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1、 基于电子商务的“云物流”发展前景分析摘 要全球电子商务发展非常迅速，并在贸易、商业、服务等领域中发挥着重要作用。与此同时，物流的重要性及其对电子商务的影响也日趋明显，在一项完整的电子商务虚拟交易中，物流实体必须同步于商务活动交易形式和速度的发展，因此，有必要选择适宜的物流模式。协同化物流是电子商务企业物流模式的最佳选择，其有效运用可以达到降低电子商务企业物流成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期的效果。加强电子商务协同化物流战略研究和应用，才能更有效地发挥出上述优势。一句话，就是所有供应链成员企业为了共同的客户服务目标协调它们的行动，直至建立稳定的合作伙伴关系。同时，美国物流管理协会

2、2011年年会的主题为“在多变经济环境中的协作关系”，开辟了物流运作从供应链物流向协同物流、向社会物流转变的先河简单来讲，现在电子商务具有四种基本的物流模式。第一是采用邮政特快专递(EMS)服务的物流模式，这种模式的服务收费一般偏高；第二是借助第三方物流企业的模式，这是大多数电子商务企业目前所采用的模式；第三是网站自建配送的物流模式，这类企业目前有当当网，京东商城等，这种模式会最大限度满足消费者的需要；第四是网站与传统商业结合的模式，这种模式仅适用于那些前期具有连锁经营经验的企业。以上电子商务物流模式，除了网站自建配送物流网以外，都是在传统的快递模式上诞生的，要完全满足电子商务对物流和资金流的

3、需求还有很大差距。其主要原因在于，目前的物流快递企业把电子商务的配送只看做是普通的传统业务，而忽视了电子商务在业务流程、管理模式、网络基础等方面的特点，用对待传统业务的方式来对待电子商务物流服务。所以，目前电子商务的物流环节存在两个方面的主要问题：第一，传统物流产品不能满足电子商务的需要；第二，服务标准不能符合网购消费者的需要。根据木桶原理，一个木桶盛水量多少是依据木桶上最短一块木板。所以电子商务要想平稳快速的扩张规模，物流网络配送是必须解决的关键问题。业内有学者认为商家网站自建物流网络模式是一个不错的解决办法，其理由是商家对消费者的消费习性最为熟悉，由他们来建立物流网络系统可以最大程度上满足

4、消费者的需求。但是这种模式需要企业承受初期较高的构建物流基础设施的成本，同时对企业物流配送范围提出非常严格的要求，正是这些原因导致了自建物流也不是电子商务的最佳路径。关键词 云物流 协同战略 电子商务 AbstractVery rapid development of global e-commerce, and in trade, commerce, services, etc., play an important role. At the same time, the importance of logistics and its impact on electronic commerc

5、e are becoming increasingly clear that a complete e-commerce in a virtual trading, logistics entities must be synchronized in the form of business transactions and the speed of development, therefore, necessary to choose suitable logistics model. Collaborative e-commerce logistics Logistics is the b

6、est mode, the effective use of e-commerce may lead to lower logistics costs, optimize inventory structure, reduce the overall national strength, the effect of shortening the production cycle. E-commerce strategies to strengthen collaborative research and application of logistics in order to more eff

7、ectively play the advantage. Word is that all members of the supply chain enterprise for the common goal of customer service to coordinate their actions, until the establishment of a stable partnership. Meanwhile, the U.S. Council of Logistics Management 2011 Annual Meeting of the theme of changing

8、economic environment in the collaborative relationship, opened up a logistics operation from the supply chain logistics to the collaborative logistics, to set a precedent for changes in social logistics Simply put, now has four basic e-commerce logistics model. The first is the use of express mail s

9、ervice (EMS) services and logistics model that service charges generally high; second, with third-party logistics business model, which is currently used by the majority of e-commerce business models; s Third, the logistics of distribution of self-built website, such enterprises currently Dangdang,

