1、智慧快速路工程 钢栈桥施工方案智慧快速路工程EPC总承包钢栈桥及钻孔平台施工方案 编制: 审核: 审批: 集团有限公司智慧快速路工程EPC总承包项目经理部二O二一年二月目 录1、工程概况11.1、项目简介和特点11.1.1、项目简介11.1.2、地形地貌11.1.3、气候特征11.1.4、水文条件11.1.5、地层岩性11.1.6、地质构造21.2、施工场地布置31.2.1、施工场地31.2.2、施工用电、水31.3、施工要求和技术保证条件32、编制依据53、施工计划63.1、施工进度计划63.2、主要材料供应安排63.3、机械设备计划64、施工方案84.1、技术参数154.2、工艺流程164
2、.3、施工方法164.3.1施工前的准备工作174.3.2测量放样174.3.3钢栈桥及钻孔平台施工184.3.5钢栈桥及钻孔平台拆除284.4、施工要求284.5、检查验收304.6、钢栈桥使用注意事项及维护304.7、桥梁监测内容315、安全保证措施325.1、组织保障措施325.1.1、安全方针及目标325.1.2、安全管理组织机构325.1.3、安全作业教育与培训345.1.4、安全施工方案制定和审批制度355.2、技术措施355.2.1、场地布置355.2.2、施工用电安全控制措施365.2.3、施工机械的安全控制措施365.2.4、起重作业安全制度375.2.5、防洪防汛安全管理措
3、施386、施工管理及作业人员配备和分工396.1、施工管理人员396.2、专职安全生产管理人员406.3、特种作业人员406.4、其他作业人员417、验收要求427.1、验收标准427.2、验收程序427.3、验收内容427.3.1、原材料及成平进场427.3.2、钢结构焊接工程437.3.3、钢零件及钢部件加工工程457.3.4、钢构件组装工程467.3.5、总拼与安装487.4、验收人员488、应急处置措施498.1、危险源辨识与评估498.1.1、危险源辨识498.1.2、危险因素评估508.2、应急预案基本原则与方针538.3、安全事故应急救援组织机构及职责548.4、突发事件及风险预
4、防措施558.5、应急物资装备保障578.6、事故处理578.7、救援路线及伤员救护578.8、现场保护578.9、恢复生产589、质量保证措施599.1、质量目标599.2、质量管理规章制度599.3、质量保证体系609.4、施工前的质量控制609.5、施工过程的质量控制619.6、质量控制程序619.7、施工过程的试验与检验6210、环境保证及文明施工措施6310.1、环境保护保证体系6310.2、环境保护制度6310.3、环境保护及文明施工措施6311、施工进度保证措施6711.1、工期目标6711.2、技术保证措施6711.3、管理保证6711.4、计划保证6811.5、资源保证691
5、1.6、其它保证措施6912、计算书及相关施工图纸附件711、工程概况1.1、项目简介和特点智慧快速路工程是绍兴市越城区重要的区域联系通道,是连接坡塘路、解放路、中兴大道、东光路、会稽路、曹江路和阳明路等七条射向城市道路之间的关键联系通道,实现越城区快速路网的重要一环。同时也是越城区重要的交通通道。二环南路智慧快速路不但承担过境交通,同时还承担与其相连的放射路、区域路网的客运交通联系。现根据项目建设需要在施工区域附近建造施工栈桥,以便于施工车辆通行。1.1.2、地形地貌线路区域地形起伏不大,高差小,相对高差为小于2.0m。沿线地貌类型单一,主要为湖沼相平原区。1.1.3、气候特征项目所在地为热
6、带季风型海洋性气候,湿温多雨,四季分明。据绍兴市气象局资料,历年(19611992年)平均气温16.4,最高气温出现在七月份,极端最高气温39.5,最低气温在一月到二月份,平均在34左右,极端最低气温-10.1,年降雨量1450.4mm,日最大降水量345.2mm,最大积雪深度24cm,年蒸发量为8001000mm,相对湿度80%左右,无霜期245天左右。春未夏初多霉雨,七九月多热雷、台风暴雨。风向WWS,夏季主导风向为WS,冬季主导风向为WN。1.1.4、水文条件水系主要有南北走向的龙尾巴娄河、坡塘江、南池江、禹陵江、庙下河、平水西江,近东西走向的外环城河和平原区的纵横交错的内河。龙尾巴娄河
