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    我国公路桥梁检测评价加固技术的现状与发展.ppt

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    我国公路桥梁检测评价加固技术的现状与发展.ppt

    1、我国公路桥梁检测评价加固技术的现状与发展张劲泉交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY COMMUNICATIONS旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院 桥梁养护管理技术的重要性桥梁养护管理技术的重要性 我国公路桥梁的技术现状我国公路桥梁的技术现状 近年来的主要进展近年来的主要进展 下阶段重点突破的方向与技术下阶段重点突破的方向与技术 内容提要旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研

    2、究院交通部公路科学研究院1 桥梁养护管理技术的重要性 公路交通公路交通生命线工程生命线工程 桥梁桥梁咽喉工程咽喉工程、百年大计工程、百年大计工程 桥梁养护面临的三大问题:桥梁养护面临的三大问题:耐久性耐久性 安全性安全性 适用性适用性 病害集中暴露期:病害集中暴露期:建成投入使用的建成投入使用的2030年后年后 特点:特点:经济越发达,面临的问题越突出经济越发达,面临的问题越突出旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院性能衰退性能衰退荷载荷载作用作用作用作用环境环境安全性降低安全性降低耐久性降低耐久性降低适

    3、适应性不足性不足养护不及时养护不及时养护不及时养护不及时增加养增加养护成本成本降低使用年限降低使用年限危及危及结构安全构安全降低路网效能降低路网效能1 桥梁养护管理技术的重要性旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院l 588,930座桥梁l 病害桥梁158,859座,约占桥梁总数的27l 设计寿命基准期为75年,而实际使用的桥梁平均寿命为44年,州际桥梁的的平均使用寿命仅为39年1 桥梁养护管理技术的重要性美国:旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部

    4、公路科学研究院交通部公路科学研究院l 平均每年约有150200座桥梁部分或完全倒塌,平均寿命不足20年l 修复费用每年就高达900亿美元l 2005年开始,每年2000万美元,选定约100座桥梁跟踪观测,建立检测评价基础数据库1 桥梁养护管理技术的重要性美国:旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院1994年韩国汉城圣水年韩国汉城圣水大桥断塌,死亡大桥断塌,死亡32人。人。1996年,帕劳共和国的年,帕劳共和国的Koror-Babeldaob桥倒塌,桥倒塌,6人伤亡。人伤亡。2001年,葡萄牙杜罗河公路年,

    5、葡萄牙杜罗河公路桥坍塌,桥坍塌,70余人落水失踪。余人落水失踪。2007年,美国明尼苏达州大桥坍年,美国明尼苏达州大桥坍塌,塌,100多人伤亡。多人伤亡。2001年,我国四川宜宾南门大年,我国四川宜宾南门大桥吊杆断裂,部分桥面垮塌桥吊杆断裂,部分桥面垮塌 2004年,我国辽宁省盘锦辽河大桥年,我国辽宁省盘锦辽河大桥发生悬臂梁端断裂,桥板脱落。发生悬臂梁端断裂,桥板脱落。桥梁安全已成为国际桥梁界的关注热点 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院1 桥梁养护管理技术的重要性 桥梁养护管理工作中的关键技术桥梁养

    6、护管理工作中的关键技术 国际桥梁界研究热点国际桥梁界研究热点 桥梁养护检查桥梁养护检查日常检查、定期检查日常检查、定期检查 技术状况评价技术状况评价 养护管理与养护管理与健康监测健康监测 特殊检查特殊检查 承载力评定承载力评定 养护维修养护维修 加固改造加固改造 材质状况检测与材质状况检测与耐久性评价耐久性评价 检测检测仪器设备仪器设备、加固维修、加固维修材料研发材料研发旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

    7、注:注:2006年统计数据含农村公路桥梁年统计数据含农村公路桥梁桥梁座数桥梁座数21082222000127880923077829939731077332150053360033664828411760万万50万万40万万30万万20万万10万万2 我国公路桥梁的技术现状旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 2007年:年:570016座座/23191812延米延米 第二桥梁大国第二桥梁大国 问题问题1:l 承载能力低承载能力低l 不适应交通运输需求不适应交通运输需求l 抗灾