10、Jingdong Mall, etc., this model will best meet the needs of consumers; the fourth is the site combined with the traditional business model, this model only for those who have a chain of previous operating experience of enterprises. E-commerce logistics model above, in addition to sites other than se

11、lf-built distribution logistics network, are in the traditional mode of birth delivery, and to fully meet the cash flow of electronic commerce on logistics and there is a big gap between the demand. The main reason is the current e-commerce logistics and express delivery companies to look at the tra

12、dition of ordinary business is done, but ignored the e-commerce in business processes, management, network infrastructure and other characteristics, with the treatment of the way traditional business treatment of e-commerce logistics services. Thus, the present e-commerce there are two aspects of th

13、e logistics aspects of the main problems: first, the traditional logistics products can not meet the needs of e-commerce; second, service standards can not meet the needs of the consumer online shopping. According to the principle barrel, a bucket of water Sheng minimum number is based on a piece of

14、 wood on the barrel. So steady and rapid expansion of electronic commerce in order to scale, logistics and distribution networks are key issues that must be addressed. Some scholars believe that industry self-built merchant site logistics network model is a good solution, on the grounds that busines

15、s consumption habits of consumers is most familiar to them to establish logistics network system can best meet the consumer demand. However, this model requires enterprises to bear the initial high cost of logistics infrastructure construction, while the scope of logistics and distribution companies

16、 made very strict requirements, it is these reasons led to the self-built e-commerce logistics is not the best path. Keywords：Strategic e-commerce logistics collaboration cloud显示对应的拉丁字符的拼音字典字典 目录第一章 绪论.第二章 电子商务与物流的关系.1电子商务与物流的依存关系2物流当前是电子商务发展的瓶颈3电子商务与物流的协同作用.第三章 电子商务与云物流.1电子商务 1.1电子商务的概念 1.2电子商务的发展与

17、现状.2云物流.2.1云物流的概念2.2云物流的兴起2.3云物流与现代物流的比较.2.4云物流对电子商务的影响2.5案例分析.第四章 云物流绩效评估1云物流是一种企业间的水平战略 2云物流的利益分析. 21业务量的增加 22 物流成本的降低 23 物流速度加快 24 社会效益增加 25 企业与消费者的双赢 3国外成功案例分析. 4国内云物流萌芽第五章 云物流的可行性. 1 政策相关的支持. 2 交通环境的支持.第六章 云物流发展的限制因素 1 物流企业间的矛盾.2 物流网络的不完善.3 物流与电子商务间的矛盾.4 云物流的利益分配5 承担业务责任的问题（谁来承担）致谢参考文献附录1：外文资料翻

18、译译文附录 2：外文原文. 第一章 绪论目前有企业提出的“云物流”概念，可以认为是解决瓶颈有效模式之一。不同于传统的物流与快递企业的商业模式，在吸收“云计算”和电子商务平台的基本理念后形成了独特的“物流信息平台开放，资源共享，服务集成，终端无限”的“云物流”商业模式。在这种模式中，需要做的是构造一座物流信息平台，在平台上整合海量运单信息，并把这些货单分配给旗下加盟的快递公司，由这些快递公司完成最后的商品配送。它一方面吸引电子商务的配送需求，使得全国的快递公司都愿意成为旗下会员；另一方面整合全国的快递公司，使得电子商务企业愿意把物流配送交给具有较大网络规模的物流信息平台。从经济学的角度，这种平台

19、叫做具有双边市场特性，平台的价值不仅仅依靠单一的消费群体，而是由平台两边的不同消费群体共同决定。在 “云物流”平台上，这两边的群体就是电子商务企业和物流公司。传统物流制约着电子商务的发展，因此应通过现代物流促进电子商务的发展。笔者对如何发展现代物流，尤其是借助网络与信息手段实现物流创新管理，如物流新体系、电子商务环境下的物流信息系统的建设提出了发展思路，也对如何实现物流的信息化管理提出了建议，以期促进物流与电子商务的协同发展。 第二章 电子商务与物流的关系1 电子商务与物流的依存关系现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分。国家信息化专家咨询委员会常务副主任周宏仁博士解释

