竣工验收质量自评报告.doc

1、一、工程概况1、工程简介本工程工程名称为洛江区桥南社区堤后路（规划三路滨江路）新建工程建设地点：洛江区桥南社区建设单位：泉州市万安投资经营有限公司设计单位: 泉州市城市规划设计研究院监理单位: 福建泉州新时代工程建设监理有限公司施工单位: 泉州市工程建设监理事务所2、工程内容工程施工范围：洛江区桥南社区堤后路（规划三路滨江路）新建工程起点从滨江路桩号DLK1+560顺接洛江区桥南社区堤后路（规划三路滨江路）新建工程，终点DLK1+189.749,设计总长约370m。车行道9米，顺接滨江路宽度为12m，两边设人行道,宽2.5m。本项目设计内容包括：道路工程、污水工程、雨水工程、电力工程、电信工程

2、、给水工程、路灯工程。二、施工执行标准情况：1、招标文件及我单位与建设单位签订的施工合同。2、施工设计图纸、设计变更等设计技术文件。3、国家及地方有关质量检验评定标准：城镇道路工程施工验收规范（CJJ1-2008）。砼试块检验评定标准（BJ10787）等，以及市政工程质量等级评定补充规定。三、施工控制及执行工程技术标准情况：1、根据施工合同要求和工程的具体特点，制定具有实际指导意义的施工组织设计，组织一批最有实践经验、懂技术、会管理、善协调的各种专业技术人员形成项目经理部管理班子，负责生产管理、施工计划、质量安全管理的具体实施。2、实施科学合理的内部管理，实行项目经理全面负责制、工地工程技术管

3、理负责制和施工班组负责制，推行全面质量管理活动，设专职质量管理人员，对要求工艺质量控制和观感控制成立专题管理小组。3、制定了材料采购、施工过程控制、成品半成品保护、工程质量的检验等各项质量控制计划及措施，严把材料进场质量关，不合格产品、伪劣产品严禁使用。4、严格执行“三级检查”的质量控制制度，分项工程施工前对有关施工方案、技术措施及设计变更的要求向各班组或执行人员进行书面技术交底，施工过程中对工程的每一项检验都实行“三级检查”制度，并按程序报监理检查验收。5、施工的同步做好质控资料，隐蔽验收签证，技术交底，各分项工程检验批质量验收和内业资料的收集和整理。6、本工程在施工过程中严格按照国家现行的

4、技术操作规程、施工验收规范以及部队有关规定进行施工，施工过程中无违反“强制性标准”行为。四、施工质量管理1、 质量管理体系本工程实行项目经理责任制，按照公司ISO9002质量管理体系标准对工程实施质量控制。项目经理对工程施工质量全面负责，技术负责人具体组织和领导施工质量控制工作，技术科设专职质检员和材料实验员，各班组设兼职质检员负责所施工项目的质量检查工作。实施过程中实行班组自检，质检员复检，质检负责人抽检的三检制度。试验员负责本工程原材料检测和路基压实度、砂浆、砼的取样工作，并委托福建方正工程材料检测有限公司完成相关试验检验工作。2、 原材料的质量控制本工程所用原材料均由项目部自行采购。工地

5、设专职材料负责对进场材料进行检查，执行进场验收制度。进场的水泥、混凝土管道、电力电信绐水管道等材料均有产品合格证或产品质保书，无材质证明和外观检查不合格的不予进场；对进场的材料分批抽取试样检测其性能。五、质量控制资料核查情况：(一)、图纸会审1份、设计变更5份，共6份，核查结果符合要求。(二)、工程放线记录1份，核查结果符合要求。(三)、路灯防雷装置安全性能检测报告1份，检测结果符合要求。(四)、原材料出厂合格证书及进场检（试）验核查情况：1、 钢筋：本工程钢筋采用三钢闽光钢材,钢筋型号为6.5、8、10、12、14、16、数量共合:24t,出厂合格证书和检验共10份。2、 水泥：采用豪福PC

6、32.5水泥，数量:200t,出厂合格证书和检验共2份。 3、砂：采用的是洛江河砂，规格为中砂，数量:800m3,检验2份。 4、碎石：采用的是洛江碎石，规格为531.5，数量:1200m3,检验 4份。 5、混凝土普通砖：规格为240*115*53，MU10,数量:10万块,出厂合 格证书和检验共2份。 6、钢筋混凝土排水管：规格60、80、100、1200mm,出厂合格证书和 检验共8份。7、聚乙塑(PE)缠绕结构壁管：规格60、80、100、1200mm,出厂合格证书和 检验共8份。8、给水用聚乙塑(PE)管材：规格dn200、dn150mm,出厂合格证书2份。9、给水用聚乙塑(PE)管

