高速铁路桥涵维修施工工艺68页.ppt

1、天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院既有线桥隧设备提速存在的主要问题既有线桥隧设备提速存在的主要问题 1 1 1 1结构构造不适应提速要求。结构构造不适应提速要求。结构构造不适应提速要求。结构构造不适应提速要求。梁体重量受到运输能力的长期制约，使得预应力混梁体重量受到运输能力的长期制约，使得预应力混梁体重量受到运输能力的长期制约，使得预应力混梁体重量受到运输能力的长期制约，使得预应力混凝土简支凝土简支凝土简支凝土简支T T T T梁横向联结差，梁横向联结差，梁横向联结差，

2、梁横向联结差，横向刚度和整体性不足。横向刚度和整体性不足。横向刚度和整体性不足。横向刚度和整体性不足。2 2 2 220202020世纪世纪世纪世纪8080808090909090年代设计建造的双园柱桥墩、双矩年代设计建造的双园柱桥墩、双矩年代设计建造的双园柱桥墩、双矩年代设计建造的双园柱桥墩、双矩形桥墩、单园柱桥墩、单矩形墩、刚架式桥墩等轻形桥墩、单园柱桥墩、单矩形墩、刚架式桥墩等轻形桥墩、单园柱桥墩、单矩形墩、刚架式桥墩等轻形桥墩、单园柱桥墩、单矩形墩、刚架式桥墩等轻型型型型墩纵横向刚度差墩纵横向刚度差墩纵横向刚度差墩纵横向刚度差。3 3 3 3无横向限位板式橡胶支座、盆式橡胶支座桥梁，无

3、横向限位板式橡胶支座、盆式橡胶支座桥梁，无横向限位板式橡胶支座、盆式橡胶支座桥梁，无横向限位板式橡胶支座、盆式橡胶支座桥梁，在列车横向力作用下，梁跨支点在列车横向力作用下，梁跨支点在列车横向力作用下，梁跨支点在列车横向力作用下，梁跨支点横向振动位移大横向振动位移大横向振动位移大横向振动位移大。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院4 4 4 4斜交梁桥扭曲变形斜交梁桥扭曲变形斜交梁桥扭曲变形斜交梁桥扭曲变形大，构成轨面形成三角坑。大，构成轨面形成三角坑。大，构成轨面形成三角坑。大，构成轨面形成三角坑。5 5 5 5混凝土桥桥面道砟厚度不足，钢梁桥桥面混

4、凝土桥桥面道砟厚度不足，钢梁桥桥面混凝土桥桥面道砟厚度不足，钢梁桥桥面混凝土桥桥面道砟厚度不足，钢梁桥桥面上拱上拱上拱上拱度度度度过大。过大。过大。过大。6 6 6 620202020世纪世纪世纪世纪90909090年代及以前，跨度年代及以前，跨度年代及以前，跨度年代及以前，跨度20m20m20m20m以上的预应力以上的预应力以上的预应力以上的预应力混凝土梁混凝土梁混凝土梁混凝土梁抗裂性安全储备抗裂性安全储备抗裂性安全储备抗裂性安全储备小，道砟厚度加大和横小，道砟厚度加大和横小，道砟厚度加大和横小，道砟厚度加大和横向结构性加固后，抗裂安全储备进一步降低。向结构性加固后，抗裂安全储备进一步降低。

5、向结构性加固后，抗裂安全储备进一步降低。向结构性加固后，抗裂安全储备进一步降低。7 7 7 7双线桥线间距和开行双层集装箱下承钢桁梁双线桥线间距和开行双层集装箱下承钢桁梁双线桥线间距和开行双层集装箱下承钢桁梁双线桥线间距和开行双层集装箱下承钢桁梁限限限限界不足界不足界不足界不足问题。问题。问题。问题。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院桥梁维修桥梁维修一、一、一、一、桥面维修作业桥面维修作业桥面维修作业桥面维修作业 (一一一一)桥面轨道板等其他维修项目见京津博桥板。桥面轨道板等其他维修项目见京津博桥板。桥面轨道板等其他维修项目见京津博桥板。桥面轨道板

6、等其他维修项目见京津博桥板。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院1.1.1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺防水层的修补工艺防水层的修补工艺(1)(1)(1)(1)材料材料材料材料 喷涂聚脲弹性涂料是一种双组分，不含喷涂聚脲弹性涂料是一种双组分，不含喷涂聚脲弹性涂料是一种双组分，不含喷涂聚脲弹性涂料是一种双组分，不含溶剂、快速固化型。溶剂、快速固化型。溶剂、快速固化型。溶剂、快速固化型。A A A A组分由预聚物或半预聚组分由预聚物或半预聚组分由预聚物或半预聚组分由预聚物或半预聚物与异氰酸酯反应制得，物与异氰酸酯反应制得，物与异氰酸酯反应制得，物