7、、坡塘江、南池江禹陵江、庙下河、平水西江自南向北、外环城河自东向西汇入内环城河。龙尾巴娄河、坡塘江、南池江、禹陵江、庙下河、平水西江宽约10130米,水质一般,沿河50-100米分布小型的支流小河;外环城河宽约30-50米,水质一般,沿河50-100米分布小型的支流小河。内河具平原区内河特点,河网水流平静,水流交替缓慢,冲刷作用弱,水质一般,易受污染。测区经过段河流主要受大气降水及地表径流补给,枯水期及丰水期水量变化大,流速一般,水质混浊,水流携带泥沙,冲刷能力一般。1.1.5、地层岩性前第四系地层为白垩系下统朝川组二段(K1c2)灰黄紫红色凝灰质砂岩和白垩系下统劳村组(K1l)灰灰黄色凝灰岩
8、为主。凝灰质砂岩为砂粒状结构,厚层状构造。裂隙相对发育;上部岩芯呈块状,下部呈短柱状,向下强度增高,较软岩。凝灰岩为凝灰结构,块状构造,裂隙相对发育;上部岩芯呈块状,下部呈短柱状,向下强度增高,较软岩较硬岩。在侏罗纪后期至下更新世漫长的地质时代中,区内一直处于上升剥蚀中。中更新统以来基底由上升转为下降接受沉积,为海陆交替相沉积,海侵频繁。基底以上覆盖较厚的海湾河流(陆)相沉积物。1.1.6、地质构造项目位于我国东部新华夏系第二巨型隆起带南端,杭州湾东西向构造带与浙西大复向斜、浙东大复背斜这两个华夏系一级构造单元复合部位的西南侧,二级绍兴诸暨复向斜的北东端。江山绍兴深断裂作为浙西、浙东二大构造单
9、元的分界线,在本区东南角通过,下图为本区区域构造图。从区域重力资料计算的莫霍面深度所反映的深部构造特征来看,本区处在萧山常山莫霍面鼻状隆起带的北东侧,区内莫霍面倾向南东,埋深约2930千米。至第四纪,本区地壳已趋于稳定状态。据此认为,本区大地构造处于稳定区(类)与基本稳定区(类)之间。(二)、近场区主要断裂构造特征根据绍兴市城市地质调查报告和相关区域地质资料,勘察区第四系覆盖层下面的隐伏断裂主要有二组,即北东向断裂、北西向断裂。(1)北东向隐伏断裂走向北东3540,规模最大,主要有三条,自西向东分别分布在型塘官湖沿一带、福全镇斗门镇一带和府山小潭一带,其中府山小潭断裂可能属区域性常山漓渚大断裂
10、的一部分,控制了本区北东向基岩顶面冲刷深槽的展布。(2)北西向隐伏断裂走向310320,规模较大的有四条,主要分布在平原西南侧的柯山谢家岸一带和板桥鉴湖镇一带,以及平原北东侧的齐贤丁墟一带和陶里斗门一带,其中平原南侧的二条断裂走向夹角为18左右,在柯山附近相交,初步认为板桥鉴湖镇断裂控制了本区西部北西向基岩顶面冲刷深槽的展布。xiangmu1.2、施工场地布置施工场地主要包括项目部驻地、工区、施工用水用电等。根据现场施工调查和当地征地情况,本着“合理使用场地,方便组织施工、体现文明施工、满足合同文件要求”为前提,以“实用、安全、文明、环保、简易、节约”为原则进行施工场地的总平面布置。1.2.1
11、、施工场地施工场地主要包括项目部驻地、工区、施工用水用电等。根据现场施工调查和当地征地情况,本着“合理使用场地,方便组织施工、体现文明施工、满足合同文件要求”为前提,以“实用、安全、文明、环保、简易、节约”为原则进行施工场地的总平面布置。1.2.2、施工用电、水施工高压用电接于施工区附近引变压器,变压器前期主要服务于贝雷钢桥结构施工,为防止地方电网停电,在现场分别配置发电机备用,供材料加工区电焊机和临时用电使用。1.3、施工要求和技术保证条件施工要求:严格按投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的承诺,严格遵守建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容,充分结合现场调查资料。