20、说，电子商务要分成三个步骤来完成，即订单、付款及递送，其中递送是非常关键的一环。通过互联网进行商业交易，毕竟是虚拟的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标。电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单

21、证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。2 物流是电子商务当前发展的瓶颈电

22、子商务的飞速发展推动了全球物流业的兴起，而电子商务也向现代物流业发出了新的挑战。现代物流作为电子商务发展的瓶颈之一，引起了全球的广泛重视。现代物流有个言简意赅的定义，即从起始点到消费点对货物、服务及相关信息的有效流动和存储进行计划、实施和控制，旨在满足顾客需要的流程。该定义表明，现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证。缺少了现代化的物流技术，电子商务就不能给消费者带来便捷的购物，消费者必然会转向他们认为更安全的传统购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中。它直接影响从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。电子商

23、务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：第一，电子商务最本质的

24、成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系，像废弃物回收与退货就是两个例子。对于物流与商流的关系，可能这样说更好一点：物流与商流，即电子商务的本质内容，是相对应关系，换个说法，就是物流和电子商务是相对应的关系。第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的

25、组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，

26、新经济模式要求新物流模式。3电子商务与物流的协同作用由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。3.1 电子商务对物流业的影响电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果，可能实际上使得社会

27、上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。物流业的地位大大提高物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。第三章 电子商务与云物流1电子商务11电子商务的概念

28、电子商务是指利用简单、快捷、低成本的电子通信方式，买卖双方不谋面地进行的各种商业和贸易活动。电子商务是以计算机网络为基础。以电子化方式为手段，以商务活动为主体，在法律许可范围内所进行的商务活动过程。 电子商务是运用数字信息技术，对企业的各项活动进行持续优化的过程。电子商务涵盖的范围很广，一般可分为企业对企业(Business-to-Business)，或企业对消费者(Business-to-Consumer)两种。另外还有消费者对消费者（Consumer-to-Consumer)这种大步增长的模式。随着国内Internet使用人数的增加，利用Internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式

29、已日渐流行，市场份额也在迅速增长，电子商务网站也层出不穷。电子商务最常见之安全机制有SSL(安全套接层协议）及SET(安全电子交易协议）两种。广义上指使用各种电子工具从事商务或活动。狭义上指利用Internet从事商务或活动。1.2电子商务的发展与现状纵观全球电子商务市场，各地区发展并不平衡，呈现出美国、欧盟、亚洲“三足鼎立”的局面。美国是世界最早发展电子商务的国家，同时也是电子商务发展最为成熟的国家，一直引领全球电子商务的发展，是全球电子商务的成熟发达地区。欧盟电子商务的发展起步较美国晚，但发展速度快，成为全球电子商务较为领先的地区。亚洲作为电子商务发展的新秀，市场潜力较大，但是近年的发展速

30、度和所占份额并不理想，是全球电子商务的持续发展地区。全球B2B电子商务交易一直占据主导地位，2002年至今，呈现持续高速增长态势，2007年全球B2B交易额达到8.3万亿美元，预计在未来几年将保持40%以上的增长率，到2010年B2B交易额将达到26万亿美元，比2002年增长30多倍。我国电子商务发展呈现典型的块状经济特征，东南沿海属于较为发达地区，北部和中部属于快速发展地区，西部则相对落后。自2005年以来，我国电子商务市场交易额稳定增长，2007 年我国电子商务市场规模突破17000亿元。未来3年，仍是我国电子商务投资规模持续增长和爆发的时期，我国电子商务投资市场将迎来新一轮的发展高潮。一

31、方面，2007年国家“十一五”电子商务发展规划的颁布标志着政府推动电子商务的总体布局已经形成；另一方面，电子商务在企业的应用成效以及对经济、社会发展的推动作用日益明显。2007年我国B2B 电子商务交易额约为12500亿元，比2006年增长25.5%。目前B2B 市场的集中度较高，在综合类网站中，阿里巴巴已占近乎7成份额。2007年我国B2C网站总收入约为52.2亿元，同比增长33.5%。B2C是传统企业开展电子商务的主要形式，随着网络购物环境的好转以及企业（特别是大中型企业）电子商务化程度的提升，在总体规模上B2C 将会有一个长足的发展，并成为未来网购的主流。2007年我国C2C交易额约为4