    8、能力差抗灾能力差l 安全隐患突出安全隐患突出 为数众多的非永久性桥梁需要改造为数众多的非永久性桥梁需要改造 半永久性桥梁:半永久性桥梁:2.0%临时性桥梁:临时性桥梁:1.1%旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题2:l 技术标准低(荷载)技术标准低(荷载)l 不同版本的技术标准不同版本的技术标准l 经历了重建轻养时期经历了重建轻养时期l 技术改造资金不足技术改造资金不足1980年代前依据旧标准建设的在用桥梁,技术状况普遍偏差年代前依据旧标准建设的在用桥梁,技术状况普遍

    9、偏差 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题3:l 壳体桥壳体桥l 少筋微弯板组合梁桥少筋微弯板组合梁桥l 二铰板拱二铰板拱l 双曲拱双曲拱l 桁架拱桁架拱l 刚架拱桥刚架拱桥l 带挂孔的钢筋混凝土双悬臂结构和预应力混凝土带挂孔的钢筋混凝土双悬臂结构和预应力混凝土T型刚构桥型刚构桥 早期修建的桥梁(少筋结构等),存在结构上的先天不足早期修建的桥梁(少筋结构等),存在结构上的先天不足旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交

    10、通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题4:l 钢索钢索l 锚头锚头l 锚固区锚固区l 抗风雨振措施等抗风雨振措施等l 养护检查养护检查l 维修更换维修更换l 抗腐蚀、耐老化、可检修、易更换抗腐蚀、耐老化、可检修、易更换 缆索体系桥梁拉吊索锈蚀老化耐久性问题突出缆索体系桥梁拉吊索锈蚀老化耐久性问题突出旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题5:l 空心板、空心板、T梁、梁、I梁、小箱梁等梁、小箱梁等l 横向联结薄弱横向联结薄弱l 单板(梁

    11、)受力单板(梁)受力l 梁(板)开裂梁(板)开裂l 支座滑移、脱空支座滑移、脱空预制拼装的中小跨径配筋混凝土桥梁预制拼装的中小跨径配筋混凝土桥梁旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题6:l 预应力混凝土连续箱梁桥预应力混凝土连续箱梁桥l 预应力混凝土连续刚构预应力混凝土连续刚构l 斜拉桥斜拉桥l 主梁开裂下挠主梁开裂下挠l 预应力管道压浆、施工接缝不良,预应力损失预应力管道压浆、施工接缝不良,预应力损失大跨径预应力混凝土箱梁桥大跨径预应力混凝土箱梁桥旧桥检测与加固技术交

    12、通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题7:地区差异地区差异l 沿海地区:沿海地区:钢筋锈蚀、保护层层离钢筋锈蚀、保护层层离或剥落等耐久性问题或剥落等耐久性问题旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题7:地区差异地区差异l 西北、华北地区:西北、华北地区:由于季节性河流较多、温差较大,下部由于季节性河流较多、温差较大,下部结构的磨蚀与侵蚀问题较突出结构的磨蚀与侵蚀问题较

    13、突出旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题7:地区差异地区差异l东北等寒冷地区:东北等寒冷地区:混凝土桥梁结构的冻融损伤等混凝土桥梁结构的冻融损伤等旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题7:地区差异地区差异l南方地区:南方地区:基础冲刷和水毁问题基础冲刷和水毁问题 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(

    14、北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院2 我国公路桥梁的技术现状 问题问题8:超载运输问题超载运输问题l 普遍存在普遍存在l 屡禁不止屡禁不止l 增加桥梁结构负担增加桥梁结构负担疲劳与耐久性问题疲劳与耐久性问题l 造成结构损伤、早期破坏造成结构损伤、早期破坏l 桥面铺装损伤破坏桥面铺装损伤破坏l 压垮桥梁压垮桥梁 208国道太原市小店区段东柳林桥国道太原市小店区段东柳林桥 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院 世界桥梁强国的标志世界桥梁强国的标志l 桥梁的设计理念与技术桥梁的设计理念与技术品牌创

