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钢桁梁桥

,尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主,但具体到每根桁架杆件则主要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板,从而节省钢材和减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少,钢桁梁可做成较大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。本文通过查阅整理国内外相关资料,总结阐述了钢桁梁桥的

钢桁梁桥Tag内容描述:

1、尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主,但具体到每根桁架杆件则主要承受轴向力。
与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板,从而节省钢材和减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少,钢桁梁可做成较大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。
本文通过查阅整理国内外相关资料,总结阐述了钢桁梁桥的特点、发展情况、施工方法及未来发展趋势,并对现今用在钢桁梁桥中的整体式节点和正交异性板进行了探索。
2、 钢桁梁桥的特点 钢桁梁桥综合了钢材和桁架结构的特点:(1)跨越能力大。
由于钢材强度大,在相同的承载能力条件下,与混凝土桥梁相比,钢桥构件的截面较小,所以钢桥自重轻,加大桥梁的跨越能力。
(2)易于修复和更换。
(3)钢桁梁的杆件和节点较多,构造较为复杂,制造较为费工。
(4)钢材易锈蚀,需要定期检查和维护,故养护费用高。
(5)造价较高。
(6)抗压能力强,整体性好。
三、钢桁梁桥的发展情况1894年,我国第一次主持修建钢桁梁桥滦河大桥,由我国工程师詹天佑主持完成。
其上部结构由多孔钢桁梁和钢板梁组成。
建国以前所建的钢桁梁桥跨度较小,所用的钢材都是进口的。

2、中, 钢桁梁桥由桁架杆件组成,尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主,但具体到每根桁架杆件则主要承受轴向力。
与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板,从而 节省钢材和减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少,钢桁梁可做成较大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。
本文 通过查阅整理国内外相关资料,总结阐述了钢桁梁桥的特点、发展情况、施工方法及未来发展趋势,并对现今用在钢桁梁桥中的整体式节点和正交异性板进行了探索。
二、 钢桁梁桥的特点 钢桁梁桥综合了钢材和桁架结构的特点: ( 1)跨越能力大。
由于钢材强度大,在相同的承载能力条件下,与混凝土桥梁相比,钢桥构件的截面较小,所以钢桥自重轻,加大桥梁的跨越能力。
( 2)易于修复和更换。
( 3) 钢桁梁的杆 件和节点较多,构造较为复杂,制造较为费工。
( 4)钢材易锈蚀,需要定期检查和维护,故养护费用高。
( 5)造价较高。
( 6)抗压能力强,整体性好。
三、钢桁梁桥的发展情况 1894 年,我国第一次主持修建钢桁梁桥 滦河大桥,由我国工程师詹天佑主持完成。
其上部结构由多孔钢桁梁和钢板梁组成。
建国以前所建的钢桁梁桥跨度。

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