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    供配电系统设计.doc

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    供配电系统设计.doc

    1、南京理工大学毕业设计说明书(论文)作 者: *学 号: *系:电子工程与光电技术系专 业: 电气工程及其自动化题 目: 南京某电力设备制造公司 供配电系统设计指导者: (姓 名) (专业技术职务)评阅者: (姓 名) (专业技术职务)2012 年 5 月南 京 理 工 大 学毕业设计(论文)评语学生姓名: * 班级、学号: 题 目: 南京某电力设备制造公司供配电系统设计 综合成绩: 指导者评语: 指导者(签字): 年 月 日毕业设计(论文)评语评阅者评语: 评阅者(签字): 年 月 日答辩委员会(小组)评语: 答辩委员会(小组)负责人(签字): 年 月 日毕业设计说明书(论文)中文摘要电能在现

    2、代工业生产及国民经济生活中是不可或缺的,因此,供配电技术显得尤为重要。通过对供配电系统中变电所的设计,可以加深变电所在电力系统中的作用及电力系统设备功能及选择原则等方面的了解和认识。本设计根据厂内各车间负荷表进行负荷计算,然后选取车间变压器及主变压器型号、计算输电线截面并选择厂内架空线路型号。确定系统主接线,通过等效图进行短路计算,根据短路计算的结果选择断路器、互感器等高低压电气设备并进行校验。最后设置继电保护装置并进行整定计算。本设计主要依据相关设计手册的规定,通过计算分析,合理的选择各种设备。关键词 负荷计算 短路计算 电气设备选择 继电保护 本科毕业设计说明书(论文) 第 页 共 页 毕

    3、业设计说明书(论文)外文摘要Title The design of power supply system for one electric power equipment manufacturing company in Nanjing AbstractPower in the modern industrial production and national economic life is indispensable, therefore, distribution technology is particularly important. Through to the substati

    4、on design in power supply system ,it can deepen understanding of the substation in power system and the role of the power system equipment function and selection principles.This design given by the factory workshop substation load tables for load calculation,and then follow the computational load of

    5、 transformer substation main transformer and the workshop are selected models .According to calculation of transmission line cross-sectional area selects models of overhead lines.Draw the wiring diagram of the power supply system.And then the short-circuit point set for the calculation of short-circ

    6、uit current,and select different variable pressure side of the electrical equipment and check.The last,set relay protection device and setting calculation. This design is the main basis of the provisions of the relevant design manual, through calculation and analysis, reasonable selection of all kin

    7、ds of equipment.Keywords load calculation short-circuit calculation electrical equipment choice relay protection 目 次1 引言11.1 工厂供配电系统概述11.2 电力系统的部分设计介绍12 负荷计算32.1 需要系数法32.2 车间负荷计算43 变压器和输电线路的选择113.1 变压器的选择113.2 变压器的功率损耗123.3 厂内车间变压器的选择133.4 输电线路的选择163.5 厂内10kV线路的选择193.6 线路功率损耗233.7 总降压变电所设计243.8 10kV

    8、联络线(与相邻工厂)的选择264 电气主接线274.1 主接线设计的基本要求274.2 各电压等级主接线方式选择275 短路电流计算275.1 三相短路的计算方法(无穷大电源系统)285.2 短路电流计算286 电气设备选择与校验346.1 按正常工作条件选择设备346.2 按短路条件校验设备356.3 厂内电气设备的选择与校验357 继电保护及防雷、接地377.1 变压器的保护与整定计算377.2 线路的保护与整定计算427.3 防雷和接地45结 论47致 谢48参 考 文 献49附录50 本科毕业设计说明书(论文) 第 50 页 共 50 页 1 引言1.1 工厂供配电系统概述电能是现代工