7、材：规格dn200、dn150mm,出厂合格证书2份。10、玻璃钢电缆管：规格150*8mm,出厂合格证书1份。11、铝合金电力电缆ZC-TC90：规格110mm,出厂合格证书和检验共2份。12、LED灯具：规格220V,出厂合格证书1份。13、单臂灯杆：规格10米,出厂合格证书1份。14、镀扁钢：规格50*5,出厂合格证书1份。15、交通设施：合格证书1份。六、质量控制资料核查：1、 砼、砂浆拌和与拌和物的质量控制混凝土均采用自拌，砼配合比、砂浆配合比福建方正工程材料检测有限公司进行试验设计，砼、砂浆配合比情况如下：混凝土配合比共试配4组，其中：C10、C15、C25、各1组，C15透水砼1

8、组，砂浆配合比M10试配1组。本工程混凝土强度等级分别为：C10、C15、C25；砂浆强度等级为M10。砼浇筑及砂浆砌筑时均按规定和见证检验实施计划制作砼、砂浆试块。砼抗压试块取样送检共31组，其中污水工程4组，雨水工程4组，给水工程4组，雨水口工程2组，雨水口工程2组，人行道透水砼垫层工程2组，路沿石基础工程1组，路灯基础工程1组，电力工程1组，电信工程6组。车行道5%水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压2组。砂浆试块共6组，其中污水、雨水、给水、雨水口、电力、电信工程各1组。混凝土、砂浆试块经送福建方正工程材料检测有限公司进行检测，混凝土、砂浆试块强度等级检验结果均符合设计要求，质量评定合格。2

9、、道路路基及基层压实度的质量控制填方路基采用重型机械压实，设计填方路基80150mm压实度为93%，密度共检测25点，最大压实度96%，最小压实度93%均符合设计要求。800mm压实度94%，密度共检测63点，最大压实度97%，最小压实度94%均符合设计要求。车行道5%水稳层设计压实度为不低于98%，密度共检测5点，最大压实度99.7%，最小压实度98.4%均符合设计要求。车行道沥青混凝土下面层设计压实度为不低于96%，密度共检测4点，最大压实度97.7%，最小压实度96.6%均符合设计要求。车行道沥青混凝土上面层设计压实度为不低于96%，密度共检测4点，最大压实度97.6%，最小压实度96.

10、7%均符合设计要求。3、工程施工试验及现场检测 (1) 路床验收弯沉值310.5，共检测38点，最大弯沉值302，最小弯沉值196，均符合设计要求。(2) 路基级配碎石层验收弯沉值220.6，共检测38点，最大弯沉值186，最小弯沉值134，均符合设计要求。 (3) 道路5%水泥稳定碎石层验收弯沉值43.6，共检测38点，最大弯沉值40，最小弯沉值22，均符合设计要求。 (4) 道路沥青下面层验收弯沉值35.6，共检测72点，最大弯沉值30，最小弯沉值10，均符合设计要求。 (5 道路沥青上面层验收弯沉值31.8，共检测72点，最大弯沉值26，最小弯沉值10，均符合设计要求。 (6)道路沥青下

11、面层和上面层现场取芯检测，检测结果符合设计要求。七、工程分部工序质量评定根据工程的施工特点，划分为1个单位工程,分为11分部工程:路基分部工程、结构层分部工程、路面分部工程、人行道铺设分部工程、附属分部工程、雨水分部工程、污水分部工程、电力分部工程、电信分部工程、给水分部工程、路灯分部工程， 个分项工程， 个检验批。各分部工程子分部、分项及施工工序如下：八、单位工程质量评定(3)单位工程感观质量检查：1、道路工程：车行道观感质量状况良好；人行道观感质量状况良好；路缘石观感质量状况良好；其他附属构筑物观感质量状况良好。2、感观质量综合评定：中。(4)单位工程质量综合评定：本工程共11个分部工程，符合标准及设计要求11项；原材料与中间产品质量全部合格，质量控制资料共核查13项，经审查符合要求13项，符合规范要求13项；感观质量共核查8项，符合要求8项；施工质量检验资料齐全；单位工程质量自评：合格。施工单位：福建开辉市政建设有限公司法人代表：项目经理： 技术负责人：word文档 可复制编辑