12、坚持“安全第一,预防为主”的指导思想,遵守国家安全相关法律法规,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。坚持“百年大计,质量第一”的方针,遵守国家质量相关法律法规,针对本工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。突出重点项目和关键工序。本项目以栈桥施工为重点,基础施工为重点,整个工程统筹组织,超前计划,确保各节点工期及总工期。以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,确保工程质量。重视环保,严格执行环境管理体系,整个施工过程中采取有效措施保护生态环境,控制环境污染。技术保证条件:由项目部总工程师负责编制
13、实施性施工组织设计,工程部编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工。实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划
14、管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一管理的规定,同时,在工程施工期间,所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输,使数据传送方便、迅捷。2、编制依据表2-1 编制依据一览表序号类别文件名称编号1国家行政文件建设工程安全生产管理条例/2建设工程质量管理条例/3工程建设标准强制性条文(城市建设部分)/4危险性较大的分部分项工程安全管理规定【2018】住建部令第37号文5房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知建办质201831号令6国家法律法规中华人民共和国建筑法2011年7
15、月1日起施行7中华人民共和国安全生产法2014年12月1日起施行建设工程安全生产管理条例2003年11月24日发布,2004年2月1日起施行89国家行业规范浙江省建筑安全文明施工标准化工地管理办法浙建200541号10浙江省市政工程安全台账2017版11钢结构工程施工质量验收标准GB50205-202012公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-201713城市道路桥梁工程施工质量验收规范DG/TJ08-2152-201414公路钢结构桥梁设计规范JTG D64201515钢筋焊接及验收规程JGJ18-201216城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-200817公路桥涵施工技术规范J
16、TG/T3650-202018施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200519钢结构设计标准GB50017-201720公路工程施工安全技术规范JTJF90-201521建筑工程施工现场消防安全技术规范GB50720-201122建筑地基处理技术规范JGJ79-201223工程测量规范GB50026200724建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201225施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-201626建筑桩基技术规范JGJ 94-201627参考 书籍简明施工计算手册(第三版)江正荣著,中国建筑工业出版社28装配式公路钢桥多用途使用手册黄绍金等著,人民交通出版社29合 同浙江省绍
