备均选用耗能低、效率高的节能换代产品，配电室内安装低压电容器补偿屏，降低无功功率损耗，提高功率因数，节约能源消耗。光源选用科学、高效、节能的声光控制方式，严格实施绿色照明。（2）电耗主要来自电力拖动。（3）由于照

26、明光源均采用先进的节能灯,故也能节约电能。（4）电力系统节能措施（a）选用节能型电力变压器，降低变压器的损耗。（b）电容器屏加自动投切装置，使功率因数保持在0.94左右，减少了供电容量。（c）动力及照明线路分配容量时，尽量作到三相均衡，以减少中性线的损耗。4.3.2建筑节能标准要求（1）建筑能耗指标办公用房热指标为70W/ m2。建筑围护结构隔热水平：围护结构传热系数屋顶0.6；外墙0.55；地板0.5；门窗密封性指标：不低于国标建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方法（GB7107）规定的六级水平，相当于窗户每米缝长的空气渗透量：qL2.5m3/（mh）4.3.3 建筑节能措施供暖、供水管网系统

27、均采用合理的输送工艺，尽可能降低途中消耗。供热系统管道均采用保温设计，保温材料为聚氨酯保温材料，最大程度的降低管道冷热损失。项目建成后，根据各建筑物的功能、用电负荷、用水及取暖的性质，供水、供电及供热系统在入口处均安装计量和节流装置。采暖供热、空调制冷系统按设计负荷设置，并有调节控制装置及能量计量仪表。门窗采用中空门窗，照明要确定科学的照明控制方式，选用高效节能照明光源，在室内照明控制中，主要采用声控、光控、红外等智能化的自动控制系统，减少照明用电和延长照明产品寿命。建筑材料使用节能环保新型墙体材料。4.3.4 节能效果分析本项目生产选用了目前国内先进的工艺流程和设备，最终产品的单位综合能耗指

28、标和主要工序能耗指标均达到了国内领先水平。经过分析、比较，企业针对本项目的具体情况，制定了利用能源及节能的技术措施，有效的降低了各类能源的消耗指标。第五章 建设用地分析5.1 项目选址及用地方案5.1.1 项目选址本项目建设地点位于*市东段乡石家堡村，四至范围：东侧为东环路，南侧为前进钢厂，北侧和西侧均为空地。该项目交通方便畅通，地理位置优越，地面平坦，适宜本项目的建设。本项目选址无压覆矿床和文物，不影响通航及军事设施，有利于防洪和排涝等，不会造成相关不利影响，总体建设符合*市总体规划要求。5.1.2 用地方案 本项目规划占地3333平方米（5亩），总建（构）筑面积为1640平方米。5.2 土

29、地利用合理性分析拟建项目建设用地性质为商服用地，符合土地利用规划要求，项目承办单位已取得土地使用权。本项目规划用地面积为3333平方米（5亩），其中：建筑占地面积为480平方米；罩棚占地面积920平方米；道路广场占地面积为1693平方米；绿化占地面积为240平方米。项目总建（构）筑面积为1640平方米。其中： 营业厅：200平方米； 办公楼（2层）：480平方米； 卫生间：40平方米； 罩棚：920平方米。建筑密度为42.0%，容积率为0.22，绿化率为7.2%，符合集约和有效使用土地的要求。 5.3 征地拆迁和移民安置规划方案本项目占地为5亩，均为空地，按照*市土地供应的规定，该项目不涉及征

30、地拆迁和移民安置。第六章 环境和生态影响分析6.1 环境和生态现状6.1.1 自然环境（1）地理位置及地形地貌*市位于冀中平原北部，境内无山脉、丘陵，地势平缓，自西北向东南倾斜，呈西高东低之势，地面高度由海拔11.1米缓降到2.1米（黄海高程），自然坡降率为1，比西北邻县低洼，客水多汇于此。土壤为冲击母质，土层深厚，大部分属于潮土类型。（2）工程地质地层为第四系全新统，属河湖相沉积层，以河流山洪积亚砂土粘土夹粉细砂为主，岩性岩相稳定性中等，承载力一般为100-150kPa。塔上村境内土壤为冲积母质，土层深厚，大部分属于潮土类型，主要以壤土为主，对发展多种经营极为有利。（3）气象条件*市属于暖温

31、带大陆性季风气候，光照充足，雨热同季。塔上村气候温和，四季分明，光照充足，属暖温带大陆性气候。春冬多东北风少雨雪，夏季多东南风多雨，昼夜温差大，年均气温12.2度，无霜期176天，多年平均降水量507mm，平均日照率57%。主导风向为东北西南风，多年平均风速3.0米/秒。最大冻土深度67厘米。（4）地震烈度根据国家标准中国地震峰值加速度区划图（GB18306-2001）规定，设计基本地震加速度值为0.10g，拟建场场抗震设防烈度为7度。 5）社会经济条件*市地处京津保三角中心地带，属环京津、环渤海城市群，幅员面积784平方公里，辖7镇5乡、两个乡级办事处和一个省级经济技术开发区，共有383个行