    9、业生产的主要能源和动力。电能既易于由其它形式的能量转换而来,又易于转换为其它形式的能量以提供应用;电能的输送和分配既简单经济,又便于控制、天界和测量,有利于实现生产过程自动化。因此,电能在现代工业生产及整个国民经济生活中应用极为广泛1。在工厂里,电能虽然是工业生产的主要能源和动力,但是它在产品成本中所占的比重一般很小(除电化工业外)。例如在机械工业中,电费开支仅占产品成本的5%左右。从投资额来看,一般机械工厂在供电设备上的投资也仅占总投资的5%左右。因此,电能在工业生产中的重要性并不在于它在产品成本中或投资总额中所占的比重多少,而在于工业生产实现电气化后可以大大增加产量,提高产品质量,提高劳动

    10、生产率,降低生产成本,减轻工人的劳动强度,改善工人的劳动条件,有利于实现生产过程自动化2。从另一方面来说,如果工厂的电能供应突然中断,则对工业生产可能造成严重的后果。例如某些对供电可靠性要求很高的工厂,即使是极短时间的停电,也会引起重大设备损坏或引起大量产品报废,甚至可能发生重大的人身事故给国家和人民带来经济上甚至政治上的重大损失。因此,做好工厂供电工作对于发展工业生产,实现工业现代化具有十分重要的意义。由于能源节约是工厂供电工作的一个重要方面,而能源节约对于国家经济建设具有十分重要的战略意义,因此做好工厂供电工作对于节约能源、支援国家经济建设也具有重大作用3。工厂供电要很好地为工业生产服务,

    11、切实保证工厂生产和生活用电的需要,并做好节能工作,就必须达到以下基本要求:(1)安全,在电能的供应、分配和使用中,不应发生人身事故和设备事故;(2)可靠,应满足电能用户对供电可靠性的要求;(3)优质,应满足电能用户对电压和频率等质量的要求;(4)经济,供电系统的投资要少,运行费用要低,并尽可能地节约电能和减少有色金属的消耗量4。1.2 电力系统的部分设计介绍电力系统设计是在审议后的电力系统规划的基础上,为电力系统的发展制定出具体方案。在电力系统设计中,贯彻国家各项方针政策,遵照有关的设计技术规定;从整体出发,深入论证电源布局的合理性,提出网络设计方案,并论证其安全可靠性和经济性,为此需进行必要

    12、的计算;尚需注意近期与远期的关系,发电、输电、变电工程的协调,并为电力系统继电保护、安全自动装置以及下一级电压的系统设计创造条件5。电力系统设计包括电厂接入系统设计,电力系统专题设计,发电、输电、变电工程可行性研究及初步设计的系统部分。电力系统的设计水平年一般取今后510年的某一年,远景水平年取今后1015年的某一年。设计水平年的选取最好与国民经济计划的年份相一致。电源和网络设计一般以设计水平年为主,并对设计水平年以前的过渡年份进行研究,同时还要展望到远景水平年6。1.2.1 电力网电力系统中电力网是由不同电压等级的电力线路和变电所组成。电力网按其供电范围的大小和电压等级的高低可分为地区电力网

    13、、区域电力网以及超高压远距离输电网络等类型。按电力网的功能又常常按其分为传输网和配电网。地区电力网通常是指电压等级在110kV及以下、输送距离在几十千米内的电力网,主要完成一般城市、工厂、农村电力的分配。区域电力网则把范围较广地区的发电厂和负荷联系在一起,而且输电线路较长,用户类型也较多,其主要任务是较大容量的电路传输。目前在我国,区域电网主要是220kV电压等级的电力网。超高压远距离输电网络主要有电压为330kV、550kV及以上电压等级的远距离输电线路组成,它们担负着将远距离大容量发电厂的电能送往负荷中心的任务7。1.2.2 变电所变电所时电力网的重要组成部分,它的任务是汇集电源、升降压、