17、兴市二环南路智慧快速路工程EPC总承包合同/30设计文件二环南路智慧快速路工程第三册桥梁工程 (共十三册)2020年10月31招投标文件二环南路智慧快速路工程EPC总承包招标文件/32施工文件绍兴二环南路智慧快速路指导性施工组织设计/33施工期交通组织方案/34企业管理文件标准化管理手册/35桥梁工程施工技术标准/36建筑地基基础工程施工技术标准/37装配式混凝土结构施工技术标准/38现场踏勘本工程施工现场踏勘实际地形、水文、交通条件等相关资料/3、施工计划3.1、施工进度计划我公司严格按照业主要求执行施工工期安排,积极配合各施工单位对施工工序的时间要求,我部拟在规定时间内进场,并按照要求工期
18、进行细化,确保我公司将在业主阶段性工期要求出来后,及时将工期按照工序细化成横道图。表3.1-1 钢栈桥施工工期计划表序号桥名工期/天开始时间结束时间1东江桥512021/1/12021/2/202东光桥252021/1/12021/1/253新平水西江桥702021/1/102021/3/20表3.1-2 钻孔平台施工工期计划表序号桥名工期/天开始时间结束时间1坡塘江桥3492021/1/12021/12/152东江桥3442021/1/12021/12/103新平水西江桥3922021/3/202022/4/15详细工期计划见附件。3.2、主要材料供应安排根据总体施工进度计划以及桩基阶段性工
19、期目标,我部将对主要材料进场进行合理安排,以满足施工需要。钢管桩、贝雷梁、工字钢等主要材料均提前运输至施工区域,以便贝雷钢桥施工的及时展开。3.3、机械设备计划贝雷钢桥施工需要大量性能优异、状况良好的设备,在加大人员投入的同时也加大设备的投入,我部已制定了详尽的机械设备使用计划,详见下表。主要机械设备使用计划表序号机具设备名称规格型号计划用量使用部位备注一、施工机械1挖掘机PC2201台开挖基坑2振动锤DZ120型1台插打钢管桩3履带吊机75t1台吊装钢管桩、贝雷梁等4装载机ZL501台装载运输5平板运输车9m1辆运输砼板、贝雷梁6发电机QF-250-22台 现场施工用电7各类千斤顶4台调整构
20、件高度等8氧气、乙炔工具5套切割钢料二、钢筋加工设备1钢筋切断机QJ-402台钢筋加工2钢筋弯曲机WG-402台钢筋加工3交流电焊机BX-5008台钢筋加工4闪光对焊90kW1台钢筋加工5电动套丝机1套钢筋加工三、混凝土施工设备1插入式振捣棒508台 配棒12根混凝土浇筑2导管1套混凝土浇筑五、测量仪器1全站仪ZTS-362RL11台(套)2经纬仪DJ21台3水准仪JS32台4、施工方案根据本工程特点、工程量大小、工程地理位置及地质条件,也为保证工程施工质量,我公司对工程项目进行研究后,东光桥、东江桥、新平水西江桥均设置贝雷钢栈桥;东江桥坡、新平水西江桥、塘江桥设置水上钻孔平台进行施工,具体设
21、计方案如下:桥梁设置一览表序号桥名设计中心桩号右偏角孔数-孔径(孔-m)通航情况设计水位(m)设计洪水频率改造性质钢栈桥及钻孔平台设置情况1坡塘江桥K0+160.6219010+720m无5.591/100拼宽钻孔平台2东江桥K2+059.290335m七级航道5.591/100拆除新建钢栈桥+钻孔平台3东光桥K2+862.585120m无5.881/100拆除新建钢栈桥4新河桥K3+786.590120m无5.881/100拆除新建-5禹陵河桥K4+643.02508+13+8m无5.881/100拼宽-6庙下河桥K5+074.8512018.2m无5.881/100拼宽-7平水西江桥K5+
22、705.550北辅桥和主线桥:431+29+40+31m南辅桥:431+20+55+25m七级航道5.881/100拆除新建钢栈桥+钻孔平台1. 坡塘江桥 桥型布置图如下:坡塘江桥平面布置图坡塘江桥横断面图钻孔平台:全桥共设18处钻孔平台。平台面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a。钻孔平台共分3种类型,A型为辅道桥与高架桥边墩位置钻孔平台,共8处;B型为辅道桥单独桩基础钻孔平台,共6处;C型为高架桥中柱桩基础钻孔平台,共4处。A型钻孔平台结构图如