7、与异氰酸酯反应制得，B B B B组分由端氨基树脂组分由端氨基树脂组分由端氨基树脂组分由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成。和端氨基扩链剂组成。和端氨基扩链剂组成。和端氨基扩链剂组成。A A A A组分和组分和组分和组分和B B B B组分在专用喷组分在专用喷组分在专用喷组分在专用喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固结成灰涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固结成灰涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固结成灰涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固结成灰色的弹性体膜。色的弹性体膜。色的弹性体膜。色的弹性体膜。(二二)桥面防水层桥面防水层天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学

8、院1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺(2)(2)(2)(2)运输及贮存运输及贮存运输及贮存运输及贮存涂料应贮存在温度为涂料应贮存在温度为涂料应贮存在温度为涂料应贮存在温度为15-4015-4015-4015-40通风、干燥的库房内，贮通风、干燥的库房内，贮通风、干燥的库房内，贮通风、干燥的库房内，贮存和运输途中严禁雨淋、日光曝晒，并应隔绝火源，存和运输途中严禁雨淋、日光曝晒，并应隔绝火源，存和运输途中严禁雨淋、日光曝晒，并应隔绝火源，存和运输途中严禁雨淋、日光曝晒，并应隔绝火源，远离热源，在未启封包装条件下贮存期自生产之日起远离热源，在未启封包装条件下贮存期自生产之日起远离热源，在未启封

9、包装条件下贮存期自生产之日起远离热源，在未启封包装条件下贮存期自生产之日起为为为为6 6 6 6个月，超过贮存期可按本条件及相关标准进行检个月，超过贮存期可按本条件及相关标准进行检个月，超过贮存期可按本条件及相关标准进行检个月，超过贮存期可按本条件及相关标准进行检验，若符合技术要求仍可使用。验，若符合技术要求仍可使用。验，若符合技术要求仍可使用。验，若符合技术要求仍可使用。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院(3)(3)(3)(3)喷涂防水层喷涂防水层喷涂防水层喷涂防水层防水层系统构防水层系统构防水层系统构防水层系统构造见图防水层造见图防水层造见图防

10、水层造见图防水层涂膜平均厚度涂膜平均厚度涂膜平均厚度涂膜平均厚度不得小于不得小于不得小于不得小于2.0 2.0 2.0 2.0 mmmmmmmm，每平方米，每平方米，每平方米，每平方米涂料用量约涂料用量约涂料用量约涂料用量约2.3kg2.3kg2.3kg2.3kg左右。左右。左右。左右。1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院(4)(4)(4)(4)基层处理基层处理基层处理基层处理 新建混凝土桥面板至少应有新建混凝土桥面板至少应有新建混凝土桥面板至少应有新建混凝土桥面板至少应有7 7 7 7 天养护期。基面应天养护

11、期。基面应天养护期。基面应天养护期。基面应彻底清除油脂、灰尘、污物、脱膜剂、浮浆和松散的彻底清除油脂、灰尘、污物、脱膜剂、浮浆和松散的彻底清除油脂、灰尘、污物、脱膜剂、浮浆和松散的彻底清除油脂、灰尘、污物、脱膜剂、浮浆和松散的表层（应采用机械打磨或机械抛丸处理）等，确保基表层（应采用机械打磨或机械抛丸处理）等，确保基表层（应采用机械打磨或机械抛丸处理）等，确保基表层（应采用机械打磨或机械抛丸处理）等，确保基面洁净、干燥和平整。预留后浇混凝土等部位进行密面洁净、干燥和平整。预留后浇混凝土等部位进行密面洁净、干燥和平整。预留后浇混凝土等部位进行密面洁净、干燥和平整。预留后浇混凝土等部位进行密封处理

12、。基面必须具有良好的平整度，不得有明显的封处理。基面必须具有良好的平整度，不得有明显的封处理。基面必须具有良好的平整度，不得有明显的封处理。基面必须具有良好的平整度，不得有明显的坑洞或凸起。如果有明显的坑洞，必须提前坑洞或凸起。如果有明显的坑洞，必须提前坑洞或凸起。如果有明显的坑洞，必须提前坑洞或凸起。如果有明显的坑洞，必须提前3 3 3 37 7 7 7天，天，天，天，使用早强聚合物修补砂浆进行修补。使用早强聚合物修补砂浆进行修补。使用早强聚合物修补砂浆进行修补。使用早强聚合物修补砂浆进行修补。1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学