32、10.4亿元，同比增长90%；C2C是目前我国网购的主要形式，但普及率还较低，不到网民总数的3成。2云物流21云物流的概念云物流是一个使社会资源得到更高效率配置的物流运输系统。 快递只是物流的一个分支。 星辰急便董事长陈平，秉承“云计算”概念,将自己以“云计算”方式运作的物流业模式，称之为“云物流”。云物流也称云快递。云快递是间接与直营和加盟之间的探索性模式，吸收了直营的快递企业和加盟快递企业的优点，把终端放出去，人作为平台的核心部分，以直营的方式进行管理。但云物流模式能够运作的前提是：物流公司拥有海量的订单。（云计算：是将大量用网络连接的计算资源统一管理和调度，构成一个计算资源池向用户按需服

33、务。提供资源的网络被称为“云”。“云”中的资源在使用者看来是可以无限扩展的，并且可以随时获取，按需使用，随时扩展，按使用付费。这种特性经常被称为像水电一样使用IT基础设施。总的来说，云计算可以算作是网格计算的一个商业演化版。）2.2云物流的兴起近几年，云计算风起云涌，俨然成为IT市场新的增长点，几乎大部分的IT厂商不论软件、硬件厂商，还是系统集成商，都先后推出了自己的云计算或者云服务解决方案；同时，用户对云计算的理解也快速成熟。其中，云服务降低成本的能力成为其最被认可的优点；而在交付模式上，是否能减少工作量是最明显的决定因素之一。 市场调研机构IDC发现，企业CIO对“云”逐渐形成了自己的理解

34、：一些聪明的CIO认为“云”是外包战略的延伸，而不是新技术的物流信息化合，并且正在将公共云和私有云服务交付模式加入服务外包组合，正如他们过去接受外包和管理服务一样。“最近的经济形势不明朗，使企业对云交付模式产原因。”IDC亚太区IT服务研究总监ChrisMorris称。 此外，IT厂商在技术、产品、应用上盲目跟风，缺乏对云计算的全面的、系统性的认知和思考，也导致项目实施困难重重，缺少实际应用，浪费了用户大量的人力物力财力。助推物流信息化面对云计算遭遇的重重困难，笔者认为，行业应用或将成为重要突破口。 我国信息化经过几十年的发展，虽然在各行业都取得了一定的成绩，但这些信息化仍然以内部服务为主，虽

35、然解决了办公效率的问题，但对大多数企业来说，并没有真正实现资源的有效整合，流程的合理优化，管理能力的大幅提升，尤其对中小企业来说，由于资金、企业实力、人力资源等的不足，使得信息化更加滞后。目前国家对企业信息化的重视和投入越来越多，但如果把钱投到每个地方、甚至每个企业都去建机房、买设备是很不划算的，风险也比较大。而如果物流网运营商能够以云计算的模式，向客户提供计算应用服务，那就会是一个非常高效、非常节能的方法。还可以采用分布式存储、分布式计算技术，实现对海量数据的分析处理，以满足大数据量且实时性数据的处理要求。 此外，通过应用虚拟化技术，可以实现多租户，让一个物流网行业应用的多个不同租户共享存储

36、、计算能力等资源，提高资源利用率，降低运营成本，而多个租户之间在共享资源的同时又相互隔离，保证了用户数据的安全性。 据了解，目前，已有许多企业进行了这方面的尝试。提供以呼叫中心为主要产品的云计算服务，客户覆盖物流、电子商务等多个行业物流网。有的厂商已经开始提供云计算模式的基于RFID标签的物流追踪服务，该服务采用云服务模式中的SaaS(软件即服务)模式，将RFID标签贴敷于商品之上，可以管理商品生产、入出库、物流、配送等整个流通过程。据介绍，该模式通过传感器定时收集温度信息、湿度信息以及发生冲击时的信息，可以实现整个运输过程的“可视化”，使物流工作安全且令人放心。 云计算具有超大规模、虚拟化、