23、下:A型钻孔平台平面图B型钻孔平台平面图C型钻孔平台平面图 钻孔平台具体结构尺寸见附件设计图纸。 2.东江桥桥型布置图如下:东江桥平面布置图东江桥横断面图东江桥右幅设置105m栈桥,标准跨径12m,通航跨径18m,桥面净宽4m。桥面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a,两侧设置混凝土桥台。栈桥结构图如下:东江桥右幅105m栈桥布置图(mm)东江桥右幅105m栈桥侧面图(mm)东江桥右幅105m栈桥功能分配图(m)东江桥左幅设置90m栈桥,标准跨径1
24、2m,桥面净宽15m。桥面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,其中通航孔采用加强型贝雷梁(详见附件图纸);下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a,两侧设置混凝土桥台。栈桥结构图如下:东江桥左幅90m栈桥布置图(mm)东江桥左幅90m栈桥侧面图(mm)东江桥左幅90m栈桥功能分配图(m)东江桥钻孔平台:在P1墩P2墩处设钻孔平台,平台横桥向总宽48m,顺桥向宽15m。平台面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,下部结
25、构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a。因老桥分幅拆除施工,钻孔平台分割为3块依此施工,钻孔平台结构图如下:东江桥钻孔平台平面布置图A型钻孔平台平面图B型钻孔平台平面图C型钻孔平台平面图栈桥及钻孔平台具体结构尺寸见附件设计图纸。3.东光桥 桥型布置图如下:东光桥平面布置图东光桥立面图东光桥右幅78m栈桥:栈桥全长为78m,标准跨径12m,桥面净宽15m。桥面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a,两侧设置混凝土桥台。栈桥
26、结构图如下:东光桥右幅78m栈桥布置图(mm)东光桥右幅78m栈桥侧面图(mm)东光桥右幅78m栈桥功能分配图(m)东光桥左幅15m栈桥:栈桥全长为15m,标准跨径15m,桥面净宽15m。桥面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,两侧设置混凝土桥台。栈桥结构图如下:东光桥左幅15m栈桥布置图(mm)东光桥左幅15m栈桥侧面图(mm)东光桥左幅15m栈桥功能分配图(m)栈桥具体结构尺寸见附件设计图纸。4.新平水西江桥桥型布置图如下:P1墩横断面图P5P6墩横断面图新平水西江桥左幅240m栈桥:栈桥全长为240m,标准跨径12
27、m,通航跨径30m,桥面净宽9.5m。桥面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,其中30m跨通航孔采用加强型贝雷梁(详见附件图纸);下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a,两侧设置混凝土桥台。栈桥结构图如下:新平水西江桥左幅钢栈桥平面图及立面图(1)新平水西江桥左幅钢栈桥平面图及立面图(2)新平水西江桥左幅钢栈桥平面图及立面图(3)新平水西江桥左幅钢栈桥平面图及立面图(4)新平水西江桥钢栈桥横断面图新平水西江桥左幅240m栈桥功能分配图(m)新平水西江桥右幅367.5m栈桥:栈桥全长为3