13、院天津铁道职业技术学院(5)(5)(5)(5)底胶施工底胶施工底胶施工底胶施工 施工前，表面应干燥。使用喷涂设备或者刷涂、施工前，表面应干燥。使用喷涂设备或者刷涂、施工前，表面应干燥。使用喷涂设备或者刷涂、施工前，表面应干燥。使用喷涂设备或者刷涂、辊涂方式进行基面底胶施工，应均匀、不漏涂、不辊涂方式进行基面底胶施工，应均匀、不漏涂、不辊涂方式进行基面底胶施工，应均匀、不漏涂、不辊涂方式进行基面底胶施工，应均匀、不漏涂、不堆积，也不宜太厚。如果基面过于潮湿，需要进行堆积，也不宜太厚。如果基面过于潮湿，需要进行堆积，也不宜太厚。如果基面过于潮湿，需要进行堆积，也不宜太厚。如果基面过于潮湿，需要进行

14、烘干处理。用量为约烘干处理。用量为约烘干处理。用量为约烘干处理。用量为约 0.20 kg/0.20 kg/0.20 kg/0.20 kg/。1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院(6)(6)防水层施工防水层施工 底胶固化后，底胶固化后，底胶固化后，底胶固化后，可进行防水层施工处理。一般在可进行防水层施工处理。一般在可进行防水层施工处理。一般在可进行防水层施工处理。一般在2h2h2h2h后，后，后，后，24242424小小小小时之前，进行防水层施工。施工采用专用喷涂设备。时之前，进行防水层施工。施工采用专用喷涂设备

15、。时之前，进行防水层施工。施工采用专用喷涂设备。时之前，进行防水层施工。施工采用专用喷涂设备。施工前，施工前，施工前，施工前，使用气动搅拌器对对涂料的使用气动搅拌器对对涂料的使用气动搅拌器对对涂料的使用气动搅拌器对对涂料的A A A A、B B B B组分分别进行搅组分分别进行搅组分分别进行搅组分分别进行搅拌，低温施工时需采取对物料的预加热措施，严禁加入任何稀拌，低温施工时需采取对物料的预加热措施，严禁加入任何稀拌，低温施工时需采取对物料的预加热措施，严禁加入任何稀拌，低温施工时需采取对物料的预加热措施，严禁加入任何稀释剂。喷涂前先对设备进行调试，各系统运转正常后，按照喷释剂。喷涂前先对设备进

16、行调试，各系统运转正常后，按照喷释剂。喷涂前先对设备进行调试，各系统运转正常后，按照喷释剂。喷涂前先对设备进行调试，各系统运转正常后，按照喷涂设备的要求开始进行施工，涂膜厚度涂设备的要求开始进行施工，涂膜厚度涂设备的要求开始进行施工，涂膜厚度涂设备的要求开始进行施工，涂膜厚度2mm 2mm 2mm 2mm，为保证防水层质，为保证防水层质，为保证防水层质，为保证防水层质量，分两次喷涂，每层厚度约量，分两次喷涂，每层厚度约量，分两次喷涂，每层厚度约量，分两次喷涂，每层厚度约1mm1mm1mm1mm，每层一次成型到位，两次，每层一次成型到位，两次，每层一次成型到位，两次，每层一次成型到位，两次间隔时

17、间越短越好。涂膜施工完毕间隔时间越短越好。涂膜施工完毕间隔时间越短越好。涂膜施工完毕间隔时间越短越好。涂膜施工完毕24242424小时小时小时小时内，应避免重物碾压。内，应避免重物碾压。内，应避免重物碾压。内，应避免重物碾压。风力超过风力超过风力超过风力超过三级三级三级三级时禁止施工，或采取必要的防护措施。时禁止施工，或采取必要的防护措施。时禁止施工，或采取必要的防护措施。时禁止施工，或采取必要的防护措施。1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院 在在在在自然中断点自然中断点自然中断点自然中断点如伸缩缝、墙角、墙边

18、等处可以自如伸缩缝、墙角、墙边等处可以自如伸缩缝、墙角、墙边等处可以自如伸缩缝、墙角、墙边等处可以自然中断。已涂装的区域如果未形成自然中断，需预然中断。已涂装的区域如果未形成自然中断，需预然中断。已涂装的区域如果未形成自然中断，需预然中断。已涂装的区域如果未形成自然中断，需预先切出宽度和深度至少为先切出宽度和深度至少为先切出宽度和深度至少为先切出宽度和深度至少为6 6 6 6毫米的锯齿。然后再施工毫米的锯齿。然后再施工毫米的锯齿。然后再施工毫米的锯齿。然后再施工涂料，使涂膜在锯齿处中断。将锯齿周围的邻近边涂料，使涂膜在锯齿处中断。将锯齿周围的邻近边涂料，使涂膜在锯齿处中断。将锯齿周围的邻近边涂

