柯布西耶的城市思想.ppt

1、柯布西耶的现代城市理论柯布西耶的现代城市理论p 思想基础p 规划思想 功能理性主义 形式理性主义p 贡献与争议 规划思想 功能理性主义 形式理性主义时代背景工业化对社会结构、城市生活带来的极大冲击，引发了传统城市与工业化现代城市的激烈矛盾与冲突。这种矛盾冲突导致了现代城市规划思想的形成与发展逐渐成为旧城改造与新城建设的指导思想。思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判城市工业化与“工业城市”时代背景城市工业化与“工业城市”工业化对于城市造成的巨大冲击和影响主要表现在以下方面：1）新兴行业所带来的大量人口造成城市人口密度的增大；2）传统城市格局被工业化的需

2、求打破，成为以工商业中心、交通枢纽 等为中心的城市布局形态；3）工业的发展人口的膨胀更导致了交通的繁忙，造成交通阻塞；4）大量工业化的产业生产使得城市污染严重，居住环境普遍恶化。应该说，这一时期的现代城市发展过程正是解决所有这些城市问题的过程，而早期的拉展更多的是基于旧城区的改造进行的。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判时代背景城市工业化与“工业城市”随着西方国家进入工业化时代城市规划体系和城市规划理论开始逐渐成熟超来，城市规划作为一个独立的学科，逐渐从简单的建筑学中独立出来形成一个庞大的体系。在众多的现代城市规

3、划理论中，法国人托尼.加尼耶(Tony Gamier)提出的“工业城市”规划理论是其中较为重要的理论。工业城市平面工业城市中心及住宅 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判时代背景加尼耶的“工业城市”规划理论最重要的特点主要体现在城市的“功能分区”，即将城市内部不同的职能区域完全分隔开来，采用现代交通系统将不同区域联系起来。1907年，正处于旅行阶段的柯布西耶第一次与加尼耶会晤，此时加尼耶正在对自己1904年所作的工业城市作方案深化，他的方案对于柯布西耶的城市主义思想无疑产生过明显的影响。在巴黎城市规划中也不难看出“

4、工业城市”规划思想的痕迹。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判城市工业化与“工业城市”时代背景机械美学与“未来主义”工业化也促进了文化与艺术的进步，未来主义对下现代城市规划与建筑设计的影响主要是是思想方而的它确立了以机械作为未来的审美中心以及速度在现代社会中的重要性。此外未来主义对于速度的崇拜也充分反映了工业化时代的重要特征速度的观念在柯布西耶的城市设计中尤为明显的体现出来。速度成为改变当时人口猛增、交通繁忙等城市问题的关键因素之一，也是柯布西耶城市设计巾所要表达的重要主题之一。从某种意义上来说，未来主义的思想对于

5、现代建筑运动和现代城市思想的发展尤其是柯布西耶“机械理性城市”思想有着巨大影响。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判考察研究四次旅行柯布西耶思索人类的居住问题，尤其是中低收人群的居住问题，这种对于建筑、艺术的热情，最后全然指向人类主要的活动区域城市的终极关怀。托斯卡纳之旅巴黎之旅巴黎之旅除了给予柯布西耶广泛的艺术熏陶之外，工程技术的观念与实践也为他日后的建筑设计与城市理想奠定坚实的技术支持和物质保证。德国之旅德国之旅对于柯布西耶来说重要的影响在于“现代性”建筑与城市的确立，对城市有了更为理性与专业化的理解与认识，并

6、进一步认识了新材料、新技术、新的生产方式与城市的关系。东方之旅东方之旅让柯布转向高度理性、客观的数学与几何记录。框架混凝土结构与几何造型能够实现完美的融合，这为柯布西耶日后的大量城市、建筑实践奠定了坚实的技术基础。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判考察研究四次旅行前两个阶段的旅行经历使年轻的柯布西耶开始思考人类居住问题，而在德国之旅中逐渐展开了对于城市问题的关注与研究，而东方之旅让柯布转向对几何化形体的高度崇拜，进一步把握了时代的脉搏。旅行中对于所到城市与建筑的切身体会与感受让柯布西耶在第一时间掌控了新时代的脉络