28、67.5m,标准跨径12m,通航跨径30m,桥面净宽15m。桥面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,其中通航孔处采用加强型贝雷梁(详见附件图纸);下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁采用2工40c,剪刀撑采用25a,两侧设置混凝土桥台。栈桥结构图如下:第一联新平水西江桥右幅栈桥布置图第二联新平水西江桥右幅栈桥布置图(1)第二联新平水西江桥右幅栈桥布置图(2)第三联新平水西江桥右幅栈桥布置图第四联新平水西江桥右幅栈桥布置图新平水西江桥右幅钢栈桥横断面图(mm)新平水西江桥右幅352m栈桥功能分配图(m)新平水西江桥支
29、栈桥:新平水西江桥为拆除新建,主线桥及南北辅道桥的P2P3P4墩位于前头河与平水西江之间的孤岛上,旧桥全幅拆除后,无法上岛施工,如旧桥拆除半幅,分幅施工,有不能保证工期。因此在南北侧主栈桥分别设置2处横向支栈桥,联通P2P3P4墩施工区域。南侧支栈桥单座长度为18m,宽9.5m,共设2处;北侧支栈桥单座长度为15m,宽9.5m,共设2处;支栈桥结构及桥台设计形式与北侧主栈桥相同,具体布置图如下:新平水西江桥钻孔平台:全桥共设8处钻孔平台。平台面板采用12mm花纹板+150mm混凝土,下部为工20b250mm横梁,321型贝雷梁及90/45型标准支撑架,下部结构采用63012mm钢管,桩顶分配梁
30、采用2工40c,剪刀撑采用25a。钻孔平台共分3种类型:A型共1处,适用于P1墩(北辅道桥+主线桥+南辅道桥)桩基础;B型共1处,适用于北辅道桥P5墩桩基础;C型共6处,适用于主线桥P5P6墩桩基础;南辅道桥P5P6墩桩基础。A型钻孔平台结构图如下:B型钻孔平台结构图如下:C型钻孔平台结构图如下:栈桥及钻孔平台具体结构尺寸见附件设计图纸。4.1、技术参数桥梁布置过程中,将便道施工至桥位处,沿桥梁走向设置,施工用水为就地取材用水,用水情况较好,桥梁施工时,采用变压器将临时用电接送至施工桥梁处。根据现场的地形、地貌,临时钢桥结构桥体均为上承式贝雷钢桥结构。钢栈桥技术参数如下:道路等级:施工栈桥;设
31、计车速:15km/h;道路通行:单车通行;设计荷载:有效荷载单车80t桥上纵坡:无纵坡。设计使用年限:设计使用年限与项目完成时间相同。贝雷钢桥主体结构至上而下分别为:护栏桥面板横梁贝雷梁桩顶分配梁钢管桩及连接系。4.2、工艺流程贝雷钢桥的施工流程为:施工准备钢管桩桩顶分配梁贝雷梁施工桥面系施工。栈桥及平台施工工艺如下图所示:4.3、施工方法东光桥左幅15m栈桥采用吊装法施工;东光桥右幅78m栈桥、东江桥左幅90m栈桥、东江桥右幅105m栈桥、新平水西江桥左幅240m栈桥、新平水西江桥右幅367.5m栈桥均采用整体推进法进行施工。4.3.1施工前的准备工作组织准备 组织人员进驻现场,进行交接桩,
32、办理水电、租地、签订协议、先期测量,开展施工准备工作,同时落实并签定有关临时用料、地材等的采购工作,组织机具、设备、材料陆续进场,接到监理工程师开工通知后立即开工。技术准备 全面认真熟悉、核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形地质资料,制定合理可行的施工方案。会同设计、业主、监理完成现场交桩和施工技术交底工作。组织测量部门进行桥梁、路基中线贯通和水准基点的闭合复测,对施工人员进行专项培训等。编制施工工艺标准和保证措施,制定技术管理办法和实施细则。进行岗前培训,临时道路施工。料源合格性测试分析,测试仪器的计量标定。物资设备准备 采购施工所需的材料,尤其是前期施工必需的商平砼、钢材、水泥、砂石料