19、料，使涂膜在锯齿处中断。将锯齿周围的邻近边缘用胶带清除掉喷涂过多的涂膜，使表面光滑清洁。缘用胶带清除掉喷涂过多的涂膜，使表面光滑清洁。缘用胶带清除掉喷涂过多的涂膜，使表面光滑清洁。缘用胶带清除掉喷涂过多的涂膜，使表面光滑清洁。在在在在与已施工的聚脲防水层交界处或需要修补处与已施工的聚脲防水层交界处或需要修补处与已施工的聚脲防水层交界处或需要修补处与已施工的聚脲防水层交界处或需要修补处，先用带钢丝圆盘的机械砂轮、钢丝刷或其他工具把先用带钢丝圆盘的机械砂轮、钢丝刷或其他工具把先用带钢丝圆盘的机械砂轮、钢丝刷或其他工具把先用带钢丝圆盘的机械砂轮、钢丝刷或其他工具把需修补的表面打毛，增强机械粘合力。用

20、专用处理需修补的表面打毛，增强机械粘合力。用专用处理需修补的表面打毛，增强机械粘合力。用专用处理需修补的表面打毛，增强机械粘合力。用专用处理剂处理打毛的表面剂处理打毛的表面剂处理打毛的表面剂处理打毛的表面,从而除去所有灰尘或其他污染物，从而除去所有灰尘或其他污染物，从而除去所有灰尘或其他污染物，从而除去所有灰尘或其他污染物，并软化现有表面。用手工聚脲或喷涂聚脲施工于所并软化现有表面。用手工聚脲或喷涂聚脲施工于所并软化现有表面。用手工聚脲或喷涂聚脲施工于所并软化现有表面。用手工聚脲或喷涂聚脲施工于所需区域。需区域。需区域。需区域。1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺天津铁道职业技术学院天津铁

21、道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院喷涂聚脲弹性防水层施工检验、验收标准喷涂聚脲弹性防水层施工检验、验收标准喷涂聚脲弹性防水层施工检验、验收标准喷涂聚脲弹性防水层施工检验、验收标准 项目项目项目项目技术标准技术标准技术标准技术标准误差范围误差范围误差范围误差范围检测频率检测频率检测频率检测频率厚度厚度厚度厚度2mm2mm2mm2mm0.3mm0.3mm0.3mm0.3mm每孔梁取一组，每每孔梁取一组，每每孔梁取一组，每每孔梁取一组，每组四点取平均值组四点取平均值组四点取平均值组四点取平均值 外观检测外观检测外观检测外观检测涂层表面光顺涂层表面光顺涂层表面光顺涂层表面光顺,无无

22、无无流挂流挂流挂流挂,无针孔无针孔无针孔无针孔,无起无起无起无起泡泡泡泡,无开裂高低不无开裂高低不无开裂高低不无开裂高低不平度平度平度平度3mm/4m 3mm/4m 3mm/4m 3mm/4m 随时随时随时随时 粘接强度粘接强度粘接强度粘接强度2.5Mpa2.5Mpa2.5Mpa2.5Mpa每批特种涂料检测每批特种涂料检测每批特种涂料检测每批特种涂料检测一组，每组三点取一组，每组三点取一组，每组三点取一组，每组三点取平均值平均值平均值平均值 不透水性不透水性不透水性不透水性渗水为渗水为渗水为渗水为0 0 0 0 每孔梁取四组，都每孔梁取四组，都每孔梁取四组，都每孔梁取四组，都不渗水不渗水不渗水

23、不渗水 涂膜色泽涂膜色泽涂膜色泽涂膜色泽应均匀一致应均匀一致应均匀一致应均匀一致 每孔梁每孔梁每孔梁每孔梁 1.1.防水层的修补工艺防水层的修补工艺天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院三、圬工梁维修作业三、圬工梁维修作业(一一一一)预应力混凝土梁裂纹的处理预应力混凝土梁裂纹的处理预应力混凝土梁裂纹的处理预应力混凝土梁裂纹的处理1 1 1 1下翼缘纵向裂纹如内外侧裂纹部位走向相似，下翼缘纵向裂纹如内外侧裂纹部位走向相似，下翼缘纵向裂纹如内外侧裂纹部位走向相似，下翼缘纵向裂纹如内外侧裂纹部位走向相似，且裂纹宽度、长度有所发展，将破坏梁的受力性且裂纹宽度、

24、长度有所发展，将破坏梁的受力性且裂纹宽度、长度有所发展，将破坏梁的受力性且裂纹宽度、长度有所发展，将破坏梁的受力性能，同时水气进入，会使钢筋锈蚀，能，同时水气进入，会使钢筋锈蚀，能，同时水气进入，会使钢筋锈蚀，能，同时水气进入，会使钢筋锈蚀，则必须加强则必须加强则必须加强则必须加强监视，必要时，要进行修补或加固监视，必要时，要进行修补或加固监视，必要时，要进行修补或加固监视，必要时，要进行修补或加固。2 2 2 2碱骨料引起的裂纹或其他裂纹，若不影响梁的碱骨料引起的裂纹或其他裂纹，若不影响梁的碱骨料引起的裂纹或其他裂纹，若不影响梁的碱骨料引起的裂纹或其他裂纹，若不影响梁的正常使用，或裂纹已趋稳