7、，对于现代工业技术以及现代都市发展的洞察也是极其敏锐的，从而很快成为新时代巨大变革的领航者。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判思想背景理性主义思想奠定了现代城市规划认识问题与处理问题的方法论基础。现代理性主义肇始于以牛顿为代表的科学革命时期，经笛卡尔的哲学论述与启蒙思想的思想家们的推进和普及化，最终成为了现代社会最基本的社会价值观。合理性是理性主义思想的核心。柯布西耶将形式理性主义的规划思想发挥得淋漓尽致将各种复杂的城市功能装载到某种所谓可掌控的、有秩序的城市象形形态中。（如人体、机器等），正是“功能主义”+“象

8、征主义”（表达纪念性、理性主义色彩等）或者说是“形式理性主义”的体现。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性的“集中主义城市”的设想：l城市必须是集中的，才有生命力。l 通过技术改造可以完善市中心的集聚功能，解决传统城市功能性的老朽l提高密度来解决拥挤问题l通过用地分区来调整城市内部密度分布，使人车流合理地分布于整个城市l需要新型的，高效率的，立体化的城市交通系统可以支撑密度发展的城市 代表作代表作观点观点方式方式城市集中主义柯布西耶的明日城市集聚给城市带来生命力，通过对大城市内部空间的集聚方式与功能改造，使

9、之能够适应现代社会发展的需要结构重组新技术手段城市分散主义霍华德的田园城市莱特的广亩城市建设一组规模适度的城市（城镇群）来解决城市无限度扩张可能带来的相关问题分散发展 社会改造集中主义城市 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义都市规划的基本原则缓解市中心的拥塞增加城市人口密度增加交通运输方式扩大绿化而积。明日城市1922年，柯布西耶发表明日城市，并在巴黎秋季美术展上提出了他理性的城市规划方案“300万人口的现代城市”，是现代城市规划范式的里程碑，世界上第一个完整的现代城市规划观念展示l反对传统式的街道和

10、广场l追求严谨网格和大片绿地组成的充满秩序和理性的城市格局 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义l城市中心是交通港，设有出租飞机起落的平台l东西、南北轴线上各有条宽40米的高架高速路，右侧一直延伸到工业区和带货运站的码头l中心围绕交通港设置了24幢60层楼高的十字形办公大楼形成城市商业中心l大楼底下与周围是2400m1500m(364万平方米)的广场,包含着花目、公园与林荫道l配备有餐厅、商店、剧院、沙龙等两三层高的台阶状公共建筑l中心区的左侧是大型的公建：博物馆、市政厅等公共设施l左侧更远处是英式花园

11、，用以城市中心未来合理性的扩张l市中心四周环绕着两种住宅类型围绕中庭绿化形成独立街廓(bloc a cellules)l进退式社区与街道呈退缩关系的6层楼进退式集合住宅(bloc a redent)l闭合式社区120户双层的住宅单元组成的10层闭台式“别墅一公寓”(Lmmeuble-Villa)l城市的四周为隶属区，遍布树林与草场，可作为城市扩展之用l在更外的范围内，由花园新城构成了个宽阔的环城地带l距离城市一定距离设置了运动场 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义东西、南北主要轴线40米宽的快速单向车

12、道，每隔800米或1200米即可通过连接坡道至标准道路的水平面十字路口有效间距为400米(有时进一步细分为200米)符合行车速度与行人可接受耐力的条件限制l正交式方格网道路结构取代了曲线形道路l减少了干道数量与路口数量，提高城市交通运输的效率l采取直线形城市轴线，是基于空间组织的形式原则和对城市功能的考虑，有效解决现代交通问题路网 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义立体路网l重型货车架空柱下的开放空间里l其它机动车架空柱支撑的高架桥架空路面在城市中形成一套独立、完整、互不干扰的交通网，实现低速交通、高

13、速交通、超高速交通的合理分开。在“现代城市”中主要的交通干道最终汇聚于城市中心的中央车站路网 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义作为整个城市交通系统的中枢，其包括地下三层，地上两层：l地下三层通往外省的铁路线，四座临近车站的摩天楼则容纳了铁路网的有关部门l地下二层通往郊区花园新城的铁路线(单行环线)l地下一层纵横贯穿于市区的地铁干线l地面层地铁线、郊区线、外省远程线以及航空港的售票厅l地面二层与高架桥主干道相连，是高速干道的十字交叉口l屋顶20万平方米的机场整个中央车站就像是城市这一有机体的心脏，城市