    14、分配电能。它除了可以按升压、降压分类外,还可以按设备布置的地点分为户外变电所和户内变电所等。若按变电所的容量和重要性可分为枢纽变电所、中间变电所和终端变电所。枢纽变电所一般容量较大,处于联系电力系统各部分的中枢位置。中间变电所则处于发电厂和负荷中心之间。终端变电所一般是降压变电所,它只负责供应一个局部地区或某些用户的负荷而不承担功率的转送8。2 负荷计算工厂的电力负荷,按GB5005295规定,根据其对供电可靠性的要求及中断供电造成的损失或影响的程度分为三级:a)一级负荷(first order load)一级负荷为中断供电将造成人身伤亡者,或者中断供电将在政治、经济上造成重大损失者,如重大设

    15、备损坏、重大产品报废、用重要原料生产的产品大量报废、国民经济中重点企业的连续生产过程被打乱需要长时间才能恢复等。在一级负荷中,当中断供电将发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷,应视为特别重要的负荷。b)二级负荷(second order load)二级负荷为中断工段将在政治、经济上造成较大损失者,如主要设备损坏、大量产品报废、连续生产过程被打乱需要较长时间才能恢复、重点企业大量减产等。c)三级负荷(third order load)三级负荷为一般电力负荷,所有不属于上述一、二级负荷者9。2.1 需要系数法2.1.1 基本公式用电设备组的计算负荷,是指用电设备

    16、组从供电系统中取用的半小时最大负荷P30。用电设备组的设备容量Pt,是指用电设备组所有设备(不含备用设备)的额定容量PN之和。即。而设备的额定容量,是设备在额定条件下的最大输出功率。但是用电设备组的设备实际上不一定都同时运行,运行的设备也不太可能都满负载,同时设备本身有功率损耗,配电线路也有功率损耗,因此用电设备组的有功计算负荷应为 (2-1)式子中,K为设备组的同时系数,即设备组在最大负荷时运行的设备容量与全部设备容量与全部设备容量之比;KL为设备组的负荷系数,即设备组在最大负荷时的输出功率与运行的设备容量之比;e为设备组的平均效率,即设备组在最大负荷时的输出功率与取用功率之比;wL为配电线

    17、路的平均效率,即配电线路在最大负荷时的末端功率(亦即设备组的取用功率)与首端功率(亦即计算负荷)之比。令上式中的,这里的Kd称为需要系数。由上式可知需要系数的定义式为 (2-2)即用电设备组的需要系数,是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。由此可得按需要系数法确定三相用电设备组有功计算负荷的基本公式为 (2-3)实际上,需要系数Kd不仅与用电设备组的工作性质、设备台数、设备效率和线路损耗等因素有关。而且与操作人员的技能和生产组织等多种因素有关,因此应尽可能地通过实测分析确定,使之尽量接近实际。在求出有功计算负荷P30后,可按下列各式分别求出其余的计算负荷。无功计算负荷为 (

    18、2-4)式中,tan为对应于用电设备组cos的正切值。视在计算负荷为 (2-5)式中,cos为用电设备组的平均功率因数。计算电流为 (2-6)式中,UN为用电设备组的额定电压。如果为一台三相电动机,则计算电流就取为其额定电流,即 (2-7)2.2 车间负荷计算2.2.1 金工车间1)车、铣、刨床已知:Pe=80kW,Kd=0.2,tan=1.73。故:2)镗、磨、钻床已知:Pe=100kW,Kd=0.16,tan=1.73。故:3)砂轮、锯床已知:Pe=80kW,Kd=0.18,tan=1.73。故:4)电阻炉已知:Pe=30kW,Kd=0.7,tan=0。故:5)起重机已知:Pe=40kW,

    19、Kd=0.12,tan=1.73。故:6)传送机已知:Pe=40kW,Kd=0.15,tan=1.73。故:7)通风机已知:Pe=30kW,Kd=0.8,tan=0.75。故:8)电焊设备已知:Pe=60kW,Kd=0.35,tan=1.33。故:9)照明已知:Pe=20kW,Kd=0.9,tan=0.75。故:10)车间负荷合计(计同时系数)取同时系数:=0.95,=0.97金工车间负荷计算结果如表2.1所示。 表2.1 金工车间负荷计算表车间设备名称容量(kW)Kdcosjtanj计 算 负 荷P(kW)Q(kvar)S(kVA)金工车间动力: 车.铣.刨床 镗.磨.钻床 砂轮.锯床 电阻