25、定者，正常使用，或裂纹已趋稳定者，正常使用，或裂纹已趋稳定者，正常使用，或裂纹已趋稳定者，应进行注胶封闭应进行注胶封闭应进行注胶封闭应进行注胶封闭及梁体涂装保护。及梁体涂装保护。及梁体涂装保护。及梁体涂装保护。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院(二二二二)普通钢筋混凝土梁裂纹的处理方法普通钢筋混凝土梁裂纹的处理方法普通钢筋混凝土梁裂纹的处理方法普通钢筋混凝土梁裂纹的处理方法1 1 1 1有有有有顺主筋方向顺主筋方向顺主筋方向顺主筋方向的纵向水平长大裂纹时，必须予的纵向水平长大裂纹时，必须予的纵向水平长大裂纹时，必须予的纵向水平长大裂纹时，必须予以修

26、补或加固。以修补或加固。以修补或加固。以修补或加固。2 2 2 2裂纹宽度裂纹宽度裂纹宽度裂纹宽度达到或超过宽度容许值达到或超过宽度容许值达到或超过宽度容许值达到或超过宽度容许值，若已趋于稳，若已趋于稳，若已趋于稳，若已趋于稳定，应进行注胶封闭。定，应进行注胶封闭。定，应进行注胶封闭。定，应进行注胶封闭。3 3 3 3裂纹较多，宽度不超限值的梁，当裂纹有发展，裂纹较多，宽度不超限值的梁，当裂纹有发展，裂纹较多，宽度不超限值的梁，当裂纹有发展，裂纹较多，宽度不超限值的梁，当裂纹有发展，可能会引起钢筋锈蚀时，必须加强监视，必要时可能会引起钢筋锈蚀时，必须加强监视，必要时可能会引起钢筋锈蚀时，必须加

27、强监视，必要时可能会引起钢筋锈蚀时，必须加强监视，必要时进行裂纹封闭和梁体涂装保护。进行裂纹封闭和梁体涂装保护。进行裂纹封闭和梁体涂装保护。进行裂纹封闭和梁体涂装保护。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院（三）混凝土梁横向加固（三）混凝土梁横向加固1 1 1 1混凝土梁横向加固混凝土梁横向加固混凝土梁横向加固混凝土梁横向加固 (1)(1)(1)(1)预应力混凝土梁横向加固方法预应力混凝土梁横向加固方法预应力混凝土梁横向加固方法预应力混凝土梁横向加固方法对于跨度对于跨度对于跨度对于跨度32m32m32m32m双片式双片式双片式双片式T T T T梁合理

28、的提速加固方案，可采梁合理的提速加固方案，可采梁合理的提速加固方案，可采梁合理的提速加固方案，可采用用用用增强竖向横隔板厚度和增设水平联结板增强竖向横隔板厚度和增设水平联结板增强竖向横隔板厚度和增设水平联结板增强竖向横隔板厚度和增设水平联结板联合运联合运联合运联合运用的加固方法。用的加固方法。用的加固方法。用的加固方法。(2)(2)(2)(2)混凝土梁并置梁横向加固方法混凝土梁并置梁横向加固方法混凝土梁并置梁横向加固方法混凝土梁并置梁横向加固方法对跨度对跨度对跨度对跨度8m8m8m8m以上低高度钢筋混凝土和预应力混凝土以上低高度钢筋混凝土和预应力混凝土以上低高度钢筋混凝土和预应力混凝土以上低高

29、度钢筋混凝土和预应力混凝土T T T T梁，在梁，在梁，在梁，在梁端、跨中及腹板变厚处增设混凝土横隔梁端、跨中及腹板变厚处增设混凝土横隔梁端、跨中及腹板变厚处增设混凝土横隔梁端、跨中及腹板变厚处增设混凝土横隔板板板板。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院2 2 2 2钢梁横向加固钢梁横向加固钢梁横向加固钢梁横向加固(1)(1)(1)(1)下承式桁梁横向加固下承式桁梁横向加固下承式桁梁横向加固下承式桁梁横向加固对单线下承式桁梁的横向加固，采用的加固方法主要对单线下承式桁梁的横向加固，采用的加固方法主要对单线下承式桁梁的横向加固，采用的加固方法主要对单线

30、下承式桁梁的横向加固，采用的加固方法主要是是是是加强下平纵联和下弦杆、下弦平面的结构加大，加强下平纵联和下弦杆、下弦平面的结构加大，加强下平纵联和下弦杆、下弦平面的结构加大，加强下平纵联和下弦杆、下弦平面的结构加大，更换肱板。更换肱板。更换肱板。更换肱板。(2)(2)(2)(2)半穿式桁梁横向加固半穿式桁梁横向加固半穿式桁梁横向加固半穿式桁梁横向加固对单线半穿式钢桁梁横向加固，采用的加固方法主要对单线半穿式钢桁梁横向加固，采用的加固方法主要对单线半穿式钢桁梁横向加固，采用的加固方法主要对单线半穿式钢桁梁横向加固，采用的加固方法主要是加强是加强是加强是加强下平纵联和下弦杆，更换肱板下平纵联和下弦