32、政村街，总人口56万。京九铁路、津霸联络线、保津高速公路及106、112国道贯境而过，在市区形成双黄金十字交叉，交通十分便捷，是“大北京经济圈南部经济支撑点”。*市民营企业最早出现在20世纪70年代末期，一批社队企业应运而生。由于市委、市政府的正确引导和大力支持，企业摊数不断增加，企业规模不断壮大，在经历了“村村点火，户户冒烟”的兴起阶段后，到1985年逐步发展壮大的乡镇企业总收入达5亿元，居全省第一位。河北省第一个亿元村、亿元镇都诞生在*。1992年、1993年该市连续两年居河北省“十强”第四位，1993年被命名为全国明星县市，1994年被国务院批准为对外开放城市，1995年跨入全省首批小康

33、县市行列。但是随着社会主义市场经济体制的不断完善和改革开放的日益深化，作为县域经济支柱的乡镇集体企业，增速放缓，*被挤出省“十强”县市行列。围绕如何再创*经济和社会发展的新辉煌，在全市范围内展开了“解放思想大讨论”活动；又先后组织12个调查组深入到农村、企业等各个层面进行细致的调查研究；多次组织市、乡两级考察团到经济发展较快的温州、苏南地区进行实地考察。通过学习、对比、查找、反思，找到了制约*经济发展的症结。*经济之所以放慢，是计划经济体制下长期积累起来的各种矛盾，在经济转轨时期的集中反映。面对严峻事实，我们自我加压，负重奋进，依据市情重新调整了发展思路，把1999年确定为“个体私营经济发展年

34、”，在*市委三届五次全委会上出台了“关于国有资本三年内退出生产经营领域，集体资本一年内退出生产经营领域”的企业改制政策，大刀阔斧地对乡镇集体企业进行改制，大力发展民营经济，推进经济结构战略性调整，使*经济建设再上新台阶。通过以上分析，在自然条件、社会经济条件和公共设施配套条件等各方面，都为该工程建设创造了良好的条件。6.1.2 生态环境条件。本项目拟建场址周围无污染源和污染排放物，场址周围环境状况良好。6.2 生态环境影响分析6.2.1 生态影响分析生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济、社会发展的基础。保护和建设好生态环境，实现可持续发展，是我国现代化建设中必须始终坚持的一项基本方针。6

35、.2.2 环境影响分析本项目不产生废渣和废水，整个过程均在全封闭的系统内运行，有先进的尾气回收设施，不产生废气，有少量的生活污水和站内地面冲洗水，有噪声的设备为定型技术产品，噪声安全能控制在指标以内。6.3 生态环境保护措施6.3.1 生态环境保护措施废水为生活污水和站内地面冲洗水，无污染物，经化粪池处理后定期外运。微量的油污采用容器收集运至站外处理，不会对环境造成影响。设计中将压缩机基础采用防震处理，可以达到环境质量标准。控制污染物排放是改善空气环境的行之有效的措施，由此创造的社会效果是明显的，它对降低环境污染的贡献也是巨大的。油罐车卸油采用密闭卸油方式。加油站的固定工艺管道采用无缝钢管，油

36、罐车卸油时的卸油连通软管、油气回收连通软管采用耐油软管，埋地工艺管道外表面的防腐设计采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。对于地埋油罐采取防渗漏扩散的保护措施，并设置渗漏检测设施。加油站正常运行时，无油、气、水的排放；事故状态下也是按规范要求执行，不会对环境造成影响。6.3.2 环境保护措施的可行性本项目环保措施所采用的技术和设备满足先进性、适用性、可靠性等要求，环境治理方案符合发展循环经济的要求，对项目产生的废气、废水、固体废弃物等，提出回收处理和再利用方案，其措施已被广泛应用，具有可操作性，是可行的。6.3.3 环境影响治理效果分析根据不同污染源和污染排放物及其他环境影响因素的性质特点，通过制

37、定合理的治理措施方案，各项污染物排放能够达到排放标准，污染治理效果应能满足达标排放的有关要求。 6.4 地质灾害影响分析本项目建设地址非地质灾害易发区，项目工程地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第二组。本项目所有建筑物抗震构造均严格按建筑抗震设计规范（GB50011-2010）及建筑物抗震构造详图（03G329-1、04G329-3）中有关规定执行，能够达到抗震等级要求。6.5 特殊环境影响拟建项目周边无历史文化遗产、自然遗产、风景名胜和自然景观等。 第七章 经济影响分析7.1 经济费用效益或费用效果分析7.1.1 分析依据本项目的财务评价是参照建设项目经济

38、评价方法与参数（第三版）和国家现行财税制度，以及有关规定进行计算与评价,有关基础数据由相关专业和建设单位提供。7.1.2 基础数据一、本项目总投资1250万元。二、本项目营业税5%，城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加分别是营业税的5%、3%、1%。三、本项目所得税为25%。7.1.3 经济分析（1）基础分析该项目年营业收入为2800万元，营业税金及附加152万元，利润总额386万元，年所得税为97万元，总投资收益率为26.53%，投资利税率为36.96%。（2）成本费用估算外购原料费用2100万元。外购材料、燃料及动力费：20万元。工资及福利费：该项目定员为19人，估算年工资及福利为2