33、、木材、模板、各种管材及配件、联系商平砼供货商,调遣吊车等施工设备以及工程前期急需的机械,采购必要的劳保及防火器具。 疏通外部关系指定专人在业主的帮助下,尽快与工程所在地政府、有关部门及工程质量监督、安全监察等单位取得联系和沟通,争得理解和支持,联系试验检测机构,标定测试仪器等。4.3.2测量放样测量准备:工程控制网的建立(包括主控制网的复测与施工控制网点的加密),梁部施工细部结构以及几何尺寸,倾角、线型等精密定位。将本工程施工测量列为首要工序,重点管理,要求测量部门技术超前,科学管理,及时总结,精益求精,以高质量、高效率地完成本工程施工测量任务。在整个施工测量过程中严格遵循“从整体到局部,先
34、控制后细部”的测量控制基本原则;加大检查力度,对重点部位应详细检查核对。检查复核:检查复核施工图上标注的坐标和高程数据,确认无误后才能作为放样依据。测量人员配置:测量员2人;技师2人。施工放样主要采用全站仪三维坐标法,利用控制网点,采用高精度全站仪三维坐标法直接对细部结构的特征点线进行三维坐标定位。4.3.3钢栈桥及钻孔平台施工1、桥台施工桥台施工工艺流程如下图所示:桥台施工工艺示意图对测量定位桩、水准点应注意保护。挖土、下沉、运土、机械行驶时,不得碰撞,并应守期复测检查其是否移位、下沉;平面位置、标高和边坡坡度是否符全设计要求。基坑开挖设置的支撑或支护,在施工的全过程在做好保护,不得随意损坏
35、或拆除。基坑的边坡,防止扰动或被雨水冲刷,造成失稳。基坑开挖时,如发现文物,应妥善保护,立即报有关文物部门处理;如发现永久必性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点以及地下管网、电缆等,应加以保护,并报有关部门处理。土方基坑开挖和降低下水位过程中,应定期对支护系进行观察和测试,是否发生下沉或移位,如发现异常情况,应采取防护措施。基坑开挖基本思路:根据桥台施工图纸,首先由测量技术员放样出桥台边线和基坑开挖线,再采用挖掘机配合人工进行基坑开挖。道路修筑、场地平整:根据现场实际情况,进行施工场地平整,需修筑桥台施工时临时道路,临时道路填筑用挖方路基山皮石,保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆
36、能够安全、顺利通行。基坑采用边坡无支撑开挖法,根据测量放样出的基坑开挖边线,采用挖掘机结合人工的方式进行基坑开挖,辅以人工清槽。基坑底面,按基础设计平面尺寸每边放宽最低不小于50cm,挖到扩大基础后放慢挖掘速度,机械开挖至桥台底标高以上约10cm处,接着再人工修整至桥台底标高并做地基承载试验,承载力不低于250KPa。当承载力不能满足要求时,需根据地质情况增加处理措施。弃土堆坡角距坑顶缘的距离不小于2m,以免塌方和影响施工。施工时注意观察坑缘顶面土有无裂缝坑壁有无松散塌落现象发生,基坑四周设置围栏及警戒标志,确保施工安全。弃渣应及时拉至指定弃土场,不得随意堆放。在基底找平之前,首先应在基坑底部
37、粗略放样出桥台基础边线,并将从桥台边线向外偏移20cm形成一轮廓线,然后人工找平,浆砌圬工直接砌在基础上,清理干净浮渣。基底应检验下列内容:基底平面位置、尺寸大小和基底高程;基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;基底处理和排水情况。桥台浇筑模板:支立模板时重新测量放线,放线时注意扩大基础的尺寸准确性,模板可采用组合钢模板或木模板,模板要支立准确、牢固,浇筑混凝土时不能发生走模和变形。钢筋:钢筋在有防护的钢筋制做场地制作,现场绑扎成型。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求,钢筋接头的位置和数量符合施工规范的要求。在钢筋上认真绑好同强度混凝土垫块,以确保钢筋的保护层厚度。混