14、干道则成为有机体巾的血管，二者协调、高效的运转共同促进了城市机体的健康成长中央车站“中央车站只能位于市中心。这是它的唯一所在地：没有任何理由将其分配至它处。车站就像是轮轴一样。”规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义二十四幢摩天大楼构成了城市中心的主要空间元素通过雕塑感的摩天楼群换取公共空地摩天楼获得充分的自然光线方法l十字形锯齿平面l退缩的手法人口密度：3000人/h笛卡尔摩天楼 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性

15、主义”别墅公寓“模式“雪铁龙住宅”的一种变形，是高层高密度居住建筑的一种普遍类型l五个跃层，每户住宅单元占据两层，有一个挑高的、人造自然的“空中花园”l结合露天别墅与垂直上升集台住宅的理念l由多个基本居住细胞单元组合而成的l单元结构是1925年巴黎“装饰艺术博览会”的“新精神馆”居住区的立面沿用锯齿形的起伏轮廓延展下去，在城市的形态中体现出高度的细节一致性，是柯布西耶所追求的反映时代精神的都市形态成为高密度的、整个升起在一座连续公园上的城市居住区 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义进退式杜区人口密度

16、300人/h 绿化率 85%l进退式杜区灵活地运用“别墅公寓”模式l每个社区构成面积为400m*600m的街区，每隔200m设置一条次级街道，形成巨大的岛状基地l以种无围墙的开放城市为前提 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义l闭合式社区基本上沿用了“别墅公寓”的模式，将城市架空干道融入社区中，每个社区占地规模为400m200m，便于道路交叉口的设置l居住单元的背面朝向主要街道，向内朝向歌300m120m的大花园l属于一种由街道形成的“围台”式城市人口密度 305人/h绿化率 48闭合式杜区 规划思想

17、功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义l人口分类：城市人生活重心在城市且居住于其中者郊区人，工作于郊区且居住于郁区花园新城里二者的混合，工作于城市的商业区内，但居住干花园新城里l300万人口按不同比例归入垃市的不同区域：中心商业城40万，中心周围居住区60万，城市周边花园新城200万l确定了两块不同的区域：城市中心稠密、快速、集中花园新城宽阔、广大、弹性l规划设计的范畴更为明确 城市中心商业区与住宅中心工业城与花园新城的交通运输城市中心与花园新城的交通运输 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考

18、察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义“光辉城市”将整个城市分为若干平行带：整个规划体现出，某种人文主义与人体学的隐喻，十四幢十字形摩天楼组成的商、业中心如同城市的头颅，中央轴线上的文化核心区为城市的心脏，曲侧的住宅社区如同城市的肺叶光辉城市1930年6月，柯布西耶向前苏联政府寄出一份由66页规划报告和21张图画组成的“光辉城市”，并在布鲁睾尔举办的第三届现代建筑国际会议中展出l由十四幢十字形摩天楼形成的商业中心位于城市的北方l商业中心南侧设置了包含有轨客运与空中交通的交通中枢l由绿带与行政区以及大学构成城市的中轴l中轴两侧为架高的连续型住宅社区l南部为轻工业区

19、与重工业区 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义l严格的线性结构模式城市的各组成部分可以在各自小同的区域实现独立、线性的发展商业中心的摩天楼被安排至远离城市中心的北侧位于城市中轴线两侧的居住社区并非完全对称，而是沿用了“现代城市”中的进退式社区以此作为一种线性发展模式，使之可以无限延伸如同树枝一样有机的生长l整个建筑结构都通过托柱支撑，升起在地面之上机动车道与行人道相互分离，建筑表面积占全部用地的12，可自由支配的城市空地占88，城市地表面成为了个连续的公园进退式住宅剖面社区透视 规划思想 功能理性主义

20、 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义“光辉城市”虽然受到了“线性城市”思想的影响，但这并不意味着柯布西耶是一个城市分散主义者，功能理性的集中主义依旧是柯布西耶规划思想的核心所在。光明城市透视 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义城市布局为两大区域：l 城市中心机关、公共行政用房、文化生活服务设施l 中心城区外侧巨大的环形绿化带，绿化带中设置若干花园城“伏瓦生规划”主要是城市中心，包括：l块区域商业新城位于Sebastopol林荫大道轴