    15、新品牌创新l 施工技术水平、装备、工艺、工法等施工技术水平、装备、工艺、工法等建设工艺与技术创新建设工艺与技术创新l 桥梁检测、评价、维修加固技术桥梁检测、评价、维修加固技术养护管理技术创新养护管理技术创新 总的看来,我国公路桥梁的总体技术状况不容乐观。我国虽已成总的看来,我国公路桥梁的总体技术状况不容乐观。我国虽已成为世界桥梁大国,但在桥梁的养护管理方面还有很多不足和亟待解决为世界桥梁大国,但在桥梁的养护管理方面还有很多不足和亟待解决的技术和管理问题。随着国民经济的持续发展,这些问题会不断的暴的技术和管理问题。随着国民经济的持续发展,这些问题会不断的暴露和显现出来,并成为制约公路交通事业持续

    16、健康发展的关键因素,露和显现出来,并成为制约公路交通事业持续健康发展的关键因素,也将成为我国走向世界桥梁强国过程中必须突破的一个关键环节。也将成为我国走向世界桥梁强国过程中必须突破的一个关键环节。2 我国公路桥梁的技术现状旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院u 桥梁日常养护与管理桥梁日常养护与管理3 近年来的主要进展u 桥梁检测与承载力评定桥梁检测与承载力评定u 桥梁维修加固桥梁维修加固u 桥梁耐久性检测评价桥梁耐久性检测评价旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验

    17、室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院 “七五七五”“、八五、八五”和和“九五九五”期间,通过期间,通过“公路公路桥梁使用功能评价方法桥梁使用功能评价方法”、“公路桥梁管理信息系统公路桥梁管理信息系统”和和“公路桥梁周期费用分析与状况预测模型研究公路桥梁周期费用分析与状况预测模型研究”等一等一系列部重点项目和国家推广项目系列部重点项目和国家推广项目“公路桥梁管理系统推公路桥梁管理系统推广广”的实施,构建了我国公路的实施,构建了我国公路桥梁技术状况桥梁技术状况和和使用功能使用功能评价方法与标准体系。评价方法与标准体系。3.1 桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术桥梁养护检查、技术

    18、状况评价与养护管理技术 3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院评定模型:评定模型:3.1 桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术 3 近年来的主要进展 桥梁技术状况评定桥梁技术状况评定旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院评定模型:评定模型:桥梁使用功能评定模型:桥梁使用功能评定模型:3.1 桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术桥梁养护检查、技术状况评

    19、价与养护管理技术 3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院 缺损状况评定缺损状况评定 使用功能评价使用功能评价 养护周期费用养护周期费用预测预测 维修加固对策维修加固对策 图形图象多媒体管理图形图象多媒体管理 维修排序与决策优化维修排序与决策优化 GISGIS地理信息与系统查询地理信息与系统查询 桥梁养护管理综合系统框架桥梁养护管理综合系统框架 养护周期预测技术养护周期预测技术 桥梁状况评价与决策技术桥梁状况评价与决策技术 GISGIS与多媒体技术与多媒体技术 3.1 桥梁养护检查、技术

    20、状况评价与养护管理技术桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术 3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院 特大桥养护管理系统特大桥养护管理系统 特大桥的结构健康监测系统特大桥的结构健康监测系统 桥梁群健康监测系统桥梁群健康监测系统 部级桥梁养护管理系统部级桥梁养护管理系统3.1 桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术桥梁养护检查、技术状况评价与养护管理技术 3

    21、 近年来的主要进展 近些年的进展与方向:近些年的进展与方向:旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院u 桥梁日常养护与管理桥梁日常养护与管理3 近年来的主要进展u 桥梁检测与承载力评定桥梁检测与承载力评定u 桥梁维修加固桥梁维修加固u 桥梁耐久性检测评价桥梁耐久性检测评价旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院3.2 桥梁检测与承载力评定方法桥梁检测与承载力评定方法 3 近年来的主要进展l 检测与承载力评定脱节检测与承载

    22、力评定脱节l 主要依赖荷载试验主要依赖荷载试验传统的桥梁检测与承载力评定主要不足:传统的桥梁检测与承载力评定主要不足:l 基于检测结果的桥梁基于检测结果的桥梁承载力多参数修正检算分析方法承载力多参数修正检算分析方法 l 考虑了考虑了实际通行荷载实际通行荷载、材料退化材料退化和和结构损结构损等因素等因素近些年的主要成果:近些年的主要成果:旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院基于检测结果的桥梁承载力评定方法体系基于检测结果的桥梁承载力评定方法体系旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术

