钢构箱梁

1、 苏通长江公路大桥（初步设计阶段） 专用航道桥预应力混凝土连续刚构 箱梁桥面板分析 设 计 计 算 书 设计人： 日期： 核对人： 日期： 复核人： 日期： 预应力箱梁横向设计计算 一、箱梁横断面构造 专用航道桥采用三跨预应力混凝土连续刚构，其标准横断面布置如图1所示，全桥采用分离式双幅单箱单室截面，按三向预应力混凝土设计。
单幅箱梁支点梁。

2、N1、 N3 墩、台施工 17 （五）、 N2 墩顶梁段施工 . 17 （六） N1 墩两端梁体施工 . 22 （七）、兴仁岸边跨现浇段施工 . 23 （八）、合拢段施工 . 24 （九）、桥面系施工 . 25 七、雨季施工的工作安排 . 26 八、工期确保措施 . 26 九、质量确保措施 . 27 十、现场文明施工 . 29 3 一、编制依据 1、交通部第二航务工程勘察设计院提供的贵州省关兴公路落拉河特大桥施工图设计； 2、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规范、规程、质量检验评定标准和验收办法，以及施工安全、工地安全、环境保护等方面的具体法规。
3、现场实地踏勘所获取的资料。
二、编制原则 以质量为中心，以精心组织、科学管理为指导思想，全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程特点，重点抓好施工材料的质量控制和检测、基础 施工、高墩柱施工、箱梁施工、梁体合拢段施工以及预应力施工等项目，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理，并实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化配置，实现成本造价、工期、。

3、原则 - 2 第二章 工程概况及主要工程数量 - 1 第一节 工程概况 - 1 第二节 梁段划分 - 2 第三节 预应力体系 - 2 第四节 箱梁工程数量 - 2 第五节 工程特点及重难点 - 2 第。