39、4万元（详见附表4）。折旧费：该项目建筑物折旧年限均按20年计，期末残值率5%；设备折旧年限均按15年计，期末残值率5%。经估算，年折旧费为54万元（详见附表6）。摊销费：无形资产土地按30年摊销，其它资产按10年摊销，估算年无形资产和其它资产摊销总计13万元（详见附表7）。修理费：该项目的维修费用按固定资产原值的1.5%计算。估算年固定资产修理费为27万元。其他费用：估算正常年其他费用为24万元。经估算，正常年总成本费用为2262万元，经营成本为2195万元。（3）财务分析1）盈亏平衡分析BEP（生产能力利用率）=年总固定成本/（年营业收入-年可变成本-年营业税金和附加）=26.82%，说明

40、本项目正常年达到设计能力的26.82%时，企业就可保本经营，由此可见项目的抗风险能力很强。BEP点营业收入=2800*26.82%=751万元安全盈余率=73.18%计算结果表明，该项目只要货物周转能力达到26.82%，企业就可保本，盈亏平衡点很低，项目风险很小。本项目有73.18%的盈利区，说明该项目有较强的抗风险能力。见盈亏平衡图：盈亏平衡点 2）敏感性分析进行敏感性分析的目的是为企业经营规避风险，准确把握市场行情，迎合客户需求，不断开发新产品，尽最大可能降低建设投资。项目采用单因素分析法，分别考察建设投资、经营成本、销售收入提高10%和降低10%时对财务内部收益率和投资回收期的影响程度。

41、根据表11：单因素敏感性分析可以看出：当营业收入降低10%时，内部收益率从22.47%降为0.55%，净现值从577.00万元降低到-711.82万元，投资回收期从5.42年增加到20.42年，为最敏感因素；当经营成本增加10%时，内部收益率从22.47%降低到5.53%，净现值从577.00万元降低到-436.48万元，投资回收期从5.42年增加到13.01年，为次敏感因素。3）综合评价从盈利能力分析得知，项目FNPV（税后）=577.00万元0、FIRR（税后）=22.47%Ic=13%，并且全部投资在5.42年收回（含建设期1年）。企业年均利润总额386万元，总投资收益率为26.53%，

42、所以项目盈利水平较好。从盈亏平衡分析数据得知，本项目BEP点生产能力利用率为26.82%，安全盈余率73.18%，表明项目安全性较好。从主要评价指标看，各项财务评价指标数据较好，项目具有较强的财务盈利能力和抗风险能力，本项目在财务上是可行的。7.2 行业影响分析本项目为服务业项目，项目的实施将为当地服务业的创新和现代化树立典范，不仅不会对当地相关产业形成垄断，反而将大大地激励与之相关的行业迅速成长，形成共荣，并拉动其他产业（第一、第二产业）。与当地其它项目相比，本项目在整体的规划、景观、设计、管理上有着较大的优势，所以本项目在市场竞争中有较强的竞争力。7.3 区域经济影响分析本项目实施后，年上

43、缴营业税金及附加152万元，所得税97万元，可增加当地财政税收。本项目建设对于区域经济发展、产业空间布局、市场竞争结构等均不会产生重大影响。7.4 宏观经济影响分析本项目投资规模较小，对国民经济影响甚微，在此不进行宏观经济影响分析。 第八章 社会影响分析8.1 社会影响效果分析8.1.1 项目社会影响随着市场经济的发展，汽车走进家庭，我国机动车拥有量已达上亿台，汽车加油站数量随之激增。自20世纪90年代以来，我国加油站目前已达10多万家，遍布全国城乡各公路沿线及厂区内，每天为近千万台机动车加油，已形成一个相当规模的服务行业，对加快物资流通、促进国民经济的发展起到了积极作用，取得了较好的经济效益

44、和社会效益。本项目的建设缓解了附近车辆加油难的问题，使车民出行顺利、加油快捷，改善了东段乡加油的现状状况、提高加油站的使用效率和更加合理有效的进行规划布局，保证和提高加油站的安全适用性。8.1.2 项目环境社会效益评价本工程的社会效益也十分显著。汽车尾气已是城市的主要污染源之一，严重影响着人们的身心健康。因此，本工程作为城市公用设施建设项目，对调整能源结构，减少城市污染，塑造城市形象，改善投资环境起到良好的社会效益。本项目地理位置、环境条件优越，项目选址符合东段乡城镇建设发展总体规划，工程方案设计合理，投资估算切合实际，项目具有较好的经济和社会效益。8.2 社会适应性分析本项目给人们创造了良好的商服环境。此外，项目建设过程中将会给包括设计院、施工单位、监理单位等提供许多就业机会。由此可见，本项目的建设与当地社会的适应性良好。8.