    20、炉 起重机 传送机 通风机 电焊设备801008030404030600.20.160.180.70.120.150.80.350.50.50.510.50.50.80.61.731.731.7301.731.730.751.33161614.4214.86242127.6827.6824.91208.30410.381827.93照明200.90.80.751813.5合计480141.2158.3862.2.2 铸钢车间1)动力已知:Pe=1650kW,Kd=0.7,tan=0.88。故:2)照明已知:Pe=20kW,Kd=0.9,tan=0.75。故: 3)车间负荷合计(计同时系数)取同

    21、时系数:=0.95,=0.972.2.3 热处理车间1)动力已知:Pe=2100kW,Kd=0.6,tan=0.75。故:2)照明已知:Pe=20kW,Kd=0.9,tan=0.75。故:3)车间负荷合计(计同时系数)取同时系数:=0.95,=0.972.2.4 锻工车间1)动力已知:Pe=1600kW,Kd=0.5,tan=1.33。故:2)照明已知:Pe=20kW,Kd=0.9,tan=0.75。故: 3)车间负荷合计(计同时系数)取同时系数:=0.95,=0.972.2.5 焊接车间1)动力已知:Pe=500kW,Kd=0.58,tan=1.02。故:2)照明已知:Pe=20kW,Kd=

    22、0.9,tan=0.75。故:3)车间负荷合计(计同时系数)取同时系数:=0.95,=0.972.2.6 总装车间1)动力已知:Pe=250kW,Kd=0.6,tan=0.75。故:2)照明已知:Pe=20kW,Kd=0.9,tan=0.75。故: 3)车间负荷合计(计同时系数)取同时系数:=0.95,=0.972.2.7 空压站1)动力已知:Pe=800kW,Kd=0.7,tan=0.75。故:2)照明已知:Pe=20kW,Kd=0.9,tan=0.75。故:3)车间负荷合计(计同时系数)取同时系数:=0.95,=0.972.2.8 工厂负荷总计取同时系数:=0.95,=0.97工厂其他车间

    23、负荷计算结果如表2.2所示。 表2.2 其他各车间负荷计算统计表车间设备名称容量(kW)Kdcosjtanj计 算 负 荷P(kW)Q(kvar)S(kVA)铸钢车间动力16500.70.750.8811551016.4照明200.90.80.751813.5合计167011731029.9热处理车间动力21000.60.80.751260945照明200.90.80.751813.5合计21201278958.5锻工车间动力16000.50.61.338001064照明200.90.80.751813.5合计16208181077.5焊接车间动力5000.580.71.02290295.8照

    24、明200.90.80.751813.5合计520308309.3总装车间动力2500.60.80.75150112.5照明200.90.80.751813.5合计270168126空压站动力8000.70.80.75560420照明200.90.80.751813.5合计820578433.5总计75000.740.914464.24093.096056.6考虑同时系数时全厂计算负荷KP=0.95KQ=0.974240.993970.295809.43 变压器和输电线路的选择3.1 变压器的选择3.1.1 变压器的台数选择原则1)应满足用电负荷对供电可靠性的要求。对供有大量一、二级负荷的变电所

    25、,宜采用两台变压器,以便当一台变压器发生故障或检修时,另一台变压器能对一、二级负荷继续供电。对只有二级而无一级负荷的变电所,也可以只采用一台变压器,但必须在低压侧敷设与其他变电所相联的联络线作为备用电源。2)对季节性负荷或昼夜负荷变动较大而宜于采用经济运行方式的变电所,也可考虑采用两台变压器。3)除上述情况外,一般车间变电所宜采用一台变压器。但是负荷集中而容量相当大的变电所,虽为三级负荷,也可以采用两台或以上变压器。4)在确定变电所主变压器台数时,应适当考虑负荷的发展,留有一定的余地。3.1.2 变电所主变压器容量的选择1)只装一台主变压器的变电所主变压器容量SNT应满足全部用电设备总计算负荷