37、高可靠性、通用性、高可扩展性、按需服务、廉价等特点，如果能够合理利用，必将在推动我国信息化发展方面起到重要作用。且从某种意义上来说，云计算是一种服务，而作为服务，就应该结合具体的行业应用，才能真正发挥作用。 但市场的火热并没有彻底打消人们的质疑：目前，云计算真正落地者少之又少。其实也难怪，IT厂商现在连对云计算的解释都是五花八门，又怎能让人信服？高性能计算是云计算，虚拟化是云物流网计算，分布式是云计算，效用计算是云计算其实，概念的混乱，很大程度上是由于分云计算技术的作用，这些都在一定程度上造成了用户对云计算的“盲人摸象”，只能从局部和一些资源利用、能耗等技术细节来理解云计算，而不知整体，忽视了

38、云计算的整体架构 而随着“物流网”的兴起，物流企业尤其是中小型物流企业，对信息化建设提出了更高要求，因此，开发建设现代化的公共物流信息平台，成为我国物流信息化建设的首要任务。从这个角度上说，基于云计算模式，构建公共物流信息平台将是一个很好的解决方法和途径。为物流网提供支撑 从基础设施的角度来看，云计算能够实现服务器、数据中心的虚拟化，企业不需要给每个人、部门配置计算机，而是可以共享计算机。而随着云服务的发展，未来企业信息化中的基础设施、软件，甚至平台都可以像自来水和煤气一样，通过网络得到供应，不再需要自建。2.3云物流与现代物流的比较1. 社会化 快递公司、派送点、代送点等终端成千上万，这个平

39、台能充分利用这些社会资源。2.节约化每个公司都建立一个小型云计算平台非常浪费，集中建设能享受规模效应。 3. 标准化，这是物流行业最大的问题。“现在的情况是，1000个物流公司就有1000个标准。”陈平说。而通过统一的平台，其运单查询流程、服务产品(国内、同城、省内)、收费价格、售后服务(晚点、丢失赔偿)以及保险等都能做到标准、透明。发货公司通过这个平台，能方便地找到物流公司，物流公司通过这个平台，能方便地找到订单与运单。传统物流现代物流协同物流经济特征产品经济有竞争的商品经济满足个性需求的服务经济技术特点重点提高物流作业技术与装备信息系统与系统优化供应链与协同商务产品服务特征被动消费可选择的

40、产品个性化、服务 大规模定制 运作管理目标提高物流各环节作业效率系统成本最优关注商务系统整体价值系统特点包装、运输、储存功能环节串联集成物流系统综合集成与协同商务系统融合集成关注内容关注作业效率关注成本关注客户反映，建立合作伙伴间协同关系，创造“共赢”IT作用作业环节间信息沟通物流信息管理系统与网络商务系统的信息共享与协同2.4云物流对电子商务的影响对于电子商务交易双方来讲，其交易活动可以跨越时空障碍，但其交易对象的点到点运送却仍然要受时空及交通条件限制。交易对象可以任意选择物流公司为其开展点到点的运输服务，但如果物流公司在交易双方附近没有自己可控制的物流节点或运输点，则运输就失去了快速性、稳

41、定性、一致性、可跟踪性的保障。既然你提供不了一体化的物流服务，交易双方就可能不去选择你。所以，物流公司设点布网时必须尽可能覆盖多的客户点，尤其是需要一体化物流服务的客户点如跨国公司、大型制造商等。而物流网络的其它环节如：仓储、配送中心、运输设施的数量及地点也需很好地纳入网络规划设计中，其目标就是使网络中的物流在满足客户需求和降低运输成本的基础上，尽可能快速地流动。当然，满足顾客需求和降低成本之间存在着逆向关系，如何协调它们之间的关系，使网络更有利于物流公司的发展壮大也是必须考虑的因素。 目前，我国的宏观物流配送体系正在重新规划和建设中，在建立网络配送体系时，物流企业一方面要注意将自身的规划纳入