21、线上的竖向矩形区域l住宅新城主要位于商业新城西侧的横向矩形区域伏瓦生规划 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义 中心区规划l拆除无保留价值建筑，腾出空地修建高层塔式办公楼（每栋高200m，可容纳2、3万人）和层数较低的其他摩天大楼l保留最珍贵的历史性建筑，并分布在规模巨大的公园浓荫中l巴黎中心每公顷人口密度由800提高至3500人l中心区地面完全开敞，可自由布置高速道路、咖啡、商店等 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能

22、理性主义城市交通系统彻底改造l原有“现代城市”中格网化的立体交通模式基础上，规划了一条自西向东、宽度120米的大规模交通运输干道l城市干道拓宽至50米、80米与120米l商业新区内，设置了两个规模巨大的矩形广场，作为城市中心的交通枢纽广场透视 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义伏瓦声规划的意义l有利于新的城市主义的产生l坚持追求形的完美理念，同时拒绝回避工业化，试图将机器与自然协调l直接感知到时代精神及发展趋势l敏感的关注到了城市的文脉，二战后，许多迅猛发展的国家都面临这一问题，柯布西耶预见到机器时代

23、城市发展将面临的问题，并试图在形的基础上解决这一问题，其立足于多层面进行城市设计，他的启示性理论和设想对二战后迅速发展的各国产生了深远影响伏瓦声规划对柯布西耶的影响l伏瓦生规划是柯布西耶沉醉与商业时代的巅峰。他认为国际协作在他们的初步努下开始了伟大的工作时代，而他遭到政府的否决时，不得不重新审视的不只是他的战术，还有他对社会的看法。l“伏瓦生”方案的失败使柯布西耶丧失了对资本主义和资本家的信任，他转而投向结合了极左与极右主义要素的辛迪加主义，这对柯布后来设计光明城市产生了一定的影响。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限

24、批判功能理性主义特点居住模式共同核心思想明日城市集权中心连续居住模式高层、高密度、集中式发展立体化快速交通严谨的几何构图明确功能分区伏瓦生规划明确轴线独立居住单元光明城市带状分区资源集约化分配人体学线型无限延伸居住模式小结 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义“居住的机器”工业城市利用几何形式运行，如同机器一样，以最高的效率发展下去利用摩天楼和多层建筑减少空间的浪费，空出大量的公共活动绿地理性主义城市崇尚机械式的美学特征城市特征：l格网布局，分层交通避免以往曲线道路，带来快速便捷的物流、人流l分区明确，

25、集中式城市中心车站，大量大型公共空间l垂直的花园城市集中式住宅，利用平台，每个住户都有花园，来改善居住环境小结城市规划原理系列作业柯布西耶的现代城市理论 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判功能理性主义 在他设计生涯陷入最低潮甚至绝望的时刻，1950年来自东方的两位印度使者让柯布西耶得以接到他一生中最辉煌的都市计划委托：昌迪加尔(Chandigarh)，印度旁遮普州(India State of Punjab)新首府的规划和建筑设计。1947年，英属印度成功脱离了英国的殖民统治。由于种族与宗教信仰的不同，英属印度分

26、为印度联邦与巴基斯坦两个各自独立的国家。此时原来的英属旁遮普州被一分为二，其中较大的部分归属信奉伊斯兰教的巴基斯坦，另一部分归属印度。旁遮普政府于是在1948年选择了位于首都新德里北方388公里的昌迪加尔作为新首府。居民为迁入此地的印度教和锡克教难民。1949年，旁遮普政府将规划重任委托给了纽约规划师阿尔伯特迈耶，次年由于迈耶的助手丧生，转而将昌迪加尔的规划委任给柯布西耶。3.13.1背景背景 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义 柯布西耶“修改”了迈耶的方案。这种修改并未加入新的创意，只是加以改造，使

27、方案更为接近“光辉城市”与CIAM雅典宪章中所包含的观点。柯布西耶放弃了创造一个类似于“光辉城市”那样的城市理想，进而转向研究一种区域规模的动态发展模型。柯布西耶将各种复杂的城市功能的运转模仿人体的生理特性。昌迪加尔的城市总图。因而也体现出了象征人体的生物形态的基本特征。他利用其“波哥大”规划中的交通系统。在昌迪加尔规划中，柯布西耶依据当地的特殊现状在原宵的7v系统中，新增了8级道路(V8)自行车道。波哥大交通系统规划图一级道路为省际国道二级道路为城市高速干道三级为城市分区道路四级为商业街道五级由四级导出，以清晰的路线将缓慢的车流引入各区内六级为通达各户的道路七级为通达学校和日常活动场地的道路