38、凝土:为了确保混凝土施工质量,混凝土在装配有自动计量系统的强制式搅拌机的拌合站集中拌制,使用混凝土运输搅拌车运输,输送泵或吊车吊装入模,混凝土连续浇筑,每节基础混凝土一次浇筑完成。浇筑时在基础整个平截面内水平分层进行,浇筑层厚控制在30cm以内,用插入式振捣棒分层捣固,保证混凝土密实。在桥台上设置预埋件,施工时对贝雷梁进行限位,在贝雷梁与桥台预埋件之间增设10mm板件。桥台采用混凝土桥台,混凝土采用C30,钢筋为12200。桥台底地基承载力不得小于250kPa,桥台下浇筑20cm的混凝土垫层;台背回填采用碎石,墙背应排水良好。台背回填断面图如下:2、钢管桩钢管桩采用63012mm钢板卷制。钢管
39、桩在加工场地按图纸加工成型,成平进场时,生产厂家必须提供卷制钢管桩所用钢材的产平合格证、质量保证书以及钢管桩的出厂产平合格证。钢管桩接长时,采用对接补强连接,每根钢管桩在对接满焊后,沿圆周均匀焊接连接钢板,提高连接处的钢管强度。钢管桩的堆放或存放形式和层数应安全可靠,避免产生纵向变形和局部压曲变形(堆放或存放层数不得超过两层,超过两层时采用定位架)。钢管桩在起吊、运输和堆存过程中应避免由于碰撞、摩擦等原因造成管端变形和损伤。运输起吊及施打起吊过程中采取多点起吊,杜绝钢管桩弯曲现象的发生。钢管桩加工好后由平板车运输至施工现场。(1) 钢管桩基采取“钓鱼法”进行钢管桩施工,即在已经修筑好的钢栈桥上
40、,以履带吊吊挂振动锤逐孔向前打设钢管桩,每孔钢管桩打设完毕铺设上部结构,履带吊前移,继续下一孔的钢栈桥施工。由履带吊配合DZ60型振动锤插打钢管桩。在已架设好的栈桥上,将2组长度为12米的贝雷梁悬挑架设,在端头安装临时定位架,采用全站仪控制钢管桩所在的位置。将钢管桩吊入定位架内,采用全站仪控制桩基的偏位及垂直度,沉桩以标高进行控制,贯入度进行校核。 “钓鱼法”打设钢管(2)钢管桩插打时应注意以下事项:钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制,桩顶标高应控制在正误差10cm以内。当钢管桩进尺极为缓慢或施沉困难时,则不能强行施沉,以免钢管偏位或变形,要分析其原因。钢管桩施打时,若桩顶有损坏或局部压屈,则对
41、该部分予以割除并接长至设计标高。钢管桩最终贯入度控制,拟采用DZ-60振动锤,3根桩单排墩采用贯入度为2cm/min;制动墩和伸缩缝墩钢管采用贯入度为3cm/min。(3)钢栈桥施工过程中钢管桩的定位打设方法: 第一跨钢管桩的打设。A、在已做好的桥台上,按图纸要求定位出贝雷片的准确位置。 B、再用全站仪以桥台为基准放出P1号墩所在位置。C、履带吊大钩吊住振动锤(在锤头位置系根麻绳),小钩将钢管桩吊起放直,下放振动锤,通过工人牵动麻绳,调整夹具位置,使夹具准确牢固夹住钢管桩。D、采用全站仪观测控制管桩垂直度,将钢管桩打入地层,入土深度以贯入度和计算入土深度进行双控。两者有异时,以贯入度为准。E.
42、打好第一排桩基,将钢管桩切割到设计标高,进行钢管桩联接、安装承重梁、架设贝雷和分配梁、安装桥面板。2#墩钢管桩的定位打设。(注意:需将贝雷梁牢固连接在桥台和P1号墩上,以抵抗架设P2号墩悬挑施工的重量)。A、将贝雷片从已架好的墩中心,以已架好的贝雷片为基准方向向外悬挑架设4组贝雷片,用吊车将导向架吊装在贝雷梁上,根据图纸计算出需打设钢管桩位置,调节导向架。B、导向架经复核准确无误后,螺栓将导向架固定在贝雷梁上,通过在导向架与贝雷片的接触点,加减钢垫板,使导向架始终保持水平。C、履带吊大钩吊住振动锤(在锤头位置系根麻绳),小钩将钢管桩吊起放直,下放振动锤,通过工人牵动麻绳,调整夹具位置,使夹具准确牢固夹住钢管桩。D、通过全站仪观测控制管桩垂直度,将钢管桩打入地层,入土深度以贯入度和计算入土深度进行双控。两者有异时,以贯入度为准。P3号墩以后的墩均可以参照P2号墩钢管定位打设方法定位施工。表4.3-1沉桩施工质量标准检查项目允许偏差桩位(mm)群桩中间桩d/2且不大于250外缘桩d/4单排桩顺桥方向40垂直桥轴方向50倾斜度直桩1斜桩0.15tant钢管桩插打示意图管节外形尺寸允许偏差偏差部位允许偏差外周长0.5周长,且不大于10mm管端平面倾斜2mm管端椭圆度0.5D且不大于5mm管端平整度