    23、交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院材质状况与耐久性检测评价体系与方法材质状况与耐久性检测评价体系与方法材质状况与耐久性检测评价体系与方法材质状况与耐久性检测评价体系与方法3.2 桥梁检测与承载力评定方法桥梁检测与承载力评定方法 3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院将检测检查结果定量化应用于承载力评定将检测检查结果定量化应用于承载力评定3.2 桥梁检测与承载力评定方法桥梁检测与承载力评定方法 3 近年来的主要进展改进后的桥梁承载能力鉴定流程旧桥检测与加固

    24、技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院3.2 桥梁检测与承载力评定方法桥梁检测与承载力评定方法 3 近年来的主要进展传统的检测评估体系改进后的检测评估体系旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院3.2 桥梁检测与承载力评定方法桥梁检测与承载力评定方法 3 近年来的主要进展l 无损检测设备无损检测设备l 静动力荷载试验仪器设备静动力荷载试验仪器设备l 常用传感器常用传感器桥梁常用检测仪器设备传感器基本国产化:桥梁常用检测仪器设备传感器

    25、基本国产化:l 损伤识别损伤识别 l 隐蔽工程检测设备隐蔽工程检测设备发展趋势:发展趋势:旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院u 桥梁日常养护与管理桥梁日常养护与管理3 近年来的主要进展u 桥梁检测与承载力评定桥梁检测与承载力评定u 桥梁维修加固桥梁维修加固u 桥梁耐久性检测评价桥梁耐久性检测评价旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院3.3 桥梁维修加固技术桥梁维修加固技术 3 近年来的主要进展l“九五九五”之前:

    26、之前:“提高旧桥承载能力的加固技术措施的提高旧桥承载能力的加固技术措施的研究研究”、“双曲拱桥拱座位移病害整治的研究双曲拱桥拱座位移病害整治的研究”、“公公路水毁成因及防治措施研究路水毁成因及防治措施研究”l“十五十五”期间:期间:“公路旧桥检测评定与加固技术研究及公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用推广应用”形成了较成熟的旧桥维修加固计算理论方法和技术措施手段形成了较成熟的旧桥维修加固计算理论方法和技术措施手段加固特点、适用加固特点、适用条件、附加影响条件、附加影响材料要求等材料要求等加固工程质量检验评定标准加固工程质量检验评定标准20余种上下余种上下部结构加部结构加固方法固方法系统的桥

    27、梁加固方法系统的桥梁加固方法宏观经济理论宏观经济理论等分析方法等分析方法桥梁加固后评价体系桥梁加固后评价体系研究、提升、总结研究、提升、总结旧桥加固成套技术应用指南旧桥加固成套技术应用指南旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院公路桥梁加固施工技术规范公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008)颁布实施)颁布实施3.3 桥梁维修加固技术桥梁维修加固技术 3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研

    28、究院3.3 桥梁维修加固技术桥梁维修加固技术 3 近年来的主要进展l 特定桥型的维修加固成套技术:特定桥型的维修加固成套技术:石拱桥、桁式组合拱石拱桥、桁式组合拱桥、双曲拱桥、钢筋砼肋拱桥、预应力混凝土斜拉桥、桥、双曲拱桥、钢筋砼肋拱桥、预应力混凝土斜拉桥、连续刚构、连续梁桥连续刚构、连续梁桥l 防灾减灾方面:防灾减灾方面:抗震加固抗震加固和和震后加固震后加固技术技术l 质量控制:维修加固质量检验评定方法质量控制:维修加固质量检验评定方法l 加固材料:高粘结抗扰动混凝土等加固材料:高粘结抗扰动混凝土等 目前国内研究热点:目前国内研究热点:旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加

    29、固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院u 桥梁日常养护与管理桥梁日常养护与管理3 近年来的主要进展u 桥梁检测与承载力评定桥梁检测与承载力评定u 桥梁维修加固桥梁维修加固u 桥梁耐久性检测评价桥梁耐久性检测评价旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院3.4 桥梁耐久性检测评价技术桥梁耐久性检测评价技术 3 近年来的主要进展l 钢筋锈蚀钢筋锈蚀l 混凝土碳化混凝土碳化l 氯离子侵蚀氯离子侵蚀l 碱骨料反应等碱骨料反应等材料层次:材料层次:l 结构计算理论与方法结构计算理论与方