    26、S30的需要,即 (3-1)2)装有两台主变压器的变电所每台变压器的容量SNT应同时满足以下两个条件:任一台变压器单独运行时,应满足总计算负荷S30的60%70%的需要,即 (3-2)任一台变压器单独运行时,应满足全部一、二级负荷S30(+)的需要,即 (3-3)3)车间变电所主变压器的单台容量上限车间变电所主变压器的单台容量一般不宜大于1000kVA(或1250kVA)。这一方面是受以往低压开关电器断流能力和短路稳定度要求的限制;另一方面也是考虑到可以使变压器更接近于车间负荷中心以减少低压配电线路的电能损耗、电压损耗和有色金属消耗量。现在我国已能生产更好的低压开关,因此车间负荷容量较大、符合

    27、集中且运行合理时,也可以选用单台容量为12502000kVA的配电变压器,这样能减少变压器台数及高压开关电器和电缆等。4)适当考虑负荷的发展应适当考虑今后510年电力负荷的增长,留有一定的余地,同时要考虑变压器的正常过负荷能力。3.2 变压器的功率损耗3.2.1 变压器的有功功率损耗铁心中的有功功率损耗,即铁损PFe,铁损在变压器一次绕组的外施电压和频率不变的条件下是固定不变的,与负荷无关。铁损可由变压器空载实验测定。变压器的空载损耗P0可认为就是铁损,因为比那雅琪的空载电流I0很小,再一次绕组中产生的有功损耗可略去不计。有负荷时一、二次绕组中的有功功率损耗,即铜损PCu。铜损与负荷电流(或功

    28、率)的平方成正比。铜损可由变压器短路试验测定。变压器的短路损耗Pk可认为就是铜损,因为变压器短路时一次侧短路电压Uk很小,在铁心中产生的有功功率损耗可略去不计。因此,变压器的有功功率损耗为 (3-4)式子中,SN为变压器的额定容量;S30为变压器的计算负荷。3.2.2 变压器的无功功率损耗用来产生主磁通,即产生励磁电流的一部分无功功率,用Q0表示。它只与绕组电压有关,与负荷无关。它与励磁电流(近似地与空载电流)成正比,即 (3-5)式子中,I0%为变压器空载电流占额定电流的百分比值。消耗在变压器一、二次绕组电抗上的无功功率。额定负荷下的这部分无功损耗用QN表示。由于变压器绕组的电抗远大于电阻,

    29、因此QN近似地与短路电压(即阻抗电压)成正比,即 (3-6)式子中,Uk%为变压器的短路电压占额定电压的百分比值。因此,变压器的无功功率损耗为 (3-7)以上式子中的P0、Pk、 I0%、 Uk%等参数均可从附录表中查得。在负荷计算中,SL7、S7、S9等型低损耗电力变压器的功率损耗可按下列简化公式近似计算:有功损耗: (3-8)无功损耗: (3-9)3.3 厂内车间变压器的选择3.3.1 各车间变电所位置平面图全厂供电系统平面布置如图3.1所示。图3.1 全厂供电平面图(比例1:7000)3.3.2 车间变压器选择车间变电所1:铸钢、锻工车间1)计算负荷2)无功补偿3)变电所1的变压器选择,

    30、为保证供电可靠性,选用两台变压器(每台可供车间总负荷的70%)查表选用S9系列变压器,额定容量为1600kVA两台。P0=2.4kW,Pk=14.5kW,Uk%=4.5,I0%=0.6。4)每台变压器的功率损耗(n=1)车间变电所2:热处理、空压站、总装车间1)计算负荷2)无功补偿3)变电所2的变压器选择,为保证供电可靠性,选用两台变压器(每台可供车间总负荷的70%)查表选用S9系列变压器,额定容量为1600kVA两台。P0=2.4kW,Pk=14.5kW,Uk%=4.5,I0%=0.6。4)每台变压器的功率损耗(n=1) 车间变电所3:金工、焊接车间1)计算负荷2)无功补偿3)变电所3的变压