31、杆，更换肱板下平纵联和下弦杆，更换肱板下平纵联和下弦杆，更换肱板。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院(3)(3)下承钢板梁横向加固下承钢板梁横向加固对下承钢板梁横向加固，采用的加固方法对下承钢板梁横向加固，采用的加固方法主要是改造下主要是改造下弦外侧人行道托架的同时，弦外侧人行道托架的同时，加强下平纵联和主梁与纵梁之间增设第加强下平纵联和主梁与纵梁之间增设第二平联二平联。竖向加固方法主要是在主梁上。竖向加固方法主要是在主梁上翼缘增设工字钢。翼缘增设工字钢。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3 3钢梁明桥

32、面轨面上拱度调整和明桥面的加固钢梁明桥面轨面上拱度调整和明桥面的加固(1)(1)钢梁明桥面轨面钢梁明桥面轨面上拱度调整上拱度调整(2)(2)钢梁明桥面的加固钢梁明桥面的加固钢桥明桥面的加固改造主要采取提高木枕与纵钢桥明桥面的加固改造主要采取提高木枕与纵梁上翼缘、梁上翼缘、K K型扣件与木枕的型扣件与木枕的连接强度连接强度，加设，加设防爬角钢防爬角钢，采用优质木材、适当加大木枕截面，采用优质木材、适当加大木枕截面高度等措施。高度等措施。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院4 4扩大线间距移梁扩大线间距移梁根据铁路提速根据铁路提速根据铁路提速根据铁路提速

33、200km/h200km/h200km/h200km/h区段线间距最小要求区段线间距最小要求区段线间距最小要求区段线间距最小要求4.4m4.4m4.4m4.4m，对于多数复线桥需采取对于多数复线桥需采取对于多数复线桥需采取对于多数复线桥需采取移梁措施移梁措施移梁措施移梁措施。5 5体外预应力加固提高梁体抗裂性体外预应力加固提高梁体抗裂性对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥，采用在梁体对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥，采用在梁体对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥，采用在梁体对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥，采用在梁体下下下下缘设置预应力拉杆或预应力束缘设置预应力拉杆或预应力束缘设置预应力拉杆或预应力束

34、缘设置预应力拉杆或预应力束，对受拉区施以，对受拉区施以，对受拉区施以，对受拉区施以体外预应力的加固方法，可抵消自重及外荷载产体外预应力的加固方法，可抵消自重及外荷载产体外预应力的加固方法，可抵消自重及外荷载产体外预应力的加固方法，可抵消自重及外荷载产生的内力，大幅提高其承载能力。生的内力，大幅提高其承载能力。生的内力，大幅提高其承载能力。生的内力，大幅提高其承载能力。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院四、钢结构维修作业四、钢结构维修作业为防止钢结构生锈，钢梁、作业通道钢为防止钢结构生锈，钢梁、作业通道钢栏杆、吊篮、围栏及人行道栏杆支架栏杆、吊篮、围

35、栏及人行道栏杆支架等都应进行保护涂装，或钢结构涂装等都应进行保护涂装，或钢结构涂装失效后应对钢结构表面进行重新失效后应对钢结构表面进行重新涂装涂装或维护性涂装或维护性涂装。高强度螺栓更换高强度螺栓更换 天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院 五、支座的维修养护五、支座的维修养护（一）支座保养（一）支座保养1 1支座必须经常保持清洁，不积水，不积尘，支座必须经常保持清洁，不积水，不积尘，冬季应清除积雪，防止结冰。冬季应清除积雪，防止结冰。2 2活动支座能自由伸缩，支座辊轴和滚动面活动支座能自由伸缩，支座辊轴和滚动面应定期进行擦拭，擦石墨与黄油。禁止在辊应

36、定期进行擦拭，擦石墨与黄油。禁止在辊轴和滚动面上涂油漆，绝不允许有其他异物轴和滚动面上涂油漆，绝不允许有其他异物存在。存在。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3 3 3 3支座排水良好，无翻浆、流锈，一般在支座支座排水良好，无翻浆、流锈，一般在支座支座排水良好，无翻浆、流锈，一般在支座支座排水良好，无翻浆、流锈，一般在支座周围座半圆形排水槽，内高外低将水排走。周围座半圆形排水槽，内高外低将水排走。周围座半圆形排水槽，内高外低将水排走。周围座半圆形排水槽，内高外低将水排走。支座底面应略高于墩台或支承面支座底面应略高于墩台或支承面支座底面应略高于墩台或