42、宏观物流体系中，一方面要特别加强与当前仓储企业的合作，因为要建立一套先进的网络体系需要巨大的投资，加强合作能有效解决资金不足的缺陷。合作不仅指业务上，还指改造仓储的技术上合作。另外，与铁路、航空部门的合作也至关重要。 总之，物流企业不管是自身建立独立的配送网络，还是通过租用或合作或入股的形式来于其它各方共用网络，必须要有一套自己能够控制的网络体系，只有这样才能高速度、低成本地开展物流配送服务。 如前所述，电子商务的迅猛发展，使得商务客户的要求越来越高，由此产生的供应链过程日趋复杂和加快，这给物流服务带来了巨大挑战。物流过程一般包含了运输、库存、装卸、搬运、包装等活动，而且这些活动对商品的流动来

43、讲，是在物流网络体系下不同终端末梢，不同节点间进行的，特别是物流服务的主要作用在于缩短物的在途时间，实现零库存。及时供货和保持供应链的连续和稳定。这就要求在物流活动过程中，要保持信息的畅通，信息要快速地反馈、传递并迅速的得到处理。此外，信息系统还对各条供应链进行、分析、整合，在运输节点或物流中心将零散的单点货物信息进行汇集，使得各条线路运输规模化，为物流系统产生更大的效益。先进的物流信息系统还能运用先进的GPS声控、图像技术对货物的移动进行实时跟踪，中途出现障碍，还可提供弥补措施的辅助决策支持。总之，物流企业要将信息化作为提供服务的核心能力来实施。物流企业的网络信息系统一般通过建立EDI数据交

44、换网来实现。 物流企业要融人电子商务的发展，其自身必须也能开展电子商务，只不过其交易对象为运输、仓储、装卸、包装、加工等一体化的在线物流服务，这就要求物流企业建立电子商务系统。该系统能自动完成所有与运输货物相关的业务操作，这意味着该系统应首先完成与货主企业、银行、税务、保险、商检、海关、码头等的联网，然后建有网站或网络平台以标准格式支持数据传输与处理。 2.5案例分析2010年的物流行业，很难风平浪静了。3月29日，国内最大的电子商务企业阿里巴巴正式入股民营快递企业星辰急便。此外，有消息称，海航集团收购天天快递的计划已接近尾声，海航欲耗资200亿元，打造物流帝国。同时，复星集团董事长郭广昌正在

45、和申通快递董事长陈德军谈判，可能购买后者一部分股权。各路资本的积极介入，让形势仍不明朗的物流行业，面临着整合并购和行业洗牌。目前，国内的物流行业，还处于群雄逐鹿的阶段，众多物流公司的竞争更是主要集中在市场份额上。目前，中国快递业每年正以25%左右的速度增长，在未来的几年内仍有加速趋势。阿里巴巴注资星辰急便，无疑将会加速快递业的洗牌。而各类资金积极介入，或将成为2011年快递行业的整体趋势。目前，星晨急便和淘宝网等阿里集团旗下公司已经展开了相关合作，星晨急便的“实体分仓”系统将帮助淘宝在北京地区开展分仓配送业务，实体分仓将淘宝平台上卖家的商品进行统一的进货、仓储、分拣、合包、配送、结算和保险等管理；星晨急便的“嘻刷刷”产品，将和支付宝合作，向市场投放移动POS机，为淘宝用户提供线下到付货款的代收款等增值服务。关于此案例的分析：星辰急便专注于做电子商务专业化物流信息中心的定位与淘宝是互补的，“而此次双方的合作方式，有利于开拓电子商务产品和服务的新标准，建立传统快递与电子商务生态圈。” 星辰急便在主营传统小件快递业务的同时，还致力于发展成为一家服务于电子商务