    31、器选择,为保证供电可靠性,选用两台变压器(每台可供车间总负荷的70%)查表选用S9系列变压器,额定容量为400kVA两台。P0=0.8kW,Pk=4.3kW,Uk%=4,I0%=1.0。4)每台变压器的功率损耗(n=1)3.4 输电线路的选择3.4.1 导线截面选择的基本原则输电线路导线截面的选择对电力网的技术经济性能有很大影响。输配电线路截面的选择应满足以下基本原则:1)发热条件通过导线的电流越大,导线发热越严重,从而造成导线温度越高,容易使导线接头处剧烈氧化以致过热而发生断线事故。为了保证输配电线路的安全可靠运行,导线的温度应限制在90。因此,选择导线截面时,应保证导线在通过正常最大负荷电

    32、流(计算电流)时产生的发热温度不超过其正常运行时的最高允许温度。2)电压损耗条件由于线路上存在电阻和电抗,因此,当电流通过导线时将产生电压损耗,电压损耗超过一定范围后,会严重影响用电设备的正常工作。为了保证电压损耗在允许范围内,通常可按允许电压损耗选择界面,或根据已知的导线截面来校验其电压损耗是否超过允许范围。3)机械强度条件架空线路要经受风雨、覆冰和多种其他因素的影响,因此必须有足够的机械强度以保证安全运行。架空线路按其重要程度一般可分为三个等级,通常35kV及以上线路为级,1kV35kV线路为级,1kV以下为级。对于不同电压等级的线路,按其机械强度所要求的导线最小截面面积如表3.1所示10

    33、。表3.1 架空线路按机械强度要求的导线最小允许截面面积(单位:mm2)导线种类35kV及以上线路6kV10kV线路1kV以下低压线路居民区非居民区一般与铁路交叉时铝及铝合金线3535251635钢芯铝绞线3525161616钢线35251616164)经济条件选择导线截面时,既要降低线路的电能损耗和维修费等年运行费用,又要尽可能减少线路投资和有色金属消耗量,通常可按国家规定的经济电流密度选择导线截面。5)电晕条件对于60kV以上电压的架空线路,为了防止电晕损耗和对无线电波的干扰,在正常运行情况下不允许出现全面电晕。因此,避免电晕的发生已成为高压与超高压线路选择导线截面的重要技术条件。对一定电

    34、压的导体,影响其是否出现电晕的主要因素,时导线的半径或截面。3.4.2 按发热条件选择导线截面当导线通过正常最大负荷电流(计算电流)时,导线发热的温度不应超过它的最高允许温度。根据最高允许温度,可以计算出导线在某一截面的允许持续负荷电流(允许载流量)Ia1,把这些载流量列成表格,在设计时按这些表格来选择截面,叫做按发热条件选择截面,也叫做按允许载流量选择截面。按发热条件选择三相系统中的相线截面时,应使导线的允许载流量Ia1不小于通过相线的计算电流I30,即 (3-10)应当注意,导线的允许载流量与环境温度和敷设条件有关。如果导线敷设低点的环境温度与导线允许载流量所采用的环境温度不同时,则导线的

    35、允许载流量应乘以温度校正系数K,即 (3-11)此时,按发热条件选择截面的条件为 (3-12)在室外,环境温度一般取当地最热月平均气温;在室内(包括电缆沟内或隧道内),则取当地最热月平均气温加5;对埋入地下的电缆,取当地最热月地下0.8m1m深处的土壤月平均气温。3.4.3 按允许电压损耗选择导线截面导线截面对线路电抗的影响不大,因此,可初选一种导线的单位长度电抗值(6kV110kV架空线路取0.3/km0.4/km,电缆线路取0.07/km0.08/km),按下式计算无功功率在导线电抗上的电压损耗,即 (3-13)而电压损耗的允许值为 (3-14)则线路电阻部分中的电压损耗为 (3-15)由