28、，位于宽阙绿化带的 中间 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义3.2.1交通系统 昌迪加尔的规划用地位于喜马拉雅山脚下的广袤的高原上，没有任何天然的障碍。因此，柯布西耶首先将一张巨大的交通循环网络叠加于整个城市之上，对城市进行理性、精确的分区处理。规划中首次出现了“城市分区”的原则：土地被划800m1200m见方的矩形区域，可容纳5000-20000人居住，每个区域提供了充足的面积和容量，并通过高速交通循环系统进行输导和组织。整个昌迪加尔被分为30个街区，每个街区的商业布局模仿东方古老的街道集市，横贯邻

29、里街区。街区中问与绿带相结台，设置纵向道路，并提供自给自足的设施，满足必要的生活物资、学校、休闲活动等功能需求。3.23.2规划内容规划内容昌迪加尔路网抽象图 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义 柯布西耶利用道路将区域分划得一清二楚：政府部门区域,包括立法大楼、行政大楼、司法大楼三个主要建筑和一系列附属建筑,商业区域、金融区域、住宅区域等,中间以宽敞的绿化带隔离道路具有不同的功能主要交通要道、次要街道、商业街道、居民区街道等等道路都非常宽敞,以应付估计中的交通流需求。柯布西耶在原有的7V道路系统中，新

30、增了八级道路自行车道。街道基本没有名称,全部采用数字和拉丁字母标号,而各个区域也都采用数字方式代表,是一个高度理性化的城市。道路交通按不同功能分为不同等级,横向干道和纵向干道直角正交,人行道和自行车道交通系统掩映在绿地中。每个街区各有八个入口，由高速的道路所环绕。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义3.2.2功能分区主脑：行政中心心脏：商业中心神经中枢：博物馆，图书馆右手：大学区肌肉：建筑群肺脏：绿地系统商业街市场工业区 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与

31、争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义 在昌迪加尔规划设计的总体分区布局上，柯布西耶基本延续了迈耶的方案，并一改以往所热衷的“塔楼”模式，而在这个世界最高的高原上设计了一座水平舒展的城市。柯布西耶将各种复杂的城市功能装载于某种所谓可以掌控的、有秩序的城市象形形态中(如人体、机器等)，昌迪加尔的城市总图因而也体现出了象征人体的生物形态的基本特征：主脑为行政中心，设在城市顶端的山麓下：商业中心是心脏，位于全城中央；博物馆、图书馆等是神经中枢，位于主脑附近的风景区；大学城位于城市的西北侧，宛如右手；工业区位于城市的东南侧，宛如左手；水电等市政系统类似血管神经一样分布全城；道路系统象征人的骨骼

32、，构成整个城市的基本网架；城市内各种建筑像肌肉一样贴附，在城市中心留出大量 的绿化空地，如同人的肺部用于呼吸。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义3.33.3规划思想规划思想3.3.1三维城市规划思想：1947年，柯布西耶提出三维城市规划的思想。三维城市模式的目的就是在充分解决城市复杂功能的同时创造适于居住与生活的城市环境并将研究的范围主要集中在商业道路上，即传统意义上的“大街”(Broadway)或主街(Main Street)，这即是城市生活的集中地，同时也是现代城市矛盾的焦点所在。为解决城市大量的

33、集中人口，柯布西耶采用了类似于马赛公寓的集合住宅单元即“垂直公社”或是“垂直村庄”。三维城市规划资料来源：勒柯布西耶全集 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义3.3.2比例与几何学 在首府的布局结构中，建筑单体的位置关系不仅仅表明了一种整体与个体间的联系以及个体之间的相互呼应。在这表面上看似乎有些零散的布局中却隐藏着一种潜在的逻辑关系，各种纪念性建筑的位置均由一比例的方格网决定，并通过广场平台、道路系统、轴线交叉点等类似于面、线、点的几何元素体现出强烈的几何学特征。柯布西耶对于比例以及模数关系的研究早在