37、支承面支座底面应略高于墩台或支承面2 2 2 23mm3mm3mm3mm并凿并凿并凿并凿成流水坡。成流水坡。成流水坡。成流水坡。4 4 4 4支座锚栓应防止松动、锈死，锚栓应用塑料支座锚栓应防止松动、锈死，锚栓应用塑料支座锚栓应防止松动、锈死，锚栓应用塑料支座锚栓应防止松动、锈死，锚栓应用塑料或铁皮制的罩盖住，防止雨水尘土进入螺孔。或铁皮制的罩盖住，防止雨水尘土进入螺孔。或铁皮制的罩盖住，防止雨水尘土进入螺孔。或铁皮制的罩盖住，防止雨水尘土进入螺孔。螺帽加垫铁圈及橡胶垫圈各一层，定期松卸螺帽加垫铁圈及橡胶垫圈各一层，定期松卸螺帽加垫铁圈及橡胶垫圈各一层，定期松卸螺帽加垫铁圈及橡胶垫圈各一层，定

38、期松卸涂油清除杂物后拧紧。涂油清除杂物后拧紧。涂油清除杂物后拧紧。涂油清除杂物后拧紧。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院2 2 2 2盆式橡胶支座出现下列状态之一时，应及时处盆式橡胶支座出现下列状态之一时，应及时处盆式橡胶支座出现下列状态之一时，应及时处盆式橡胶支座出现下列状态之一时，应及时处理：理：理：理：(1)(1)(1)(1)盆环盆环盆环盆环开裂或脱焊开裂或脱焊开裂或脱焊开裂或脱焊。(2)(2)(2)(2)聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0

39、.2mm0.2mm0.2mm0.2mm。(3)(3)(3)(3)位移或转角超限位移或转角超限位移或转角超限位移或转角超限，位移量，位移量，位移量，位移量10mm10mm10mm10mm，转角超过设，转角超过设，转角超过设，转角超过设计值的计值的计值的计值的20%20%20%20%。(4)(4)(4)(4)锚栓剪断数量超过锚栓剪断数量超过锚栓剪断数量超过锚栓剪断数量超过25%25%25%25%。(5)(5)(5)(5)聚四氟乙烯板滑出不锈钢板达聚四氟乙烯板滑出不锈钢板达聚四氟乙烯板滑出不锈钢板达聚四氟乙烯板滑出不锈钢板达10mm10mm10mm10mm。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天

40、津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺 可调高盆式橡胶支座的调高方式分为两种：可调高盆式橡胶支座的调高方式分为两种：可调高盆式橡胶支座的调高方式分为两种：可调高盆式橡胶支座的调高方式分为两种：（1 1 1 1）机械式调高）机械式调高）机械式调高）机械式调高:通过千斤顶将梁顶起，在支座上座板与梁底间增加钢垫通过千斤顶将梁顶起，在支座上座板与梁底间增加钢垫通过千斤顶将梁顶起，在支座上座板与梁底间增加钢垫通过千斤顶将梁顶起，在支座上座板与梁底间增加钢垫板。板。板。板。通过向支座内注油实现自顶升取代千斤顶，然后在在支通过向支座内注油实现自顶升取代

41、千斤顶，然后在在支通过向支座内注油实现自顶升取代千斤顶，然后在在支通过向支座内注油实现自顶升取代千斤顶，然后在在支座上座板与梁底间增加钢垫板。座上座板与梁底间增加钢垫板。座上座板与梁底间增加钢垫板。座上座板与梁底间增加钢垫板。（2 2 2 2）液压式调高）液压式调高）液压式调高）液压式调高 直接通过支座的注浆孔压注钢化树脂材料，使其自直接通过支座的注浆孔压注钢化树脂材料，使其自直接通过支座的注浆孔压注钢化树脂材料，使其自直接通过支座的注浆孔压注钢化树脂材料，使其自顶升，待树脂材料凝固后拆除压注器械。顶升，待树脂材料凝固后拆除压注器械。顶升，待树脂材料凝固后拆除压注器械。顶升，待树脂材料凝固后拆

42、除压注器械。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺可调高盆式橡胶支座分类可调高盆式橡胶支座分类目前主要有三种：目前主要有三种：1.ALGATMT(1.ALGATMT(主要用于连续梁主要用于连续梁)2.KTPZ2.KTPZ3.TGPZ3.TGPZ天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺（1）压注式调高压注式调高注油孔油路油腔天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3

43、.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺（1 1）压注式调高）压注式调高 主要通过液压泵设备向支座底盆内压注主要通过液压泵设备向支座底盆内压注特殊的钢化树脂材料，实现多次无级调高，特殊的钢化树脂材料，实现多次无级调高，ALGAALGA公司为京津城际提供的支座预留了公司为京津城际提供的支座预留了3 3个压个压注孔，压注孔道不能反复使用，每个孔道可注孔，压注孔道不能反复使用，每个孔道可完成完成20mm20mm的调高量。的调高量。KTPZ-TGKTPZ-TG则有四个注油则有四个注油孔。孔。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调