    30、法l 构件设计构件设计l 联结构造联结构造l 选材、耐久性质量控制、监测等选材、耐久性质量控制、监测等结构(构件)层次:结构(构件)层次:研究较深入:港工、工民建研究较深入:港工、工民建少有研究少有研究旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院项目的组织项目的组织“桥梁耐久性关键技术研究桥梁耐久性关键技术研究”(交通部重大专项)(交通部重大专项)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院课题1:公路桥梁耐久性状况调查 课题2

    31、:混凝土桥梁耐久性设计方法和设计参数研究 课题3:混凝土桥梁合理耐用结构构造的研究 课题4:桥梁结构耐久性表面防护材料的研究课题5:跨江海大型桥梁结构混凝土劣化性能与耐久性对策措施的研究 课题6:拉吊索结构耐久构造与可检修易更换技术的研究 课题7:混凝土桥梁耐久性指标体系、检测方法与评价标准的研究 课题8:提升桥梁耐久性的施工改进技术与质量控制方法的研究 课题9:桥梁混凝土性能指标长期演变规律与跟踪观测技术的研究 课题10:公路常用桥梁预防性养护技术的研究 3.4 桥梁耐久性检测评价技术桥梁耐久性检测评价技术 3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交

    32、通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院部颁制度:部颁制度:公路工程竣工验收办法公路工程竣工验收办法(2006年)年)公路桥梁养护管理工作制度公路桥梁养护管理工作制度(2007年)年)公路桥梁检测工作制度公路桥梁检测工作制度(正在制订)(正在制订)部颁标准:部颁标准:公路桥涵养护规范公路桥涵养护规范(GTJ H11-2004)公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准(GTJ F89/1-2004)公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法(1988年试行)大跨径混凝土桥梁荷载试验方法大跨径混凝土桥梁荷载试验方法(1978年)公路桥梁技术状况评定标准公路桥梁

    33、技术状况评定标准(报批稿)公路桥梁承载能力检测评定规程公路桥梁承载能力检测评定规程(报批稿)公路桥梁加固施工技术规范公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008)标准规范体系与规章制度标准规范体系与规章制度完完善善修修订订3 近年来的主要进展旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院4 下阶段重点突破的方向与技术 规章制度与政策规章制度与政策“全寿命设计”“全寿命成本”“社会成本优化”相关技术管理政策的修订与制定相关技术管理政策的修订与制定养护管理工作的变革 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北

    34、京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院4 下阶段重点突破的方向与技术结构损伤评定、耐久性评价、承载力鉴定等基础理论结构损伤评定、耐久性评价、承载力鉴定等基础理论 基于桥梁结构安全和使用寿命,开展桥梁承载能力计算分析与试验方法、损伤结构评定方法与标准研究,以及开展结构耐久性评定与安全寿命预测技术研究,实现桥梁结构技术性状评定的科学化、规范化和专业化,提高桥梁结构安全可靠性与长期寿命。着力解决桥梁结构缺损与耐久性检测与诊断技术,从材料性能、结构缺损等方面研究检测/监测技术、诊断技术、技术标准、以及技术装备,实现检测/监测手段自动化、网络化、标准化,

    35、提高桥梁检测/监测效率、准确性。旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院4 下阶段重点突破的方向与技术 维修加固和养护管理等应用技术维修加固和养护管理等应用技术 特殊桥梁典型病害的维修处置技术 新型加固材料性能与施工技术 加固设计的精细化 加固设计计算理论 加固后评价与质量验收旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院4 下阶段重点突破的方向与技术 防灾减灾技术防灾减灾技术 我国在灾害预测、灾毁评估、抗灾设计与装备等方面存

    36、在不足,需要进一步加强桥梁灾害检测评估、保通临时处置措施、灾后维修加固技术、防灾减灾技术(如桥梁减隔震构造与装置)等方面的技术研究。旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院4 下阶段重点突破的方向与技术新材料和检测仪器设备新材料和检测仪器设备 高性能(高耐久性、高强、高韧性等)高性能(高耐久性、高强、高韧性等)可检查可检查 易维护易维护 易更换易更换 智能自感应监测智能自感应监测成果推广与转化成果推广与转化 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京)交通部公路科学研究院交通部公路科学研究院谢谢 谢!谢!请多提意见请多提意见


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