    36、于所以,导线截面面积为 (3-16)3.4.4 按经济电流密度选择导线截面导线截面越大,线路的功率损耗和电能损耗越小,但是线路投资和有色金属小号却要增加;反之,导线截面越小,线路投资和有色金属消耗量越小,但是线路的功率损耗和电能损耗却要增大。线路投资和电能损耗都影响年运行费。因此,综合以上两种情况,使年运行费用达到最小、初投资费用又不过大而确定的符合总经济利益的导线截面,称之为经济界面,用Aec表示。对应于经济界面的导线电流密度,称为经济电流密度,用jec表示。我国现行的经济电流密度规定如表3.2所示11。表3.2 经济电流密度(单位:A/mm2)导线材料年最大负荷利用时间/h小于300030

    37、005000大于5000铝线1.651.150.9铜线3.002.251.75铝芯电缆1.921.731.54铜芯电缆2.502.252.00按经济电流密度选择导线截面时,可按下式计算 (3-17)根据式(3-17)计算出经济截面Aec后,应选最接近而又偏小一点的标准截面,这样可节省初期投资和有色金属消耗量。3.5 厂内10kV线路的选择3.5.1 供电给变电所1的10kV线路1)为保证供电的可靠性,选用双回供电线路,每回供电线路的计算负荷:2)计及变压器的损耗3)按允许电压损耗选择导线截面设x1=0.4/km, 取Ua1%=5,则因此,导线截面面积为查表,初步选LJ-16型铝绞线,允许载流量

    38、Ia1=105A。4)按发热条件检验已知0=26,则温度修正系数:符合长期发热条件。5)按机械强度校验查表,10kV架空铝绞线最小截面面积为25mm2,不满足机械强度条件。因此,应选用LJ-25型铝绞线。3.5.2 供电给变电所2的10kV线路1)为保证供电的可靠性,选用双回供电线路,每回供电线路的计算负荷:2)计及变压器的损耗3)按允许电压损耗选择导线截面设x1=0.4/km, 取Ua1%=5,则因此,导线截面面积为查表,初步选LJ-16型铝绞线,允许载流量Ia1=105A。4)按发热条件检验 已知0=26,则温度修正系数:符合长期发热条件。5)按机械强度校验查表,10kV架空铝绞线最小截面

    39、面积为25mm2,不满足机械强度条件。因此,应选用LJ-25型铝绞线。3.5.3 供电给变电所3的10kV线路1)为保证供电的可靠性,选用双回供电线路,每回供电线路的计算负荷:2)计及变压器的损耗3)按允许电压损耗选择导线截面设x1=0.4/km, 取Ua1%=5,则因此,导线截面面积为查表,初步选LJ-16型铝绞线,允许载流量Ia1=105A。4)按发热条件检验已知0=26,则温度修正系数:符合长期发热条件。5)按机械强度校验查表,10kV架空铝绞线最小截面面积为25mm2,不满足机械强度条件。因此,应选用LJ-25型铝绞线。3.6 线路功率损耗1)有功功率损耗有功功率损耗时电流通过线路电阻

    40、所产生的,按下式计算: (3-18)式子中,I30为线路的计算电流;RWL为线路每相的电阻。电阻,这里l为线路长度,R0为线路单位长度的电阻值,可查相关手册。2)无功功率损耗无功功率损耗时电流通过线路电抗所产生的,按下式计算: (3-19)式中,I30为线路的计算电流,XWL为线路每相的电抗。电抗,这里l为线路长度,X0为线路单位长度的电抗值,也可查有关手册。X0不仅要根据导线截面。而且要根据导线之间的几何均距。所谓线间几何间距,是指三相线路各相导线之间距离的几何平均值。3.6.1 厂内10kV线路功率损耗1)变电所1的10kV线路功率损耗已知LJ-25型铝绞线参数:r0=1.28/km,x0=0.345/


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