34、二战期间就已进行，并运用欧洲美学传统中的“黄金分割”和“直角规线”来创进一种新的度量比例体系“模度”。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义比例示意图 柯布西耶以象征人体的形态构成昌迪加尔城市构图的基本特征，完完全全展示了柯布西耶形式理性主义思想。柯布西耶的观点可以概括为：功能分区理论，将城市划分为居住、工作、游憩和交通四大基本分区类型；公园中的高楼理论，即建设标志性高大建筑，在其周围规划大片的绿地，建筑仅占基地面积的5%左右；宽大马路理论，即建设宽大、超长城市道路和轨道交通，便于城市内部不同功能区之间的

35、有机联系；住宅小区理论，即用现代标准化、规模化、高效率的生产方式，设计建设整齐划一的、超大尺度的行列式大板楼住宅小区。3.43.4总结总结 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义3.53.5赞赏与批评赞赏与批评赞赏：昌迪加尔是英属印度独立与分裂后产生的一个新首府，是新印度的象征，是代表印度独立通向现代工业国家的缩影。为此，柯布西耶充分掌握了这一契机，在他最后的生命路程中绽放了璀璨的光芒，为印度旁遮普邦创造了一座吸引全世界注目的首府。作为现代城市规划中完全按照图纸付诸实施的第座城市，昌迪加尔因其规整、有序的

36、总体布局得到广泛的赞誉。就整体的规划而言，柯布西耶对于昌迪加尔始终抱着种艺术追求的热情，强调视觉性重于实用性 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义3.53.5赞赏与批评赞赏与批评批判：1.功能分区产生了社会分化。过于明确的功能分区将城市划分为若干部分，从某种意义上加大了了社会分化。2.脱离印度国情，把外来的西方文化强加在一个古老的东方民族身上。虽然在建筑群的形式设计中添加了很多印度当地的元素，但是就整个规划层面来开，未将印度当时的国情考虑在内。3.城市建设的目的更主要的是为新首府树立“纪念碑”，中心规模

37、宏大，构思和布局过于生硬机械、空间环境冷漠。总之：庞大而理性的城市空间与宽敞的街道是为了展示理性、庄严与构图的需要，而不是为人们的现实生活准备的。显然，昌迪加尔市功能理性主义、形式理性主义城市规划的一个失败例子，是现代主义城市规划务实具体地点、具体环境、具体人文背景问题的集中体现。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判形式理性主义面对机器时代所面临的矛盾和冲突，柯布西耶拒绝回避工业化，并试图把机器与自然相协调。（立场）与霍华德等社会学者有所区别的是，柯布西耶倾向于从建筑师角度出发，对工程技术的手段更为关心，希望以物质

38、空间的改造来实现改善社会的目标。（出发点）以解决普通民众生活问题作为城市研究的起点，注重工作与休闲、公共与私有、交通与绿化、视觉的秩序等，使其城市思想表现为民主化、设计为大众服务和社会平等理念的强调。此点极具进步和实践意义。（目标）规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布西耶的城市思想对工业化城镇发展的典型形式有着惊人的预见性，并以科学的方式提出极富创造性的构想。柯布西耶一生的城市与建筑实践充分体现了他对现代城市规划的一些基本认识，并形成了一套理性主义，功能主义的城市规划思想范式。城市思想随其不断追求而逐渐成熟，其

39、中二战时期一系列线性城市的研究成为他对早期格网城市以及大都市中心不同形式的探索与反思，对疏散大城市发展的压力和现代城市的发展有重要的启示。（如阿尔及尔）规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布西耶的城市思想1.二次世界大战后全世界的城市规划与建设。战后西方城市的大规模重建受到了柯布西耶思想的影响。如19501960年代，英国城市面貌出现了非凡变化，贫民窟被清除，形成了一堆前所未有的摩天大楼。对许多非西方的发展中国家影响更明显，主要因为：强调民主化与社会平等的设计思想具有社会主义色彩，在意识形态方面对战后发展中国家有