44、高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺压注式调高工艺、工序压注式调高工艺、工序A.A.检查支座实际工作状态，并根据桥上轨道标检查支座实际工作状态，并根据桥上轨道标高调整及墩身不均匀沉降差要求，会同桥梁设高调整及墩身不均匀沉降差要求，会同桥梁设计单位，确定拟调高各支座的预计调高量（在计单位，确定拟调高各支座的预计调高量（在调高预留量范围之内）。调高预留量范围之内）。B.B.根据支座钢盆直径，确定所需快速钢化树脂根据支座钢盆直径，确定所需快速钢化树脂材料（材料（ALGAALGA独家产品）数量，在实施支座高度独家产品）数量，在实施支座高度调整前备出足够数量的快速钢化树脂材料。调整前备出足够数量的快速钢化树脂

45、材料。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺C.C.压注施工操作开始前，检查支座调高所用液压注施工操作开始前，检查支座调高所用液压设备（油泵、油管、阀门、液压表等）性能压设备（油泵、油管、阀门、液压表等）性能及工作状态的可靠性。及工作状态的可靠性。D.D.压注操作过程中，检查同一墩台上相邻支座压注操作过程中，检查同一墩台上相邻支座调高过程的同步性，避免产生过大的高差，以调高过程的同步性，避免产生过大的高差，以免对相应梁体造成不利影响。免对相应梁体造成不利影响。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天

46、津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺E.E.支座高度调整完成后，检查支座标高及支座支座高度调整完成后，检查支座标高及支座反力是否符合设计要求。其后关闭压注孔阀门，反力是否符合设计要求。其后关闭压注孔阀门，防止钢化树脂材料固化前于预留孔处流出。防止钢化树脂材料固化前于预留孔处流出。F.F.支座调高完成后，及时拆除液压设备，并用支座调高完成后，及时拆除液压设备，并用溶剂清洗设备管道和阀门，防止设备孔道发生溶剂清洗设备管道和阀门，防止设备孔道发生堵塞。堵塞。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆

47、式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺调高操作技术要求调高操作技术要求A.A.支座反力的测量。可在支座调高的同时进行，支座反力的测量。可在支座调高的同时进行，将压力传感器安装在压注孔阀门处，利用液将压力传感器安装在压注孔阀门处，利用液压原理对支座的反力进行测定。压原理对支座的反力进行测定。B.B.压注施工的设备及材料。高压泵设备最大输压注施工的设备及材料。高压泵设备最大输出压力为出压力为30Mpa30Mpa；压注用钢化树脂材料，现；压注用钢化树脂材料，现场进行调配，固化时间根据需要确定。场进行调配，固化时间根据需要确定。C.C.施工操作组织。全部调高施工操作，应在专施工操作组织。全部调高施

48、工操作，应在专业技术人员的业技术人员的 知道下完成。知道下完成。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺（2 2）机械式调高）机械式调高增加的钢垫板临时支撑天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺 衡水橡胶股份有限公司的衡水橡胶股份有限公司的 TGPZTGPZ调高盆式调高盆式橡胶支座为机械调高支座，承压橡胶板中油橡胶支座为机械调高支座，承压橡胶板中油腔可取代千斤顶实现自顶升，最大调高量为腔可取代千斤顶实现自顶升，

49、最大调高量为60mm60mm。调高施工工艺如下：。调高施工工艺如下：天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺A.A.根据拟定调高量预制出与其高度相同厚度根据拟定调高量预制出与其高度相同厚度（h h）的）的 永久性钢垫板，永久钢垫板需喷锌永久性钢垫板，永久钢垫板需喷锌处理。处理。B.B.在需要调高的支座旁，布置临时刚性支撑，在需要调高的支座旁，布置临时刚性支撑，临时刚性支撑可采用砂箱加楔形块，楔形块临时刚性支撑可采用砂箱加楔形块，楔形块也可有多块不等厚的临时钢垫板（其厚度可也可有多块不等厚的临时钢垫板（其

50、厚度可分为分为1mm1mm、2mm2mm、5mm5mm、10mm10mm四级）代替。临时四级）代替。临时支撑也可采用千斤顶。支撑也可采用千斤顶。天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院天津铁道职业技术学院3.可调盆式橡胶支座调高工艺可调盆式橡胶支座调高工艺C.C.拆卸支座不锈钢围板和橡胶围板，安装上、拆卸支座不锈钢围板和橡胶围板，安装上、下支座的连接板及连接螺栓（螺母不可拧紧，下支座的连接板及连接螺栓（螺母不可拧紧，预留一定间隙），以备后续排空油腔操作需预留一定间隙），以备后续排空油腔操作需要。要。D.D.将梁底螺栓（或地脚螺栓，优先选择梁底螺将梁底螺栓（或地脚螺栓，优先选