40、很强的吸引力。柯布作品中强烈的形式感与纪念性对于发展中国家展示现代化也有强烈的感召力。工业化、标准化的建造方式与发展中国家的低成本预算吻合。利于快速重建。高度理性的城市规划思想和类似文艺复兴时期的几何化理想布局被认为是具有前瞻性与预见性的，利于发展中国家表达现代性。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城市思想的影响实践 巴西新首都巴西利亚是1956年巴西政府鉴于全局和长远战略规划考虑，决定将其首都从里约热内卢迁到中部这一新址上，这里气候较凉爽，有三条河流，为建设首都又挖了一个大的人工水库，以改善其条件。因为原首

41、都里约热内卢沿海，经济比较发达，然后就有大量的农村人口涌入城市，带来住房紧张、就业困难、医疗条件下降等弊端。巴西政府为了避免这种情况，将首都迁到了相对内陆的巴西利亚。2.典型实践A：1957年巴西利亚规划 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城市思想的影响实践商业区行政区体育场居住区文化区交通枢纽独户居住区工业区方案是从城市功能出发，采用人体模拟手法，设计成一飞机形状，中央主轴既是城市交通枢纽，又是行政中心，长约8公里，在机首部分布置了政府机关，即上下议院、政府行政大楼、总统官邸，共同组成三权广场。横轴设计成大

42、弧形，主要安排城市居住区，成飞机两翼状，总长13公里。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城市思想的影响实践 以两条城市轴线组织整个城市空间，使规划具有极强的形式感。功能空间沿轴线分布。体现出理性主义的规划思想。评价：巴西利亚规划是现代主义城市规划思想的最集中、最完整的体现，它集中了柯布西耶的所有现代建筑与城市规划思想，同样以汽车与纪念性为尺度，是一个比昌迪加尔更为纯粹的光辉城市。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判2.典型实践B：

43、20世纪50年代巴黎德方斯交通系统规划 德方斯位于巴黎西北，塞纳河畔，距凯旋门5公里，与卢浮宫、星型广场在同一条东西轴线上。20世纪50年代，巴黎办公楼紧缺，法国政府决定扩大巴黎市区范围，新建一个中心商务区，把从卢浮宫到凯旋门的历史轴线向西延伸。于是，划定了德方斯总用地面积750公顷，这成为德方斯新区建设的开始。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城市思想的影响实践前身：柯布西耶迈罗门规划方案（1931）柯布西耶在此方案中提出了人车分层分流，在街道两侧建高层建筑。然而该方案并被未当时政府采纳。底层平面上层平面

44、规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城市思想的影响实践德方斯大平台与地下交通布局主要手段：地面层上：人行道与活动场地地面层下：大型交通、货运、停车。公车入口：先驶入周边高架环线，再经立交进入地面层下的车道，与地面人行场地互不干扰。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城市思想的影响实践柯布西耶设想的巴黎景象现代德方斯 规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批

45、判柯布城市思想的影响实践贡献小结：作为一位城市主义者，柯布西耶的集中主义城市思想对于西方建筑与城市规划中机械美学和功能主义思想的形成、发展，具有决定性的作用。而他的城市规划思想离不开建筑学的思维模式，其本质上是一种实体形态和美学上的设计过程，即通过建筑学的专业技巧来解决现实社会中存在的问题，通过实体环境的改造实现社会的协调与发展，是一张扩大意义的建筑学。因此，柯布西耶的城市思想是其城市实践的理论指导与经验总结，很多具体的城市设计策略对于现代城市规划与建设具有积极的借鉴意义。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布城

46、市思想的影响实践个性很强而近乎偏执，规划设计思想复杂，对社会本身的怀疑双重性的性格与思想的矛盾冲突造就其设计哲学一方面出发点是为人民大众考虑、解决普通民众生活问题的，另一方面对现代技术无限崇拜并执着于乌托邦色彩的完美城市的追求；个人兴趣和愿望取代了社会集体愿望，机械美、机械理性、巨大形式与明确秩序渗透出其“专制”与“独裁”的设计哲学这与他另一面具有的现代主义民主特色是一种不可调和的矛盾。1960年代以后，随着城市规划领域对人文、社会因素的日趋重视，他的机械理性规划思想逐渐受到了越来越多的怀疑与批判，很多批评甚至更进一步，对西方城市战后基本按照柯布西耶思想进行大规模的城市更新的一整套哲学都提出了疑问。规划思想 功能理性主义 形式理性主义思想基础 时代背景 考察研究 思想背景 贡献与争议 城市思想 实践影响 局限批判柯布西耶的局限与批判